配送中心作业系统管理方案分析

1、配送中心作业系统王德财 博士1 在配送中心的运作中，不论是人力化、机械化，还是自动化、智能化的物流系统，如无正确有效率的作业方法配合，则不论是多先进的系统、设备、也不能达到最佳的效果。 虽然特性或规模不同的物流中心，其营运涵盖的作业项目不完全相同，但大致可归纳如下的基本作业流程：2进货储存拣货出货配送盘点补货订单处理向供应商采购存货低于标准下游客户搬运搬运搬运搬运搬运3物流中心的九项作业 进货作业 搬运作业 储存作业 盘点作业 订单处理拣货作业补货作业出货作业输配送作业4一、进货流程 进货作业包括把货品做实体上的领收，从货车上将期货物卸下，并核对该货品的数量及状态（数量检查、品质检查、开箱等）

2、，然后将必要的信息书面化及录入电脑系统，等等5进货目标的计划分析货车到达卸货拆装表示及分类货品检查单据及文件在进货单上记录进货货品验收检查维持所有进货活动的正常记录指派后续入库的位置采购计划6进货货品的分类卸货维持进货记录现状讨论进货目的分析货品编号表示验收检查进货区设计方式定义功用原则方法应用资料收集形式进货信息系统设计原则考虑因素定义原则应用功用方法标准方法厂区设计装卸货空间设计停车场设计71、进货目标的计划分析系统设计原则多利用配送车司机卸货尽可能将多样活动集中在一工作站，以节省必要空间尽可能平衡码头的配车将码头月台至储区的活动尽量保持直线流动依据相关性安排活动，达到距离最小化或省去步行

3、的机会安排人力在高峰时间使货品能维持正常速率的移动考虑使用可流通的容器，以省却更换容器的动作为方便后续存取及应付确认查询的需求，应详细记录进货资料为小量进货计划准备小车在进出货期间尽可能省略不必要的货品搬运及储存8进货考虑因素进货对象及供应商总数商品种类与数量进货车种与车辆台数每一车的卸（进）货时间商品的形状、特性进货所需人员数配合储存作业的处理方式每一时刻的进货车数调查9进货管理标准订购量计算标准书有关订购手续的标准进货日期管理进货日期更催、进货日期变更有关订购取消及补偿手续对进货源的支付货款标准、手续及购入合同102、卸货方式 货品有车辆搬至码头的动作，最需要克服的关键在于车辆与月台的间隙

4、。 卡车升降平台、码头升降平台 卡车尾板升降台1112133、货品的编码标示 进货作业为物流中心作业的第一阶段做好清楚有效的编号，是不可省除的一项手续 定义：将货品按其分类内容，加以有序之编排，用简明之文字、符号或数字代替货品之名称、类别及其他有关信息14编码表示的作用增加货品资料的正确性查核管制容易提高货品活动之工作效率，且便于信息传递可以利用电脑处理分析可以节省人力、减少开支、降低成本便于领料及发料记录正确，为后续储存拣货提供方便对控制存货有很大帮助可考虑选择作业的优先性，如先进先出可以防止商业机密外泄15编码表示的原则简易性完全性单一性一贯性充足性扩充弹性组织性易记性分类展开性应用机械性

5、16编码表示的方法流水号编号法数字分段法分组编号法实际意义编号法后数位编号法暗示编号法延展式非延展式容器、零件、产品、储位17进货标示应用栈板及箱子的标示内容1、栈板识别码2、栈板每一层的堆积个数、层数、总个数3、储存的位置（拣取、保管）4、制造商编号1、拣取位置2、商品码3、商品名4、店码5、送货日6、贩卖价格7、分类用条码184、货品的分类定义：将多种不同事物按其性质或其他条件分别逐次区分，将之归纳于不同类别，作有系统之排列。作用：1、货品控制合理化的基础2、清楚分成归类，提高管理效率3、减少作业移动距离，容易记忆位置4、便于收发管理5、方便分配与调拨6、联合与委托采购7、记账与统计分析8

6、、审计、会计及税收9、作为货品编码依据19货品的分类的原则1、按照统一之标准2、根据企业本身需要3、有系统的展开，逐次细分，层次分明4、明确且相互排斥5、完全性、普通性6、分类应有不变性7、伸缩性20货品的分类的方式1、为适应货品储存保管需要，按照货品特征分类2、为配合货品使用，按照货品使用目的、方法及程序3、为适应采购便利，按照交易行业分类4、为便于帐务处理，按照会计科目分类5、依据货品状态6、依信息方面分类，如送往之目的地，顾客别215、货品的验收检查 品质的检验数量的点收226、维持验货记录1、进货货品的一般特征2、货品、包装或容器的数量3、进货品包装、容器、单位负载等尺寸分布4、每一时

7、段（天、星期、月）进货批次的分布5、每一批进货单品量的分布6、每一运输者的单据号码7、卸货方法及所需时间8、进货入库的场所1、工作量2、卸货方式及设备3、需求的码头大小4、进货检查需求5、搬运方式及设备6、进货活动的空间需求7、配车排程237、空间设计厂区设计：空间效益、车辆进出安全 厂区空间：40呎集卡长17米，回旋纵深36.5米 厂房相对厂区位置 厂区出入口安全24装卸货空间设计可装卸衔接设备S=1m2.5m固定式衔接设备S=1.5m3.5m人力搬运r=2.5m4m25码头设计进货码头与出货码头的相对位址非常重要：进货与出货公用码头分别使用，但两者相邻分别使用，两者分开多个进出货码头估计码

8、头的需求数量：进出货的历史相关资料尖峰时刻的车辆数每车装卸货所需要的时间考虑未来的变化26码头设计码头本身的设计形式：锯齿型直线型码头的周边设施设计：内围式齐平式开放式停车月台门面尺寸（2.75m*2.75m)停车月台高度（90100,127132)2728298、现状讨论 翻堆为先进先出的手段 进出货作业干扰无专用出货码头进出货利用同一侧搬运动线规划重叠上下游厂商不按照要求时间进出货紧急订货或生意太好造成拥挤仓管人员太忙无法兼顾 设立进货窗口流程及作业流程指示30二、搬运作业 搬運即是將不同形態之散裝、包裝或整體之原料、半成品或成品，在平面或垂直方向加以提起、放下或移動，可能是要運送，也可能

9、是要重新擺置物料，而使貨品能適時、適量移至適當的位置或場所存放。31搬运目的 提高生产力 降低搬运成本 提高库存周转率，以降低存货成本 改善工作环境，增加人员、货物搬运安全 提高产品品质 提高促销成效32搬运发生时机卸货数量核对、品质检验核对区运至储区运至拣货区将货取出移至检查、分类站转移至包装区移至出货准备区移至码头装载卡车33搬运搬运作业运算搬运的分析技术特殊搬运例记录搬运的改善搬运形式通道布置现状探讨起诒点分析搬运设备数量决定购买设备成本效益分析搬运系统能量计算因素改善方法搬运单位搬运移动方式想法改善原则过程分析流量分析搬运高度分析341、搬运的改善 距离的原则距离越短，移动越经济 数量

10、的原则移动的数量越多，每单位移动成本越低 五项因素：1、搬运的对象2、搬运的距离3、搬运的空间4、搬运的时间5、搬运的手段35搬运对象 目标：减少总重量、总体积 想法：减少总量体积 改善原则：尽量废除搬运，尽量减少搬运 改善方法：调整厂房布置，合并相关作业36搬运距离减少回程废除搬运顺道行走调整厂房布置回程顺载掌握各点相关性调整各点相关性布置缩短距离直线化、平面化调整厂房布置单元化周转箱、栈板、笼车大量化利用大型搬运设备减少搬运距离减少搬运次数利用中间转运站37搬运空间减少搬运充分利用三度空间调整厂房布置降低设备回转空间选用合适、不占空间、不需太多辅助设施之设备降低搬运使用空间缩减移动空间协调

11、错开搬运时机时程规划安排38搬运时间高速化利用高速设备缩短搬运时间争取时效搬运均匀化缩短搬运总时间减少搬运次数增加搬运量利用大型搬运机掌握搬运时间估计预期时间时程化时程规划控制39搬运手段利用大型搬运机机械化合用机器设备高速化利用高速设备增加搬运量连续化利用高速设备搬运均匀化采用有效管理方式争取时效循环、往复搬运利用经济效率的手段减少劳力利用重力使用斜槽、滚轮输送带等重力设备402、搬运的分析技术 过程 起迄点 流量 搬运高度41过程分析 流程图控制（control)搬运操作检验延迟储存作业活动IDEF0图输入（input)输出（output)资源(mechanism)42起迄点分析 路线图法

12、 流入流出表示法43货品流量分析 货品流量分析将整个转移路径概略绘出，来观察货品移动的流通形态 目的：1、计算各配送计划下，可能产生的流量，作为设计搬运方法，选用搬运设备的参考。2、评价布置方式的优劣3、配合货品流通形态，改变布置方式4、调整货品搬运路径的宽窄5、掌握作业时间，进而预测各阶段时程44部门间直线搬运法最短路径搬运法1、 各单位间之最短搬运路径2、各路径之货品流通量3、各配送计划下总搬运量45搬运高度分析463、搬运形式 搬运形式直接影响物流中心的作业效率，是否重复行走？是否货品应该合并运送？都是管理者作决策的必要考虑因素。配合设备的使用，及动线的规划，决定货品究竟要采用何种形式的

13、搬运。47搬运移动方式移动系统48搬运移动方式移动系统49搬运移动方式移动系统高密度流量低密度流量短距离复杂搬运设备，如叉举车、抓举设备简易搬运设备，如手推车长距离复杂搬运设备，如无人搬运车，运输机等不需要人操控的设备简易运输设备，如动力托板车50搬运移动方式移动系统51搬运单位 散装 个装 包装524、搬运作业运算 搬运设备数量决定：机器数=每天承载时间/工作小时*使用系数 等候线理论：故障停顿的分配、时间、时机、未能搬运的花费成本 搬运系统能量 购买设备的成本效益535、通道布置 通道的正确安排及尺寸是影响仓库效率的一个关键。 储区与进出货区的通路 装卸设备的进出 必需的服务区间545、通道布置 通道形式 搬运设备型号、尺寸、产能、回转半径 储存货品的尺寸 与进出口及装卸区的距离 储存的批量尺寸 防火墙的位置