通信段铁路通信工(无线维护)初级复习资料

1、铁路通信工初级(无线维护）复习资料（一）一、判断题(第1题第20题。将判断结果填入括号中。正确的填“”，错误的填“×”。每题1.0分，满分20.0分。)1.( )上海CIR自检结果显示“调制/解调器”、“单音/亚音频”、“发射机”故障，可能是MMI故障。2.( )限幅器是一个对小信号放大，对大信号限幅的放大电路。3.( )上海CIR自检显示“800M电台单元”（），判断LBJ故障。4.( )由于双工通信的设备中加入了双工器，所以，双工的接收灵敏度应低于单工时的灵敏度。5.( )天线设置应远离大树电力传输线或大型金属结构物体。6.( )G网状态下，MMI不显示前后站信息的原因是MMI故

2、障。7.( )上海CIR自检显示“记录单元”（），判断记录单元正常。8.( )降低发射机的输出功率不能减少车站电台自身造成的越区干扰。9.( )上海CIR主机记录单元V2.0“电池灯”绿色常亮表示电池电量不足。10.( )无线寻呼网是单向传输的专用移动网。11.( )WTZJ-II型机车综合无线通信设备 操作显示终端具有调度通信.通用数据传输所需的操作.状态显示以及语音提示功能。12.( )上海CIR自检显示“电池”（×），一定是电池故障。13.( )CIR在进行出入库检测时，实行CIR库检台自动测试和人工上车检测检修相结合的方式。14.( )MMI车次号为未知，原因是MMI故障。1

3、5.( )自检MMI（-），说明MMI不正常。16.( )录音通道将来自MMI的音频信号经过放大电路和差分电路后分别送往录音接口和记录单元。17.( )无线列调京广频率是457.825MHz，陇海线使用的频率是457.700MHz。18.( )HXD2C机车(上海CIR)的450M电台位于A子架。19.( )上海CIR自检显示“机车数据采集编码器”（×），判断DMIS板故障。20.( )无线列调机车电台检修作业程序要求必须进行通话试验。二、单选题(第21题第100题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分，满分80.0分。)21.上海新干通CIR开机后，主控单

4、元所有指示灯常亮，判断( )。A、主控单元故障B、主控单元正常C、37芯电缆故障D、B子架故障22.天线是将( )电能与电磁波相互转换的设备部件。A、音频B、低频C、中频D、高频23.LBJ的自检结果发送频点为( )。A、458.OOOMHZ B、866.2375MHZ C、892.925MHZ D、457.550MHZ24.鉴相器的数学模型是( )。A、RC微分网络B、模拟乘法器C、RC积分网络D、LC滤波器25.无线列调总机发出的1960Hz信号属于( )信号。A、高频B、中频C、亚音频D、单音26.MMI上“报警”指示灯显示红色实心，处理的方法是( )。A、通过MMI上报警按钮解除B、通

5、过数据管理器提取数据C、通过LBJ主机的报警按钮解除D、通过U盘提取数据27.合路器端口特性阻抗为( )欧。A、10 B、30 C、50 D、10028.电波传播方向可根据( )定则确定。A、楞次定律B、安培环路定理C、左手螺旋D、右手螺旋29.在电原理图中，喇叭或扬声器的符号为( )。A、SP B、BATT C、MIC D、PLL30.在G网状态下，通话正常且CIR的MMI显示自检结果而库检台没有此机车自检结果的原因可能是( )。A、MMI上库检IP设置错误B、CIR主机故障C、库检台故障D、BTS故障31.移动业务信道主要传输话音和( )。A、信令B、数据C、控制信息D、图像32.数字通信

6、的一个显著特点，是通过( )来实现多路复用。A、时间分割B、频率分割? C、话路分割? D、时间同步33.关于TCP/IP，说法正确的是：( )。A、通信会话和数据传送协议B、传输控制和网际协议C、远程访问文件协议D、用于登录远程主机和本地处理数据34.上海新干通CIR 设备MMI至送（受）话器的8芯线绳的6号线断，其它组件正常，造成的故障现象是( )。A、送不出话B、按PTT键MMI上发射灯不亮C、受话器听不到声音D、无法挂机35.铁路通信维护规则规定屏蔽室的接地电阻应( )。A、5欧B、10欧C、15欧D、30欧36.电源供电单元滤波电路的作用是滤除来自电网的各种干扰信号，同时也对开关电源

7、自己产生的高频噪声进行( )，阻止高频噪声向电网扩散，干扰其它用电设备。A、限幅B、整流C、滤波D、稳压37.标准MMI A子架有几板块组成( )。A、7 B、6 C、8 D、1038.在电原理图中，“MIX”表示( )。A、放大B、调制C、混频D、缓冲39.微型计算机的硬件系统一般包括( )。A、控制器、运算器、存储器和输入输出设备B、控制器、主机、键盘和显示器C、主机、电源、CPU和输入输出设备D、CPU、键盘、显示器和打印机40.无线列调机车电台天线驻波比是( )。A、1 B、1.5 C、2 D、无穷大41.要重启上海新干通CIR主机，需要按“复位”键( )以上。A、2秒B、3秒C、4秒

8、D、5秒42.在电原理图中，“PS”表示( )。A、锁相环B、前置分频器C、压控振荡器D、鉴频器3/843.450MHZ无线列调电台，它具有四频组单双工兼容，它采用的是( )制式。A、A B、B C、C D、D44.机车无线通信设备有几项 ( )组成。A、4项B、5项C、6项D、7项45.CIR发送报警信息：按下MMI上的“报警”键并持续( )秒以上。A、2 B、3 C、4 D、646.天线的效率表明天线进行能量转换的有效程度，客观存在取决于天线的( )和损耗电阻的相对大小。A、输入阻抗B、增益C、辐射电阻D、方向性系数47.GSM-R车次号注册成功后，显示字体为( )。A、红色B、白色C、黑

9、色D、红色并闪烁48.铁路无线天线维护暂行规则规定，屏蔽室应良好接地，接地电阻应( )。A、等于5 B、不大于5 C、不大于10 D、不大于1049.铁路通信维规规则（无线专用通信）规定，高频泄漏同轴电缆馈线的内外导体绝缘电阻应( )。A、100M·KM B、1000M·KMC、1000M·KM D、100M·KM50.上车检测后库检台显示其他机车号的自检结果，应( )进行处理。A、重新自检B、遥测次机车C、更改设备管理台账D、调取录音51.( )记录单元需将数据下载到U盘后，再将数据导入计算机。A、V1.0 B、V2.0 C、V3.0 D、V4.052

10、.扬声器主要用于设备语音输出与MMI采用( )芯电缆连接。A、2 B、3 C、5 D、853.合路器端口隔离度应( )dB。A、50 B、75 C、50 D、7554.有的一把标称“25W220”电烙铁，当其工作电压为110时，其实际消耗的功率为( )。A、65W B、12.5W C、25W D、50W55.在进行450MHz同频通话时，讲话时间应在( )内完成。A、5s B、7s C、10s D、15s56.机车电台输入电压变化范围45130V，输出电压比标称电压值变化不大于( )。A、正负1V B、正负2V C、正负3V D、正负5V57.CIR设备扬声器音量在( )状态调整。A、摘机B、

11、挂机C、通话D、呼叫58.在G网状态下，CIR关机无法注销机车号原因是( )。A、CIR主机电池馈电B、CIR主机电源板坏C、无电源D、电源线坏59.在接收机中，中频放大器采用陶瓷滤波器进行集中选择，原因是( )。A、价格低B、截频性好C、频带窄D、频带宽60.铁路无线通信维护暂行规则规定LBJ设备的使用寿命按( )考虑。A、2年B、5年C、6年D、8年61.内置式LBJ单元有内置式LBJ主机及附属配套线缆及( )组成。A、记录单员B、天线C、电源D、备用电池62.GSM-R语音单元的网络信号指示灯出现常红状态时，说明( )。A、已找到网络B、网络不存在C、网络不稳定D、正常63.打印机采用(

12、 )安装方式，通过RS422方式与MMI进行通信，并由( )供电。A、嵌入式；CIR主机B、嵌入式；MMIC、组合式；CIR主机D、组合式；MMI64.当2V的蓄电池端电压因放电降到1.8V时，停止放电，电压就会立即恢复到( )。A、1.9VZ左右B、2V左右C、2.1V左右D、2.4V左右65.CIR设备手动工作模式下，线路名称和工作模式都不正确，同时，卫星定位单元有故障，应进入( )界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线。A、车次功能号注册B、状态查询C、运行区段D、维护界面66.BSC和BTS之间的接口是( )。A、A接口B、Ater接口C、Abis接口D、OMN接口67.更换CIR

13、主机后，库检台需要( )。A、更改设备台账B、更改机车号C、更改用户密码D、更改车次号68.机车综合无线通讯设备由( )组成。A、多频段合路器B、主控板C、GPS单元模块D、总线板69.B制式450MHz列调车站电台的转信导频是( )。A、184.2Hz B、186.2Hz C、188.2Hz D、190.2Hz70.天线一般分为450MHZ机车天线800MHZ机车天线.组合天线.合路天线.900MHZ天线.GPS天线根据( )情况选择不同型号使用。A、现场B、机车型号C、频段D、制式71.天线振子的半径越大，天线的特性阻抗就( )。A、不变B、小C、大D、无关72.DF8B机车车型代码是(

14、)。A、104 B、142 C、233 D、23473.在GSM-R模式下呼叫车次号T138运转车长的正确方法为( )。A、2T138 B、T138 C、T13886 D、2T1388674.目前，CIR设备上使用的记录单元，分为V1.0和V2.0版本，前项版本的记录单元读取数据需要( )读取；后项版本的记录单元读取数据需要( )读取。A、专用读卡器CF卡；U盘B、专用读卡器CF卡；专用读卡器CF卡C、U盘；U盘D、U盘；专用读卡器CF卡75.压电材料具有( )效应。A、2种B、3种C、4种D、5种76.上海新干通CIR自检显示“MMI操作终端”（×），以下判断正确的是( )。A、1

15、2芯电缆故障B、MMI配置错误或MMI故障C、CIR主机故障D、MMI正常77.GSM-R单元语音模块最大峰值为( )。A、30dB±2dB B、33dB±2dB C、35dB±2Db D、39dB±2dB78.在GSM-R工作模式下，按“II”键，定义为“( )”。A、车站B、司机C、调度D、车长79.扩大电流表量程方法是( )。A、并联电阻B、串联电阻C、并联电容D、串联电感80.扩大电压表量程方法是( )。A、并联电阻B、串联电阻C、并联电容D、串联电感81.无线电波属于( )。A、机械波B、电波C、磁波D、电磁波82.上海新干通CIR 自检显示“

16、450M模块故障”下级菜单“调制/解调器故障”， 可能的故障是( )。A、A子架B、B子架C、MMI D、库检台83.在测量列调电台发射机的调制特性时，应使发射机频偏为最大允许频偏的( )。A、100% B、60% C、30% D、10%84.场效应管按结构和工作原理可分为MOS场效应管和( )。A、结型场效应管B、绝缘栅型场效应管C、增强型场效应管D、耗尽型场效应管85.当CIR列尾连接失效时，CIR进入列尾连接故障告警状态并每隔( )发出一次提示音“列尾装置通信失效”。A、2秒B、3秒C、4秒D、5秒86.一座建筑物中的几个办公室要实现连网，应该选择的方案属于( )。A、PAN B、LAN

17、 C、MAN D、WAN87.450MHZ调度命令无线传送系统车站至机车方向利用( )通道。A、TDCS B、无线列调C、DTCS无线车次号通道D、ABC都不是88.B制式450MHz列调电台的临道选择性应( )。A、60dB B、65dB C、70dB D、75dB89.在始发站内时，当TAX箱给出的信息中的监控状态位为“非监控状态”，机车速度从变化至5KM时，单向发射( )。A、1次B、2次C、3次D、4次90.B制式450MHz列调电台调度呼叫司机的信号频偏是( )。A、1kHz B、2kHz C、3kHz D、4kHz91.使用TK480便携台向LBJ发送出入库检测命令时的输入方法(

18、)。A、机车号B、机车代码+机车号C、S+机车代码+机车号D、S+机车代码+机车号+S92.一个完整的微型计算机系统应包括( )。A、计算机及外部设备B、主机箱、键盘、显示器和打印机C、硬件系统和软件系统D、系统软件和系统硬件93.80C31芯片所采取的技术为( )。A、CMOS B、MOS C、CHMOS D、HMOS94.450MHZ单元模块在( )单元的控制下完成450MHZ调度通信所规定的机车电台功能及承载的数据传输功能。A、副控单元B、主控单元C、调度单元D、数据单元95.CIR主机A子架与B子架采用( )芯缆线连接。A、36 B、37 C、32 D、3096.天线馈线的每端余留长度

19、不应超过( )。A、0.2米B、0.5米C、0.8米D、1米97.人机操作界面是GSM-R机车综合无线通信与运营维护人员的交流平台其组件包括( )。A、打印终端B、CIR主机C、控制板D、记录单元98.当所有输入端均为高电位“1”信号时，输出信号才是高电位，这种电路是( )。A、与非门B、或非门C、与门D、或门99.上海新干通CIR主机GSM-R话音单元“状态指示灯”绿色闪烁时表示( )。A、正常B、正在检验PIN码 C、故障D、无SIM卡100.HXD3机车车型代码是( )。A、104 B、142 C、233 D_铁路通信工(初级）无线维护复习答案（一）一、判断题(第1题第20题。将判断结果

20、填入括号中。正确的填“”，错误的填“×”。每题1.0分，满分20.0分。)1. × 2. 3. × 4. 5. 6. ×7. × 8. × 9. 10. 11. 12. ×13. 14. × 15. × 16. 17. 18. ×二、单选题(第21题第100题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分，满分80.0分。)21. A 22. D 23. B 24. B 25. D 26. B27. C 28. D 29. A 30. A 31. B 32. A33. B 34

21、. C 35. A 36. C 37. A 38. C39. A 40. B 41. D 42. B 43. B 44. D45. B 46. C 47. B 48. B 49. C 50. C51. B 52. A 53. D 54. A 55. B 56. A57. B 58. A 59. B 60. C 61. D 62. B63. B 64. B 65. C 66. C 67. A 68. D69. B 70. A 71. B 72. B 73. A 74. A75. A 76. B 77. D 78. A 79. A 80. B81. D 82. B 83. C 84. A 85.

22、C 86. B87. B 88. C 89. C 90. C 91. B 92. C93. C 94. B 95. B 96. B 97. D 98. C99. B 100. C铁路通信工初级(无线维护）复习资料（二）一、判断题(第1题第20题。将判断结果填入括号中。正确的填“”，错误的填“×”。每题1.0分，满分20.0分。)1.( )CIR在进行出入库检测时，实行CIR库检台自动测试和人工上车检测检修相结合的方式。2.( )只有签收过的调度命令才能被打印。3.( )如果CIR装有GPS单元，记录单元的时间会根据GPS时间自动校准。4.( )上海CIR自检显示“MMI操作终端”（&

23、#215;），一定是MMI故障。5.( )CIR开机频繁烧保险，可能的故障为保险坏。6.( )上海CIR主机主控单元“电源灯”红色常亮为正常状态。7.( )上海CIR自检显示“450M模块故障”下级菜单“调制/解调器故障”，判断B子架故障。8.( )通信系统的误码率是信噪比的函数，在衰落信道中信噪比不是时变，因此瞬时误码率也不是时变的。9.( )若主机只接单个MMI时，开机后该MMI自动进入主控状态，无需进行人工切换。10.( )上海CIR主机主控单元“话音灯”绿色且每收发一帧数据时闪烁一次为正常状态。11.( )预加重电路是微分网络，去加重电路是积分网络。12.( )上海CIR主机记录单元V

24、2.0“运行灯”绿闪烁表示CPU运行。13.( )接收机中的互调干扰，影响最大的是一阶互调和三阶互调。14.( )变频增益、选择性、非线性失真、混频噪声是混频器的四项指标，它的噪声主要成分来自外部载波信号。15.( )无线列调机车电台月检修需要检查天线及各部配件，电性能指标可测可不测。16.( )检测重连端机车只需检测运用端。17.( )无线通信设备的设备制式、发射功率及使用方法不得随意变动。18.( )数字通信抗干扰能力差，不能实现高质量的远距离通信。19.( )接上打印机MMI黑屏，是CIR主机故障。20.( )CIR数据模块绿灯慢闪表示模块登陆正常并处于空闲状态，绿灯快闪表示模块此时正在

25、传输数据。二、单选题(第21题第100题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分，满分80.0分。)21.在电路中，( )是利用参考晶振频率的某次谐波与VCO频率在鉴相器比较。A、脉冲控制锁相法B、模拟锁相环路法C、振荡锁相法D、数字锁相环路法22.北京、武汉GPRS业务节点设备配置和线路连接采用( )工作方式。A、11热备冗余B、12热备冗余C、单机D、并机23.工控机系统由工控机.LCD显示屏.LCD背光逆变器构成，是整个( )的核心部分。MMI正常工作所必需的操作系统及应用程序在工控机上运行。A、数据单元B、记录单元C、MMI D、CIR24.发射机天线应使辐射的

26、能量按需要的形式进行分配，这称为天线的( )。A、可选性B、统一性C、方向性D、自由性25.CIR设备的使用和保管由( )部门负责。A、机务B、通信C、电务D、车务26.单级天线的输入阻抗和辐射阻抗只有相应对称振子的( )。A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/527.移动通信的工作方式有( )。A、2种B、3种C、4种D、5种28.主机与TAX装置的接口有( )方式。A、1 B、2 C、3 D、429.（上海新干通CIR）按下送（受）话器“按键I”，MMI上“隧道车站”变为绿色，但是按MMI上“隧道车站”键，“隧道车站”不变色，可判断故障为( )。A、送受话器“按键I”坏B、送受话器“

27、按键”坏C、MMI故障D、主机故障30.450M模式下司机使用CIR设备，直接按PTT键发起呼叫，便携台听不到，“450M同/异频通话”正常，可能的原因是( )。A、CIR主机故障B、MMI设置问题C、送话器故障D、MMI故障31.列调电台天线输入阻抗是( )。A、20欧B、30欧C、40欧D、50欧32.4402D车站数据接收解码器第一中频频率( )。A、34.3MHZ B、49.95MHZ C、450KHZ D、21.6MHZ33.机车天线主要用于机车无线综合通信设备的发送与接收和铁路整体的( )系统建立联络。A、主控B、GSM-R C、网络D、接口34.调度员与司机间通话时应具有( )功

28、能。A、切换B、越区切换C、时切换D、全方位切换35.铁路综合调度移动通信系统采用( )覆盖方式。A、线状B、蜂窝C、六边形D、圆形36.B制式450MHz列调车站电台能正常工作的最低环境温度是( )。A、-25 B、-20 C、-15 D、-1037.无线列调添乘和听音检查，维护单位每月对管内各线添乘听音试验( )。A、1次B、2次C、3次D、6次38.铁路通信维护规则（专用无线通信）规定无线列调车站电台避雷针架设高度应保证天线体在( )保护范围内。A、30度B、45度C、60度D、90度39.“450MHZ数据”测试失败，可能的原因是( )。A、MMI故障B、同频干扰C、送话器故障D、互调

29、干扰40.450MHZ列尾必须在( )工作模式下使用。A、400MHZ B、800MHZ C、450MHZ D、150MHZ41.上海新干通CIR主机GSM-R话音单元“状态指示灯”常绿时表示( )。A、正常B、正在检验PIN码C、故障D、无SIM卡42.维规规定：CIR设备日常维护（一）工作项目有( )条。A、5条B、6条C、7条D、8条43.B制式450MHz列调机车电台，司机单工呼叫车站的信号是( )。A、113Hz B、123Hz C、133Hz D、143Hz44.测量天线驻波比使用的仪表是( )。A、AH5403C综合测试仪B、通过式功率计C、CMS52综合测试仪D、双踪示波器45

30、.电磁波的衰落可分为( )类型。A、2种B、3种C、4种D、5种46.在进行450MHz同频通话时，讲话时间应在( )内完成。A、5s B、7s C、10s D、15s47.上海新干通CIR挂机状态下MMI左上角显示话机图标，可能的故障为( )。A、送受话器故障B、MMI故障C、CIR 主机故障D、喇叭故障48.CIR在450MHZ状态下首次使用机车综合无线通信设备时，不用设置的选项( )。A、机车号、路局APN B、GROS IPC、库检IP D、车次号49.交流电路中XL表示的是( )。A、阻抗B、容抗C、感抗D、电抗50.无线设备的重点整修工作周期是( )。A、根据需要无固定周期B、一个

31、月C、三个月D、一年51.某发射机载波输出功率1W，即( )。A、10dBm B、20dBm C、30dBm D、50dBm52.电源及电池单元用于CIR主机单元供应时的( )，断电切换等功能。A、电流转换B、功率转换C、频率转换D、电压转换53.无线列调检修工区对出入库逐一检查，确保机车电台( )良好出库。A、95% B、98% C、99% D、100%54.在电原理图中，“ANT SW”表示( )。A、天线开关B、静燥开关C、功率开关D、控发开关55.根据现场情况选择不同型号使用的天线有( )种类。A、2种B、4种C、5种D、6种56.通信设备接地系统每处允许有( )种设置方式。A、1 B

32、、2 C、3 D、457.G网状态下，进行出入库检测“GPRS数据”测试失败，可以排除的故障为( )。A、库检台故障B、GSM-R语音模块故障C、GSM-R数据模块故障D、SIM卡坏58.GSM-R语音单元在主控单元的控制下完成GSM-R语音调度通信功能和功能号( )功能。A、注册B、注销C、注册注销D、销号59.语音数据接收电平范围( )。A、-50db-103db B、-50db-113dbC、-65db-103db D、-65db-113db60.无线列调“大三角”通信的通信对象是( )。A、车站值班员、司机和运转车长B、车站值班员、司机和列车调度员C、调度员、司机、运转车长D、调度员、

33、车站值班员和运转车长61.( )是靠电离层反射进行传播，实现远距离通信的电波。A、中波B、短波C、超短波D、长波62.发射机的杂散分量包括谐波、非谐波分量及寄生分量，而它们的检测由( )所得。A、频谱分析B、音频功率C、剩余频偏D、信噪对比63.晶体二极管是最简单的半导体器件，它是由一个( )组成。A、PN结B、电子C、空穴D、原子64.上海新干通CIR设备在进行机车异频呼入试验时，接收灯的( )。A、下半圆会点亮，为绿色B、上半圆会点亮， 为绿色C、下半圆会点亮，为红色D、上半圆会点亮，为红色65.上车检测自检项目“GPRS数据”检测失败的原因可能是( )。A、CIR上库检IP设置错误B、运

34、行区段设置错误C、同频干扰D、异频干扰66.AH-5403C综合测试仪的射频功率计可以连续测试的最大量程是( )。A、25W B、30W C、35W D、40W67.B制式450MHz列掉机车台按结构形式分，由( )组成。A、6部分B、7部分C、8部分D、9部分68.出入库检测CIR，“450M数据”测试失败，其他项目都正常，原因可能为( )。A、频点不正确B、送话器故障C、MMI故障D、无线车次号故障69.CIR设备备用卫星单元第一次上电使用需要( )分钟定位。A、13分钟B、35分钟C、510分钟D、515分钟70.G网状态下，出库时在MMI上查询无本机IP，可以排除的故障为( )。A、G

35、SM-R数据模块故障B、GSM-R语音模块故障C、机车号设置错误D、SIM卡坏71.计算机病毒是指( )。A、能传染给用户的磁盘病毒B、已感染病毒的磁盘C、具有破坏性的特质程序D、已感染病毒的程序72.可以检测调度命令、无线车次号和通话试验的设备为( )。A、TK378G型便携台B、数据管理器C、TK480型便携台D、450M便携台73.上车检测后库检台显示其他机车号的自检结果，应( )进行处理。A、重新自检B、遥测次机车C、更改设备管理台账D、调取录音74.在450MHz工作模式下通话试验时，按键“II”定义“( )”。A、隧道车站B、平原车站C、平原司机D、隧道司机75.在G网状态下，CI

36、R关机无法注销机车号原因是( )。A、CIR主机电池馈电B、CIR主机电源板坏C、无电源D、电源线坏76.铁路无线通信维护暂行规则规定LBJ设备主机内置的备用电池每( )更换一次。A、1年B、2年C、2.5年D、3年77.上海新干通CIR主机主控单元“MMI灯”的正常状态为( )。A、绿色常亮B、红色常亮C、绿色闪烁周期1秒D、绿色每收发一帧数据时闪烁一次78.在接收机种采用二次变频，第一中频选的较高，有利于抗( )。A、同频干扰B、镜频干扰C、邻道干扰D、互调干扰79.( )是GSM_R机车综合无线通信设备各组件之间或对外的信号传导媒介。A、连接电缆B、天线C、馈线D、扁平线80.GSM-R

37、语音单采用法国SAGEM公司的MRM模块。功率为( )。A、3W B、5W C、8W D、10W81.实现数据交换的技术有( )。A、电路交换B、报文交换C、分组交换D、ABC都是82.在测量调制限制时，一般性需测( )个频率。A、1 B、3 C、5 D、783.MMI“复位”按键能对( )进行重新启动。A、CIR整机B、CIR控制单元C、CIR 450MHZ电台D、CIR GPS单元84.屏蔽室的衰耗在使用频率范围内，屏蔽衰耗( )。A、不小于65DB B、不小于70DB C、不小于85DB D、不小于100DB85.标准信噪比的值规定为信纳( )。A、3dB B、6dB C、12dB D、

38、24dB86.铁路通信维护规则（专用无线通信）规定，型中继器在450MHz频段内，正向传输时，静噪门限电平是( )。A、-48dB B、-55dB C、-63dB D、-85dB87.上海新干通CIR主机GSM-R话音单元“网络指示灯”常绿时表示( )。A、已上网B、网络非常弱C、网络不存在D、检测到网络但不能注册88.上海CIR主机450HZ单元接收机接收门限的范围( )。A、0.2V4V B、0.4V5V C、0.5V6V D、0.6V5V89.MMI上“报警”指示灯显示红色实心，处理的方法是( )。A、通过MMI上报警按钮解除B、通过数据管理器提取数据C、通过LBJ主机的报警按钮解除D、

39、通过U盘提取数据90.450MHz的无线电波主要传播方式是( )。A、空间波B、天波C、散射波D、地波91.无线通信技术中，天线的极化就是指天线辐射时形成的( )方向。A、电场强度B、磁场强度C、信号强度D、波束强度92.450MHZ无线列调电台具有单双工兼容四频组方式称( )制式。A、B B、B1 C、B2 D、C93.列调150MHz系列发射机对额定频偏的要求为( )。A、3kHz B、4kHz C、5kHz D、7kHz94.打印机采用( )安装方式，通过RS422方式与MMI进行通信，并由( )供电。A、嵌入式；CIR主机B、嵌入式；MMIC、组合式；CIR主机D、组合式；MMI95.

40、AH-5403综合测试仪最小测量射频功率是( )。A、0.1mW B、1mW C、10mW D、100mW96.CIR电台的保险管容量为( )。A、2A B、5A C、10A D、1A97.TK378G型便携式机车设备测试仪开机后，测试仪默认接收频率为( )MHz。A、457.550 B、457.825 C、458.000 D、457.00098.B制式450MHZ列调机车电台能正常工作的最低环境温度是( )。A、0 B、10 C、-10 D、-2599.天线振子的半径越大，天线的特性阻抗就( )。A、不变B、小C、大D、无关100.移动通信网无线区群的中心激励是指基地台位于无线小区的中心，并

41、采用( )实现无线小区的覆盖。A、 定向天线B、全向天线C、扇形天线D、伞形天线_铁路通信工(初级）无线维护复习答案（二）一、判断题(第1题第20题。将判断结果填入括号中。正确的填“”，错误的填“×”。每题1.0分，满分20.0分。)1. 2. 3. 4. × 5. × 6. 7. 8. × 9. 10. 11. 12. 13. × 14. × 15. × 16. × 17. 18. ×19. × 20. ×二、单选题(第21题第100题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号

42、中。每题1.0分，满分80.0分。)21. A 22. A 23. C 24. B 25. A 26. A27. B 28. A 29. D 30. B 31. D 32. B33. B 34. B 35. A 36. A 37. A 38. B39. B 40. C 41. A 42. D 43. B 44. B45. B 46. B 47. A 48. D 49. B 50. A51. C 52. D 53. A 54. A 55. D 56. A57. B 58. C 59. B 60. C 61. B 62. A63. A 64. B 65. A 66. A 67. C 68. A69

43、. C 70. B 71. C 72. A 73. C 74. B75. A 76. B 77. D 78. B 79. C 80. C81. D 82. C 83. A 84. B 85. A 86. B87. A 88. D 89. B 90. A 91. A 92. B93. A 94. B 95. D 96. C 97. A 98. D99. B 100. B铁路通信工初级(无线维护）复习资料（三）一、判断题(第1题第20题。将判断结果填入括号中。正确的填“”，错误的填“×”。每题1.0分，满分20.0分。)1.( )CIR库检设备由计算机、打印机、测试模块集、天线馈线、测试

44、控制软件组成。2.( )计算机网络是将地理位置不同，具有独立功能的多个计算机系统用通信设备和线路连接起来而组成的网络，它必须配备网络软件才能实现网络资源共享。3.( )LBJ设备是CIR设备的组成部分，由CIR设备集中控制。4.( )调度员知道CIR设置的机车号与车次号任意一个信息就能将调度命令发送到机车上。5.( )上海CIR主机主控单元“话音灯”绿色且每收发一帧数据时闪烁一次为正常状态。6.( )上海CIR自检显示“电池”（×），一定是电池故障。7.( )限幅器是一个对小信号放大，对大信号限幅的放大电路。8.( )上海CIR主机GSM-R话音单元“状态指示灯”常绿时表示正常。9.

45、( )CIR不包括MMI。10.( )TW-42型电台采用的频率合成法是直接频率合成法。11.( )打印机采用嵌入式安装方式，通过RS422方式与MMI进行通信并有MMI供电。12.( )37芯插座位于控制单元模块前面板，与接口单元通过连接电缆相连。13.( )无线超短波通信的频率范围是3300MHz。14.( )天线设置应远离大树、电力传输线或大型金属结构物体。15.( )检测重连端机车只需检测运用端。16.( )接收机中的互调干扰，影响最大的是一阶互调和三阶互调。17.( )无线电波的传播不受气候和环境的影响。18.( )电磁干扰按照传播途径可分为：导线干扰和辐射干扰。19.( )无线寻呼

46、网是单向传输的专用移动网。20.( )常用的天线有2种。二、单选题(第21题第100题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分，满分80.0分。)21.铁路无线天线维护暂行规则规定，屏蔽室应良好接地，接地电阻应( )。A、等于5 B、不大于5 C、不大于10 D、不大于1022.B制式450MHZ接收机第一中放为( )。A、34.3Hz B、151.4Hz C、415Hz D、455Hz23.上海新干通CIR自检显示“GSM-R数据单元模块”（），可能的原因是( )。A、GSM-R数据单元模块故障B、MMI配置错误C、GSM-R数据单元模块正常D、GSM-R数据单元模块

47、未配置24.列调机车电台主控电缆一般长度是( )。A、8m B、15m C、20m D、30m25.B制式450MHz列调电台的临道选择性应( )。A、60dB B、65dB C、70dB D、75dB26.TZE II型车站电台主监测器工作所需电压为( )。A、DC-8V B、DC-9V C、DC+9V D、DC+13.8V27.超短波与中波、短波通信相比，( )。A、抗干扰能力强B、传播方式优越C、电路易实现D、经济成本低28.CIR“450M同频通话”的频点为( )。A、458.OOOMHZ B、457.700MHZ C、457.925MHZ D、457.550MHZ29.晶体管本质上是

48、一种( )控制器件。A、电压B、电流C、电阻D、功率30.GSM-R单元语音模块最大峰值为( )。A、30dB±2dB B、33dB±2dB C、35dB±2Db D、39dB±2dB31.场效应管按结构和工作原理可分为MOS场效应管和( )。A、结型场效应管B、绝缘栅型场效应管C、增强型场效应管D、耗尽型场效应管32.发射机的杂散分量包括谐波、非谐波分量及寄生分量，而它们的检测由( )所得。A、信噪对比B、音频功率C、剩余频偏D、频谱分析33.无线通信技术中，天线的极化就是指天线辐射时形成的( )方向。A、电场强度B、磁场强度C、信号强度D、波束强度3

49、4.在电原理图中，“TONE MOD IN”表示( )。A、单音信令输入B、单信令输出C、话音输入D、话音输出35.天馈线防雷装置接地电阻一般应( )。A、不大于10 B、不小于10 C、不大于5 D、不小于536.G网状态下，出库时在MMI上查询无本机IP，可以排除的故障为( )。A、GSM-R数据模块故障B、GSM-R语音模块故障C、机车号设置错误D、SIM卡坏37.B制式450MHZ电台的工作频段为( )。A、HF B、VHF C、UHF D、SHF38.上海新干通CIR自检显示“GSM-R话音单元模块”（），可能的原因是( )。A、GSM-R话音单元模块故障B、MMI配置错误C、GSM

50、-R话音单元模块正常D、GSM-R话音单元模块未配置39.微波中继通信线路组成由( )部分组成。A、1 B、3 C、4 D、540.数字通信的一个显著特点，是通过( )来实现多路复用。A、时间分割B、频率分割? C、话路分割? D、时间同步41.合路器额定功率输入端口为( )。A、30W B、50W C、75W D、100W42.车次功能号、机车功能号注销失败的原因可能是( )。A、电池亏电B、MMI设置错误C、机车号设置错误D、车次号设置错误43.铁路通信维护规则（无线专用通信）规定，在450MHz频段非电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接受

51、机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接受电平应( )。A、不小于-1dBV B、小于1dBVC、不小于0dBV ? D、小于0.5dBV3/744.CIR设备450MHZ电台隧道呼叫机车的频率为( )。A、123HZ B、114.8HZC、131.8HZ D、114.8HZ +186.2HZ45.电源供电单元滤波电路的作用是滤除来自电网的各种干扰信号，同时也对开关电源自己产生的高频噪声进行( )，阻止高频噪声向电网扩散，干扰其它用电设备。A、限幅B、整流C、滤波D、稳压46.在电原理图中，“SQ SW”表示( )。A、音量开关B、静噪开关C、内开关D、外开关47.调度命令单元的主

52、要功能是将通话内容分别送往录音口和录音单元以及( )单元。A、800 MHZ B、数据C、记录D、450MHZ48.晶体三极管又称半导体三极管，它有几个PN结( )。A、2 B、3 C、4 D、549.列车主风管风压不正常时，列尾状态显示区的风压值变成红色字样并提示XXXX机车注意，风压XXX，按下( )键可以停止MMI的声光提示。A、列尾查询B、列尾排风C、列尾销号D、列尾确认50.工控机与控制单元通过串口相互连接，通过控制单元获取按键及摘挂机等信息.控制( )通道及传送数据。A、音频B、MIC C、数据D、信息通道51.B制式450MHz列调机车电台，司机单工呼叫车站的信号是( )。A、1

53、13Hz B、123Hz C、133Hz D、143Hz52.要重启上海新干通CIR主机，需要按“复位”键( )以上。A、2秒B、3秒C、4秒D、5秒53.在电原理图中，“PTT”表示( )。A、控发开关B、静噪开关C、功率开关D、天线开关54.4402D车站数据接收解码器与调监分机两端采用( )矩形插头。A、5芯B、7芯C、9芯D、12芯55.450MHZ调度命令无线传送系统车站至机车方向利用( )通道。A、TDCS B、无线列调C、DTCS无线车次号通道D、ABC都不是56.G网状态下，车次功能号、机车功能号注册失败的原因可能是( )。A、库检台故障B、GSM-R语音模块故障C、GSM-R

54、数据模块故障D、450M单元故障57.TZE II型车站电台电源单元输出( )电压，供转接板工作。A、DC -9V B、DC +9V C、DC +13.8V D、DC +20V58.上海新干通CIR主机记录单元V2.0“录音灯”绿色且闪烁表示( )。A、语音记录B、语音回放C、正在录音D、正在放音59.列车速度为( )时，LBJ不发送列车接近预警信息。A、<3千米/小时B、<4千米/小时C、<5千米/小时D、<8千米/小时60.调制解调器是:( )。A、输入和输出设备B、复用设备C、数据终端设备DTE D、数据电路终接设备DCE61.CI

55、R主机内数据单元由7个RS-422串口和( )个TTL电平串口组成。A、1 B、2 C、3 D、462.450MHZ状态台下被呼时，通过扬声器可听到对方的话音，此时摘机即可与对方通话若不摘机通话将在( )左右自动挂断。A、7S B、8S C、9S D、10S63.HXD2C机车的机车代码为( )。A、207 B、208 C、209 D、23864.HXD2C机车（上海新干通标准CIR）采用的MMI的喇叭是( )。A、内置喇叭B、外置喇叭C、与打印机分体D、10065.无线列调电台天线馈线衰耗系数不大于( )。A、10dB/m B、5dB/m C、1dB/m D、0.18dB/m66.无线列调电

56、台发射机输出标准试验调制的载波所需的输入信号频率为( )。A、500Hz B、800Hz C、1000Hz D、3000Hz67.铁路通信维护规则（专用无线通信）规定，I型中继器在450MHz频段范围，其静噪门限电平是( )。A、-48dB B、-55dB C、-85dB D、100dB68.无线通信电台发射机的任务有( )项。A、1 B、2 C、3 D、469.在450MHz工作模式下通话试验时，按“I”键，定义为“( )”。A、隧道车站B、平原车站C、平原司机D、隧道司机70.铁路通信维护规则（专用无线通信）规定，八字槽型-I，10mm/37mm泄漏同轴电缆使用频率在450MHz频段时，当耦合损耗为85dB正负5dB时，传