土方工程施组

1、16无锡联新科创项目土方挖运工程施工组织设计工程项目：无锡联新科创项目编制单位：上海万康机械施工有限公司编制时间：二OO五年三月一日编制: 审核: 审批:无锡联新科创项目土方挖运工程施工组织设计一、 工程概况本工程位于无锡新区国家高科技工业开发区内。基坑形状为对称的长条形。基坑占地面积约52540m2，其中深基坑部分面积6750m2。本工程现自然地坪标高-0.500。现场基坑边设有硬化临时道路。围护采用650和850SMW工法桩，设一道1000×500、1100×700圈梁和609×16钢支撑，其中B区剖面圈梁中心标高-2.000，A区剖面圈梁中心标高-2.500

2、，B-1 B-4区开挖深度为7.5米（至8.000），B-5 B-6区开挖深度为6.4米（至6.900）；A区开挖深度为8.5米（至9.000）和7.4米（至7.900），其他CH区面积约45790m2，开挖1米深。总土方量为113300m3，深基坑土方开挖总量为67500m3。基坑土方开挖前采用真空深井（A区）和轻型井点（B区）对土体进行预降水。二、工程地质情况（见该项目有关具体工程地质报告）三、土方挖运方案（一）土方开挖技术要求1、挖土分区安排本土方工程分三个区域同时开始开挖施工，以A区最北侧边与B区连接处为分界线（具体见后挖土分布示意图）。按照先撑后挖的原则，A区内土方在钢支撑全部安装好

3、后开始开挖，由北向南开挖土方，二级接力挖土，一次挖土至基坑底。B区采用边挖边撑的方法由南向北开挖，两条长条基坑同时开挖，二级接力挖土，一次挖土至基坑底。每挖到一道支撑位置，先架好支撑再继续向后挖土。A区采用真空深井对土体进行预降水，B区采用轻型井点对土体进行预降水，轻井管在将要挖到前拔除。2、挖土工况要求工况一：开挖圈梁施工沟槽和E-H浅坑区挖土。此项工程随SMW工法围护桩施工进行，工法桩打好水泥土初凝后即开挖圈梁施工沟槽至圈梁底标高，挖出的沟槽土堆放在附近。工法桩型钢间水泥土由人工挖出。工况二：在基坑内A区采用真空深井对土体进行预降水，B区采用轻型井点对土体进行预降水。同时南部大坑中开挖基坑

4、中钢支撑施工沟槽至支撑底标高。挖出圈梁上的预埋铁件。工况三：从A区最北侧基坑边为界分三块区域同时开始开挖基坑土方。A区由北向南挖土，二级挖土，一次挖土至基坑底，收头于基坑南侧。B区两条长条基坑同时由南向北开挖，二级接力挖土，一次挖土至基坑底。每挖到一道支撑位置，先架好支撑再继续向后挖土。工况四：深坑区施工的同时，EH区开挖1米深浅坑操作，施工方向见后附平面图示意。3、挖土工期要求三块区域同时施工，土方施工总工期要求为20天，要求如下：开挖部位土方开挖深度土方量每天土方开挖量拟用作业时间A区方形基坑0m7.4m、8.5m26900m31500m318天B区西长基坑0m6.4m、7.5m20600

5、m31100m319天B区东长基坑0m6.4m、7.5m20000m31000m320天EH区浅坑区0m1m45790 m31500 m330天合计113300m320天(深坑区)(二)土方开挖施工流程开工挖土设备进场开挖圈梁沟槽，EH浅坑区开始挖土圈梁施工开挖A区钢支撑施工沟槽A区钢支撑施工A、B区同时开始土方开挖施工土方开挖结束设备退场清理现场退场。（三）土方开挖具体安排1、A区土方开挖（具体见后附图示意）（1）本次挖土为顺作开挖，挖土深度范围为0m7.4m、8.5m。（2）本次土方开挖在A区钢支撑和B区最南侧一道钢支撑对撑安装完成并预应力施加后进行。（3）由基坑北侧与B区相连处开始向南开

6、挖，掏挖支撑下土方，采用二级接力挖土，一次挖土至基坑底，操作面土坡按1：1的坡度放坡。（4）车辆进出口情况：本次土方挖运车辆从A区东西二侧临时道路进入现场装车，由东西二侧临时道路开出A区经工地临时道路出工地。（5）施工前的准备：a.挖土施工设备和人员进场。b.与交警、环保、路政、市容等有关部门联系，听取各方意见，完善施工准备。c.完成有关渣土处置申报等报批手续。d.办理好夜间施工许可证手续。（6）施工前道路准备：施工前现场取土在施工好的钢支撑上覆土，用路基箱铺设好东西二临时道路进入A区的便道。（7）施工车辆保洁安排：a.从工地大门向内沿车辆出工地行驶路线50米范围内铺设麻袋，粘附车轮上的留土，

7、b.派专人负责及时清除麻袋上的土和清扫出工地车轮上的粘土；出工地门100米范围内派专人不断清扫带出工地落在道路上土。c.每天清晨派洒水车冲洗工地附近道路和运土车辆行驶路线。若遇雨天则视具体情况增加每天冲洗次数。（8）土方开挖作业安排：a.本次挖土先安排二台R290挖土机从A区北侧开始向后挖土，直接装车外运。待挖出约10米宽坑底工作面后，下一台R200挖土机至坑底进行二级接力挖土，R200挖土机挖土至基坑底，坑底留20cm厚土由人工扦平。b.本区域最后挖土收头于基坑东西二侧当中临时便道边基坑边。最后收头采用R290加长臂挖土机。c.由于本次挖土开挖作业面大，挖土装车作业点多，车辆出入口多的特点，

8、拟安排专人指挥车辆进出，各装车点安排专人指挥倒车和挖土机施工。d.挖土机挖土过程中严禁碰撞钢支撑和立柱桩，严禁挖土机直接骑在钢支撑上作业，必要时必须在钢支撑上垫土30cm以上厚，并铺上路基箱，挖土机停在路基箱上作业。（9）本区域挖土主要机械设备安排：本次土方开挖为顺作开挖，开挖深度为0m7.4m、8.5m，总土方量约26900m3，挖土时间18天，夜间施工为主，平均每天出土1500m3。拟安排进场机械计划如下：序号设备名称型号数量备注1挖土机R2001台斗容1.0m32挖土机R2902台斗容1.4m3，配加长臂斗容0.7m3可挖11米深。3运土车15吨以上30辆将根据卸土点远近做调整4路基箱6

9、m*1.2m80块（11）本区域挖土劳动力进场安排（每天按一班计）序号工种每班人员数量总计人数工作内容1车辆指挥1人1人指挥各出入口车辆进出2装土点指挥1人1人指挥装土点倒车和挖土机作业3挖土机驾驶员3人3人挖土机操作4运土车驾驶员30人30人运土车驾驶合计35人2、B区域土方开挖（具体见后附挖土工况图示意）（1）本区域基坑为长条形，挖土为顺作开挖，挖土深度范围为0m6.4m、7.5m。（2）本区域挖土采用挖土与钢支撑相互交替作业的方式。由基坑南头与A区连接处开始向北开挖基坑土方，每开挖约6米左右，挖出钢立柱和圈梁预埋铁后即开挖好钢支撑施工沟槽，架设钢支撑对撑。待钢支撑对撑架设好预应力施加后，

10、继续向后开挖土方。采用二级接力挖土，一次挖土至基坑底。（3）车辆进出口情况：本次土方运输车辆停在挖土作业区基坑边装车，从工地北侧临时道路出工地。（4）施工前道路准备：本区域车辆全部停在基坑边临时钢砼道路上装车。（5）施工车辆保洁安排：a.从工地大门向内沿车辆出工地行驶路线50米范围内铺设麻袋，粘附车轮上的留土。b.派专人负责及时清除麻袋上的土和清扫出工地车轮上的粘土；出工地门100米范围内派专人不断清扫带出工地落在道路上土。c.每天清晨派洒水车冲洗工地附近道路和运土车辆行驶路线。若遇雨天则视具体情况增加每天冲洗次数。（6）土方开挖作业安排：a.本区域东西二条基坑同时由南向北施工。从南侧与A区连

11、接处开始向北开挖土方，与A区土方同时在此处开始向下开挖。b.先安排一台R200挖土机从南侧开始向下挖土，并将土甩至临时道路基坑边，由基坑边另一台R200挖土机挖土装车。待挖出一格约6米长基坑后，下一台R200挖土机至坑底，开始进行二级接力挖土，由此3台挖土机接力挖土装车。（具体见后附图示意）c.由于本区域挖土开挖作业面大，挖土装车作业点多，车辆出入口只有一个特点，且与钢支撑交互作业，拟安排专人指挥车辆进出，各装车点安排专人指挥倒车和挖土机施工。（7）本区域挖土收头于二长条基坑东西二头。本区域挖土结束，挖土机械和设备及时退场。（8）本区域挖土主要机械设备安排：本区域土方开挖为顺作开挖，开挖深度为

12、0m6.4m、7.5m，总土方量约40600m3，挖土时间20天，主要日夜挖土施工，白天安装钢支撑。平均每天出土1100m3。拟安排进场机械计划如下：序号设备名称型号数量备注1挖土机PC2002台斗容1.0m32挖土机R2003台斗容1.0m33挖土机R2901台斗容1.4m34运土车15吨以上50辆将根据卸土点远近做调整5路基箱6m*1.2m20块（9）本次挖土劳动力进场安排（每天按一班计）序号工种每班人员数量总计人数工作内容1车辆指挥2人2人指挥各出入口车辆进出2装土点指挥2人2人指挥装土点倒车和挖土机作业3挖土机驾驶员6人6人挖土机操作4运土车驾驶员50人50人运土车驾驶合计60人3、E

13、-H浅坑区土方开挖（具体见后附挖土工况图示意）本区域基坑在圈梁开挖时即可同时开始开挖。挖土深度范围为0m1m。本区域挖深浅，但基坑面积大，采用多块同时操作一般设2个开挖区域同时操作。圈梁挖出土一并装车外运。（2）本区域挖土由各分块向临时道路挖土后退，（见后附具体平面图示意）（3）车辆进出口情况：本次土方运输车辆由临时道路经路基箱便道进入各区块装车。（4）施工前道路准备：就近用路基箱连接挖土操作面和临时道路。（5）施工车辆保洁安排：a.从工地大门向内沿车辆出工地行驶路线50米范围内铺设麻袋，粘附车轮上的留土。b.派专人负责及时清除麻袋上的土和清扫出工地车轮上的粘土；出工地门100米范围内派专人不

14、断清扫带出工地落在道路上土。c.每天清晨派洒水车冲洗工地附近道路和运土车辆行驶路线。若遇雨天则视具体情况增加每天冲洗次数。（6）土方开挖作业安排：a.同时开2个区块挖土操作面，各区块安排2台R200挖土机挖土直接装车。作业面区块选择根据实际情况定。 b. 由于本区域挖土开挖作业面大，挖土装车作业点多，车辆出入口只有一个特点，且与钢支撑交互作业，拟安排专人指挥车辆进出，各装车点安排专人指挥倒车和挖土机施工。（7）本区域挖土收头于各区块临时道路边。本区域挖土结束，挖土机械和设备及时退场。（8）本区域挖土主要机械设备安排：本区域土方开挖为顺作开挖，开挖深度为0m1m，总土方量约45790m3，挖土时

15、间30天，主要日夜挖土施工。平均每天出土1500m3。拟安排进场机械计划如下：序号设备名称型号数量备注1挖土机R2003台斗容1.0m32运土车15吨以上40辆将根据卸土点远近做调整3路基箱6m*1.2m60块（9）本次挖土劳动力进场安排（每天按一班计）序号工种每班人员数量总计人数工作内容1车辆指挥2人2人指挥各出入口车辆进出2装土点指挥2人2人指挥装土点倒车和挖土机作业3挖土机驾驶员4人4人挖土机操作4运土车驾驶员40人40人运土车驾驶合计48人4、本工程挖土施工设备总需求序号设备名称型号数量备注1挖土机R2005台斗容1.0m32挖土机PC2002台斗容1.0m33挖土机R2903台斗容1

16、.4m3，配加长臂斗容0.7m3可挖11米深。4运土车15吨以上120辆将根据卸土点远近做调整5路基箱6m*1.2m160块6急修车北京吉普1辆7加油车5吨1辆8洒水车10吨1辆5、挖土劳动力总需求（每天按一班计）序号工种每班人员数量总计人数工作内容1车辆指挥5人5人指挥各出入口车辆进出2装土点指挥5人5人指挥装土点倒车和挖土机作业3挖土机驾驶员13人13人挖土机操作4运土车驾驶员120人120人运土车驾驶5保洁工6人6人车辆和道路保洁6机修工2人2人机械维修7加油工2人2人挖土机加油8普工2人4人后勤服务5、挖土施工进度计划表序号工作内容进度计划（天）（8）24681012141618202

17、2241设备人员进场施工准备计划实际2A区域土方挖运计划实际3B区域西土方挖运计划实际4B区域东土方挖运计划实际5E-H区域土方挖运计划实际6设备人员退场计划实际6、基坑回填根据总包安排要求，组织施工机械和土方等回填需要回填的地方。四、工程管理组织机构（见工程管理组织机构网络图）项目经理1人项目副经理1人技术负责人1人施工负责人1人质量负责人1人安全、文明管理负责人1人工程项目管理网络图五、质量保证措施（1）遵循“先撑后挖、严禁超挖”的原则，严格按甲方、设计和监理审定的施工方案和规定的挖土顺序、标高施工，不随意更改施工方案，严禁无目的挖掘和超挖，坑底留20cm厚基土由人工铲除及修平。（2）严禁

18、碰到工程桩和立柱桩，在围护体内侧和工程桩桩体外留20cm厚余土，安排人工铲挖，以保证墙体和桩基质量。（3）挖土施工过程中，尽量避免与基坑围护及工程桩、柱发生碰撞，严禁用挖土机挖斗进行凿桩，设专人指挥挖机开挖。（4）挖土至坑底或坡顶标高以上200mm300mm，暂停挖土，进行人工修土、修坡，坑底、坡顶挖土标高控制，派专人负责，严禁超挖。开挖基坑内排水明沟和盲沟。（5）土方开挖至坑底后应留有基础施工操作面。（6）基坑开挖阶段，不得在坑四周附近任意堆土或放置其它重物，所有土方全部外运（除用于回填的）。（7）严格执行开挖程序，确保安全施工。挖土机无法挖除的土，及时派人工配合挖土。（8）在施工前，做好全

19、体施工人员及挖机驾驶员的技术交底和施工指导工作，贯彻落实甲方单位的施工意图和原则，从思想上重视工程的施工。施工过程中随时检查施工质量，严格按工艺标准控制作业整个过程，虚心听取甲方人员提出的意见和建议，认真地执行自检与互检工作。（9）现场全体施工人员必须统一思想，一切行动听指挥，并随时与甲方及监理人员取得联系，密切配合开展工作。（10）质量管理目标：创优良工程。（11）质量因素全面控制图（见下图）施工质量控制对参与施工人员的质量控制对工程原材料构件配件的质量控制对所有施工机械设备的质量控制对采用的施工检测方法的质量控制对生产劳动管理环境进行质量控制质量因素全面控制网络图六、成品保护措施（1）在围

20、护体内侧和工程桩桩体外留20cm厚余土，安排人工铲挖。（2）开挖时严禁挖土机碰撞已完成的结构。对预留竖向钢筋严禁碰撞（3）派专人指挥挖机开挖，挖土施工过程中，尽量避免与基坑围护及工程桩、柱发生碰撞，严禁用挖土机挖斗进行凿桩。（4）挖土至坑底或坡顶标高以上200mm300mm，暂停挖土，进行人工修土、修坡，严禁超挖。七、安全、文明施工管理措施（1）开工前，对全体施工人员进行安全技术交底，明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和措施，明确岗位和职责分工。（2）施工人员进入现场，必须严格遵守安全生产六大纪律和本公司的各项安全操作规程，服从甲方和监理的指挥。（3）工程机械操作人员持证上岗，定机定人，配专职挖机指挥。（4）做好车辆、设备进场保养，作业中定期检查、维护，及时排除故障。（5）配专职车辆指挥，负责土方车进出场的交通安全。车辆进出工地减慢速度行驶