江苏启东市交通诱导系统后台软件用户操作手册0227

1、CADRE江苏启东交通诱导系统后台软件（V1.0）用户操作手册深圳市凯达尔科技实业有限公司目录一、概述 3二、中控网页操作 4. 1.1 主页面 42.1 区域管理 42.1.1 片区管理 42.1.2 街道管理 52.1.3 路段信息 62.2 设备管理 82.2.1 采集设备管理 82.2.2 发布设备管理 92.3 设备参数 102.3.1 发布设备参数管理 102.3.2 显示运行设置 112.3.3 设备参数更新 122.3.4 交通发布策略 142.4 设备监控 142.4.1 采集设备实时监控 142.4.2 发布设备实时监控 152.4.3 路段监控 162.4.4 实时控制

2、172.5 系统管理 352.5.1 密码修改 352.5.2 系统用户管理 352.5.3 日志清理 362.5.4 分控管理 362.5.5 片区地图注册 36片区信息查询 372.6.2 街道信息查询 382.6.3 发布设备报表查询 382.6.4 发布牌运行规则信息查询 392.6.5 路况明细查询. 402.6.26 路况实时查询. 412.6.27 设备工作状态明细 422.6.27 设备断线对比图 432.6.28 用户操作日志 442.6.29 车流量报表 45六、技术支持联系方法 46、概述江苏启东市交通诱导系统中央控制系统 （后台系统） 是整个交通诱导系统的 核心部分，交

3、通诱导系统中采集及发布的交通流量变化数据信息要通过中央控制 系统进行接收、 发布及控制。中央控制系统支持对多个片区路段诱导系统进行接 入管理，并提供开放接口， 以便将来与城市共用停车信息平台顺利接驳。 交通诱 导系统的所有数据都将经过必要的分析、 归档，提供城市全面建设 ITS 系统时加 以利用。整个后台系统可划分为中控管理子系统以及分控管理子系统两部分：1、中控管理子系统采用B/S的模式设计，为用户提供一个人机互动的界面，通过中控管理子系 统，交通诱导系统的管理人员可以对街道、路段、场外设备（ 路段和采集设备 ）进行登记和管理， 可以建立路段和发布设备之间的对应关系， 可以实时监控场外 设备

4、的工作状态等功能。 通过中控管理子系统， 管理者可以实现对整个交通诱导 系统的控制。2、分控管理子系统采用后台支撑服务的模式设计， 是中控管理子系统与场外设备进行互动的中 间层，中控管理子系统对场外设备的设置和控制通过分控管理子系统下发到片区 的场外设备，而场外设备的信息由通过分控管理子系统上传到中控管理子系统， 并通过用户界面显示显示出来。 整个后台系统与各片区场外设备之间的实时数据 处理与传输也由分控管理子系统完成。由于分控管理子系统采用了无操作界面的后台支撑服务的模式， 服务正常启 动后无需人为进行干预， 因此，本用户操作手册主要针对中控管理子系统的网页 部分的操作进行详细的描述。1、中

5、控网页操作I确认I却渣空打开时的第一个页面是要登陆。同时也是加载权限的过程。1.1主页面13廉交搗需蘇U事芒 si： - re dikr!l-4if Ab-带矣 V tKIS吨 ” R=frK *ulilrsMIMf 耐MHH2.1区域管理片区管理通过此功能可以实现对片区的规划， 可以添加、修改和删除片区（如下图）SS4添加1 !1 1A4I際1 I："活宇1片区列表ujiiaiiajiliBxiii；= i片区信息百东片匡*(50)左边“片区列表”显示的是已经存在的片区， 用鼠标点击某个片区则可以在 操作区域内查看到该片区的信息。添加片区：输入“片区名称”和选择“所属分控”按“添加

6、”按钮， 输入的 片区名称都不是已经存在的添加片区就可以成功了，否则提示失败原因。修改片区：选中已经存在的片区，修改信息，然后按“修改”按钮，如成功 则显示修改后的信息，否则提示失败原因。删除片区：选中已经存在的片区然后按“删除”按钮 ，成功则完成删除，否 则提示失败原因。注：如果该片区已经有引用删除失败， 需要先把相关的引用删 除才能成功删除片区。街道管理通过此功能可以实现对街道的添加、修改和删除管理（如下图）。左边“街道列表”显示的是指定片区已经存在的街道， 用鼠标点击某个街道 则可以在街道信息中查看到该街道的信息。添加街道：输入相关信息按“添加”按钮来添加街道，如添加街道不存在则 成功添加，左边出现新添加的街道，否则提示失败原因。修改街道：选中已经存在的街道，修改信息，然后按“修改”按钮，如成功 则显示修改后的信息，否则提示失败原因。删除街道：选中已经存在的街道然后按