公路养护与管理路面养护

1、会计学1公路养护与管理路面养护公路养护与管理路面养护第1页/共109页第1页/共109页第2页/共109页第2页/共109页第3页/共109页第3页/共109页第4页/共109页第4页/共109页第5页/共109页第5页/共109页第6页/共109页第6页/共109页第7页/共109页第7页/共109页第8页/共109页第8页/共109页第9页/共109页第9页/共109页第10页/共109页第10页/共109页第11页/共109页第11页/共109页第12页/共109页第12页/共109页第13页/共109页5.5.因路面不适应现有因路面不适应现有交通量或载重交通量或载重的需要，应通过的需要

2、，应通过提提高现有路面的等级高现有路面的等级，或通过加宽等改建措施提高道，或通过加宽等改建措施提高道路的通行能力和服务质量。路的通行能力和服务质量。第13页/共109页第14页/共109页其以下公路35.5面第14页/共109页第15页/共109页 及时进行养护和维修，可以使路面强度和使用性能保持良好状态，延长道路寿命，确保车行安全和畅通。延迟养护与维修，会加重路面破损。近年来，国外广为采用薄层路面修补法（罩面）处理早期轻度病害，显著延长寿命。第15页/共109页第16页/共109页及时清扫、排水、除雪防滑第16页/共109页第17页/共109页2学时第17页/共109页第18页/共109页（

3、1）在高温季节不能愈合的）在高温季节不能愈合的轻微裂缝轻微裂缝 将有裂缝的路段清扫干净并均匀喷洒少量沥青，再匀撤一层25的干燥洁净石屑或粗砂，最后用轻型压路机将矿料碾压。 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。 (2)由于路面基层温缩、干缩由于路面基层温缩、干缩引起的纵向或横向的裂缝引起的纵向或横向的裂缝缝宽在5以内的，将稠度较低的热沥灌入缝内并撒石屑或粗砂封堵、捣实。缝宽在5以上的，把缝内处理干净后，用热拌沥青混合料填入缝中，捣实。第18页/共109页第19页/共109页（3）因沥青性能不因沥青性能不好、路面使用年好、路面使用年限较长、油层老限较长、油层老化等原因出现的化等原因出现的大面积裂缝大面积

4、裂缝，此时如基层强度尚好时，可选用下列维修方法：基层表处。基层表处。第19页/共109页第20页/共109页第20页/共109页第21页/共109页封层（II型）、粗封层（III型）及加粗封层（IV型）等。第21页/共109页第22页/共109页第22页/共109页第23页/共109页成一定的空间网络结构。成一定的空间网络结构。第23页/共109页第24页/共109页(1)轻微拥包轻微拥包：用机械刨削削或人工铲除，并将路表处治平平整。(2) 较严重拥包（较严重拥包（路面基层稳定）：用机械或人工将拥包全部除去，并低于路表面约10，扫尽碎屑、杂物及粉尘后用热沥青混合料填平压实。(3) 严重拥包（严

5、重拥包（基层松软）：应把面层和基层完全挖除，处理基层，并待基层稳定密实后，重做面层。第24页/共109页第25页/共109页第25页/共109页第26页/共109页第26页/共109页第27页/共109页(1) 面层原因面层原因形成的轻微波浪或搓板，波谷部分喷洒沥青，并匀撤适当粒径的矿料，找平后压实。较严重时，应顺行车方向将凸出部分铣刨削平，并低于路表面约10。削除部分喷洒热沥青，再匀撤一层粒径不大于10的矿料，扫匀，找平，并压实。严重的、大面积波浪或搓板，应将面层全部挖除，然后重铺面层。(2)因面层与基层因面层与基层之间存在不稳定的夹层夹层而使面层形成波浪(搓板)的，应挖除面层，清除不稳定的

6、夹层后，喷洒粘结沥青，重铺面层。(3)因基层因基层局部强度不足，或稳定性差等原因造成的波浪（搓板）应先对基层进行处治，再重做面层。第27页/共109页第28页/共109页 措施：措施：对于大面积的麻面路段，可将其松散料清除干净，在气温升到10以上时，喷洒沥青后，撤布35(8) 石屑或粗砂子，扫匀并用轻型压路机压实。 成因：成因：面层沥青用量不足，矿料级配偏粗或嵌缝料规格不当，以及在低温、雨季施工时路面未能成型，致使粒料脱落，即形成麻面。如处理不及时，往往由于麻面渗水沥青面层碎裂，可发展成为松散。第28页/共109页第29页/共109页 (1)车道表面因车辆行驶推移而产生的车辙，应将出现车辙的面

7、层切削或铣刨清除，然后重铺沥青面层。 (2)路面受横向推挤形成的横向波形车辙，如果已经稳定，可将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青混合料并找平、压实。 (3) 因面层与基层间有不稳定的夹层而形成的车辙，应将面层挖除，清除夹层后，重做面层。 (4)由于基层强度不足、水稳性能不好，使基层局部下沉而造成的车辙，应先处治基层，再做面层。第29页/共109页第30页/共109页 (1) 若土基和基层已经密实土基和基层已经密实稳定稳定而不再继续下沉，只是局部路面沉陷局部路面沉陷（因路基不均匀沉降而引起的）可只修补面层。并根据路面的破损状况分别采取下列处治措施： 路面略有下沉，无破损或仅

8、有少量轻微裂缝，可在沉陷处喷洒或涂刷粘层沥青，再用沥青混合料将沉陷部分填补并压实整平。 因路基沉陷导致路面破损严重，矿料已松动、脱落形成坑槽的，应按照坑槽的维修方法予以处治。 (2)因土基或基层结构造到基或基层结构造到破坏破坏而引起路面沉陷，应先处治好基层后再重做面层。第30页/共109页第31页/共109页 (1)路面基层完基层完好好，仅面层有坑槽 (2)若因基层若因基层局部强度不足等使基层破坏基层破坏而形成坑槽，应先处治基层，再修复面层。第31页/共109页第32页/共109页按“圆洞方补，斜洞正补”的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。沿所划轮廓线开凿至坑底稳定部分，其深度不得小于原坑槽的最

9、大深度。清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物，并涂刷粘层沥青。填入沥青混合料（在潮湿或低温季节采用乳化沥青拌制的混合料）整平(略高于原路面)。用小型压实机压实。如坑槽较深（7以上），应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实。用烙铁板将坑槽四周烙平。第32页/共109页第33页/共109页 采用热修补养护车，将加热板加热坑槽处路面，翻松被加热软化铺装层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，然后搅拌摊铺，压路机压实成型。第33页/共109页第34页/共109页 预防预防(1)应加强路肩的养护工作养护工作，保持路肩稳定；随时注意填补路肩上的车辙、坑洼或沟倡；常保持路肩与路面衔接平顺，并保持路肩应有的横坟，

10、以利排水。 (2)为防止路面啃边，可采取下列措施： 用砂石、碎砖、工业废渣等改善、加固路肩或设硬路肩设硬路肩，便路肩平整、坚实。 可在路面边缘增增设路缘石设路缘石，或将路面基层加宽到其面层宽度外20-25处。 在平交道口或曲线半径较小的路面内侧，适当加宽路面加宽路面。第34页/共109页第35页/共109页(1)因路面边缘沥青面层破损面层破损而形成啃边，应将破损的沥青面层挖除，在接茬处涂刷适量的粘结沥青，用沥青混合料进行填补，再整平压实。修补啃边后的路面边缘应与原路面边缘齐顺。 (2) 因基层松软、沉陷基层松软、沉陷而形成的啃边，应先对路面边缘基层局部加强后再恢复面层。第35页/共109页第3

11、6页/共109页第36页/共109页第37页/共109页 第37页/共109页第38页/共109页 罩面罩面：在原有路面上加铺一层沥青混凝土面层，以恢复路面磨耗及表层破损的措施。第38页/共109页第39页/共109页第39页/共109页第40页/共109页第40页/共109页第41页/共109页第41页/共109页第42页/共109页第42页/共109页第43页/共109页第43页/共109页第44页/共109页第44页/共109页第45页/共109页第45页/共109页第46页/共109页第46页/共109页第47页/共109页第47页/共109页第48页/共109页第48页/共109页第

12、49页/共109页第49页/共109页第50页/共109页第50页/共109页第51页/共109页第51页/共109页第52页/共109页第52页/共109页第53页/共109页第53页/共109页第54页/共109页第54页/共109页第55页/共109页第55页/共109页第56页/共109页4学时第56页/共109页第57页/共109页第57页/共109页第58页/共109页第58页/共109页第59页/共109页第59页/共109页第60页/共109页取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施提高其承载能力承载能力。第60页/共109页第61页/共109页1 高速公路及一级公路的路面损坏状

13、况指数评价为优和良，二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为中及中以上时，可采取日常养护和局部或个别板块修补措施。2 高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为中及中以下，二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为次及次以下时，就采取全路段修复或改善措施。3 高速公路及一级公路的路面行驶质量指数、抗滑性能指数评价为中及中以下，二级及二级以下公路的路面行驶质量指数、抗滑性能指数评价为次及次以下时，应分别采取措施，改善路面平整度，提高路表面的抗滑能力。4 路面结构承载能力不满足现有交通的要求时，应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施，提高其承载能力。第61页/共109页第62页/共109页第

14、62页/共109页第63页/共109页第63页/共109页第64页/共109页第64页/共109页第65页/共109页第65页/共109页第66页/共109页第66页/共109页第67页/共109页第67页/共109页第68页/共109页坏碎裂错台错台、推移第68页/共109页第69页/共109页第69页/共109页第70页/共109页第70页/共109页第71页/共109页第71页/共109页第72页/共109页第72页/共109页第73页/共109页第73页/共109页第74页/共109页8.加深缩缝。加深缩缝。在修补块的面板两侧，用切缝机加深缩缝，并灌注填缝料。见图b。第74页/共109

15、页第75页/共109页第75页/共109页第76页/共109页第76页/共109页第77页/共109页第77页/共109页第78页/共109页第78页/共109页第79页/共109页第79页/共109页第80页/共109页第80页/共109页第81页/共109页第81页/共109页第82页/共109页第82页/共109页第83页/共109页热。第83页/共109页第84页/共109页第84页/共109页第85页/共109页第85页/共109页第86页/共109页第86页/共109页第87页/共109页第87页/共109页第88页/共109页第88页/共109页第89页/共109页分粗集料被磨分

16、粗集料被磨光。光。第89页/共109页第90页/共109页第90页/共109页第91页/共109页整。第91页/共109页第92页/共109页第92页/共109页第93页/共109页(9)第93页/共109页第94页/共109页第94页/共109页第95页/共109页第95页/共109页第96页/共109页第96页/共109页第97页/共109页第97页/共109页第98页/共109页第98页/共109页第99页/共109页第99页/共109页第100页/共109页第100页/共109页第101页/共109页第101页/共109页第102页/共109页第102页/共109页第103页/共109页第103页/共109页第104页/共109页 预防预防(1)应加强路肩的养护工作养护工作，保持路肩稳定；随时注意填补路肩上的车辙、坑洼或沟倡；常保持路肩与路面衔接平顺，并保持路肩应有的横坟，以利排水。 (2)为防止路面啃边，可采取下列措施： 用砂石、碎砖、工业废渣等改善、加固路肩或设硬路肩设硬路肩，便路肩平整、坚实。 可在路面边缘增增设路缘石设路缘石，或将路面基层加宽到其面层宽度外20-25处。 在平交道口或曲线半径较小的路面内侧，适当加宽路面加宽路面。第104页/共109页第105页/共109页 预防预防(1)应加强路肩的养护工作养护工作，保持路肩稳