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文档简介

1、HW50取力器说明书HW50取力器使用说明书中国重型汽车集团有限公司变速箱部前 言中国重汽集团公司 HW系列变速器是具有世界先进水平的大功率、多挡位变速器, HW50系列取力器是为配套该系列变速器而开发的新型取力器,该取力器从变速器主箱右副轴取力,适用于匹配 HW系列变速器的各类专用车辆,如自卸车、汽车起重机、油罐车、洒水车、散装水泥车等。中国重型集团公司可根据用户需要,进行产品变型设计、改装配套、技术咨询、维修服务、配件供应等。警告 :HW50取力器正确操作方法 : 先将变速器操纵杆放在空挡位置,踩下离合,接通取力器开关,待取力器处于挂挡状态,缓缓松开离合,取力器进入工作状态。本使用说明书的

2、版权和最终解释权归中国重型汽车集团有限公司。请随时查阅最新版本的使用说明书,如有更改,恕不通知。HW50系列取力器概述HW50取力器编号规则HW50(-01)变形号额定输出扭矩的1/10取力器品牌HW50取力器主要性能参数额定输出扭矩 500Nm;额定输入转速 2600rpm;结构形式 : 气操纵 ( 单向气缸 );输出旋向与发动机旋向 : 相同 ;取力器速比 :0.74;安装位置 : 左上角 ;总速比 :HW18709:0.92HW14710/ HW18710 /HW15710/HW19710:0.86HW20716:0.88;HW19710C/HW15710C:0.64工作气压 :0.5

3、0.8Mpa;取力方式 : 变速器副轴取力 ;工作温度 : 小于 110?,允许短时间内达到120?。HW50系列取力器的结构特点及适用范围HW50取力器结构特点 :HW50系列取力器为后置取力器,安装于HW系列变速器后部,动力通过取力器花键轴从主箱右中间轴取出,经滑套传给取力器主动齿轮,再经输出齿轮轴、输出法兰将动力输出。该取力器为单向气操纵,气缸活塞一侧为高压0.5 0.8Mpa,另一侧为回位弹簧。取力器挂挡后,高压0.5 0.8Mpa 接通,高压推动取力器拨叉轴移动,拨叉轴带动拨叉、滑套移动,滑套把输入齿轮和输入齿轮轴连成一体,动力通过输出法兰输出。摘挡后,高压气流通向大气,活塞在回位弹

4、簧的作用下回位。适用范围 :HW50系列取力器在车辆行驶和不行驶时均可使用,适用于匹配HW系列变速器的各类专用车辆,在匹配油泵时,应注意油泵的额定输入扭矩及旋向是否与 HW50 取力器一致。 HW50取力器的使用 :先将变速器操纵杆放在空挡位置,踩下离合,接通取力器开关,使取力器处于挂挡状态,然后缓缓松开离合,取力器进入工作状态。HW50取力器的安装和拆卸 :安装 :1. 拆去变速器后端的取力器轴孔盖板,取下盖板纸垫,保证表面无其他残留物。2. 拆去连接 HW50取力器前后壳的螺栓,用铜锤轻敲,将取力器后壳拆下。3. 将取力器花键轴总成的小端外花键与变速器右副轴内花键对准装入。4. 将取力器前

5、壳装在原来取力器盖板位置,按规定扭矩 (M10:41,51N.m,M12:73,89N.m)将螺栓固定在变速器后壳上装配该螺栓时,需涂密封胶。( 注意 :1. 装配取力器前壳前,用黄油将O形圈固定在后壳回油孔处;2. 取力器与变速器后壳之间需有纸垫。 )5. 将取力器总成装在取力器前壳上,装配时,首先将输入轴前端与取力器花键轴内孔对齐,使取力器前后壳准确定位。6. 装上并拧紧连接取力器后壳和前壳的螺栓( 拧紧力矩 :41,51N.m) 和弹簧垫片。用手转动取力器输出法兰,应转动自如,如不转动或转动困难,应拆下取力器,查找并排除故障。7. 装上取力器油管 ( 拧紧力矩 45,55N.m) 。8.

6、 安装取力器与气路连接。拆卸 :1. 拆下取力器传动轴 ;2. 拆下取力器与气路连接 ;3. 拆下取力器油管 ;4. 拆下连接取力器前壳和后壳间的螺栓,用铜锤轻敲取力器后壳壳体,取下取力器总成 ;5. 拆下取力器前壳和变速器后壳的连接螺栓,取下取力器前壳。6. 取出取力器花键轴总成。取力器的维护 :取力器润滑采用强制润滑,变速器油泵泵出的润滑油通过变速器箱内管进入取力器,润滑油通过取力器回油孔进入变速器箱体,实现取力器的润滑。注意 : 新取力器工作两个小时后应更换新油,以排除由于磨合而产生的杂质,以后工作每五百个小时应更换新油,以防止润滑油变质 ; 遇故障或有异响,应及时检查,更换损坏零件,以

7、保证取力器正常工作。漏油 :检查漏油部位油封或纸垫是否完好,如有损坏立即更换,检查。检查涂胶部位是否均匀,如有漏涂现象应补涂。检查紧固螺钉 ( 螺栓 ) 是否有松动,如有应拧紧。取力器无法挂挡或摘挡1. 检查气路是否漏气 ;2. 检查气缸各纸垫是否破损 ;3. 检查拨叉轴圆柱销是否脱落或折断 ;4. 检查滑套啮合齿是否磨损严重 ;5. 检查拨叉是否脱出滑套叉槽 ;6. 检查弹簧是否回位 ;7. 检查排气是否通畅。根据检查情况更换相应零件或采取相应措施。异常响声 :1. 齿轮可能严重点蚀或断齿,需更换 ;2. 轴承可能产生严重点蚀或滚针、滚子挤碎,需更换。指示灯开关不起作用 :1. 指示灯开关接

8、线柱碰坏,需更换 ;2. 压力开关顶杆变形或钢球、拨叉轴磨损严重,需要更换;3. 压力开关的安装高度不对,顶杆顶不上触点或顶起过度,可采用加垫或撤垫调整。取力器外形尺寸图取力器法兰端面与变速器前壳端面距离(图 4):HW18709/ HW14710/ HW18710 /HW15710/HW19710HW19710C/HW15710C :910HW20716:982图1图2表1图3图4取力器明细序图号单车 名称 适用车型规 格 备注 号 用量 ( 型号)1 Q43135 1 轴用弹性挡圈 2 AZ9003326307 1滚动轴承 6307GB/T276-943 AZ9703290002 1 取力

9、器花键轴 4 AZ9729290001 1花键轴后孔止推环5 AZ9720290001 1 取力器前壳 6 Q5220820 2 圆柱销 7 Q150B1250 3 六角头螺栓 8 Q40312 4 弹簧垫圈 9 Q150B1230 1 六角头螺栓 10 AZ9714290001 1 拨叉11 AZ9003900026 1 圆柱销 6h8×26Q522062612 AZ9729290009 1 输入齿轮轴 13 AZ9003322216 1圆柱滚子轴承NUP2206E(带止动槽 )14 Q43130 1 轴用弹性挡圈压力开关(KOSTAL厂 )16 Q72314 1 密封垫圈 17

10、AZ2229210027 1 空挡传感器顶销 18 AZ9720290002 1 取力器后壳 19 AZ9729290005 1 气缸纸垫 20 AZ9729290006 1 间隔套 21 AZ9729290007 1 弹簧 22 AZ9712290001 1 拨叉轴 23 AZ9003072120 1 O形圈 35502120GB3452.1-8224 AZ9722290001 1 输出轴端盖 25 AZ9722290002 1气缸 26 Q150B0860 2六角头螺栓 27 Q40308 2弹簧垫圈28 Q150B1032 1 六角头螺栓 29 Q40310 5弹簧垫圈 30 Q150B

11、1060 4 六角头螺栓 31 AZ9003073350 1 O 形圈 26503350GB3452.1-8232 AZ2229240016 1 旋转接头体 33 AZ2229240022 1管 34 AZ9003960015 1旋转接头体B6DIN7622空心螺栓 36 Q72310 2密封垫圈 37 Q150B1245 1六角头螺栓 38 Q40112T16F9 1 平垫圈Q40112T16F939 AZ9003071180 1 O 形圈 18001180GB3452.1-8240 AZ9729290004 1 压板 41 AZ9710290002 1凸缘 100 42 AZ9003070050 1骨架油封 PS 55 801243 Q40310 6 弹簧垫圈 44 Q150B1095 2六角头螺栓 45 AZ9003801042 2六角头螺栓Q150B104246 Q150B1030 2 六角头螺栓 47 AZ9729290003 1输出轴端盖纸垫48AZ9003990086 1 止动环80/86.6GB30549 AZ9003990062 1 止动环62/67.7GB30550 Q61902 1 内六角锥形螺塞51 AZ9003322208 1圆柱滚子轴承NUP208E(带止动槽

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