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文档简介

1、大体积混凝土浇筑分项工程质量技术交底卡GD2301003 施工单位中国中铁深圳地铁 5号线5317标工程项目经理部工程名称深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目5317 标分部工程地基与基础工程交底部位地卜室日期一、施工工艺交底(一)技术准备1、混凝土中请:浇筑混凝土前,预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土委托单及 浇灌申请,委托单的内容包括:混凝土强度等级,方量、坍落度、初凝时间、是否加 外加剂以及浇筑时间等。2、所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查,同时配备专职技H,随时检修。3、混凝土浇筑期间,要保证水、电、照明不中断。4、据施工方案准备必要的塑料布、保温材料及测温用具等。内容(二)作

2、业条件1、各种专业管线已埋设完毕,钢筋隐检、模板预检已完成。2、施工人员的通道架设、泵管的架子已搭设完毕。3、振捣设备调试正常及备有f数量的振捣棒。4、放料处与浇筑点的联络信号已准备就绪。5、劳动力对卜已妥当,名单已上报。6、与城管部门协调好,确保混凝土的顺利浇筑。7、检查墙、柱插筋位置、数量,预留洞的位置、数量,模板接缝是否严密,模板 隔离剂涂刷情况、支撑系统的承载能力、刚度和稳定性是否满足要求。施工单位中国中铁深圳地铁 5号线5317标工程项目经理部工程名称深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目5317 标分部工程地基与基础工程交底部位地卜室日期8、板内是否清理干净,如铁丝、冷挤压套

3、管、木屑、铁钉、焊渣等。(三)、施,要求大体积混凝土的浇筑,应根据整体连续浇筑的要求,结合结构尺寸的大小、钢筋 疏密、混凝土供应条件等具体情况,1、2、4、7区属于厚度较薄而面积或长度较大的 工程,施工时从底层一端开始浇筑混凝土,进行到f跑离后浇筑第二层,如此依次 向前浇筑其他各层。3区结构平面尺寸较小,采用全面分层法浇筑,即将整个结构浇 筑层分为多层浇筑,当已浇筑的下层混凝土尚未凝结时,即开始浇筑第二层,如此逐 层进行,直至浇筑完成,一般宜从短边开始,沿长边推进浇筑,亦可从中间向两端或 从两端向中间同时进行浇筑。5、6区因大承台居多,采用斜面分层浇筑法,振捣工作 应从浇筑层的底层开始,逐渐上

4、移,以保证分层混凝土之间的施工质量。分层厚度宜 为0.61.0米,同时在平面上应分成若干块施工, 以减少收缩和温度应力,有利于控制 裂缝。1、由于是大体积混凝土,为了防止温度裂缝及收缩裂缝出现, 除了设计上采取措 施外,在施工操作上控制浇筑层厚度,不大于 1.25彳§(为振动捧有效长度),并通过测 温记录与保温覆盖措施使内外温差控制在 25oC以内。2、混凝土坍落度为120140nlm,米用的浇筑坡度为1: 6,各地泵同时向后退着 浇筑,泵口之间的间距离保证接软管后能左右交合。3、根据泵送浇筑时自然形成一个坡度的实际情况, 在每道浇筑带前后布置三道振 捣棒,前道振捣棒布置在底排钢筋处

5、和混凝土坡脚处,确保下部混凝土密实,后道振 捣棒布置在混凝土卸料点,解决上部混凝土的捣实。施工单位中国中铁深圳地铁 5号线5317标工程项目经理部工程名称深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目5317 标分部工程地基与基础工程交底部位地卜室日期4、除了钢筋稠密处米用斜向振捣外, 其他部位均米用垂直振捣,振捣点的问跑离 为300400 mm,插点距模不大于200 mm。5、在混凝土浇筑过程中,为了使上下层不产生冷缝,上下层混凝土振捣实应在下 层混凝土初凝前完成,且振捣棒卜插 5 cm。6、振捣要采取快插慢拔的原则,防止先将上层混凝土振实,而下层混凝土气泡无 法排出,且振捣棒略微上下抽动,使

6、振捣密实。7、振捣时间不要过长,一般为 20s30s左右,控制在表面出浮浆且不再不沉为 止。8、在振捣过程中,上浮的泌水和浮浆顺流到坑底,随混凝土向前推进,由集水处 耐卜。9、泵送混凝土排除泌水和浮浆后, 表面仍有较厚的水泥浆,在混凝土浇筑后一定 要认真处理,按标高用长刮杆刮平,用木抹子搓压、拍实,在接近终凝前,用木抹子压光,使收缩裂缝闭合,然后覆盖保温材料,保温材料厚度根据大体积混凝土表面上部点的 温差值而定。(四)、防止混凝土产生冷缝的主要措施1 .严格控制混凝土原材料质量和技术标准,选用低水化热水泥,粗细骨料的含泥量应尽量减少(1-1.5%以下)。优选混凝土各种原材料。在条件许可情况卜,

7、应优先选 用收缩性小的或具有微膨胀性的水泥。骨料在大体积混凝土中所占比例一般为混凝土 绝对体积的80%-83%,应选择线膨胀系数小、岩石弹模较低、表面清洁无弱包裹层、施工单位中国中铁深圳地铁 5号线5317标工程项目经理部工程名称深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目5317 标分部工程地基与基础工程交底部位地卜室日期级配良好的骨料。砂除满足骨料规范要求外,应适当放宽石粉或细粉含量,砂子中石 粉比例一般在15%-18%之间为宜。粉煤灰只要细度与水泥颗粒相当,烧失量小,含硫 量和含碱量低,需水量比小,均可掺用在混凝土中使用。高效减水剂和引气剂复合使 用对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料

8、用量,改善新拌混凝土的工作度,提高 硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用,也是混凝土向 高性能化发展/、可或缺的重要组分。2 .细致分析混凝土集料的配比,控制混凝土的水灰比,减少混凝土的坍落度,合 理掺加塑化剂和减少剂。3 .采用综合措施,控制混凝土初始温度。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不 超过混凝土的初凝时间,同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之 前将上层混凝土浇筑完毕,避开混凝土的初凝以后、终凝以前的时间之间振动,普通 混凝土初凝时间不得早于45分钟,终凝时间不得迟于600分钟。4 .水泥应尽量选用水化热低和安定性好的水泥,在满足设计强度要求的前

9、", 尽量减少水泥用量。根据工程特点,充分利用混凝土后期强度,可以减少用水量,减少水化热和收缩。 5.加强混凝土的浇灌振捣,提高密实度。6 .混凝土尽可能晚拆模,拆模后混凝土表面温度不应卜.降15c以上。7 ,采用两次振捣技术,改善混凝土强度,提高抗裂性。8 ,应尽量使用中热微膨胀水泥,掺超细矿粉和膨胀剂,使用高效减水剂。通过试 验掺入粉煤灰,掺量15%-50%0施工单位中国中铁深圳地铁 5号线5317标工程项目经理部工程名称深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目5317 标分部工程地基与基础工程交底部位地卜室日期二、碎养护及测温1、碎浇筑完成12小时后开始注水养护,并在水面上

10、覆盖塑料薄膜,注水深度为 0.3m,使塑料薄膜内形成露珠,防止养护水热量散发而造成碎内外温差增大。2、碎测温管采用25镀锌钢管,底端封闭并安装在碎板中, 测温管在CT-10中 部和两端离边模3米处,各布置1组,其余测部位布置1组,每组均3根,布置位置 及深度如下图。3、测温制度,测温时间从测点混凝土浇筑完 10小时(初凝)后开始,72小时内 每2小时测温一次,72小时后每4小时测温一次,7天14天每6小时测温一次(力 求在接近混凝土出现最高和最低温度时测量)测至温度稳定为止。同时应测大气温度 和混凝土内部温度相对比,混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25° ,混凝土表面温度与大气

11、温度的差值不应大于 25°。4、温差过大时,采用养护水的加热及换水的方法来调整, 温度过低时采用加热水加热。施工单位中国中铁深圳地铁 5号线5317标工程项目经理部工程名称深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目5317 标分部工程地基与基础工程交底部位地卜室日期三、应注意的安全质量问题1、混凝土振捣工经培训考核合格,持证上岗。进入施工现场,振捣工须戴绝缘手 套、穿胶鞋等防护用品。2、检查各开关箱的隔离开关是否好,漏电保护器是否灵敏,PE是否连接正常,无误方可进行r道工序。3、检查振捣泵完好情况,电缆不得拖在钢筋上,不得有破皮现象。4、混凝土输送泵的,输送管的完好情况,预防暴管伤人。5、在底板混凝土浇筑过程中,要派 2人看模、看筋,发现问题及时解决。6、在混凝土泵送过程中,泵管架子的搭设要与钢筋分开,保证泉

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