服务部门工作总结3篇与服务重大项目工程实施意见汇编

1、服务部门工作总结3 篇与服务重大项目工程实施意见汇编服务部门工作总结3 篇售后服务部门工作总结在售后服务部门工作半年多，对售后服务部的工作也有了整体的认识。这次非常的荣幸能派去青岛四方机厂实习并在那里工作生活了半年多，这半年多感触颇多，工作的收获也颇多 ! 在公司最需要我们的时候能低上去尽自己的绵薄之力，这是我们感到骄傲的地方，也是深感幸运的地方。我们既然被公司选中，尽职尽责，买苦买力的干活，那是我们的本分工作也是义不容辞的责任。时代电气售后服务部本着以人为本的管理方式，科学发展观的实践模式，处处体现了人性的关怀，备受鼓舞，处处又显现了科学发展观的管理模式，备受推从。在这样一个有如此企业文化的

2、公司里工作是学益甚多，受益匪浅。在青岛的工作一去就得到了先去的兄弟同仁们的热心帮助和孜孜不倦的工作指导，领着我们一点一滴的学，精心详细的讲，诲人不倦的教，毫无保留的传授，使我们在很短的时间里就掌握了工作的步骤，工作的经验和工作的要领以及工作当中要注意的地方，我们刚去跟着师傅学的是 apu( 辅助电源 ) 的清洁，这样的活虽不累但得细心敬业，来不得半点的马虎，辅助电源清洁的好坏直接关系到列车的运行状况和故障率的大小，我们清洁的干净如果做到了一尘不染，列车运行的故障率就小，至党员个人总结范文少在 apu 这一块就有保障，由于 apu 在 1 和 8 车的箱体后面，有一部分还在车体的底部，在箱体后第

3、1页共9页面的是用虑网拦的，虑网是方格子形状灰尘和大的颗粒容易进，所以在 200k/h 的列车跑完 90 万公里的里程数后就要检修一次，囤积的灰尘和尘埃颗粒是很多的，相对而言也是较脏的，在车里底部的有一层底盖板，把底盖板揭开以后灰尘也是相当的多，这是由于车里底部有一部分的灰尘是从车里从上往下掉的结果，所有的这些都难不到我们，我们认清了这些，只会使我们恪尽职守，精心尽业的做，把每个存在的细节做绝，把每个存在的隐患消灭在萌芽中。 apu 的清洁不到一个月工时由原来的一天半缩短到大半天，这些都是在保质保量的基础上完成的，所有的工作步骤和工作要领都娴熟于心 . 比如我每次在 apu的清洁之后负责的是螺

4、钉的清洁和装备，在一个apu 所需要的螺钉具体分布是：配电箱体和微机控制箱体后面的大螺钉是8*25 的型号共 16颗，滤网的螺钉是6*16 的共 60 颗，车箱底盖板的是6*20 共 68 颗 侧面变压器小挡板是6 颗共计 74 颗，小挡板的螺钉的平垫的直径要大于车底部的螺钉平垫。这些是需要注意的地方。在牵引变流器的拆卸和组装上也是有很多的工作经验可以总结，牵引变流器分为两个整流模块和三个逆变模块，整流的模块要大于逆变的模块，这些模块的拆卸和组装都是用液压车完成的，模块的运送和清洁都是要小心精心的作业，因为这些都是列车的核心部件，都是要做到防尘防静电的，模块上密封条的清洁也是至关的重要，密封条

5、是用白色的液体胶粘在上面，首先把原有的清洁干净，原有的胶只能用小铲子轻轻的微刮，尽量不能损坏油漆，散热器上的灰尘的清洁用吸尘器和风枪一吸一吹，这样就避免了灰尘的四溅。箱体后的密封条的装订本着先竖后横的密封 ，密封条的长度要超过箱体长度的 34cm 就长不就短。 ci 的组装固定杆一定要就对角固定，摇摆一定的宽度，第2页共9页这样有利于螺钉螺纹的吻合，每一颗螺钉都要用47.1 牛的力矩固定到位，其次是光纤的插与拔，要注意光纤的正与反，有卡子的是正无卡子的是反，正插与反插的效果不一样。电路母排的上定要母型号一一对应，不能上反，不能上偏。在实验这一块我主要是学习，工作的总结还谈不上，但我可以把自己看

6、到的听到的和师傅们言传身教的，自己遇到的问题写出来供交流与分享。实验主要分为：光纤的衰减值的测试，释合与释放电压的耐压实验，柜体绝缘电阻的测试。光纤衰减值的衰减的参数值是0-3 超过 3 衰减值过大，一般是在这个范围内。绝缘电阻的测量参数值是10m欧绝缘值必须 >=10m欧其中大部分测量的结果是 ol( 无穷大 ) 基本在 xxm欧以上。这说明箱体和外界的绝缘性很好。在实验线路端子的夹点问题也心得，apu 的实验主要涉及的电路有 ac400v 的主输入电路， ac400v 的输出电路， dc850v 的控制电路和控制回路， atr 的控制回路。在主输入电路里面所夹的节点771 ，781，

7、791 771a ,781a,791a,781b,791b,791c 200和 251j在控制回路里断开 acc 电容器里所有接线端短接 wl3 ul3 vl3 ul5 vl5 wl5 ,同时在控制回路里面将门极电路板上的c g e端子短接，形成闭合回路，在辅助整流器 (arf)短接 ap1 ，ap2 ,771,781,791,771g,781g,791g 100f 101号线 短接 200v 里 202号线 300v 的 302 号线。在控制回路里将端子cn1 和 cn2 端子短接cnxy， cnx1 cny1断开控制回路里的e 线端子，短接继电器里的+24 输入电压。在车底部有风机c,g,

8、e端子的短接。关于网络控制端mon的清洁， mon是整个列车微机控制系统的核心部件， mon的清洁需要做更多的细心工作，首先mon是由一些集成电第3页共9页路板叠层，所以它的拆卸就需要将电路板一层一层的取出，用风枪将其微尘颗粒吹干净，必要时用小的毛刷子轻微的刷。每一块的电路板取出和放进时要注意层次顺序，要和箱体上面的型号一一对应。 mon安装工作也很重要， mon分为 cir ( 显控 ) 和中端 在线针插件的插与拔以及不同颜色线的顺序的安装上也要注意，比如终端上的线颜色是无，黄，红，白 的顺序， mon是高速列车的指挥系统，它的拆卸应该万分的小心与谨慎。这次进行的 a4 修项目是 a3 修的

9、基础上提升，所要拆卸的范围更大，有一部分需要与检修的还在摸索与探索当中，在上一次我们检修的列车中就因为apu 的散热过快导致apu 风教师年终总结范文机后的散热片被积穿，通过这次事件我们采取的对策是将整个 apu 箱体后的控制电路板拆开对整个变压箱体进行彻底的检修，以免类似的故障发生。针对工作当中出现的每一个问题我们都能提出应对的方案，这是我在整个团队中所学的最好企业精神。服务部门员工的年度工作总结xx 年已经过去，为了在不断的总结中成长，在不断的审视中完善自己，为 * 年能更好的、脚踏实地地完成好本职工作，现将xx 年工作总结如下：一、思想方面：重视理论学习，坚定政治信念，积极参加公司组织的

10、各项活动，能够针对自身工作特点，学习有关文件、报告和辅导材料，通过深刻领会其精神实质，用以指导自己的工作。二、工作方面：认真做好本职工作，做到腿勤、口勤，笔勤，协助领导圆满完成各项工作。第4页共9页因为是服务部门，每天都会各种各样的人，对待他们，我始终遵循一个原则“一张笑脸相迎，一把椅子让座，一杯热茶相送，一个满意答复”，每次看着来访的群众满意而归，作为工作人员的我，心里总会有小小的成就感。不是有句歌唱的好吗 ?“你快乐所以我快乐”，小我之后要成就大我，“群众满意”，我们的价值也就得到了体现。也许会有一些的辛苦，但人不常说吗 ?辛苦是一种磨炼，何况是我们大家一起同甘共苦，在辛苦中，才会锻炼自己

11、的能力 ; 在辛苦中，才会充实的体现着自己人生。在公司领导的正确英明领导下，在广大员工的不懈支持下，勇于奉献，圆满地完成了本质工作和领导交办的各项工作任务。公司服务部门员工个人工作总结XX年已经过去，为了在不断的总结中成长，在不断的审视中完善自己，为能更好的、脚踏实地地完成好本职工作，现将 XX年工作总结如下：一、思想方面：重视理论学习，坚定政治信念，积极参加公司组织的各项活动，能够针对自身工作特点，学习有关文件、报告和辅导材料，通过深刻领会其精神实质，用以指导自己的工作。二、工作方面：认真做好本职工作，做到腿勤、口勤，笔勤，协助领导圆满完成各项工作。因为是服务部门，每天都会各种各样的人，对待

12、他们，我始终遵循一个原则“一张笑脸相迎，一把椅子让座，一杯热茶相送，一个满意答复”，每次看着来访的群众满意而归，作为工作人员的我，心里总会有小小的成就感。不是有句歌唱的好吗？“你快乐所以我快乐”，小我之后要成就大我，“群众满意”，我们的价值也就得到了第5页共9页体现。也许会有一些的辛苦，但人不常说吗？辛苦是一种磨炼，何况是我们大家一起同甘共苦，在辛苦中，才会锻炼自己的能力；在辛苦中，才会充实的体现着自己人生。在公司领导的正确英明领导下，在广大员工的不懈支持下，勇于奉献，圆满地完成了本质工作和领导交办的各项工作任务。第6页共9页服务重大项目工程实施意见一、充分认识提前跟踪全程服务市重大项目工程的

13、重要性加快推进市重大项目工程建设是市委市政府重大工作举措，是加快苏北重要中心城市建设的重要支撑，更是实现市委市政府确立的“两大目标”、“六大战略”、“五大突破”、“两大创新”总体发展思路的有力抓手。为了保证事关全局的市重大项目工程的顺利推进，围绕市委市政府 XX年确立的重大项目工程计划，市政务办选择了与政务服务工作关联度比较大的 50 个重点项目工程作为全年政务服务的重点对象。全市政务服务系统都要围绕大局服务大局，增强大局意识与责任意识，进一步提高自觉服务重大项目工程的主动意识，积极主动、想方设法为项目实施单位建言献策，提供支持。通过强化提前跟踪、全程服务，拓宽工作思路，改进工作作风，提升政务

14、服务效能。二、提前跟踪全程服务重大项目工程的措施和要求（一）主动上门，提前对接。参与跟踪服务的人员，要以大局为重，提前联系，主动上门服务，帮助项目建设单位制定切实可行的招标工作计划；及时了解项目进展情况，特别是项目进入审批窗口、公共资源交易中心，要立即启动贴身跟踪服务，指导审批、督促审批以及督促协调办理招标备案，解决在办理中的问题，保证项目的顺利限时办结。（二）及时报告，加强沟通。各责任领导和责任处室、中心在跟踪服务、帮办重大项目的过程中，要善于沟通和协调，要多跑腿、多报告、多想方法、多方沟通，尽最大能力解决问题。一是每月集中汇第7页共9页总各重大项目审批、招标动态，汇总各类问题，集中解决。二

15、是对影响进度的主要问题建立及时报告制度，迅速汇报有关领导协调解决。三是要定期报告 50 个项目在审批及招标环节中的进展情况，及时制定并调整服务计划，帮助项目实施单位提前考虑关键性问题。（三）持续跟踪，密切配合。推行深入一线工作法，深入现场，深入工地，全方位、全过程地进行跟踪服务，持续跟进服务节点，落实 24 小时预约跟踪服务制度，保持不间断跟踪。要善于发现问题、及时协调，切实增强工作的主动性、预见性、指导性，加强与项目单位的配合和沟通联系，及时疏理、解决项目推进过程存在的疑难问题。（四）创新方式，提速增效。通过行政审批和招标投标的跟踪贴身服务，切实提升重大项目在整个政务服务过程中办理速度。解放

16、思想，破解难题，用心服务，创新服务，建立完善的跟踪服务制度，在坚持依法依规的框架下，尽可能多采用特事特办、一事一议的方式，解决重大项目跟踪服务中存在的问题。积极推进多方联席协调机制，建立以容缺预审（招标）制度、绿色通道制度、并联审批制度、协调会商制度、应急承包商制度等各项制度，努力推进重大项目的进展。（五）项目化管理，常态化服务。重大项目一般持续的周期比较长，各责任领导和处室、中心要把跟踪服务工作作为部门重点工作，建立长效跟踪服务计划。一是要细化目标，实施项目化管理，制定项目跟踪服务措施和计划。二是要定时定目标，限时解决推进过程中属于本办解决的问题。三是要常态化走访，密切配合项目实施单位解决问题。三工作要求第8页共9页（一）加强组织领导。市政务办各处室、中心要积极主动开展重大项目的跟踪服务工作，明确目标任务和责任制，紧紧围绕目标，步步跟踪、步步推进，切实保障重大项目高效推进实