能耗制动控制线路电路图及工作原理PPT课件

1、能耗制动控制线路电路图及工作原理能耗制动控制线路电路图及工作原理XXXXXXXXXX电力制动电力制动 在电动机切断电源停转的过程在电动机切断电源停转的过程中，产生一个和电动机实际旋转方中，产生一个和电动机实际旋转方向相反的电磁力矩（制动力矩），向相反的电磁力矩（制动力矩），迫使电动机迅速制动停转的方法。迫使电动机迅速制动停转的方法。制制 动动电力制动电力制动机械制动机械制动再生发再生发电制动电制动电磁抱电磁抱闸制动闸制动电磁离合电磁离合 器制动器制动电力制动常用方法电力制动常用方法反接反接制动制动能耗能耗制动制动电容电容制动制动 能能 耗耗 制制 动动一、能耗制动原理一、能耗制动原理启动时，启

2、动时，QS1QS1向上投向上投合合一、能耗制动原理一、能耗制动原理启动时，启动时，QS1QS1向上投向上投合合电动机沿电动机沿旋转磁场旋转磁场方向旋转方向旋转一、能耗制动原理一、能耗制动原理停止时，停止时，QS1QS1向下向下投合投合电动机沿电动机沿原方向惯原方向惯性旋转，性旋转，并受制动并受制动力矩作用力矩作用QS2QS2合闸合闸 当电动机切断交流电源后，立即在当电动机切断交流电源后，立即在定子绕组的任意两相中通入直流电，迫定子绕组的任意两相中通入直流电，迫使电动机迅速停转。使电动机迅速停转。一、能耗制动原理一、能耗制动原理二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路无变压器单相无变压器单相半波

3、整流能耗半波整流能耗制动控制线路制动控制线路有变压器单相桥有变压器单相桥式整流能耗制动式整流能耗制动控制线路控制线路二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路无变压器单相半波整流能耗制动自动控制线路无变压器单相半波整流能耗制动自动控制线路 采用单相半波整流采用单相半波整流作为直流电源，附加设备作为直流电源，附加设备较少，线路简单，成本低，较少，线路简单，成本低，常用于常用于10KW10KW以下小容量电以下小容量电动机，且对制动要求不高动机，且对制动要求不高的场合。的场合。二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路常用于

4、常用于10KW10KW以以上容量电动机上容量电动机的制动的制动二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路整流变整流变压器压器整流桥整流桥能耗制动能耗制动接触器接触器制动制动电阻电阻运行运行接触接触器器有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路线线路路工工作作原原理理按下启按下启动按钮动按钮SB1SB1二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路线线路路工工作作原原理理KM1KM1线圈得电线圈得电有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单

5、相桥式整流能耗制动自动控制线路二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路线线路路工工作作原原理理有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路KM1KM1触点动作触点动作按下停止按按下停止按钮钮SB2SB2电动机运行电动机运行二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路KM1KM1线圈失电线圈失电 触点复位触点复位KM2KM2、KTKT线圈得电线圈得电电动机惯性运行电动机惯性运行有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路线线路路工工作作原原理理二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路线线路路工工作作原原理理KM2KM2触点动作触

6、点动作 KTKT瞬动触点动作瞬动触点动作电动机能耗制动电动机能耗制动有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路线线路路工工作作原原理理KTKT线圈失电线圈失电3S3S后，延时后，延时常闭触点断常闭触点断开，开，KM2KM2线线圈失电。圈失电。有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路线线路路工工作作原原理理 KM2 KM2触点复位，触点复位，电动机制动电动机制动结束，结束，KTKT线线圈失电、触圈失电、触点复位点复位电动机停转电动机停转有变

7、压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路有变压器单相桥式整流能耗制动自动控制线路 制动电阻制动电阻R R有何作用？有何作用？电阻电阻R R用来调节直流电流的大小，从而调用来调节直流电流的大小，从而调节制动强度。节制动强度。二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路 半波整流能耗制动和桥式整流能半波整流能耗制动和桥式整流能耗制动在制动力矩大小上有何区别？耗制动在制动力矩大小上有何区别？原因何在？原因何在？二、能耗制动控制线路二、能耗制动控制线路 输入电压相同时，桥式整流的输出电压是半输入电压相同时，桥式整流的输出电压是半波整流的波整流的2倍，在其它条件相同情况下，桥式整流倍，在其它条件相同情况下，桥式整流能耗制动电流是半波整流能耗制动电流的能耗制动电流是半波整流能耗制动电流的2倍，所倍，所以，桥式整流比半波整流的能耗制动力矩大。以，桥式整流比半波整流的能耗制动力矩大。1、优、优 点点2、缺、缺 点点 需要附加直流电源装置，设备费用较高，制动力需要附加直流电源装置，设备费用较高，制动力较弱，在低速时制动力矩小。较弱，在低速时制动力矩小。制动准确、平稳，且能量消耗较小。制动准确、平稳