吊车架梁专项施工方案

1、合肥市环湖北路珠江路-派河大桥桥梁工程吊车吊运架设空心板梁施工方案 复核：审批：中铁十局集团合肥市环湖北路珠江路 -派河大桥工程部二O三年十月目录一、概况 1二、编制依据 1三、施工总体部置 1四、施工工期 2五、施工准备 25.1 设备准备 25.2 道路准备 35.3 人员准备 35.4 支座安装 45.4.1 准备工作 45.4.2 支座安装 4六、施工方案 56.1 梁场起梁 56.2 梁板运输 56.3 存梁区落梁、起梁 56.4 现场吊装 66.5 质量检验标准 6七、质量保证举措 77.1 质量保证体系 77.2 组织保证举措 77.3 技术保证举措 9-可编辑修改 -八、平安保

2、证举措 98.1 平安治理制度 98.2 施工人员平安举措 108.4 移梁平安举措 118.5 梁体吊装平安举措 128.6 吊车操作平安举措 13-可编辑修改-、概况K0+865.021桥分左、右两幅设置,道路中央线的法线方向与布孔线呈15.斜交,左幅桥设计范围为桩号K0+838.660K0+896.700、右幅桥设计范 围为桩号K0+833.301K0+891.341 ,全桥含搭板全长58.04m ,其中桥梁结 构采用两跨20m简支空心板梁,单幅桥桥宽为17m.全桥中板44片,边板 8片.、编制依据表1-2安装吊装重量梁长部位吊装重量(KN)备注20米空心板梁边梁348.4中梁309.4

3、本施工技术方案的编制以以下文件和资料为依据：1、?两阶段施工图设计?；2、?招标文件?(技术标准局部)；3、?公路桥梁施工技术标准?(JTJ F50-2021 );4、?公路工程质量检验评定标准?(JTG F80/1-2004 );5、?公路工程施工平安技术规程?(JTJ076-95 ).三、施工总体部置预制板梁在一工区梁场预制,该梁场共设台座 8个；存梁区设在环湖北路一期工程部靠近巢湖侧,待桥梁墩台施工完成并具备架梁条件后开始架梁.架梁顺序由小里程往大里程,由线路左侧到线路右侧进行 四、施工工期由提梁开始到架梁结束工期为： 2021 年 10 月 30 日 2021 年 1 月 20 日五、

4、施工准备5.1 设备准备工程部决定配备 70t、 50t 吊车各 2 台,拖车 1 辆.1主吊车：提梁采用2台50t吊车进行吊装,架梁采用2台70t吊车进行吊装.6 X37+1 170 -C 52的钢丝绳2根单根长度8m 2吊装工况及验算：总那么：采用 2 台起重机抬吊吊装.负荷平均分配,即单机承当 17.42T 的 桥板荷载.考虑捆绑钢丝绳和吊钩带索具重量共1t,所以单机实际承当的理论载荷为 18.42t.由于采用了双机抬吊,考虑动载系数 1.2,所发平安吊装桥板的全重单 机承当的 =18.42X1.2=22.1TLT1070/1 50T 作业工况：主吊臂臂杆长度10.4m,最大回转半径幅度

5、5m,支腿全伸.查LT1070/1 性能表知：该工况的最大额定吊装负荷为 30T .该值均大于了 22.1T ,作业在平安范围内,符合吊装标准.3吊装捆绑用钢丝绳的选择：选择6>37+1-170- C 52的钢丝绳2根单根长度8m,用于吊装单件重量为 34.84t 的桥板.单机采用 2 股钢丝绳. 4吊装捆绑用钢丝绳的校核：以 6>37+1-170- C 47.5 的钢丝绳为例：查?实用五金手册?得知：该型号的钢丝绳的纲丝破断拉力总和为： 170.5t 单机采用 2 股绳吊装,双机 2 个吊点,钢丝绳夹角不大于 60°. 所以：单机总的钢丝绳破断拉力总和为 2 >

6、1 70.5t=341 t .理论平安倍数 K=341网3.2=7.89 倍.考虑钢丝绳夹角 90°.故：实际动载平安倍数 K1=K>SIN60°=6.8 倍.符合平安吊装标准的要求,钢丝绳选择正确. ?公路工程施工平安技术 标准?表 8.8.1 ,用于捆绑吊装钢丝绳平安倍数不小于 65.2 道路准备根据现场道路条件,对架梁道路修整,预防由于道路问题影响空心板梁 正常架设或者出现平安质量事故.5.3 人员准备梁场设起梁架梁指挥人员一名,技术员、平安员以及施工员各一名,各设备、车辆配备相应操作人员,吊车司机两名、民工假设干名.5.4 支座安装5.4.1 准备工作1首先对

7、购置进场的橡胶支座进行抽样检查,检查合格前方可进行现 场的使用,如发现橡胶支座有质量缺陷立即更换.2桥板安装前先安装支座.3对运梁的场地进行反复碾压,保证场地在运梁、架梁时稳定.4梁板在运出存梁区前须经验收合格后,方可运出预制场用于施工.5所有设备到位,并检验合格.5.4.2 支座安装 安装支座大体分两步：即支座顶板与空心板梁底面的连接安装；支座底 板在墩顶与垫石连接安装.1支座与空心板梁底面的连接安装 支座与空心板梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行,应根据 线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计,特别是单向活动 支座应注意单向活动方向.支座安装在空心板梁底部后,应拧紧支座

8、与梁体的连接螺栓或焊接牢 固,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采用环氧砂浆填 充.2支座在墩顶与垫石连接安装架设空心板梁时,空心板梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆.六、施工方案6.1 梁场起梁梁场指挥人员事先拟定起梁顺序,并将空心板梁编号.空心板梁起吊过 程中吊车及相关人员必须听从指挥人员指挥,严格根据空心板梁编号进行起 梁,最后将梁稳稳的放在运梁车上,再进行下一片梁的起吊准备工作.6.2 梁板运输梁板运输先用吊车吊运梁板垂直落放在运输平车上, 采用轮式运输车将梁板推运至起吊机位置,起吊机两端同时提升,下部平车移出,将梁板吊至安 装位置

9、.运梁之前,先检查空心板梁是否已固定牢固,待检查确认后再进行运梁.梁板吊运过程中,要注意起吊的平稳；在运输中构件要平衡放正,作用特制的固定架,预防倾覆,并采取预防构件产生过大负弯矩的举措,以免断裂. 为了平安起见,所有工序均需缓慢进行.6.3 存梁区落梁、起梁运梁车未到达存梁区之前,现场提前做相应准备工作：1根据现场地基情况、架梁位置等因素将两台吊车安置稳定；2将存梁位置整平压实,垫好枕木,保证枕木位于同一水平线上.3现场指挥人员和操作手需提前就位,并经培训前方可上岗4存梁区起梁、运输和梁场起梁、运输步骤一样.6.4 现场吊装现场吊装采用 2 台 70t 吊车进行吊装,运梁车未到达现场之前,现

10、场提 前做相应准备工作：1根据现场地基情况、架梁位置等因素将两台吊车安置稳定；2检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度；3吊车手刹是否制动,吊车放下支架后,全部轮胎均需离开地面,工 作半径有效高度以外 5m 内障碍物应予以去除； 4工作前空负荷运行 5 分钟以上,检查工作机构运行是否正常,平安 装置是否可靠；5待梁运至现场后,指挥人员指挥梁车停至指定位置,现场施工人员 将吊绳固定在梁两端的吊装孔内,并在钢丝绳拐角处做好保护,预防绳索受 到磨损,产生平安隐患.最大起吊高度57m左右.等准备工作一切就绪后, 吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁,并慢慢移至架梁位置上方,在技术人员 配合下

11、缓缓落梁,保证梁头的纵横向位置准确,如果定位不准,必须重新进 行调整,直至到达规定要求为止.6.5 质量检验标准表 6-1梁板安装实测工程-可编辑修改 -项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支座中央梁5尺量：每孔抽查46个支3偏位mm板10座2倾斜度%1.2吊垂线：每孔检查3片梁23梁板顶面纵向咼程+8, -5水准仪：抽查每孔2片,每片2(mm)3点4相邻梁板顶面咼差8尺量：每相邻梁板1(mm)七、质量保证举措7.1质量保证体系为了保证全员参与质量治理,全过程实施质量监控,保证质量目标的实现,根据IS09002质量保证标准,结合本工程的实际情况,制定质量保证体系及运行方式,拟在生产

12、效劳中执行.7.2组织保证举措1、建立以工程经理为首的质量保证体系,确立以质量为主的治理方针,推行全面质量治理,根据ISO9002质量标准进行治理.建立由工程经理,项 目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量治理小组, 并在工程部建立QC小组、强化过程限制,使工程质量在 PDCA循环中不断 提咼,使每道工序始终处于受控状态.2、开工前编制比拟完善的施工方案,报监理审批后,认真组织实施.3、工程经理部建立完备的工地中央试验室,严格检测手段,做好材料进 场、标准试验、工序检测等工作,严格限制工程质量.4、增强质量的检查验收,建立质量否决权制度,把质量考核与职工利益 挂钩,严格工序报

13、验,分级把关,工序报验不合格,不得实施下一道工序的 施工.具体为：1由业主工作站、监理、工程经理部质量部门共同完成对工程质量的 限制,形成质量监督体系.2成立以工程经理为组长的工程质量领导小组,全面负责质量治理工 作.3设立质量治理部门,选派业务水平较高、实践经验丰富、工作作风 踏实的质量治理人员充实质量治理岗位.4质量部门主控, 施工队专职质量员专管, 各施工班组质保小组参与, 实施施工全过程质量监控.5严格质量治理制度, 坚持“把六关,“五不准及“交底、制“三检制制度, 使工程始终处于受控状态,保证工程质量.“把六关：把施工方案关；材料进场关；技术交底关；检测计量关；工序 交接关；质量验收

14、关.“五不准：无施工方案不准施工；不合格的原材料、半成品不准使用；技 术交底不清不准施工；检测数据有疑心不准施工；上道工序不符合质量标准 的不准进行下道工序施工.6制定各专业、各层次的工作岗位责任制,公布上墙,使各级质检人员有章可循.7强化质量意识,开展争创名优工程的全员质量意识教育,增强标准 规程、质量验评标准的学习.8建立质量例会制度,定期召开质量分析会.9各班组开展群众性的质量攻关活动.10对重点和难点工序施工前,应编写作业指导书,并实行旁站.7.3 技术保证举措 1贯彻国际标准 ISO9002 质量保证体系、编制切实可行的各专业质 量保证方案,作为该工程施工过程中实施质量保证和质量限制

15、的纲领性文件.2认真学习设计文件, 严格按图纸施工. 认真执行标准、 规程、标准 精心编制施工方案.3坚持图纸会审和技术交底制度,最大限度地把可能出现的问题消除 在施工前.4强化计量治理和实验检验治理.5坚持样板引路制度,样板验收合格后再进行大面积施工.6作好各项质量记录工作,保证质量记录的完整性.八、平安保证举措8.1 平安治理制度1建立、健全各级各部门的平安生产责任制,责任落实到人.各项经济承包有明确的平安指标和包括奖惩方法在内的保证举措.有劳务使用和机 械租用平安生产协议书.2工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种平安技术操作规程. 3施工组织设计应有针对性的平安技术举措, 经技术负责人审

16、查批准.4进行全面的针对性的平安技术交底,受交底者履行签字手续.5平安检查要建立定期平安检查制度.有时间、有要求,明确重点部 位、危险岗位.平安检查有记录对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时 间、定举措.6班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的三上岗和每周 一次的一讲评平安活动.对班组的平安活动,要有考核举措.7遵章守纪、佩戴标记.8所有进入工地施工现场的人员特别是桥梁施工现场都必须配戴 平安帽、平安带、平安手套,严格执行“三保“三不放过平安隐患不放过,安 全操作不放过,平安事故责任人不放过 .9认真贯彻“平安第一 ,预防为主方针,严格执行?平安生产法? ,严格 相关操作规章制度 ,

17、保证平安生产 .8.2 施工人员平安举措1凡参加吊装作业的人员持证上岗,挂牌作业,对高空作业人员进行 体格检查,不宜高空作业的果断不作安排.2高空作业面、工作平台满铺脚手板,四周装好栏杆扶手,须挂平安网.3上、下梯子挂牢放稳,并防滑,作业人员穿防滑鞋.4铺设爬行防滑软梯,两端接头放工作平台,以利操作.5高空作业挂好平安带,平安带有合格标记,并进行抽检负荷试验.6上层作业面不得向下层作业面抛投物品或掉东西,以免伤人.7吊索安装时,注意对点准确、 调正,严禁强拉硬顶, 以免伤及结构.8横纵梁起吊时,根据结构特点,可加设必要的临时支撑加固,预防变形.9横纵梁运输时,捆绑平安可靠,运行平稳.8.4 移

18、梁平安举措1移梁前召开全体施工人员工作会议,并进行全面平安技术交底.2移梁作业前,预制班必须认真检查吊车轨道地基、枕木、钢轨、夹 板、轨距等,加固吊车杆件螺栓以及横梁贝雷片插销.并确认轨道地基无沉 陷,轨道上无障碍物.行走时应确认两侧驱动同步,发现偏移,必须停车检 查、调整.空车行驶时,吊钩应离地面 2.5 米以上.3机电班必须全面检修平车底座、平车、减速机、发电机、钢丝绳等 机械设备,认真检查电力电缆线路.4加固处理存梁地基,备好枕木、方木、垫板、大头尖等材料.5吊梁时穿钢丝绳时必须用土工布包裹, 预防损坏梁体及磨伤钢丝绳.6开始起吊前,运行线路的地面有人或落放吊装物时,应铃示警.严禁吊装物

19、从人员上方越过.吊车行驶时,吊物离周围障碍物的距离必须大于50 厘米.停歇作业时,必须将吊装物放至地面,不得将吊装物悬在空中.7移梁作业时,必须统一指挥,起重机的起重量不得超过其额定起重 量的 80.8运行时,不同层高轨道上的吊机错车时,上层吊机应主动避让.9吊车机吊装的重物重量接近额定荷载时,应先吊离地面进行试吊, 确认吊挂平衡时,制动良好、机构正常后,再缓慢提升、运行.严禁同时操 作三个限制手柄.10吊车机运行时,严禁人员上下和检修设备.11 吊车机运行中忽然停电时,必须将开关手柄放置到“ 0位.吊物未 放至地面或索具未脱钩前,操作人员不得离开操作室.12严禁擅自拆卸起重机的限位器等平安防

20、护装置. 13 当吊装的重物接近限位器,大、小车临近终端,大车临近其它起重 机时,应减速慢行.严禁用反向操作代替制动、用限位开关代替停车操作. 严禁用紧急开关代替普通开关.14操作人员应在规定的平安通道、专用站台或扶梯上行走或上下.大车 轨道两侧除检修外不得行走.严禁在小车轨道上行走.严禁从一台吊机跨越 到另一台吊机上.15吊车机的步道及机构上不得堆放物品和工具.16停止作业后,必须切断电源,锁紧夹轨器,锁好门窗.8.5 梁体吊装平安举措1吊车作业前,必须进行试吊,确认平安前方可正式吊装.进行试吊 时,吊车要缓慢起吊,并由专人负责检查吊索、吊具及梁体情况,检查是否有变形、断丝等不利因素,发现问题及时停止起吊,待处理后继续作业.每次挂钩时,应确认其是否牢靠,预防脱钩.正式起吊时,先缓慢起吊,待吊起 1020 厘米高以上时,再以正常速度起吊,梁降落时也必须缓慢下降.2在梁两端各拴两根