砌筑维修拆除风门密闭的安全技术措施

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-582编号：_砌筑维修拆除风门密闭的安全技术措施审核：_时间：_单位：_砌筑维修拆除风门密闭的安全技术措施用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。矿井通风系统稳定是矿井安全的基础，通风设施的质量好坏直接影响通风系统的稳定，因此，为保证井下通风系统的完善、合理，加强通风设施建筑的质量安

2、全管理，根据煤矿安全规程、煤矿安全技术操作规程、鲁能菏泽煤电公司管理制度及岗位汇编的有关规定，特编制本安全技术措施，有关单位及个人必须严格执行。一、一般安全措施1、工作人员下井前，必须佩带矿灯、自救器和安全帽。2、工作人员严禁穿化纤衣服；严禁携带烟草和点火物品下井；严禁酒后下井。3、工作人员下井前必须考虑周全，带齐所用的工具、仪器和材料，以免因工具、仪器或材料不齐全而影响安全和工作。4、工作人员上井后要休息好，为下一班养好充足的精力，防止因精力不足而出现安全事故。5、所有工作人员必须牢固树立“安全第一”的思想，搞好自主保安和相互保安。6、施工时必须严格执行“三大规程”，严格按章作业，杜绝违章作

3、业。7、无论在什么时间，在任何地点构筑、维修或拆除何种通风设施，都必须坚持先安全后施工，不安全不施工，有隐患不消除不施工。8、每次施工结束后，必须把设施前后5m范围内的的卫生四清搞好。9、施工后，负责材料的回收复用，以利材料的节约，杜绝浪费。10、任何单位和个人，凡牵扯到该项工作，安排工作前，都必须认真传达该措施，并在施工中严格执行。二、砌筑风门（包括调节墙）、密闭的安全措施1、风门、密闭位置应选在顶板完好、地压稳定的地点，风门、密闭前后5m内的支护要完好，无片帮、冒顶，并清除杂物和污泥，密闭以里和风门前后至少要保留三排完好支护，以确保工作人员的安全。2、施工地点必须保证通风良好。施工时必须随

4、时检查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧气浓度情况，若发现浓度超过规程允许极限值时，应立即撤出全部人员并汇报通风部门，采取有效措施处理后，方可再进行施工。3、施工地点若需回撤棚子、点柱时，应先支后回，先打好前后两架棚顶点柱，穿好托梁并加紧牢固，使前后两架相连牢固后，方可回撤中间支架，安全撤完后，需对顶帮进行再次控制后，再做其它工作；回撤时，要有两名有经验的工作人员协同作业，一人照明，一人作业，并提前清理好退路，撤出的支架要用长柄工具取出，严禁进入空顶区域作业。4、在行车巷道口施工时，必须随时注意行车情况，必要时要设专人警戒或停止运输，以防止发生意外。5、在上、下山施工时，不得吊车作业（卸料除外），必

5、须在施工地点上方设保安手动吊梁一道，并有专人看管。在上、下山卸料时，矿车前方应设一组挡车栏，防止发生意外。卸料人员工作时，应站在矿车及车盘的两侧，不准站在两头或中间，同时必须与绞车司机及顶盘把钩工联系好，确保卸料人员的安全。6、跨刮板、胶带输送机施工时，刮板、胶带输送机必须停止运转；刮板运输机、胶带输送机运转时，严禁施工。7、对于顶板破碎、施工难度大的地点，需派有经验的人员担任施工任务，并有施工单位一名干部在现场掌握安全情况，确保施工安全。8、在人力运输物料（人抬肩扛）时，一定要注意途中的吊梁等不安全因素，做好自主保安和相互保安。两人抬架物料时，要放好一端再放另一端，不准采取直接扔的方法。运送

6、长物料时，一定要固定牢固后方可进行运输。通过风门时，必须在离风门20m以外先停下，派人到风门另一侧去观察情况并在离风门10m以外进行警戒，然后通过风门，过风门时要过一道关一道，严禁同时敞开两道风门运输物料。横过刮板、胶带输送机运输物料时，必须和刮板、胶带输送机司机联系好，待刮板、胶带输送机停止运转后方可通过，严禁在刮板、胶带输送机运转时通过，有过桥的例外，但要小心谨慎。9、在爆破冲击波波及到的地点施工时，要有爆破冲击波可能伤人的意识，防止爆破冲击波冲开风门伤人。安装风门时，安好第一道先不要关闭，待安好另一道时再一道一道的关闭，此时要防止风门突然敞开伤人。10、构筑的风门，无论永久风门还是临时风

7、门，通车风门间距不少于一列车长度，行人风门间距不小于5m（特殊条件例外）。11、需搭脚手架施工时，必须固定牢脚手架，以防架倒伤人，脚手架搭设不牢固不准作业。施工人员在脚手架上要站稳，以免滑落。架上、架下人员要配合好，作好相互保安，脚手架下往上递料人员，递料时必须通知脚手架上人员，严禁不通知脚手架上人员就往上递料，以免递料伤人。施工完毕，脚手架上人员下架时要小心，由架下人员接送，慢慢下来，严禁从脚手架上往下跳。拆除脚手架时，要按照捆绑顺序进行拆除，并将扎脚手架的材料放到安全地点顺好或转走，严禁不拆绑绳就一下子掀倒脚手架。12、风门、密闭内有水时，要砌筑水沟、反水池，火区密闭一定要留观测孔，高度不

8、得低于墙高的2/3，对于注浆孔要封严封实。13、对于构筑设施的地点，四周必须掏槽至硬煤、硬岩，掏槽深度不少于300mm；只能用大锤、钎子、手稿、风镐进行掏槽施工，不准采用爆破方法。对于锚喷巷道，可以不进行掏槽。特殊地点需开壁、松上的，另行编制专项措施。14、构筑设施必须用不燃性材料构筑，做到煤岩接实、不漏风。构筑设施用的材料，永久设施用砖、沙、和水泥；临时设施可以用木柱、木板和黄泥。15、施工时，先在槽底铺一层浓砂浆，然后开始砌筑，砌墙厚度永久设施不得低于500mm，临时设施不得低于240mm。16、墙面要平直整齐，在1m长度内凹凸高度差应不大于10mm（料石勾缝除外），杜绝重缝、干缝。17、

9、密闭、风门竣工后，严格执行质量验收制度，由分管副科长负责验收，验收合格后，方可设好栅栏，挂标志牌、警戒牌。18、构筑的通风设施 ，应建立管理台帐并登记注册。三、维修风门（包括调节墙）、密闭的安全措施1、到达施工地点，首先观察顶板及两帮情况，如顶板及两帮不好，必须先控制好以后再进行维修工作；顶板及两帮采用打点柱的方式进行，控制前必须先摘掉活石，并且清理好退路。2、维修地点通风状况不好，必须先检查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧气浓度，如果浓度达到规程的允许极限值，应立即撤出并汇报通风部门，采取有效措施处理后，方可进行施工。3、在爆破冲击波波及到的地点施工时，必须避开爆破时间施工，以防爆破冲击波冲开风

10、门伤人。4、在通车或行人巷道维修风门时，至少有两人在现场，一人在逆风侧站岗警戒，此人要在距离风门10m以外的安全地点警戒，一人工作。如果有矿车或人要通过风门，担任警戒的人员先让矿车或人员停止前进，然后通知正在工作人员停止工作，躲到安全地点后，矿车或人员方可通过风门，否则不准通过，以防风门开启撞伤正在维修风门的人员。5、维修风门时，严禁同时敞开两道风门进行维修，以防造成风流短路，影响其它地点的风量；维修风门、密闭时，严格按质量标准进行，保证维修一道，合格一道。敞开一道风门维修时，敞开的风门要固定牢固。维修带有反向风门的正向风门时，反向风门必须全部关闭。6、维修风门处负压较大时，开关风门要注意，维

11、修时一定要有一个人敞开并固定住风门，以防风门被压力猛的压过来伤人。7、维修风门、密闭需搭脚手架时，脚手架必须固定牢固，否则不准作业，以防架倒伤人；维修人员站在脚手架上工作，一定要站稳，避免滑落。施工完毕，脚手架上人员下架时要小心，由架下人员接送，慢慢下来，严禁从脚手架上往下跳，架上、架下人员要配合好。拆除脚手架时，要按照捆绑顺序进行拆除，并将扎脚手架的材料放到安全地点顺好或转走，严禁不拆绑绳就一下子掀倒脚手架。8、跨刮板、胶带输送机维修风门时，刮板、胶带输送机必须停止运转，否则不准进行维修风门工作。四、拆除风门（包括调节墙）的安全措施1、施工前，首先观察施工地点顶板及两帮情况，如顶板及两帮不好

12、，必须先控制好以后再进行拆除工作；顶板及两帮采用打点柱的方式进行，控制前必须先摘掉活石，并且清理好后退路。2、拆除地点通风状况不好，必须先检查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧气浓度，如果浓度达到规程的允许极限值，应立即撤出并汇报通风部门，采取有效措施处理后，方可进行施工。3、在爆破冲击波波及到的地点施工时，必须避开爆破时间施工，以防爆破冲击波冲击设施伤人。4、要拆除的设施因压力而有裂缝或有倒塌的危险时，必须先贴着设施支设好护墙柱，风门每面至少三棵，防止墙倒伤人；只有当设施拆除到不能造成墙倒伤人时，才可以把护墙柱拆除。5、在通车或行人巷道拆除风门时，先把风门门扇摘下，运到不妨碍行车和行人的安全地点放

13、好，待拆除完工后再转移到指定地点。拆除时，必须有两人在拆除地点两侧站岗警戒，这两人要在距离风门10m以外的安全地点警戒。如果有矿车或人要通过风门，担任警戒的人员先让矿车或人员停止前进，担任警戒的人员通知正在工作人员停止工作，躲到安全地点后，矿车或人员方可通过拆除地点，否则不准通过，以防矿车撞伤正在工作的人员或拆落的物料砸伤行人。6、拆除风门时，要遵守先上后下的原则，即先拆除设施的上部，然后有上往下的慢慢拆除，严禁采用由设施下部掏槽让设施自动倒塌的方法拆除设施；拆除时，除工作和照明人员外，附近不能有其他人员；用大锤、钎子、手镐等工具拆除，大锤、手镐必须楔牢，防止锤头、镐头脱落伤人；抡动大锤、手镐时，附近不能有其他人员；抡大锤和扶钎子人员必须配合好，避免锤砸到扶钎子人员的手上。7、拆除风门需搭脚手架时，脚手架必须固定牢固，否则不准作业，以防架倒伤人；维修人员站在脚手架上工作，一定要站稳，以免从脚手架上摔下来。施工完毕，脚手架上人员下架时要小心，由架下人员接送，慢慢