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文档简介

1、论文发表专家一 中国学木论文网H优化课程设置论文拓展择业范围论文:优化课程设置拓展择业范围摘要:探讨高职院校汽车大类课程优化设置对于拓展学 生能力的重要作用,不但满足了学生差异化的就业需求,同 时更能符合整车和零部件生产制造企业对高技能型人才的 需求。毕业生既具备一定的理论基础,又有较强实践动手能 力;不仅可从事汽车维修工作,还能服务汽车生产、试制试 验、一线质量控制、零部件销售等环节,使高职汽车类毕业 生择业范围大大拓宽。关键词:高职;汽车;课程设置汽车制造是技术密集型产业,需要大批技术型、知识型、 复合型的高技能人才的支撑。据不完全统计,与汽车产业直 接或间接相关的产业高达有150多个,几

2、乎涉及到所有工业 领域,有数据表明汽车产值提升一个百分点,那么汽车的上 下游产值提升近17个百分点,可见汽车工业对一个国家工 业的贡献度。汽车产业在广东省的高速发展,给全省开设汽 车类专业院校乃至整个高等职业技术教育的人才培养工作 提出了严峻的挑战。这就要求从业者不但掌握汽车专业的基 础理论,更重要的是他们应当具有某一岗位群所需要的生产 操作和组织能力,能够将工程设计人员的设计意图或工艺思 想应用到具体技术技能操作的实践中去,最终成为生产经验 的总结者,这种长期连续的生产经验总结对产品品质提高大论文发表专素一中国学木论文网vww.591 68,net有裨益。一、高职院校汽车大类人才培养与企业需

3、求毫无疑问,汽车是一种复杂的机电液综合工业产品,是 由多个子系统组成,各个子系统涉及到机械、电子电气、液 压气动等众多方面专业知识,由于高职教育的特殊性,与本 科教育不同,客观上不允许所有知识都由基础理论讲起讲 透,一般遵循“适度够用”的原则。但在实际教学过程中很 多高职院校往往过于弱化机械类基础课的教育,片面的强调 汽车专业课本身的学习,造成汽车专业学生机械识图制图能 力较差、公差配合及相关制造工艺知识欠缺、机械原理、工 程力学等基础薄弱,最终造成高职汽车专业教育本末倒置的 不良后果。长此以往,重专业轻基础、重操作轻理论势必使 学生的所谓的“汽车专业知识与技能”成为空中楼阁,毕业 后学生的职

4、业能力过于单一,就业成长能力下降。造成上述结果的原因无外乎长期以来很多人的固有思 维定势:汽车高职的毕业生就是做汽车维修,又不需要搞设 计工作,学那些机械基础知识没用。正是由于这样传统的思 维定势,将汽车专业学生培养与就业约束限定到了一个相对 较小的圈子。然后,汽车行业对人才的需要却远不止于此。随着广东省珠三角汽车工业迅速发展,特别是“十二 五”的汽车产业规划,结合笔者企业工作经历及调研发现: 众多整车及汽车零部件供应商迫切需要大量具有一定汽车论文发表专家一中国学木论文网H5理论知识(汽车发动机底盘构造、汽车电气电控系统、整车性能等)、动手能力很强(熟悉汽车各总成拆装及检测)、有实际工作能力并

5、且愿意长期从事一线工作的技能型人才。 在 上述方面,汽车类高职毕业生与汽车专业本科生相比有较大 的优势,主要表现在如下几方面:1.汽车专业本科生一般不愿意在生产一线长期工作,人 员职业稳定性较差,高职毕业生大都愿意从企业生产一线做 起,扎实肯干者可提拔为一线管理人员。 可以从事生产调试、产品性能检测等工作,有助于生产企业整个制造环节水准的 提高。2.本科生实际动手能力相对较弱,拆装汽车发动机、底 盘、电气三大系统及各部件的训练较高职毕业生严重偏少, 解决产品生产调试各类故障问题的能力相对不足,3.汽车专业本科生知识偏重整车机械系统理论,对电控 等新技术及整车电路结构了解相对欠缺,高职毕业生熟悉现 代汽车电控与电气系统故障排除与检测,有助样车、样品检 测与试验工作的开展。4.本科生待遇要求偏高,高职毕业生待

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