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文档简介
1、n通过实验的方法测试发动机的机械损失机械损失的测定 仪器测录发动机气缸内的压力示功图,从中计算Pi值 测量发动机转矩和转速,计算发动机的有效功率Pe 计算 Pm = Pi - Pe,计算机械效率误差:活塞上止点、多缸不均匀性 设备:发动机试验设备、示功图测量设备等适应性:任何发动机,上止点测量必须精确1. 示功图法2. 倒拖法 发动机运行至正常试验状态,倒拖转换 测量给定转速发动机的倒拖功率:机械损失功率误差:缸内压力下降,摩擦损失减少;包含了泵气损失; 传热损失。实际结果偏差难以估计。设备:电力测功器适应性:汽油机测功机测功机(主动)(主动)发动机发动机(被动)(被动)倒拖3. 灭缸法 稳态
2、工况,测量有效功率 Pe; 灭缸并恢复转速,测量有效功率Pe; 重复; 计算 1( )iieexxPPP误差:同倒拖,但误差较倒拖小。设备:多缸机,测功机适应性:非增压柴油机 11( )(1)iimeexeeexxPPPPiPP4. 油耗线法333003.6 103.6 10 ()3.6 10PBBuitiemituitmemmemmmmmBHPPPB HPPppPp该方法理论基础 当柴油机空转(无负荷),若不随负荷增减而变化时,两式相除,得: 011memmmmemmmemmppBppppB 4. 油耗线法这种方法不适用于用节气门调节功率的汽油机,为什么? 中低负荷下的负荷特性试验 作图(燃油流量与负荷的关系) 直线外延至横坐标,交点值即为平均机械损失功率或压力误差:基于it不变,误差较小。设备:一般适应性:不适用于节气门调节功率的汽油机 油耗线法的特点5. 测量方法比较 示功图法适用于各种发动机; 倒拖法只能用于配有电力测功器的情况,压缩比不高的汽油机适合采用此法; 对于小型非增压柴油机,可用灭缸法、倒拖法、油耗线法; 对于排气涡轮增压的发动机, 除示功图外,尚无其他适用的方法; 倒拖和灭缸法均破坏涡轮增压系统工作,油耗线法可以用于低增压柴油机(Pb0.15MPa).高增
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