301工作面安装期间风井斜巷JSDB-19回柱绞车调运综机设备措施解读

1、TMDX-YS-2015-44301工作面安装期间调运综机设备安全技术措施工程例会1、时间：2015年8月1日2、地点：运输队会议窒3、主持人：邓庆辉参加人员：解生伟石敬东王魏巍王文海赵玉峰会议内容：会议研究制定301工作面安装期间西风井JSDB-19回柱绞 车调运综机设备作业的操作方法及安全注意事项。邓庆辉：1、301工作面安装期间斜巷调运综机设备时，必须严格执 行行车不行人、行人不行车制度。2、调运综机设备期间，风井底弯道除把钩工外，其他人员严禁逗留。石敬东：1、301工作面安装期间调运综机设备，使用的卸扣应与综 机设备重量相匹配。2 、使用301工作面安装期间对综机设备进行调运时，必须

2、加装二次保护装置。解生伟：1、调运综机设备前必须检查好车辆捆绑情况。2 、对绞车大绳、钩头进行安全确认。3 、对绞车道各处托绳轮、各层岔子认真检查。王魏巍：1、风井301工作面安装期间调运车辆时，与绞车司机联系 好，把钩工目接目送综机设备进出车场。2、综机设备在调运前必须将二次保护链与综机设备捆绑牢固。王文海：1、一坡三挡装置必须处于常闭状态，车辆经过后必须及时 关闭。2、综机设备调运过程中把钩工要时刻监视车辆在轨道内的 运行状况。综机设备在调运前必须将杂物及浮货清理干净, 便于绞车调运。参加人员签字:邓庆辉解生伟石敬东王魏巍王文海赵玉峰TMDX-YS-2015-44301工作面安装期间调运综

3、机设备安全技术措施301工作面安装期间调运综机设备安全技术措施、工程概述：回风斜井JSDB-19回柱绞车担负301工作面综机设备提升任务，为保证提升物件时安全作业，特制定提升、下放物件安全技术措施。（一）风井提升绞车技术参数：绞车型号电动机功率转速电压提升速度JSDB-1945KW980rpm660v7.58m/min钢丝绳最大静张力斜巷提升方式巷道长度倾角外 190KN 内 320KN串车提升420m26钢丝绳主要参数钢丝绳规格钢绳绳直径钢丝绳单位重量抗拉强度破断力总和6*19S+NF 32mm3.875kg/m1770Mpa686.8KN（二）校验计算1、计算绳端载荷? X+ fCosa）

4、炉=计算公式r式中：W -绳端载荷，既提升吨位，包括矿车自重和货载重量，KgFn 最大静张力，Ng 重力加速度，取9.8m/ s 2a 斜巷中产生最大拉力处的倾角，。f 1 矿车在轨道上运行时的实测阻力系数，无实测值时可取0.010.015f 2钢丝绳在运行中的实测阻力系数，无实测值时可取0.10.15q 钢丝绳单位长度的重量，Kg/ mL 斜巷中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度，mTMDX-YS-2015-44301工作面安装期间调运综机设备安全技术措施TMDX-YS-2015-44301工作面安装期间调运综机设备安全技术措施Fnq x L(Sina + fCosa)Sina + ffi

5、osa190000 3.875 420 (0.438 0.15 0.899)0.438 0.015 0.899W 二一98=40878kg根据计算；提升绞车最大载荷40.8t2、钢丝绳校验计算(1)校验最大静拉力最大静拉力计算：提升最大件Pmax=(Q+QZ) (sin26+0.015*cos26 )+3.875 420 (sin26 +0.15*cos26 )=(40878*9.8)(0.438+0.0150.899)+3.875*420 (0.438+0.150.899)=183KNK 190KN根据计算结果，提升机满足要求。(2)按提最大件校验纲丝绳安全系数:计算公式:m绝Fnma式中：

6、ma- 钢丝绳安全系数Q d - 钢丝绳破断拉力总和,NF n - 钢丝绳最大静张力，N，86d7_6.598mQdFn-ma根据煤矿安全规程要求，单绳缠绕式提升装置专为升降物料时安全系数 不低于6.5，故现有钢丝绳满足要求。钢丝绳规格：32ZBB6X 19+FC-1670-ZZ-GB8918-2006 总长 550m 每米绳重3.875kg/m，直径32mm公称抗拉强度1670MPa钢丝破断力总和为608kN。根据以上计算结果，可知已有提升机满足要求。3、估算电动机功率电机轴功率：N =1.2Pmax Vman式中：Pmax -最大静张力KNVmax -最大提升速度m/sN2 190 126

7、-33.8.-功率因数0.85已有电动机功率45kW 转速980rpm 电压660V,满足要求（三）核定一次提升车数1、根据计算出的绳端载荷和提升具体车辆及货载的重量，确定一次提升车数。2、车辆装载的岩石、沙石、铁件、工字钢、 U型钢、钢轨等物料时, 货载的重量必须按矿车最大载重量计算，不得按各单位实测的重量 计算。煤、木拌、圆木、铁管等较轻的物料可按实测的重量计算。3、依据斜巷上平盘阻车器至绞车距离和上变坡点至上部挡车器的距离来确定具体拉车数，即一次提升车辆的长度必须小于以上两个长 度。4、拉放车数量核算：窄轨车辆技术数据名称型号外型尺寸（m）载重（t）自重（t）平板车MP20-6B3.4*

8、1.3*0.4251.5斗车MG1.7-6B2.4*1.05*1.21.50.975叉车MLC3-6B2.4*1.05*1.210.57主要大型设备质量参数序号设备名称规格型号部件名称重量（kg）备注1端头支架ZTZ22500/18/32前梁9005顺梁6000顶梁9200掩护梁5900后底座7300前底座68002端头支架ZTZ22500/19/35前梁830顺梁5500顶梁7200掩护梁4600后底座7600前底座54003液压支架ZY7200/11/24ZZ6800/17/35顶梁组体7000掩护梁3600底座45004运输机SGZ800/800电机、减速机8576机头、尾架4702过渡

9、槽3470天窗槽1363中部槽1335左一变线槽1406左二变线槽1537左三变线槽1686机尾推移部90055转载机SZZ800/315行走部4095机头传动部13708凸槽3412凹槽3537桥架槽2952中部槽1744铰接槽3347特除槽1831弯槽3457特殊卸料槽1743转载尾36826采煤机MG2*160/710WD3滚筒2500左摇臂5445左牵引部4463右牵引部5528电控箱3630右摇臂5445提升方式：斜井提升提升距离：L=420m最大坡度：26 根据矿车装载量核算拉放车数：绞车提升能力为 40.8t，次拉空平板车30 辆、空斗车45辆，空叉车55辆。满载平板车1辆、满载

10、斗车15辆，满载叉车20辆。回风斜井上部车场两道风门之间距离10米,为防止拉放车作业时同时打开两 道风门造成风流短路，根据两道风门之间间距确定拉车数一次拉空平板车2辆、 空斗车3辆，空叉车3辆。满载平板车1辆、满载斗车3辆，满载叉车3辆，平板车 装载综机设备总重量不超过25t时可一次调运1车。二、施工组织：安全负责人：石敬东施工负责人：王文海赵玉峰三、施工时间：2015年8月24日10月30日四、调运综机设备前准备：调运综机设备前，对调运区域内的巷道、轨道、绞车、钢丝绳、 挡阻车器、绞车信号、绞车基础、钩头、鸡心环进行认真检查，确认 完好后清净绞车道内人员后方可作业。1、轨道概况：风井斜巷全长

11、420米，轨道规格为24KG/m轨道巷内湿度较大； 要求在大件提升前，对轨道状况进行安全确认，达到轨道完好标准要 求。因此施工前由施工负责人对轨道巷进行全面检查核实，必须达到 轨道完好标准，否则不允许进行大件提升、下放。西风井底3层车场双排车道，轨道规格为24KG/m弯道长度为20m 10m，可存放固定式矿车10辆；材料车10辆；平板车8辆；长件车4m 6辆。2、施工前工具材料要配备齐全:施工需用的工具、材料序号名称规格型号单位数量备注1卸扣10-20t件2连接车辆2链条 30*108mm 8 米条2二道保护绳3起重机5t台4处理掉道车辆4钢丝绳扣1 18.5*2000mm根:4处理掉道车辆5

12、链条 18X 64mm条4锁车及起吊6活扳手15寸把2五、施工步骤检查提升绞车检查绞车钢丝绳检查车辆及设备物件装车、划车 情况-检查信号装置-检查井筒轨道及“一坡三挡”完好情况-确认安全无误后把钩工发出信号物料下井1、提升绞车：绞车司机负责检查绞车基础螺栓紧固情况；联接螺栓 应牢固、可靠；发现问题，及时汇报处理。2、钢丝绳：把钩工负责检查钢丝绳完好情况，钢丝绳无硬伤及扭曲 变形，断丝不超规定，钩头完好无变形；发现问题，及时汇报处理。3、车辆及物件装车划车：把钩工负责检查车辆完好状况、装运设备、 物件划车状况及车辆连接装置完好情况；发现问题，及时汇报处理。调运液压支架时必须使用30*126m m

13、圆环链将液压支架与绞车钩头使用卸 扣直接连接在一起。4、信号装置：信号装置必须清晰可靠，发现问题及时汇报处理。5、井口及井筒安全设施及铁轨：把勾工负责检查井口及井底挡车器、 阻车器情况，挡车器、阻车器应完好、动作灵敏可靠 .6、井口、底车场两道风门：安排专人检查，严禁同时打开两道风门。六、施工方法1、拉放车前，斜井信号转换为红灯，底车场风门外悬挂警戒，防止 无关人员进入拉放车作业区域。2、绞车下放物料车辆前，把钩工必须认真检查提升绞车钩头、钢丝绳、卡环、二道保护绳完好情况、检查装运物件车辆情况及车辆连接 装置；三环链、连接销、保险钩及链条、拉紧螺栓、二次保护绳完好 情况、检查车辆完好情况及物件

14、装车、划车情况；必须做到物件装车 后不偏心，大件装车后高度不超2200mm宽不超1600mm确认无误后， 挂上钩头并及时给好二道保护。（端头支架顶梁宽度1900mm）3、提升下放物料前，下把钩工入井必须沿井筒检查轨道及挡车器等 安全设施完好情况，及时清净井筒内其他作业人员。4、下把钩工到达井底车场后，认真检查通讯联络装置，确保传送信号清晰、准确，发现问题及时汇报，隐患处理后方可进行拉放车工作。5、下把钩工到达井底车场后必须检查回风流中瓦斯浓度，确认瓦斯浓度低于1%方可向绞车司机发出拉、放车信号。6、绞车司机确认把钩工发出的下放车辆信号后，将地面车场物料车 慢速提至井口上部，车辆被提至井口上部距

15、挡车器12m时，上把钩工 发出停车信号，车辆停止，上把钩工打开井口上部挡车器后，同绞车司机联络发出放车信号，物件车开始下放。7、车辆经过风门及挡、阻车器时，把钩工要提前向绞车司机发出慢 速信号，确保车辆缓慢通过风门及挡、阻车器等。&车辆行驶到距井筒下部挡车器 20m距离时，下把钩工及时发出慢 点放车信号并打开下部挡车器，车辆慢速进入井底车场后，下把钩工 再次发出停车信号，待车辆停稳后，下把钩工确认车辆捆绑情况，然 后摘下钩头及二次保护装置。七、提升绞车钢丝绳的安全规定1、钢丝绳安全系数：升降物料时 6.52、钢丝绳在运行中遭受到卡阻、突然停车等猛烈拉力时，必须立即 停车检查，3、 发现下列情况

16、之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝 绳产生严重扭曲或变形。（2）钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝 总断面积之比达到10%寸（3）直径减小量超过10%遭受猛烈拉力的一 段的长度伸长0.5%以上。4、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数少或绳径是否变化，必须立即更换。5、倾斜井巷中使用的钢丝绳，对接插接长度不得小于钢丝绳直径的 1000倍，钩头插接长度不得低于30倍钢丝绳直径。6、 使用中的钢丝绳，根据井巷条件及锈蚀情况，每月涂油1次，半 年更换一次。八、车辆的装车和捆绑安全要求：1、矿车必须按额定能力装载，严禁超载运行。2、装运铁管、钢轨、工字钢、“U”

17、型钢、圆木、钢带、单体等长 度超过斗车的长材，必须使用叉车，严禁使用斗车和平板车；长度超 过斗车的锚杆使用叉车或专用车；长度小于斗车的小拌必须用斗车装 运，长度小于斗车的园木、锚杆、锚网可用斗车装运。特殊材料装运 时，必须制定专项安全措施。3、根据叉车的最大载重量计算出各种材料的装车数量，并按装车数量装车，所装材料高度不得超过叉车车箱上部角铁平面（“U”型钢 除外），装圆木时可超高，但超高部分不得超过圆木直径的1/2。4、斗车所装的煤、岩石、木拌等物料不得高出车箱，圆木、锚网可 超高，但超高部分不得超过圆木、锚网直径的一半。5、装运综采支架、溜槽、绞车等设备和大于斗车车体的配件时，必 须使用平

18、板车或有支撑的专用平板车，装车宽度不得超过平板车的宽 度，特殊情况必须超宽时，要制定专门的安全运输措施；皮带机纵梁 必须使用叉车装运，托辊必须使用斗车装运。6、斜巷运输用叉车装运的铁管、钢轨、工字钢等易滑动的长材时， 长材两端必须用锚网或皮带兜牢，并用 12.5mm及以上钢丝绳或 18 x 64mm型圆环链固定在车体上，防止长材在运送过程中窜出。7、装运的长材和设备必须捆绑牢固。运送液压支架等综采设备时须 用18X64mm及以上的圆环链捆绑，并采用 M3CK 350mn及以上的拉 紧螺栓紧固。装运轨道、钢梁、原木等必须用12.5mm及以上的钢丝绳或18X 64mm型圆环链捆绑，钢丝绳绳头必须插

19、接或使用两个 以上相应型号的猫爪卡子卡牢，绳端固定在车辆的纵梁上，不得采用 钢丝绳绕过矿车底盘捆绑车辆方式，严禁将紧固钢丝绳直接固定在车 架上,捆绑不得少于2道。&捆绑车辆时不得使用磨损量超过15%、断丝数超过25%和锈蚀严 重的钢丝绳。9、焊接在平板车上的圆环链，在调运前必须固定好，严禁滑落到车 外，以免造成车辆掉道。末焊接在车上的用于捆绑车辆用的圆环链、 钢丝绳及花蓝螺丝等，拆下后必须装斗车调运。10、变电站等自身带有车轮的特殊车辆在入井前，必须对其连接装 置、行车部分及车架进行检修加固，保证安全可靠后方可入井。斜巷 运输时必须加设当连接装置失效而不致跑车的保险绳，该类车辆与其 它车辆混提

20、时，其下方不许连挂其它车辆。11、“二道保护绳”规定：是指车辆在大于 6坡的绞车道上调运车辆时，调运前必须用专用的钢丝绳扣把第一个车与绞车钩头联接在一 起，为防止调运的车辆各车之间连接失效的一道保护，与调运的车辆之间的连接装置。调运液压支架等重量超过九、回风斜井调运大件通风安全技术措施1、放料时首先打开第一道风门，待矿车进入两道风门中间，立即关 闭打开的风门。然后再打开第二道风门， 防止出现风流短路现象。2、提升时首先打开第二道风门，待矿车超过第二道风门后，立即关闭风门。然后再打开第一道风门，矿车出井后及时关闭风门。防止出现风流短路现象。3、严禁两道风门同时开启，造成矿井风流短路。4、提升物料

21、作业时，必须安排专人监测回风流中的瓦斯浓度，回风 流中瓦斯浓度达到1%寸，立即停止拉放车作业，切断井筒中电气设 备控制电源，撤出人员，及时向矿调度汇报，并采取措施进行处理， 隐患未处理完，严禁进行拉放车作业。十、回风斜井调运大件安全技术措施1、提升绞车司机必须经过专业技能培训， 考试合格后方可持证上岗。2、每班作业前，绞车司机必须配合维修钳工认真检查绞车情况，基 础螺栓必须固定牢固、钢丝绳头压板螺栓齐全、完好固定牢固、钢丝 绳在滚筒上必须排列整齐、钢丝绳无断丝、扭曲变形；发现问题立即 停止作业，及时汇报并进行处理，隐患未处理完严禁进行拉放车作业。3、绞车司机必须坚守工作岗位，听清信号，信号辨别

22、不清不得开车。4、绞车司机操作时，必须手不离闸，力求平稳，避免突然加速、减 速。5、绞车司机开车期间，必须精力集中，发现钢丝绳跳动、电机负荷 增大，声音异常时，必须及时停车，及时汇报、查明原因进行处理， 隐患未处理完，严禁开车作业。6、绞车各种保护装置必须齐全、完好、动作灵敏可靠。7、维护电工必须认真检查绞车及井筒内电气设备的完好情况，发现 问题及时处理，杜绝电气设备失爆现象。&拉放车期间必须严格执行“行人不行车、行车不行人”及“红灯 行车、绿灯行人“的拉放车管理规定。9、下把勾工必须认真检查回风流中瓦斯浓度情况，发现瓦斯浓度超 过1%寸，立即发出信号停止工作，及时切断井筒内信号电源。10、把

23、钩工必须严格按规定数量挂车，发现装载物料超高、超宽、捆 绑不牢等必须及时处理，挂车时必须精力集中，严禁头部进入两辆车 之间挂钩。11、把钩工发出的拉放车信号必须清晰、易辩，信号听不清时，可使 用语音信号通话联系。12、 把钩工在每次发出开车信号前要先看清斜巷中是否有行人，在确 认无人后方准发出开车信号，绞车要慢速起动。13、每次开车前把钩工必须认真检查牵引车数、物料装载及捆绑状 况、联接装置是否符合安全要求。14、若上提物料时，待矿车全部运行到下变坡点以上， 呈悬挂状态时 再打开下变坡点上部的挡车器，矿车全部通过后立即关闭挡车器， 再 发出快点信号；15、若下放物料时，当矿车下放到上变坡点以下

24、，呈悬挂状态再打开 变坡点下面的挡车器，矿车全部通过后，立即关闭挡车器，再发出快 点信号，绞车正常运行。十一、处理掉道车辆施工安全技术措施1、回风斜井出现车辆掉道事故，运输队跟班队干部必须亲自到现场 指挥处理。2、处理回风斜井车辆掉道车辆时，必须使用 5T起重机，钢丝绳扣直 径不得小于 18.5mm或使用 18*64mn圆环链条。3、使用起重机处理物件车掉道时必须做到：大件车掉道，必须在绞车道上打专用起吊锚杆，用起重机起吊处 理。且要求同时使用两根锚杆进行起吊， 大件车必须使用四根锚杆进行起吊。且在起吊的用具必须是经过允许确认合格的工具及材料，方可使用。严格执行如下规定：(1) 现场负责人必须

25、先指派专人或亲自检查起重机磨擦片、 起重链、 各部销轴是否安全可靠，小链(双链)长度不低于 3m。如发现问题 必须先处理后，才能使用该起重机。(2) 必须使用与物件重量相匹配的起重机，悬挂起重机机必须使用 双全长锚固的22等强锚杆，起吊掉道车时，必须先将物件车的一 端吊上道后，再起吊另一端。不得将掉道车一次起吊上道，防止矿车 翻倒，造成事故。(3) 必须用18.5mm以上的钢丝绳扣悬挂起重机，或用18*64mm圆环链条悬挂起重机。用18*64mn环链条悬挂起重机时必须使用连接环，且把连接环上的 M20螺丝拧紧。(4) 起吊物件车时，起吊人员必须站在安全地点。即物件车两侧及车辆下方禁止有人，且在

26、起吊过程中不许在窄帮或物件车有滑动、窜动倾倒方向作业。(5) 起吊过程中严密注视起吊所使用的锚杆及起吊用具，如发现异 常，必须停止起吊，处理后，确认安全方可继续施工。(6) 在起吊物件车时，必须做到随起随垫，不得采用一次起全高将 车辆处理上道的办法。4、处理风井斜巷车辆掉道时，人员禁止在车辆下方或倾斜方向作业。5、处理斜巷车辆掉道方法：(1) 将车辆前方使用 18*64mm圆环链条将掉道车辆前轮对轴及钩 头与轨道或底板锚杆锁2道。(2) 把钩工电话通知绞车司机将钢丝绳张紧后，绞车给好制动闸。(3) 严禁使用压机或千斤顶处理斜巷掉道车辆。(4) 起吊物件时，必须采用两根顶板锚杆做为起吊点。使用4

27、台5t 起重机起吊配合作业，两台垂直起吊物件，另两台进行上道辅助牵引。(5) 人员必须应站在车辆的上方作业，禁止在车辆下方或倾斜方向 作业，防止物件窜出伤人。6、 车辆上道后，把钩工电话通知绞车司机慢速拉车 500mm拆除掉 道车辆锁具，确认车辆捆绑情况及车辆情况，确认无误后人员撤离现 场至安全地点，下把钩工发出放车信号，车辆下放至井底车场。7、掉道车辆处理完毕后，必须认真检查掉道地点轨道情况，查明掉 道原因，发现铁轨变形、轨距超差、必须及时处理，隐患未处理完， 禁止继续拉放车作业。十二、使用起重机起吊物件安全技术措施1、施工时应根据物件的重量合理选用起重机，使用直径不小于 18.5m m的钢

28、丝绳扣或完好的 18*64mm|圆环链条进行起吊作业。2、使用起重机起吊前必须详细检查吊钩、 链条等受力部件必须完好、 齐全，手拉链条长度不小于3米。3、起吊作业前，施工地点应留有安全退路，起吊作业时，施工人员 身体必须处于物件可能倾倒所波及到的范围之外，人员禁止站在 被吊重物的下方；只能站在重物的侧面作业，严禁用手直接校正 已被重物涨紧的吊具。4、严禁超载起吊，起吊前应试吊两次，确认无误后，方可正式起吊 作业，在倾斜方向起吊物件时，应注意起重钩不能翻转，并防止 链条脱槽。5、两台或两台以上起重机同时作业时，必须设专人指挥，动作应协 调一致。5、严禁单链起吊，物件起吊后需在半空中停留时，必须及时将小链固定在大链上，并使用木柈等将被起吊物件垫起，应尽量降低起吊高度。7、起吊重物时，作业人员必须做好重物的防滑、防窜及突然脱落等 情况的安全防护，同时还应做好重物落地、滚落及意外弹起时的 安全防护工作。&在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得站在重 物上起吊。9、严禁两台起重机使用同一吊点起吊作业。十三、事故案例：小康矿“ 200742”运输事故事发前，副井上东码小