2020年黑龙江省《铁路工程》模拟卷(第927套)_第1页
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文档简介

1、2020年黑龙江省铁路工程模拟卷考试须知:1、考试时间:180分钟。2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。4、由于不同的科目的题型不同,文档中可能会只有大分标题而没有题的情况发生,这是正 常情况。5、答案与解析在最后。姓名:考号:得分评卷入一、单选题(共30题)1 .扶壁式挡土墙高度不宜大于(儿A. 12mB. 10mC. 8mD. 6m2 .下列情形符合翻模施工要求的是()-A.浇筑混凝上要分层对称进行一般每层厚不超过15cmB.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用C.每次浇筑混凝土面距模

2、板顶而不应少于5cmD.混凝土浇筑后强度达到2. 5MPa以上方可拆模翻倒3 .土袋围堰适用于水深()的土。A.不大于2m、流速小于1. 5m/s、河床为渗水性较大B.不大于2m、流速小于1. 8m/s、河床为渗水性较大C.不大于3m、流速小于1. 5m/S、河床为渗水性较小D.不大于3m、流速小于1. 8m/s、河床为渗水性较小4 .填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。A.设计单位B.施工单位C.建设单位D.监理单位5.桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。A.安装顶进设备B.预制箱涵C.顶进D.挖运土6 .铁路建

3、设项目实行施工(工程)总承包的,由()对施工现场安全生产负总责。A.总承包单位B.工程监理单位C.总承包单位和工程监理单位D.分包单位7 .涵洞的基础放样是依据()测设的。A.高程8 .纵、横轴线C.基坑深度D.放坡系数8.路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。A.深层、局部存在软土及松软土8 .浅层、局部存在软上及松软上C.深层、局部存在黏土及砂黏上D.浅层、局部存在黏土及砂黏土9 .下列关于沉管施工法的主要特点错误的是().A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软上地层C.对断面

4、形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断而形式D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大10 .以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是( )oA.圆曲线应为25m,缓和曲线应为10mB.圆曲线应为20m,缓和曲线应为10mC.圆曲线应为25m,缓和曲线应为15mD.圆曲线应为20m,缓和曲线应为15m11 .顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()OA.高程、内距及边线B.高程、内距及中心线C.里程、内距及边线D.里程、内距及中心线12 .新拌混凝土的质量主要包括()。A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性

5、C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D.混凝土的初凝时间和混凝上的终凝时间13. I类变更设计文件一般应在会审纪要下发后()日内完成,特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A. 20B. 25C. 30D. 3514 .结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。A.简单方便,但离散性较大B.操作复杂,对结构有破坏C.检测快速,可以检测厚度D.操作简便,适用基桩检测15 .直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()oA.黄色B.蓝色C.红色D.赭色16 .混凝土无损检测中,主要用于大面积混凝土质量检测的方法是()。A.回弹法B.拔出法C.瞬态激振时域频域分析法D.地

6、质雷达法)时不得进行17 .边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于( 喷射作业。A. 0B. 2C. 3D. 5第1页18 .线路复测的任务是().A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点19 .过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。A. 40cm, 20cmB. 30cm, 20cmC. 40clii, 15cmD. 30cm, 15cm20 .吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于 (

7、)。A. 0. 5mB. 1. 0mC. 1. 5mD. 2. 0m21 .下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是()。A. AEWRB. HWR-SC. AcD. Re22 .路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成。A.轨枕、扣件、道昨、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道万乍、基床23 .隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的 时间来确定,一般燃烧速度是()cm/s.A. 0. 6B. 0. 7C. 0. 8D. 0. 924 .工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。A

8、.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程25 .控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是()oA.万用表B.接地电阻测试仪C.兆欧表D.钳流表26 .在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过 ()个月,应进行复检。A. 0. 5B. 1C. 2D. 3)的原则。27 .对金属、水泥、道昨等工程材料必须坚持(A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D,以上均可28 .路基填筑施工的四区段是指()。A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D.准备区段、整修区段、压实

9、区段和验收区段29 .路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进 行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.咨询单位30 .隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在 100600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的().A. 75B. 80C. 85D. 90二、多选题(共20题)31 .总体施工顺序是指项目工程内()之间的施工顺序。A.单位工程B.单元工程C.工区D.工种E.单体工程32.铁路工程实行总价承包,下列可调整合同价格的情形有()。A.建设方案调整B.建设标

10、准调整C.建设规模调整D.施工组织调整E.施工工艺改变33 .加筋土挡土墙的使用范围和要求有()oA.加筋上挡上墙可在一般地区用作路堤墙B.加筋上挡上墙的高度在【级干线上不宜大于15mC.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,墙而不得前倾,坡度一般为1: 0. 021: 0. 05D.拉筋应具有粗糙而,并按设计布置水平铺设,当局部与填上不密贴时应铺砂垫平E.连续敷设的拉筋接头应置于其尾部:拉筋尾端宜用拉紧器拉紧,各拉筋的拉力应大体 均匀,但应避免拉动墙面板34 .线路竣工测量主要包括()。A.中线测量B.高程测量C.横断面测量D.沉降测量E.基平测量35 .浮运架设钢梁的方法有()。A

11、.浮拖法B.横移浮运C.纵移浮运D.半浮运、半横移E.半浮运、半纵移36 .架空线路施工时,下列说法正确的有()。A.螺栓紧固后,单螺母螺杆丝扣露出的不应少于一个螺距B.螺栓连接时必须加垫圈时,每端垫圈不应超过2片C.对立体结构,水平方向螺栓穿向为由外向内,垂直方向由下向上D.对立体结构,水平方向螺栓穿向为由内向外,垂直方向由下向上E.对平面结构,顺线路方向,双而构件由外向内37 .下列关于边坡防护的叙述正确的有()oA.路基防护应随主体工程的完成,适时组织施工并及时完成B.在设有挡上墙或地下排水设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施C.防护坡体表而应先平整,有地下水露头时应做引排处理D

12、.防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留空隙E.防护砌体施工应该符合现行铁路施工规范38 .隧道相向开挖时,在相同贯通里程的中线点空间存在不相重合,此两点在空间的连接误 差名称包含().A.贯通误差B.闭合差C.横向误差D.纵向误差E.高程误差39 .当遇到下列()情况时,应停止圆形涵洞的顶进。A.顶管前方发生塌方或遇到障碍B.后背倾斜或严重变形C.顶柱发生扭曲现象D.管位有偏差但在允许范围内E.顶力超过管口允许承受能力发生损伤40.下列关于钢吊箱围堰施工的说法,正确的有()。A.吊箱围堰适用于低桩承自B.吊箱围堰可在浮箱上组拼C.吊箱围堰侧板可用单壁或双壁D.水上施工一般需配置施工平台E.吊箱

13、围堰封底厚度不宜小于2. 0m41 .路基防排水设计中,当地下水埋深较深或为固定含水层时,可采用()。A.渗水隧洞B.排水槽C.渗水暗沟D.渗井E.渗管42 .下列关于路基防排水施工要求的说法,正确的有()。A.路基工程施工前,应抽干地下水B.路基施工中应核对全线排水系统C.应先做主体工程随后做好临时防排水设施D.施工期各类防排水设施应及时维修和清理E.砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求43 .下列属于架子队内部员工必须与劳务人员的“五同”要求的有(),A.同住B.同吃C.同培训D.同劳动E.同工作44 .路基边坡防护方式有().A.夯填B.采用填缝、灌浆等加固边坡C.干砌片石护坡D.边坡渗

14、沟E.边坡挂网锚喷防护45 .下列涵洞施工要点正确的有()。A.基坑开挖后应及时施工基础和边墙B.涵洞沉降缝端而应竖直、平整,上下应有必要的交错C.拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板D.拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工E.当圆形涵洞设计为无基涵时,应按设计要求将管底上层夯实或回填砂垫层,并做成与 管身密贴的弧形管座。安装管节时,应保持管座完整46 .整体移动式模板台车的特点包括()oA.缩短立模时间B.可用于顺作及逆作C.墙拱连续浇筑D.加快衬砌施工速度E. 一套走行机构可以解决几套模板的移动问题47 .桥涵工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行检验,

15、监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.地基与基础B.墩台C.制梁D.架梁E.护栏48 .隧道进涧测量是将洞外的()引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。A.坐标B.高程C.方向D.平面位置E.角度49 .铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有(晨A.支承围岩B.承受松弛荷载C.填平补强围岩D.阻止用岩松动E.限制围岩变形50 .接触网的供电方式分为()。A.双边供电B.单边供电C.越区供电D,并联供电E.串联供电三、判断题(共10题)四、简答题(共2题)单选题答案:1: B2: B3: C4: D5: B6: A7: B8: B9: D10: B11: B12: A13: C

16、14: C15: D16: D17: A18: B19: D20: B21: B22: C23: C24: B25: C26: B27: A28: A29: A30: C多选题答案31: ABC32: ABC33: ACDE34: ARC35:A,BCD36: B.D37: AC,D,E38: A.BCE39: A.BCE40: B,C,D41: AD.E42: BD.E43: ABD44: BCD,E45:A,C,E46: ACD47: A,BCD48: ABC49: A,C.D50:A.BCD判断题答案:简答题答案:相关解析:1:扶壁式挡土墙高度不宜大于10m。2:选项A错误,浇筑混凝上要

17、分层对称进行,一般每层厚不超过30cm。选项CD属于爬 模施工要点。3: 土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于L5m,s、河床为渗水性较小的上。4:填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单 位确认。5:桥涵顶进主要施工程序如下:施工准备一开挖工作坑一浇筑后背梁工作底板一预制箱涵 一安装顶进设备一启动一顶进一挖运上一增加顶铁一再次顶进一如此循环直到箱涵就位一 填石酢恢复线路。6:施工单位负责施工现场的安全管理。铁路建设工程实行施工(工程)总承包的,由总承包 单位对施工现场的安全生产负总责。7:涵洞的基础放样是依据纵、横轴线测设的。8:路基换填主要是针对浅层、

18、局部存在软上及松软上的情况而采用的一种常用的地基处理 方式。9:沉管施工法主要特点:(1)沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航深度下就可以设置。(2)沉管管在是预制的,结构质量好,水密性高,施工效率高。(3)因为有浮力作用在隧道上,要求地基承载力不大,适用于软弱地层。(4)对断而形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽断而形式。(5)沉管管方沉放对接,虽然需要时间,但基本上可在13d内完成,对航运限制较小。(6)不需要沉箱法和盾构法压缩作业,在相当水深条件下,能安全施工。10:中桩桩距:直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m.11:顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。

19、导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、 内距及中心线。12:新拌混凝上质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。13: I类变更设计文件一般应在会审纪要下发后30日内完成,特殊情况下I类变更设计 文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。14:地质雷达法:主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝上的检测,其特点是 检测快速,可检测厚度,结果准确。15:母线涂刷相色漆和设置的相色标志:三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相 为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同:交流接地母线为黑色;直流母线:正极为赭 色,负极为蓝色;硬母线相色漆:铜、铝单片母线所有表而均涂相色漆,管形母线应在端 部

20、设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有 连接处10mm以内范围,不得刷漆。16:地质雷达法:主要用于大而积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝上的检测,其特点是 检测快速,可检测厚度,结果准确。17:坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于0二时不得进行喷射作 业。18:线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设。19:过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于 30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工 艺参数进行控制。20:吊箱闱堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮

21、的原则计算确定,封底厚度不宜小于 1.0m,封底混凝土浇筑后,进行吊箱内抽水,浇筑承台。21:高效减水剂:标准型高效减水剂,HWR-S:缓凝型高效减水剂,HWR-R, 引气减水剂:AEWR;早强剂:Ac;缓凝剂:Re022:轨道:路基面以上的线路部分。轨道直接承受列车荷载,引导列车行走,由钢轨、配 件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成。23:导火索是目前最常用的起爆品,一般燃烧速度是0.8cm/s。导火索长度需要根据炮工 撤离现场时间来确定。24:工程施工质量验收是按从检验批到分项工程、分部工程、单位工程的顺序进行。检验 批验收是工程施工质量验收的基本单元,是分项工程、分部工程和单位工程施工质量验

22、收 的基础。分项工程、分部工程和单位工程施工质量的验收,是在检验批质量验收合格的基 础上进行。25:电缆敷设前的检查:电缆型号、电压等级、规格应符合设计要求:电缆应绝缘测试合 格(额定电压0.6/lkV电缆用1000V兆欧表,0.6/lkV以上用2500V兆欧表,6kV以上也可 用5000V兆欧表,外护套绝缘电阻用500V兆欧表)26:使用过程中,当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1 个月)时,应按上述规定进行复验。27:对工程材料必须坚持先检验后使用的原则,金属、水泥、道祚、红砖和防水材料等应 具有出厂合格证书,经试验确认材料合格后方可使用。28:四区段即填土区段

23、、整平区段、压实区段和检测区段。29:路堤填筑前应按照设计文件要求对地基或基底而进行处理,选择具有代表性的地段, 进行填筑压实工艺性试验,通过填筑压实工艺性试验确定主要工艺参数,并报监理单位确 认。30:炮眼根据围岩好坏、施工方法快慢来确定炮眼深度,一般在100600cm范闱内,每循 环钻爆进尺一般是炮眼深度的85%。相关解析:31:总体施工顺序:是指项目工程内单位工程之间、单元工程之间、工区之间的施工顺 序。32:实行总价承包的项目,合同签订后任何一方不得擅自调整合同价格,但有下列情形之 一的可作调整:(1)发包人对建设方案、建设标准、建设规模和建设工期的调整以及非承包人原因引起的I 类变更

24、设计:(2)按国家和铁路主管部门有关政策需要调整的费用;(3)项目专用合同条款约定额度以上由发包人承担的非承包人原因二类变更设计。33:选项B错误,加筋上挡土墙的高度在匚级干线上不宜大于10m。34:线路竣工测量包括中线测量、高程测量和横断面测量。35:浮运架设钢梁的方法:1 .纵移浮运:钢梁沿着与河岸垂直的码头纵向拖拉上船,然后浮运就位。2 .横移浮运:在岸边建两座与河道垂直并伸入河中的码头,将钢梁沿码头横移至码头端 部,浮船驶入两码头间,托起钢梁,浮运就位。3 .半浮运、半横移:钢梁一端由浮船承托,一端沿平行岸边的廊架滑道,边浮运边横移使 钢梁就位,此法用于靠岸边的第一孔架梁。4 .浮拖法

25、:与纵移浮运法相似,钢梁由正线轨道纵向移出,浮船在桥孔中托梁,边浮边拖 使梁就位。5 .浮运钢梁宜逆水进入桥孔。36:选项A错误,螺栓紧好后,螺杆丝扣露出的长度:单螺母不应少于两个螺距。选项C 错误,对立体结构:水平方向由内向外:垂直方向由下向上。选项E错误,对平而结构: 顺线路方向,双面构件由内向外。37:路基坡而防护施工要求:L路基防护应随主体工程的完成,适时组织施工并及时完成。2 .各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先 做好挡土墙、排水设施,再做防护。3 .防护的坡体表面应先整平,有地下水露头时应做引排处理:防护层应与土石坡面密贴接 合,背后不留空

26、隙。4 .防护砌体施工应符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范的规定。5 .护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的层数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应 筛选清洗,含泥量不得大于5%。采用上工织物做反滤层时,施工应符合现38:由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间 不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方 向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差),在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高 程误差)。39:圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列情况之一时,应停止顶进,迅速采 取措施处理完善后,再继续顶进:顶管前方发生塌方或遇到障碍;后背倾斜或严重变形: 顶柱发生扭曲现象;管位偏差过大:顶力超过管口允许承受能力发生损伤。40:选项A错误,钢吊箱围堰适用于高桩承办。选项E错误,吊箱围堰封底厚度应根据抽 水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不宜小于1.0m。41:当地下水埋藏较深或为固定含水层时,可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔 等。42:路基防排水施工要求:L路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到 路基

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