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1、被迫停机检修汽机围带脱落【简述】 2021年 10月 21日，某电厂 2号机组揭缸提效通流间隙调整在 设计值下 限，由于镶嵌围带过程出现偏差，动静之间出现了碰磨，造成 围带脱落，引起轴系 不平衡振动。被迫停机检修。【事故经过】某电厂2号汽轮发电机组为东方 D09机型,988年12月移交生产， 额定出力200MW,三缸三排汽。1997年机组A级检修时进行 汽轮机通流局部改造， 额定出力 220MWo 2021年01 月 01日-02月 17 ,2号机组进行揭缸提效检修， 揭 缸后在对通流局部间隙数据测量的基 础上，特別是在对高、中、低压转子各局部跳 动测量均符合不大于0. 05mm 的根底上，确

2、定高、中、低压缸通流局部叶顶间隙、隔板轴封间 隙、轴端 汽封间隙均按照设计值下限进行调整，其中叶顶汽封重新镶 嵌，材质为铁素体 0Crl5M 。检修中进行了三次全实缸测量间隙。修 后热力试验汽轮机热耗比设 计值偏高 49Kj/Kwho2021 年 02 月 16 E1, 2 号机组检修后启动一次冲转成功，启动升速以及 过临界转 速，机组振动状况良好。从 02月 16日扩大性中修启动后到 7 月下句，2号机组运行 状况稳定。2021年 07月 30日，2号机组 1 号凝结器胶球系统收球率偏低，解列 1 号凝结器检查收球网，在凝结器水侧放水过程中，3号轴瓦 L 侧轴振由108um增大到130um左

3、右，R侧轴振由83um增大到120um左右，瓦振由 32um变为48um,发现3号轴瓦振动变大后，立即停止解列凝结器水侧操作，但3号轴瓦振动根本没有再降， 由于奥运保电要求， 在制定了保证 2 号机组平安运行的技术措施， 决定机组坚持运行，振动保护定值由原来 的220um改为200um。2021年10月21 口 申请中调同意， 2 号机组停运检 查。揭中压缸后发现 17 级脱落一组围带含 6支叶 片， 1 9级叶片脱落 4组围带其中 3组含 6支叶片，一组含 8支叶片 ， 19级叶 片 2 组围 带碰磨均为 6 支叶片。【事故原因】国产 200MW 机组设计不稳定及汽缸变形，机组揭缸提效通流间隙调整在 设计值 下限，镶嵌围带过程出现偏差，在 7月 30 口解列凝结器时，轴承 标高发生了变化， 动静之间出现了碰磨，造成围带脱落，是造成此次事 故的直接原因。【防范措施】1.高度重视检修后机组启动，特别是通流局部间隙进行调整过的机组，启动过程中严格执行?防止电力生产重大事故的二十五项重点要求 实施导那么?的要求，调整过 间隙的机组各项指标的控制要更为严格。2?间隙调整要遵循两项原那么：转子的原始弯曲是正常的；转子的平衡状态是正常的，轴振应小于 76 微米。有一项达不到要首先进行解决。3. 要以扣实缸的间隙值

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