船塘主变压器安装(110kV)要点

1、110kV船塘变电站工程主变压器安装作业指导书批准：审核：初审：编写:河源市输变电公司二。七年十二月五日目录1 概述 22 主变压器主要技术参数23 安装前的准备工作 34 变压器安装流程45 变压器油处理56 注油排气 57 钢丝绳吊绳的选用 68 内部检查内容79 附件安装 710 抽真空注油 1011 整体密体性能试验1112 、其它附件安装1213 、本体二次线安装 1214 、结尾工作1215 、安全措施及注意事项 1216 、施工危险点及其防范措施1217 、职业安全卫生与环境保护注意事项 131 、概述1.1 编写依据本措施根据河源供电局设计室设计的 110kV 船塘变电站工程电

2、气部分图纸和厂家产品说明书进行编写。1.2 施工执行标准执行 GB 148-90 电气装置工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 ， GB50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准中变压器有关章节的规定，以及厂家产品说明书的技术要求。1.3 施工安全执行标准执行电力工业部发布的 DL 5009.3-1997 电力建设安全工作规程 。由于本变压器为充干燥空气运输，在主变安装前，应有厂家代表、建设单位代表、监理公司和施工单位代表一齐检查各台变压器的本体压力表是否正压，有无漏气现象，并做好检查记录。变压器就位时应配合运输单位，检查好基础水平及中心线应符合厂家及设计图纸要求，因变

3、压器主体外盖是焊接连成一体的所以在现场无须吊罩检查。 对主变套管吊装、真空注油、引线安装、整体密封性检查等方面，安装全过程必须结合国家有关标准及厂家产品技术要求，进行认真施工。2、主变主要技术参数主变压器产品型号： SZ10-40000/110调压方式 :采用 MR 型有载调压开关。3 、主变安装前的准备工作3 、 1 附件开箱验收及保管变压器运到现场后，施工单位应在建设单位、监理公司、厂家代表对主变本体及附件开箱验收。并对变压器的装箱清单逐项清点，检查主变本体铭牌参数是否与合同规定的产品型号、规格相符。对在清点中发现损坏的零部件、缺损件，应做记录，必要时应照相备查，各方代表签名认可。开箱时，

4、施工人员应正确使用工具，严禁撞击瓷件。清点移交后，对易损、防潮部件、专用工具应放在室内妥善保管。瓷套管应放回原包装箱内盖好保存。3 2 滤油棚的设置在主变左前方靠围墙搭设滤油棚，紧靠滤油棚放置大油桶。3 3 施工人员组织为了确保变压器的安全、按期优质地完成安装任务，施工现场应派经验丰富，有高度责任心的人员施工。3 4 工器具的准备现场需要准备一台高真空滤油机，净油特性：绝缘油电气强度>60kV/2.5mm、含水量少于15PPM、C2H2=0 ;滤油温度4050 C,并准备 能容纳一台变压器的绝缘油的大油桶 2个，大油桶内部必须清洗，不允许有 锈蚀、潮气、杂物、剩油，如果发现有锈蚀必须除锈

5、后涂上防锈绝缘漆，每 只油箱顶部应装上硅胶呼吸器。油箱连通油管宜用无缝钢管和防油耐真空胶 管，无缝钢管内必须进行除锈处理，及涂上1032绝缘漆。主要机具如下：序号名称规格单位数量备注3-1汽车吊机16t台13-2大油桶个23-4真空管4B+2B套13-5真空泵ZX-70台13-6压力式滤油机150L/1min台13-7油耐压测试仪60kV/2.5mm台13-8真空走个13-9电焊机380V/12kVA台13-10气割工具套13-11兆欧表500V 及 1000V套各13-12万用表只13-13抽真空软管直径50mm x长度30m条23-14力矩扳手M10, M12, M16, M20套各13-

6、15尼龙吊绳2t 3t对各23-16链条葫芦5t 1t个各13-17常用工具成套3-18各种钢丝绳套153-19常用消耗材料适里3.5 套管密封试验3.6 瓦斯继电器、温度表校验本体瓦斯继电器，有载调压瓦斯继电器、温度表须送有关部门校验合格, 并取得校验报告。3.7 所有机器具校验安装变压器使用的机具、工具、灭火器、劳保用品，均经试机检验，确 认完好。4、变压器安装流程图5、变压器油处理详见油务处理施工措施 。6、注油排气注油排气的目的是使长时间置于正压干燥空气下的变压器线圈进行绝缘油浸渍，提高线圈的绝缘水平，注油结束后，静放24 小时后方可放油。注入油的油质要求：耐压：50kV/2.5mm

7、以上微水：15PPm注油排气操作步骤：1 ) 取 下本体上部安装的盖板，排出干燥空气，使本体内的干燥空气压力与外界大气压相等。2 ) 临 时安装蝶阀及压力计，充干燥空气时亦使用此蝶阀。3）各种联管，阀门的内部使用前用变压器油冲洗干净。4）打开本体上部加气用的阀门排气，打开下部进油阀门注入变压器油。5）注油油面一般以使器身的铁芯均浸入油中为宜，油面距箱顶要留有一定的空间，应高于铁芯上面100mm以上。7、钢丝绳、吊绳的选用起吊准备前必须查阅厂家说明书，了解被吊设备的重量，根据被吊设备的 重量，充分考虑安全系数，选择适当的钢丝绳、尼龙吊绳等。如已知油枕吊 重Q=5吨钢丝绳数m=4动载荷系数 K1=

8、1.2不平衡系数K2=1.2选用现有26 mm抗拉强度为GD=155kg/mm 2时破断力为38.85吨、起 吊夹角60，QT=K1 XK2 mcos30 = （1.2X1.2X5） + >0.866） 2安全系数m=38.85 >0.82攵=14态0.82为钢丝绳搓捻不均匀引起负载不均匀系数，起吊动力采用16T汽车液压吊机起吊油枕。一般钢丝绳的安全系数应大于5倍，同时应认真检查现场使用的钢丝绳，确认完好方可使用。8、变压器内部检查内容1）所有紧固件是否有松动（引线木件、铜排联结处、夹件上梁、两端横 梁、铁钝拉带、垫脚、开关支架等处螺栓和压钉等）。如有松动或脱落， 应当复位，拧紧。

9、2）引线的夹持，捆绑、支撑和绝缘的包扎是否良好，如有移位、倾斜、 松散等情况应当复位固定，重新包扎，包扎材料应经监理及建设单位同意3) 切 换开关的传动，接触是否良好，如出现倾斜、位移的故障应查明原因给以解决。4) 如 器身出现移位时，应检查其绝缘是否有损伤，引线与套管，有载开关与操作杆的正常安装位置有无影响，有关的电气距离能否保证。5) 用 2500V 摇表检测铁芯与夹件间的绝缘是否良好， 铁芯是否一点可靠接地，以及线圈的绝缘电阻，吸收比 R60/R15 。6) 检 查完毕后，确认变压器内部无遗留任何杂物及工具。7) 检 查清理器物，点检杂物及工具，再次确认变压器内部无遗留任何杂物及工具。因

10、变压器在现场无法吊罩检查，变压器的内部点检可在吊装套管时配合内部连接。9 、 变压器附件安装 (按厂家装配图进行)9.1 安装冷却装置首先核对冷却器支架基础跟支架的中心线，对准后装配固定好冷却器支架。然后打开散热器、上下配油管及支架本体上蝶阀密封板，清洗法兰表面，连接散热器短管。将管口用清洁的尼龙薄膜包好；散热器在安装前要打开封板，把运输中防潮硅胶取出来，潜油泵的残油排净，检查油泵、风扇转动情况应可靠灵活，触点动作正常，绝缘电阻应大于10MQ,连接油泵时一定要按油流方向安装，最后用吊车将上下油管、散热器吊起来组装，具上下连接法兰中心偏差应不大于5MM,垫圈要放正。其中安装冷却器下面的配油管，要

11、正规地用法兰螺丝紧固；所有临时螺丝固定好后不要一次就紧固，带冷却器全部安装调整好才全部紧固。安装冷却器、散热器、油泵时应更换新的密封垫.9. 2油枕的安装在吊装油枕前先对胶囊进行检查，看是否有损伤，具体方法按厂家指引。然后根据出厂时的标记，安装及校正油枕托架，把本体上连接所有油管和瓦斯继电器固定好。在地面上放掉油枕里的残油，装上油位表，确认指针指示“0” 位，并把油枕相关附件安装好，并经过试漏合格，吊到本体顶部与油管连接 好，固定在油枕托架上。压力释放阀要在完成油泄漏试验后才装上。10. 3升高座的安装拆除本体套管连接运输封盖（不要同时开两只盖），清理干净法兰表面，用吊车吊起套管升高座，清洗上

12、下法兰表面及其内侧，确认变压器本体 上法兰与套管升高座表面配合的标记，慢慢把升高座吊在本体法兰上，此时 密封垫圈应放在连接法兰内并涂上密封漆，用力矩扳手上紧螺丝。装完一个 升高座后，再开始下一个安装。11. 4套管的安装在吊起套管时，为不损坏瓷套，要在瓷套上包上保护材料后才固定吊绳。套管倾斜安装时，要预先在地面上用辅佐绳子造成角度后才吊起，具体 起吊角度，按各套管厂家说明书安装指引。1）打开升高座盖板，用干净布将套管升高座法兰表面擦拭干净后，用干净的 塑料布盖好。2）斜安装的套管，吊装前要按变压器外形图确认套管的安装方式，选择套管 的方法（见下图二）。吊绳葫芦3）安装套管时，去掉套管升高座法兰

13、上覆盖的塑料布，在法兰的密封梢内涂 上粘接剂，然后放上密封垫。4）慢慢下降套管，注意套管下部瓷套管不要与套管升高座法兰、 互感器相碰 5）将套管放在套管升高座上，确认套管油位表的方向，用螺丝紧固，紧固时 注意不要损伤密封垫。套管吊装安装就位后进行的内部连接工作要严格按照厂家指引执行（内部 连接工作一般由厂家现场代表完成，我们协助）。9. 4电缆箱的安装按安装图进行（厂家没有电缆箱的安装说明）。9. 5调压装置安装固定调压装置的传动盒，连接水平轴和传动管，操作机构，先手动操作 机构调整有载调压的分接头，使两者的位置指示一致。再用电动操作两者的 位置指示亦应一致，转动部分应加上润滑脂。10、抽真空

14、注油在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下，做好防压力释 放阀动作措施（如绑扎），方可进行抽真空。抽真空前应将冷却器上、下联管处的蝶阀全部打开，瓦斯继电器两端的蝶阀必须处于关闭位置。抽真空的最初一小时内，当残压达到 0.02MPa 时，无异常情况，继续提高真空度直至133.3Pa 以下时， 关闭真空泵,放置1 小时 ,测定真空的泄漏量（其标准为 30 分钟/13Pa以下）如果有泄漏时，通过用耳朵听声音或用肥皂水的检查方法找出泄漏点进行相应处理,测定无泄漏后继续抽真空，当真空度达到 133.3Pa 以下后 ,且保持 24 小时后再开始真空注油 ,当油面达到 30%后,停止注油继续抽真空

15、 15 分钟以上， 然后再解除真空,这时如果油面低于 10%,就应追加注油至油面达到30%, 然后再用氮气或干燥空气进行加压至 0.01 0.015Mpa, 然后慢慢打开 油枕的排气栓 ,直至有变压器油流出后关闭排气栓,根据注油名牌上指示的注油曲线确认油面计指示,达到在当时油温规定的油面多20%结束注油。注油结束后 ,应先停止一段时间后， 再从油样阀阀门取油样,测定油的耐压（大于 50kV/2.5mm） 和油的含水量（小于 15ppm）, 若达不到标准,就进行热油循环 ,直到合格为止。有载开关室的注油按注油曲线按当时的油温注油至比规定油面多 10% 的地方。注油后取开关室油样测定油的耐压（要求

16、大于 40kV/2.5mm ） 。11 、整体密封性试验变压器密封性能试验，用干燥氮气对油箱加压试漏，使油箱内维持0.02-0.03MPa 的压力,保持时间为24 小时。12 、其它附件的安装安装呼吸器和连通其油管，在安装温度表时勿碰断其传导管，并注意不要损坏热感元件的毛细管， 最后安装油温电阻元件、 冷却器控制箱、 爬梯及铭牌等。13 、本体二次线安装固定冷却器控制箱在器身，并检查箱内元件应完好，然后进行本体电缆敷设和接线，用500V摇表测量所有电缆绝缘电阻值应大于2 MQ。14 、结尾工作变压器经过24 小时的加压稳定试验后，可取油样进行各项油测试项目。并对变压器补漆、油位调整，清理现场，

17、静止放置48 小时以上后移交电气试验。15 、安全措施及注意事项15.1 滤油棚要按防火要求搭设，在周围设有灭火器8 只以上，油棚附近禁止抽烟和明火作业。15.2 变压器进行油务处理时，禁止在附近焊接、切割作业。15.3 变压器高处作业要系安全带。15.4 所使用的竹梯在主变本体工作，必须有可靠的防滑和倾斜措施。15.5 器身上工作人员要注意防止杂物及工具掉入本体内部，工具要系上白布带，工作人员施工时布带要系在手腕上。15.6 吊车工作应由专人指挥，除紧急情况外，其他人不得随意指挥。15.7 重物离地 10 厘米时，要加负荷试验，检查各部绳索，确认无误后，方能继续起吊。15.8 施工现场，机具布置要整齐、整洁，做到文明施工。15.9 安装全过程应有厂家代表及监理代表在场，有问题时应征得他们 同意后才能进行处理。15.10 变压器安装过程中 ,应对变压器、大油桶及油处理系统作可靠的接地。16 、施工危险点及其防范措施1 、附件搬运及安装：防范见相关措施。2、滤油设备的监视：施工人员应熟悉滤油设备的性能、作用；熟悉滤油系统的各阀门的性能、作用；滤油值班人员应尽心尽职，认真监视及控制滤油系统，如发