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文档简介

1、704 阀电空试验台-使用说明书1WK-705阀试验台技术部分704 阀电空试验台-使用说明书21操作系统平台概述1.1系统构成:本控制系统由智能电脑控制和监控试验过程完成试验的数据采集和记录并输出文档方便保存。如上图所示:风源压力经过空气处理后进入试验台的空气部分,压力传感器将采集压缩空气的 压力将其转变成电信号 PLC 通过模拟输入模块采集数据上传到电脑 CPU 分析和 处理。并做出判断来下达控制指令给 PLC 的 10 部分控制电磁阀的开关。控制试 验的气路的通断。使电磁阀处于某种测试状态下。同时计算机通过采集压力和充 排风的时间等各项数据来检测被测试件的性能是否达到要求,并做出判读输出

2、和记录到报表。704 阀电空试验台-使用说明书3本系统主要硬件:压力变送器,电磁模拟阀、电接点操作阀、开关和气路阀、风 门和阀座、风缸、压力表、试验台主体等,控制方面有工控机、打印机PLC,模拟模块等。有 8 路压力采集分别对应列车管、副风缸、工作风缸、容积室、制动缸、紧急列 车管、紧急室、局减室。作用是采集各处的压力信号转换成4 20MA 电号输出到微机。手动操作有 9 个转换开关,并由这 9 个开关控制电磁阀的得失电实现列车管的充 排风。电磁模拟阀由四个二位二通电磁阀和四个二位三通电磁阀组成。有一个 PLC 主机负责控制外部执行元件和采集模拟量数据上传到电脑。 打印机输出纸质数据便于存档。

3、103 和 104 型分配阀在 WZ-705 型分配阀试验台上的试验本方法是根据 TB1789-86103 和 104 型客、货车空气分配阀试验规范的要求 编写。适用于 103 和 104 型分配阀的主阀、紧急阀在 WK-705 型分配阀试验台上 进行单阀性能试验。其内容与 TB1789-86103 和 104 型客、货车空气分配阀试 验规范相同。704 阀电空试验台-使用说明书4主要试验项目一、主阀试验包括1、初充气和充气位泄漏2、紧急制动位泄漏3、制动缓解灵敏度试验4、局减阀试验5、稳定试验6 紧急增压试验7、紧急二段阀跃升试验8、全缓解试验9、减速缓解和空车位压力试验10、均衡灵敏度试验

4、二、紧急阀试验包括1、紧急室充气和紧急放风阀泄漏试验2、紧急灵敏度和紧急室排气试验3、安定试验120型货车空气控制阀在WK-705型分配阀试验台上的试验本方法是根据120 型货车空气排气阀在 705 型(改造后)试验台的试验规范 的要求编写。本实验包括主阀试验1、试验准备2、初始充气和充气位的泄漏试验3、紧急制动位泄漏试验4、制动缓解灵敏度试验5、局减阀性能试验6 稳定性试验7、紧急二段跃升试验704 阀电空试验台-使用说明书58、缓解试验9、加速缓解试验10、逆流孔作用试验其中缓解阀试验包含项目1、通量试验2、制动缸缓解试验3、副风缸和工作风缸排气和解锁压力试验4、缓解阀手柄半开位试验5、主

5、阀缓解试验紧急阀试验包含项目1、 紧急室充气和紧急放风阀泄漏试验2、 紧急灵敏度和紧急室排气时间试验3、 安定试验1.1.1 硬件环境(1) 系统配置1计算机CPU: Pen tium(R) 4 CPU 2.8GHz内存:1G硬盘:80G显示器:19 寸液晶2外设:打印机、光驱3压力传感器:M51564A/D 板:A-826PG5I/O 板:P16R16(2) 系统工作环境1温度范围:-10C40C2湿度范围:90% (不结露)3电源:AC220V , 50HZ4系统最大工作电流6A5接地保护:要求有良好接地,接地线阻值小于4Q1.1.2 软件环境操作系统:WindowsXP 安装 C+Bui

6、lder6.0704 阀电空试验台-使用说明书61.2系统安装C+Builder6.0 的安装C+Builder6.0 的安装采用了标准的 Windows 安装方式。用户按照界面提示 进行操作将其安装到计算机上,这也是应用程序的使用环境。(注:软件的安装及 配置在出厂前已完成!)1.3系统应用1.3.1 功能概述该系统克服原来手动操作存在的缺点,具有操作简便、测试准确、功能完备 等优点,各项测试数据自动存储,测试报表可随时打印本系统以计算机作为控制核心,采用电磁阀替代手动操纵阀及风门,用高灵 敏度的压力传感器采集试验台各风缸压力。 传感器将采集到的压力信号送入计算 机,该信号经计算机处理后,压

7、力值实时显示在计算机屏幕上, 计算机根据试验 程序自动控制相应的电磁阀动作。从而实现试验过程的自动控制。1.3.2 系统操作说明(1) 开、关机步骤:开机:开总电源2开显示器3开工控机4打印机电源5进入本系统6开电锁7试验准备,开始试验关机:关电锁2退出本系统3关打印机电源和主机4关显示器5关总电源6清洁设备(2) 试验前准备1关闭所有试验台风门。2操纵阀手把置三位,确定总风源已达 650kPa704 阀电空试验台-使用说明书73装上并卡紧主阀或紧急阀。1.4上位机软件介绍主界面说明:该窗口有 5 个按键,分别为 1、“试验开始” 2、“记录查询” 3、“人员 管理” 4、“传感器校验” 5、

8、“退出系统”。见下图:704 阀电空试验台-使用说明书8WK-705型试验台控制系统(肛洲铭山科技版枫所有址绚来瞬毗株洲铭山科技有限公司1.4.1 试验开始单击“试验开始”,试验窗口见下图试验界面各项功能如下:704 阀电空试验台-使用说明书9704 阀电空试验台-使用说明书101“工”、 “副”、 “制”、 “列”、 “容 2”、 “容 1”、 “紧”、 “紧 列” “储”、“缓解”均为传感器采集的对应 10 个风表的压力值。2下面是电磁阀测试按钮,用来手动测试电磁阀的动作情况,判断电磁阀工 作是否正常的重要手段。3按钮下面的空白行,显示试验时各个步骤的试验项目、步骤、试验结果、 标准。4“

9、排风”、“试验”、“终止”、“返回” 4 个按钮功能如下:“排风”:将各个风表内的余风排净。“试验”:当选择阀的类型(104 主阀、104 紧急阀、综合试验、电磁阀、 机能试验)后,单击此按钮便开始试验。“终止”: 各类试验当中如果想随时终止试验,退出试验过程单击此按钮便 可终止。“返回”: 单击返回按钮便可返回到主界面中(“试验开始”、 “记录查询”、“人员管理”、“传感器校验”、“退出系统”的界面中)。5左边界面是用来列举出 104 主阀、104 紧急阀、机能试验的各项试验。104 主阀:8 项大试验。104 紧急阀:3 项大试验。机能试验:8 项试验。电磁阀试验:3 项试验。综合试验:5

10、 项试验。单击“ 104 主阀试验”左下方会弹出一个试验内容:如下图所示:704 阀电空试验台-使用说明书11每次试验完毕后会自动弹出对话框:数据保存分解力口修组装输入完各项数据后单击“保存”,即可将数据保存到数据库中,如若不想保 存数据单击“放弃”按钮,即可返回。星i克.弃1试验704 阀电空试验台-使用说明书121.4.2 记录查询首先选择查询内容(104 主阀、104 紧急阀、机能试验等),然后选择查询 方式(按日期、按阀号)最后选择日期或填写阀号,单击查询按钮,便可在上面 数据库列表中查询到所要求的记录。单击“记录查询”,查询窗口见下图:704 阀电空试验台-使用说明书13例如:须查询

11、 2006-03-22 日 104 主阀的记录。操作:1、查询内容中选择“104 主阀” 2、查询方式选择按日期 3、日期中 选择2006-03-22,4、单击“查询”。例如:须查询 104 紧急阀的 1235 号记录。操作:1、查询内容中选择“104 紧急阀” 2、查询方式选择按按阀号 3、在 阀号中填写“ 1235”,4、单击“查询”。宽行浏览要打印的报表。如果打印的报表有多页,可用11 1 w键来上下翻页打印机设置。宀打印。L导入报表(保存打印的报表)。Q 导出报表(打开以前保存的报表)原始大小浏览要打印的报表注:在数据库列表中的任一条记录上单击便可进入具体一个阀的明细表:竖行浏览要打印

12、的报表704 阀电空试验台-使用说明书14二二关闭该窗口(返回)。1.4.3 人员管理单击“人员管理”,人员管理界面见下图:在输入栏输入人员名字,单击添加,即可添加入数据库中,单击删除即可删 除所选人员。1.4.4 传感器校验* iBsrler刘菲埜箜汙始台控制系统人鲁脊理诧山科毡版权劇右fli降镒呆芦翊704 阀电空试验台-使用说明书15单击“传感器校验”,传感器校验界面见下图:在“选择传感器”中 1、选择需要校验的传感器,2、单击开始 3、提示将风 压充至较高值单击确定,4、在弹出的对话框中填写此时的风压值, 后单击确定, 5、提示将风压排至较低值,后单击确定 6 在弹出的对话框中填写此时

13、的风压 值,后单击确定,7、询问校验数据是否保存单击确定后,重新运行程序即可。1.4.5 退出系统单击“退出系统”,单击退出系统即返回到 WINDOWS 桌面704 阀电空试验台-使用说明书162 104阀电空试验台的用途,构造及主要技术参数2.1用途微控 104 阀电空试验台是专供 104 型客车电空分配阀的主阀、紧急阀、电磁 阀、联合试验进行测试的专用试验设备。2.2主要参数a. 外形尺寸(长 x 宽 x 高):空气台:1620 x 715X 1660mm控制台:600 X 500 X 1200b. 风源压力:650kPa 以上c. 试验台工作压力:600kPad. 电源电压:交流 220

14、Ve. 电磁阀工作电压:直流 110Vf. 风缸容积:单位:升(L)贮风缸副风缸列车管容 量风缸制动缸工作风 缸缓解风 缸紧急室容积室局减室7080151511301.53.80.6g.操纵阀孔径及充排风时间要求作用位-一-二二三四五六七孔径(mm)6.40.6-0.851.62.53.4压力变化(kPa)-50-150-600-500600-400600-400600-300时间(S)-50-52-18-2012.5-145-5.55-5.5h.电器开关发光管使用电压:DC24V2.3构造微控 104 阀电空试验台由电触点操纵阀、压力表、叠加风门组、风缸、调压 阀、安装部、控制开关箱、电源组

15、成、漏泄检测装置、台架、工控机、控制箱、 电控柜等组成。2.3.1 电触点操纵阀704 阀电空试验台-使用说明书17为回转式结构,并在回转阀杆上安装三个凸轮及微动开关,分别在一位、704 阀电空试验台-使用说明书18位、五位时分别接通缓解、保压、制动电磁阀。操纵阀共设七个位置,用于向列 车管的充排风及接通电接点,各位置与电接点接通情况见下表:操纵阀位 置一一一二二二-三四五六七接通的电 磁阀缓解-保压-制动-制动232 压力表共设 7 块,其中五块为双针压力表,2 块为单针压力表(用于显示各部压力 值)。233 叠加风门组及电磁阀和控制开关箱叠加风门组由上盖、下盖、风门座、风门和电磁阀组成,控

16、制开关箱由开关 和开关箱体等组成。电磁阀控制风门的通断,面开关用于控制电磁阀的得、失电。 风门用于试验台各风路的通断。电磁阀工作电压 DC110V,开关发光管工作电压 为 DC24V,各开关及风门编号及用途如下:丹号用途K1主阀风动卡具控制K2紧急阀风动卡具控制1切断列车管与操纵阀的联络2切断紧急阀安装座与列车管3切断主阀安装座与缓解风缸4切断主阀安装座与列车管5切断主阀安装座与工作风缸6切断主阀安装座与副风缸7切断主阀安装座与容积风缸7a切断限压阀和单针容积表8切断主阀安装座与制动缸9向工作风缸快充10向副风缸快充11向容积风缸快充12向缓解风缸快充13向紧急室快充14列车管向大气快排14a

17、列车管向大气慢排15工作风缸向大气快排704 阀电空试验台-使用说明书1916副风缸向大气快排17容积室向大气快排18制动缸向大气快排F1代替操纵阀一位快充F2代替操纵阀二位慢充F4代替操纵阀四位慢排F5代替操纵阀五位慢排F6代替操纵阀六位快排F7代替操纵阀七位快排2.3.4 风缸由贮风缸、副风缸、列车管容量风缸、工作风缸、制动缸、容积风缸、紧急 室、局减室、缓解风缸等组成,用于贮存各部压力空气。235 调压阀和限压阀由模板,止阀和橡胶密封圈组成,用于调整试验台定压和限制容积风缸压力。236 安装部由主阀安装座风动卡具、紧急阀安装座风动卡具组成,用于各阀的安装。2.3.7 电源组成由朝阳电源、

18、电压表、电流表、开关等组成,输出电压为无级可调直流 85 110VDC,用于电磁阀的试验和为控制用电磁阀提供电源。2.3.8 漏泄检测装置采用小量程玻璃转子流量计,用于阀排气口漏泄检测。2.3.9 台架采用封闭箱体结构,角钢骨架,钢板压制面板,试验台所有零部件均装于台 架中。3 104电空试验台机能试验方法(原理图见附录一)3.1电器部分试验(手动部分)3.1.1 试验准备将 220V 交流电源接至试验台,开变压器电源开关,确认无漏电后。704 阀电空试验台-使用说明书203.1.2 电压调整检查转动电压调整旋扭,电压表显示各档电压值应分别是 85V、90V、95V、100V、 110V(或8

19、5V 至 110V 无级可调),然后将电压调至 110V。3.1.3 电空操纵阀电接点联通检查手把置一位,缓解指示灯应亮手把置三位,保压指示灯应亮手把置五位、七位,制动指示灯应亮3.1.4 开关和电磁阀检查将手动/自动转换开关搬到手动位置,并依次按控制箱1-20 号开关,各开关指示灯应亮,同时,各电磁阀应失电释放。3.2管系保压试验3.2.1 试验准备在主阀、紧急阀安装处加装盖板,主阀安装胶垫将副风缸与制动缸沟通。开 始试验。3.2.2 列车管管系保压试验开风门 1、2、4,关其它风门,操纵阀手把(以下简称手把)置一位,待列 车管压力达定压并压力稳定后,手把置三位,保压1min,列车管表压力不

20、允许下降,在管系各接头处涂肥皂水,不得漏泄。3.2.3 副风缸管系保压试验开风门 10、6,关其它风门,待副风缸压力达定压并压力稳定后, 关风门 10, 保压 1min,副风缸表压力不允许下降,在管系各接头处涂肥皂水,不得漏泄。3.2.4 工作风缸管系保压试验开风门 9、5,关其它风门,手把置一位,待工作风缸压力达定压并压力稳 定后,关风门 9,保压 1min,工作风缸表压力不允许下降,在管系各接头处涂肥 皂水,不得漏泄。325 制动风缸管系保压试验开风门 10、8,关其它风门,待制动缸压力达定压并压力稳定后, 关风门 10, 保压 1min,制动缸表压力不允许下降,在管系各接头处涂肥皂水,不

21、得漏泄。326 容积风缸管系保压试验开风门 11、7,关其它风门,手把置一位,待容积风缸表压力达定压并压力 稳定后,关风门704 阀电空试验台-使用说明书2111,保压 1min,容积风缸表压力不允许下降,在管系各接头处 涂肥皂水,不得漏泄。3.2.7 紧急室管系保压试验开风门 13,关闭其它风门,手把置一位,待局表压力达定压并压力稳定后, 关风门 13,保压1min,紧急室表压力不允许下降,在管系各接头处涂肥皂水, 不得漏泄。3.2.8 缓解风缸管系保压试验开风门 12,关闭其它风门,手把置一位,待缓解风缸达定压并压力稳定后, 关风门 12,保压1min,缓解风缸表压力不允许下降,在管系各接

22、头处涂肥皂水, 不得漏泄。3.3操纵阀及孔径试验3.3.1 试验准备首先确认总风压力不低于 650kPa,调压阀调至 600kPa,开风门 1、2、4, 关其它风门。3.3.2 操纵阀一位漏泄试验手把置一位,待列车管充至定压后,手把置六位,减压200kPa,再将手把置三位,压力稳定后,保压 1min,列车管压力不得发生变化。3.3.3 二位充风试验手把置二位,测定列 1 压力由 50 升至 150kPa 的时间为 50-52S。3.3.4 四位排风试验待列车管充至定压 600kPa 并压力稳定后,手把置四位,测定列车管压力由 600kPa 降至500kPa 的时间为 18-20S。335 五位

23、排风试验待列车管充至定压 600kPa 并压力稳定后,手把置五位,测定列车管压力由 600kPa 降至400kPa 的时间为 12.5 14S。3.3.6 六位排风试验待列车管充至定压 600kPa 并压力稳定后,手把置六位,测定列车管压力由 600kPa 降至400kPa 的时间为 5-5.5S。3.3.7 七位排风试验待列车管充至定压 600kPa 并压力稳定后,手把置七位,测定列车管压力由 600kPa 降至300kPa 的时间为 5-5.5S。3.3.8 14A 号风门排风试验704 阀电空试验台-使用说明书22待列车管充至定压 600kPa 并压力稳定后,手把置三位,开风门 14A,

24、测定 列车管压力由600kPa 降至 540kPa 的时间为 5565S。3.4机能试验(自动部分)3.4.1 机能检测(1) 用微控 F8 阀电空试验台操作系统中机能检测软件进行检测。(2) 打开手动试验窗口,依次按控制箱 120、F1F7 按钮开关,只有对应 电磁阀得电或失电。3.4.2 检测标准(1) 压力变送器下限、上限:压力变送器下限:0-5kPa压力变送器上限:600 5kPa(2) 机能保压试验台各管系漏泄量:不允许漏泄各限孔充排风时间标准:限孔名称F1F2F4F5F6F714a压力变化(kPa)-50-150 600-500: 600-400600-400600-300600-

25、540时间(S)-50-5218-2012.5-145-5.55-5.555-654 104型电空分配阀在104电空试验台上的试验方法本方法是根据 TB1789-86104 和 103 型客、货车空气分配阀试验规范 TB1492-83铁路客、货车制动机单车试验方法和(85)铁研机字第 388 号文 中的技术条件的要求编写的。适用于 104 型电空分配阀的主阀、紧急阀、电 磁阀在 104 型电空试验台上进行单阀性能试验及电空联合试验。4.1 104主阀试验4.1.1 试验准备开控制阀 K1 将主阀卡紧在主阀安装座上,调压阀调到 600kPa,限压阀调到50 kPa。开风门 1、4、5、6、7、8

26、,关其它风门。4.1.2 初充气和充气位漏泄(1) 试验方法操纵并手把(以下简称手把)置一位, 注意观察工作风缸和副风缸压力表的 上升, 充至定压后,用肥皂水检查各结合部,并用流量计检查各排气口的漏泄量。(2) 技术要求704 阀电空试验台-使用说明书23a.工作风缸压力由 0 充到 580 kPa 的时间为:新品 6080s,检修品 6090s。b. 整个充气过程中副风缸压力不得超过工作风缸,当工作风缸压力充至580kPa 时,副风缸压力不得低于 560 kPa。c.各结合部不得漏泄d.大、小排气口漏泄量小于 120ml/min。e.局减排气口用肥皂水检查,5s 内肥皂泡直径不大于 25mm

27、。4.1.3 紧急制动位漏泄(1) 试验方法待工作风缸和副风缸充至定压后,手把在一位至七位间来回制动和缓解 23 次,然后手把置一位。待工作风缸和副风缸充至定压后,手把置三位,开风门 14,待排尽制动管余风后,用流量计检查各排气口的漏泄量,用肥皂水检查各结 合部。然后,关风门 14,手把置二位,制动管压力升至 40 kPa 后,手把置三位, 开风门 10,当副风缸压力充至 580 kPa 后,关风门 10,压力稳定后,关风门 4, 观察制动管压力。(2) 技术要求a.大、小排气口漏泄量小于 60ml/minb.各结合部不得漏泄c.局减阀盖小孔不得漏泄。d.制动管压力上升 10s 不得超过:新品

28、 15kPa;检修品 20kPa;试验完毕,开风门 4,手把置一位。4.1.4 制动和缓解灵敏度(1) 试验方法待工作风缸和副风缸充至定压后,手把置四位,减压40kPa 后移置至三位,保压 1min 后再置二位。(2) 技术要求a.应在制动管减压 20kPa 前发生局减作用,减压 40kPa 前发生制动作用。b.从手把移置三位到局减室排气终止时间不超过:新品 10s;检修品 15s。c.保压 1min,主阀不得发生自然缓解。d.关风门 7,容积风缸压力在 10s 内上升不得超过:新品 10kPa;检修品 20kPa。e.从手把移置二位到小排气口开始排气的时间,不得超过15s。4.1.5 局减阀

29、试验704 阀电空试验台-使用说明书24(1) 试验方法工作风缸和副风缸充至定压后,关风门 7,堵住大排气口,手把置四位,当 制动缸压力开始上升时,手把移置三位,制动缸压力稳定后,关风门8, 20s 后开风门 8 和平共处 8,当制动管压力开始下降时,关风门 18。(2) 技术要求a.局减阀关闭压力应为 5070kPa。b.制动缸压力上升,20s 内不超过 10kPa。c.局减阀开放压力不小于 20kPa。试验完毕,手把置一位,放开大排气口 堵,开风门 7。4.1.6 稳定试验(1) 试验方法工作风缸和副风缸充至定压后,手把置三位,开风门 14A,制动管减压 50kPa 后,关风门14A。(2

30、) 技术要求不得发生局减和制动作用。试验完毕,手把置一位。4.1.7 紧急增压试验(1) 试验方法工作风缸和副风缸充至定压后,手把置五位,当工作风缸压力从平衡压力开 始上升后,手把移置三位。(2) 技术要求制动管减压 250320kPa 未加停止增压垫圈者,应起增压作用;已加停止 增压垫圈者,不得起增压作用。4.1.8 全缓解试验(1) 试验方法手把置一位,待工作风缸和副风缸充至定压后,手把移置五位,容积风缸上升至平衡压力后,手把移三位保压位,压力稳定后,手把再置一位。(2) 技术要求a.容积风缸压力由 400 kPa 降至 40 kPa 时间为:新品 4.57s,检修品 4.58sb.制动缸

31、压力应尾随容积风缸压力下降,两者压差不得超过25 kPa。4.1.9 均衡灵敏度试验(1) 试验方法704 阀电空试验台-使用说明书25工作风缸和副风缸充至定压后,关风门1、7 和 8,手把置七位,排尽制动管余风后,开风门 7A、11 和 18,手把置二位,注意观察单针容积风缸表压力,当风门 18 排气口开始排气时,读取容积风缸压力表压力值。(2) 技术要求单针容积风缸压力表的读数应为小于 15 kPa。试验完毕,手把置七位,排尽余风后,关风门7A、11、18,开风门 1、7、8、14、15、16 卸下主阀。4.2紧急阀试验4.2.1 试验准备开控制阀 K2,将紧急阀卡紧在安装座上,开风门 1

32、、2,关其它风门,调压 阀调到 600 kPa。4.2.2 紧急室充气和紧急放风阀漏泄试验(1)试验方法手把置一位,注意观察紧急室压力的上升,充至定压后,用肥皂水检查结合 部。(2)技术要求a.紧急室压力由 0 升至 580 kPa 的时间为:新品 4055s;检修品 4060s。b.各结合部不得漏泄。c.压力稳定后,关风门 2,制动管压力 20s 内不许下降。4.2.3 紧急灵敏度及紧急室排气时间试验(1) 试验方法开风门 2,手把置一位,紧急室充至定压后,手把置三位,开风门14,紧急室压力排尽后,关风门 14,手把置一位,紧急室充至定压后,手把置七位,注 意测察制动管和紧急室压力的下降。(

33、2) 技术要求a.制动管减压 100 kPa 以前,应发生制动管紧急排风作用。b.紧急室压力从制动管发生紧急排风作用开始到压力降至40 kPa 的时间为:新品 14s18s,检修品 1220s。4.2.4 安定试验(1) 试验方法手把置一位,待紧急室充至定压后,手把置六位减压 200 kPa 后,移置三位。704 阀电空试验台-使用说明书26(2) 技术要求紧急室压力应尾随制动管压力下降,不得发生制动管紧急排风作用。试验完毕,手把置七位,排尽压力空气后,关风门1、2,开控制阀 K2 卸下紧急阀。4.3电磁阀试验4.3.1 试验准备将 HDF、BDF、ZDF 三个电磁阀安装到电磁阀座上后,再与

34、104 主阀组装 成一体,安装在试验台主阀安装座上, 104 主阀需经试验台检验合格, 接通电源,将引出的 4 根导线分别与 HDF、BDF、ZDF 电源负线相联接,将输出直流电压 调整至 90V。开风门 1、4、5、& 7、8、13,关其它风门,操纵并手把置三位。 阳花向上扳半动稳压电源上的转换开关。4.3.2 ZDF 电磁阀启动试验(1) 试验方法操纵并手把置一位,待副风缸、工作风缸、缓解风缸充至定压后,操纵阀手 把置三位,按制动按钮,使制动管减压 170 kPa,并压力稳定后,注意观察各压 力表压力变化。(2) 技术要求a.制动管减压后,应发生制动作用。b.松开制动按钮后,制动管压力停止

35、下降,保压30s 各风缸压力不得发生变化。433 HDF 电磁阀启动试验(1) 试验方法上项试验后,按缓解按钮,使 HDF 电磁阀通电,注意观察各风缸压力变化。(2) 技术要求制动管压力应上升,缓解风缸压力下降,同时主阀发生缓解作用。4.3.4 BDF 电磁阀试验(1) 试验方法重复 3.2 项、3.3 项操作,当主阀发生缓解作用时,松开缓解按钮,按保压 按钮,观察制动缸和容积室表压力,然后松开保压按钮,观察容积室和制动缸表 压力。(2) 技术要求a.容积室和制动缸表压力不得下降,主阀停止发生缓解作用。b.主阀发生缓解作用试验完毕后,开 14、15、16、17、18 号风门,排尽压力空气后,卸

36、下主阀 和电磁阀。704 阀电空试验台-使用说明书274.4104电空分配阀综合试验4.4.1 试验准备将经试验台试验合格的 104 主阀、电磁阀组装成一体,安装在主阀安装座上, 将经试验台试验合格的紧急阀安装在紧急阀安装座上,接通电源,将引出的四根民过程线分别与 HDF、BDF、ZDF 电源负线相联接,将直流输出电压调整至 110 V,开风门 1、2、3、4、5、6、7、8 关其它风门,开始试验。4.4.2 初充气及漏泄试验(1)试验方法手把置一位,充至定压后,手把置三位,保压1min。(2)技术要求a.工作风缸、副风缸、缓解风缸、紧急室均能充至600 kPa,同时,HDF得电。b.制动管压

37、力下降不超过 5 kPa, HDF 失电,BDF 得电。4.4.3 制动及缓解灵敏度试验(1) 试验方法手把置一位,各风缸充至定压后,手把置四位,制动管减压40 kPa 后,移三位,保压 1min 后,手把移二位。(2) 技术要求a.制动管减压 40 kPa 前应发生制动作用。b.保压 1min,不得自然缓解。c.15s 内制动缸应开始缓解。4.4.4 制动安定性及常用性能试验(1) 试验方法手把置一位,各风缸充至定压后,手把置五位,制动管减压200 kPa 后,移三位保压 20s 后,手把移一位,测定制动缸压力下降时间。(2) 技术要求a.制动管减压 200 kPa 前,不得发生紧急制动作用。b.制动缸压力由 400kPa 下降到 40 kPa 时间 4.57s4.4.5 紧急灵敏度试验(1) 试验方法手把置一位,各风缸充至定压后,手把置七位。704 阀电空试验台-使用说明书28(2) 技术要求应在制动减压 100 kPa 前,发生紧急制动作用。4.4.6 阶段制动及阶段缓解试验(1) 试验方法手把置一位,各风缸充至

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