钢结构检测报告

1、* 服 务 区 加 油 站 新 建 网 架检测报告*工程检测有限公司*年 * 月编号:委工检检报报告共*页*收费所新建网架检测报告托单位：* 钢结构有限公司程名称：* 收费站新建网架测 项 目：结构质量检测、承包酢力检验、结构安全性评级测 类别：委托检测告 日 期：*现场检测人：报告撰写人：项目负责人：审核：批准：* 工,程检测有限公司意事项1、所提供的检测报告正本原件应盖有“*检测有限公司”印章，否则视为无效。2、报告无项目负责人、审核、批准签字无效。3、报告涂改无效，部分提供和部分复制检测报告无效（报告总页 数自目录之后开始，不含目录）。4、对检测报告若有异议，应于本报告收到之日起三十天内

2、向我单 位提出，逾期协商处理。5、对于送样检测，仅对来样的检测数据负责，不对来样所代表的 批量负责。地址：*邮政编码：0*电话:03*传真：0*1 概 述 11.1 工程概况1.1.2 检测依据1.1.3 检测内容及方法1.1.3.1 杆件尺寸及安装检测1.1.3.2 支座偏差、挠度测量2.1.3.3 承载力现场试验分析及承载力核验2.1.4 检测仪器设备2.2 钢结构质量检测 22.1 整体外观普查2.2.2 构件尺寸检测3.2.3 支座中心偏移及高差检测4.2.4 挠度变形检测5.3 钢结构承载能力检验 53.1 测点布置5.3.2 检验荷载6.3.3 检验结果7.3.3.1 应力应变7.

3、3.3.2 竖向位移9.4 结构安全性评级及处理建议 104.1 结构安全性评级1.0.5 附表 1 网架结构杆件检测结果汇总表121 概 述1.1 工程概况本次受委托进行检测的钢结构工程是* 收费所新建网架工程。*收费所新建网架工程为螺栓球节点正放四角锥网架结构。长 57.0m,宽16.8m为查明以上钢结构工程质量、是否存在安全隐患及承载力是否满足设计要求，受 *钢结构有限公司的委托，我单位* 有限公司，于201*年 *月 *日对以上工程进行了现场检测，现出具检测报告。1.2 检测依据（ 1） 建筑结构检测技术标准GB/T 50344-2004；（ 2） 钢结构设计规范GB 50017-20

4、03；（ 3） 钢结构现场检测技术标准GB/T 50621-2010；（ 4） 网架结构设计与施工规程JGJ 7-91；（ 5） 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001；（ 6） 钢结构超声波探伤及质量分级法JG/T203-2007;（ 7） 钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法GB11345-1989；（ 8） 建筑变形测量规范JGJ/T8-97；（ 9） 建筑结构荷载规范GB50009-2001；（ 10） 民用建筑可靠性鉴定标准GB50292-1999；（ 11） 设计图纸及相关资料；1.3 检测内容及方法1.3.1 杆件尺寸及安装检测对结构物整体长度、宽度、高度测量；对各杆

5、件与节点连接质量检测；查看有无弯曲杆件。采用游标卡尺测量杆件直径，金属测厚仪检测构件壁厚；钢管杆件与封板、锥头的连接质量检测。1.3.2 支座偏差、挠度测量用精密水准仪、光电挠度仪等仪器对网架结构的挠度、网架安装偏差等项目进行检测。1.3.3 承载力现场试验分析及承载力核验为评定网架结构的整体受力性能，对待测结构进行承载力验算，并结合现场试验的数 据对结构承载能力进行评估。1.4 检测仪器设备根据检测内容、检测方法和检测工作量的大小，本次检测投入使用的主要仪器设备见表 1-1。表1-1检测主要仪器设备表序号仪器名称规格型号数量用途1卷尺50m/10m/5m各1把长度测量2超声波测厚仪AT290

6、1台构件厚度测量3光电挠度仪BJQN-4D1台结构变形检测4游标卡尺0.02mm1把构件尺寸测量5放大镜/1把构件缺陷检查6静态应变采集仪BZ2205c1台静应变测量7打磨机/1台试验准备8数码相机Sony2部拍摄照片9发电机5kw1台供电10反光背心/10套保护11放大镜十倍1螺栓球观测2钢结构质量检测2.1整体外观普查*收费所新建网架部分经外观调查，结构整体尺寸满足设计要求，利用水准仪、 卷尺测得网架高度满足设计；构件杆件没有发现安装错误的现象，未发现明显弯曲变形杆 件；经观测，钢管杆件与封板、锥头的连接质量普遍较好。防锈蚀涂装均匀，没有发现漏 涂、脱落、厚度过低的现象。网架平面、立面图见

7、图2-1。加油房加油房A1 LAi315，rf »一i y1r1/D -1/n.iB1drK1B”£V(1ttJE6A2A4/11图2-1 *收费大棚新建网架平面、立面图2.2构件尺寸检测根据钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001中规定对节点以及与节点相连构件尺寸进行检测。1对受检杆件的直径采用游标卡尺进行量测，杆件壁厚采用超声波厚度仪进行量测，杆件长度采用钢卷尺配合钢尺进行监测。球节点处杆件编号如图2-2所示，编号顺序为：布置图方向，顺时针编号图2-2球节点杆件编号受检杆件与节点球详细检测结果见附表1。经检测受检杆件及节点球尺寸均满足设计要求。杆件长细比满足相

8、关规范规定，能够确保在正常使用荷载下不发生失稳。2.3 支座中心偏移及高差检测利用光电挠度仪对网架支座进行中心偏差及高程进行观测。支座编号见网架布置图。支座中心偏差观测结果见表2-1。表2-1网架支座中心偏移值编R测试方向偏移方向偏移量（mm）A1纵向外侧1.0横向内侧0.5A2纵向外侧0.5横向外侧0.5A3纵向内侧2.5横向外侧1.5A4纵向外侧2.5横向内侧1.5A5纵向外侧2.0横向内侧1.5A6纵向外侧2.5横向外侧2.5支座高程差观测结果见表2-2。表2-2网架支座高差测量值（mm测量次数支座编号A2A3A6A7取人&1且16936694369336933102694669

9、436933693313369366943693369396测量次数支座编号A1A4A5A8取人差值17720772977347731142772077157715772693772077267713772013经检测该网架支座中心偏移值和邻近支座高程差值满足规范要求。B。2.4 挠度变形检测节点挠度变形检测，利用立倒尺的方法，测点布置见网架布置图中的表2-3测试结果统计表测点三次测试挠度值/mm挠度值/mmB125.022.325.024.1B225.125.925.225.4经检测该网架挠度值均能满足设计及规范的要求。3钢结构承载能力检验3.1测点布置通过有限元软件对结构进行受力分析，找出

10、内力较大的杆件和变形较大的点，以此为 依据进行布点。采用有限元分析设计软件 midas civil进行计算。网架的计算模型图，应力分布图和挠 度变形图如图3-1图3-4所示：图3-1网架计算模型图rx>Hi*<xuH-i.七m <4 .i 2QNC«-t40G- .LEIQg图3-3网架结构变形图HIEiA£|liL-nln,rw<GCEEyH口再L3EHETHelm 加4.NEE-U-OaL4_3MK<r<riXH来 liMIEQL-a1辟同mi.：j5Z2£4-D0lntu> : 1.4 LNlh 6&；-.K

11、JT6*KlL j.-n«-i»"aaL L-4»eHL MMtDrtrn iff: *L*岷*rM粒 i ViG3-4所示。目！>! 1附位3 z*nR结合现场实际情况，又由以上有限元分析结果为指导，试验测点布置如图以以以NON。 股口"N9N取以N股NINON取以 NON以NIN取 N7N町N，NON ON1工N口N，N以NFN以N勿NN，N±NN 如N股NNN 以N的NNNN北以NZN 以N/N9N9N NNN"N4N以 Ml北 N，NNN，IMIN北 NN以以NN以NN以NNNN9N图3-4测点布置示意图实圆点

12、表示需要测量竖向位移的节点，竖向位移测点共四个，均位于下旋节点。黑方框表示需要测量应力的杆件，共 6个测点。其中测点1、2、3测点均为腹杆，测点6、 7为下旋杆。0.30kN/m2,活荷载3.2检验荷载试验荷载按恒荷载与活荷载的基本组合进行设计加载，包荷载取 取0.50kN/m2,基本风压0.55kN/m2,基本雪压0.30kN/m2。依据建筑结构荷载规范规定,试验荷载q=1.84kN/m2。试验加载时采用分级加载的方式，共分六级，分别是空载、20%、40%、60%、80%、100%。全部测点在正式加载试验前均应进行零荷载读数，以后每次加载或卸载后即读数一次，并在结构变位达到相对稳定后，进入下

13、一级荷载之前再读数一次。对结构变位较大的 测点，每隔5分钟观测一次，以观测结构变位是否达到相对稳定。3.3检验结果通过对现场实验数据的分析整理，选取有代表性的杆件的应变和节点的竖向位移进行 分析，由于网架在行车方向具有对称性，选择的应力测点共四个，均为应力较大点。竖向 位移测点共三个，得到如下结果。3.3.1 应力应变选择的测点分别为测点一、测点二、测点三、测点六。分别对应下列分析的测点I、 测点H、测点出、测点IV。各测点应力实测值如下表：表3-1各测点最大实测应力值及理论值汇总表测点实测应变值 (e )弹性模量(MPa)实测应力值(MPa)理论应力值(MPa)测点I752.1 10515.

14、7120.9测点n-942.1 105-19.7-25.1测点出1032.1 10521.629.7测点IV-872.1 105-18.3-23.8四个测点的应力-荷载变化曲线见图3-5图3-8图3-5测点I的应力-荷载变化曲线图3-6测点n的应力-荷载变化曲线图3-7测点田的应力-荷载变化曲线图3-8测点IV的应力-荷载变化曲线表表3-2钢结构构件承载力评定表杆件种类作用组合S (MPa)结构抗力R (MPa)R/ （丫 ） S承载力等级测点I17.28120.91.21au测点n-21.67-25.11.16au测点出23.7629.71.25au测点IV-20.13-23.81.18au

15、由图3-5图3-8可知，各测点应力实验值均小于理论分析值， 且应力-荷载曲线近似直 线，这说明结构内力在线弹性内，且富余量较大，强度储备较高，满足使用安全要求。3.3.2 版向位移本次竖向位移检测采用钢丝将网架上测点位移引致地面上的位移传感器，进行测量。为确保采集数据的准确，在加载时尽量避免了网架的振动对数据的影响，每次采集时等到 数据稳定以后进行采集的。经计算分析结果如下：表3-3各测点竖向位移实测值及理论值汇总表测点编号实测值(mm)理论值(mm)测点12.603.61测点21.882.71节点的位移-荷载曲线见图3-9图3-10图3-9 1号测点的挠度-荷载曲线表3-4钢结构构件承载力评

16、定表杆件种类结构抗力作用效应 R (mm)作用组合效应S(mm)R/ （丫 ） S承载力等级测点12.8614.801.26测点22.0115.301.31au由图3-9图3-10可知，节点的竖向位移理论分析值与实验值均较为吻合，且随着荷载的施加基本呈直线变化，即使加到荷载值的100%时，节点的竖向位移依然较小，安全储备高。综上所述，在设计荷载下，结构的关键杆件的应变和关键点处的位移均较小，材料均 处于线弹性范围内，且强度储备较高，因此，在正常设计条件下使用，满足安全要求，且 安全度较高。4结构安全性评级及处理建议4.1结构安全性评级钢结构构件的安全性评定包括承载力、构造及不适于继续承载的位移

17、等三个检测项 目。对各构件分别评定每个受检构件的等级，对冷弯薄壁型钢结构、轻钢结构、钢柱及地 处有腐蚀性介质的工业区或者高湿、临海地区的钢结构，应将锈蚀检测列入等级评定范围。 然后取其中最低一级作为构件的安全性等级。根据民用建筑可靠性鉴定标准(GB50292-1999)中规定对钢结构承载能力的安全 等级评定，应按下表进行：表4-1钢结构构件承载能力顶级评定表构件类别R/ T SaubuCudu主要构件及连接>1.0>0.95>0.90>0.90一般构件>1.0>0.90>0.85>0.85注：1表中R和S分别为结构构件的抗力和作用效应，丫为结构重

18、要性系数;2当结构或连接出现脆性断裂或疲劳开裂时，直接定位du级。表4-2钢结构构件安全性评定标准检查项目au 或 buCu 或 du连接构造连接方式正确，构造符合国家现行 设计规范要求，尢缺陷，或仅有局 部的表面缺陷，工作无异常连接方式不当，构造有严重缺陷（包括施工遗留缺陷）；构造或连接后裂缝或 锐角切口；焊缝、挪钉、螺栓有变形、 滑移或其它损坏注：1评定结果取au级或bu级，可根据其实际完好程度确定；评定取cu级或du级可根据其实际严重程度确定。2施工遗留的缺陷，对焊缝系指夹渣、 气泡、咬边、烧穿、漏焊、未焊透以及焊脚尺寸不足等;对挪钉或螺栓系指漏挪、漏栓、错位、错排及掉头等；其他施工遗留

19、的缺陷可根据实际情况确定。根据以上评定标准，*收费所新建部分网架结构安全性能评价如下：表4-3 *收费广场新建部分网架结构安全性评定表网架名称承载力构造变形锈蚀综合*收费所网架auasauasau综合评定，*收费广场新建部分网架承重结构安全性等级为：au级。综上所述，*新建部分网架，杆件和节点大体完好，连接可靠，形成了完整的 承重体系，在设计荷载下杆件承载力基本符合设计及相关规范要求。5附表1网架结构杆件检测结果汇总表节点螺栓球 规格杆件 编R管直径(mm)管壁厚(mm)长细比备注北区A5-2球直径(mm)1*68.65/2*1003*4*5*6*7*8*北区B6-3球直径(mm)1*/2*1003*4*5*6*7*8*北区A13球直径(mm)1*/2*1003*4*5*6*7*8*A83球直径(mm)1*/