沥青路面施工防污染专项方案

1、沥青路面施工防污染专项方案中电建路桥郑州市农业路快速通道工程（雄鹰东路-金源东街）西三环互通立交沥青路面施工“防污染”专项方案编制:审核:批准:中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处二0一六年六月目录一、工程概况二、编制依据三、“防污染”控制宗旨及遵循原则四、路面工程“防污染”领导小组五、影响路面“防污染”的因素六、路面施工保障措施七、污染处罚八、结束语一、工程概况农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交，是两条 快速路之间的重要交通转换节点，是快速路网的重要组成部分。西三环为 郑州市三环中的重要一段，是郑州市中心城区重要的交通保护壳。农业路 是郑州市区内规划的一条贯通

2、东西向的城市快速路，对快速疏解中心城区 客货运交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。互通设计范围为西 三环 XSHK0+003 XSHK1 + 174.81 农业路 K0+45.57K2+017.71。立交共 分为三层，农业路快速路最高，在第三层，匝道在第二三层，西三环主 线跨线桥为第二层，地面道路为第一层。全线共设置了 8条立交匝道，2 条上下桥匝道，西三环主线直行交通采用跨线桥经过，其它地面交通采用 平面交叉。农业路主线高架标准段桥梁全宽25.5m;匝道中 SW、NE、EN、WS、A匝道标准宽度 8m ,加宽段8.6-9m ,其余匝道标准宽度 9m , 加宽段10m。西三环立交共有立交

3、匝道 8条、瑞达路上下桥匝道 2条。立交匝道除 SW、NE匝道设计车速采用 30km/h外，其余互通式立交匝道及上下桥行 匝道的设计速度取用 40km/h。匝道最小半径为60m。桥梁桩基采用摩擦桩基础，桩径1.2米、1.5米、1.6米，承台高度有2.5米、2.8米、3米，承台埋深在路面以下大于0.8米；桥墩采用花瓶型桥墩、柱式墩；主线向西跨雄鹰东路后落地，为预留向西继续高架的条件， 主线第一联采用预制简支小箱梁结构，梁高统一采用1.6m,中梁宽度2.4m,边梁宽度2.85m。盖梁采用倒T形，4孔一联，一联内采用桥面连 续。主线桥除Z1、Z3、Z12联外，全部采用满堂支架现浇预应力混凝土箱梁，采

4、用单箱多室截面，梁高根据跨径不同，采用22.2米。匝道跨径小于25米的采用普通钢筋混凝土箱梁，根据匝道宽度采用单箱单室或多室结构，梁高1.6米，匝道跨径大于 25米的采用预应力混凝土箱梁，根据匝道宽度采用单箱单室或多室结构，梁高1.8米（NE4联1.6米）。主线桥Z3、Z12联和匝道 SE4 ES5 NW3、WN5采用钢箱梁，皆为跨越现状桥梁或较大路口，主线钢箱梁为单箱多室截面，匝道钢箱梁为单箱单室 截面。为了提高工程施工质量，避免早期破坏的产生，各参建单位在交叉施工 作业时应树立和提倡路面施工“防污染”理念，确实有效的做好“防污 染”措施。现根据以往经验和相关要求，特制订本专项方案。二、编制依据1 .道路施工相关规范2 .农业路快速通道工程第一工程处质量管理有关文件3 .近期相关会议精神三、“防污染”控制宗旨及遵循原则1 .各西三环互通立交施工作业时严格做好防污染措施，以路面“防污 染”为宗旨，确保路面工程施工质量。2 .工