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文档简介

1、南汇新城一环区域105社区市政道路暨综合管廊实施工程(地下通道、管廊)综合管廊过青祥港倒虹段施工方案目录第1章工程概况 21.1工程概况 21.2过青祥港概况 31.3编制依据 5第2章施工机械及工期安排 52.1机械设备准备 52.2施工安排 5第3章综合管廊过青祥港施工方案 63.1总体施工安排 63.2总体施工流程 73.3围堰施工方案 83.4综合管廊结构施工 11第4章河道恢复方案 134.1河道恢复的原则 134.2河道恢复施工步骤 14第5章 施工保证措施 145.1筑岛围堰质量保证措施 145.2施工安全保证措施 155.3对外安全保证措施 165.4河道环境保护和文明施工 1

2、65.5防汛防洪应急预案 1719 /17第1章工程概况1.1工程概况工程名称:南汇新城一环区域 105社区市政道路暨综合管廊实施工程(地下通 道、管廊)设计、勘察单位:上海市城市建设设计研究总院建设地点:浦东区(县)临港新城主城区 105社区一环区,LG-5路规划N2路 区域内建设规模:水芸路工程范围西起紫杉路,东至N2路,道路全长520m云鹃路 工程范围西起紫杉路,东至N2路,道路全长590m N1路工程范围南起环湖北一路, 北至环湖北二路,道路全长446m本次建设内容主要包括本工程招标范围:包括管廊工程(全部)、地道工程(5 条)、雨污水工程(涉及管廊部分)、临时便道(涉及管廊部分)、土

3、建工程及排水、踣管廊过青祥港区域K1W管廊过青祥港区域【IC环消防、通讯、供配电与照明、监控等附属设施。图1.1工程总平面1.2过青祥港概况(1)综合管廊概况综合管廊于云鹃路全段范围、N1路(水芸路-云鹃路)和水芸路(N1路-N2路) 下敷设,全长约1.1km。管廊标准断面净尺寸为 BX H=5.1x3.5m,分两舱布置,在云鹃路及水芸路各有 一处倒虹段下穿青祥港河道。对基坑开挖深度及宽度有影响特殊节点有分支口 A,B,C、进排风口、进排风口合建分电所、逃生口、T型分叉口及倒虹段共8种。图1.2-1综合管廊标准横断面综合管廊工程基坑采用明挖方式施工,标准段主体结构主要采用预制拼装方式 施工,节

4、点及部分标准段主体结构采用现浇方式施工,过青祥港倒虹段采用现浇结 构,基坑围护结构均采用?850型钢水泥土搅拌墙,内插型钢 HN700X300X13X24根 据基坑深度和周边建筑情况,型钢插一跳一或插二跳一,支撑采用?609x16钢支撑。(2)过青祥港围堰概况新建综合管廊倒虹段设计下穿青祥港,分别为云鹃路、水芸路两处,为保证工 程的顺利实施,且河道水深较浅,采用土袋围堰进行筑岛施工,力求最有效的保证 围护结构及管廊主体结构的顺利施工及达到最好的防水效果。见下图:卩IhIJjrrrzr-厂 I11W,二二mfc加二;f 二二匚會軸対图 1.2-2管廊过青祥港倒虹段平面图«ttVBL 辿

5、ZM-5.5?11.B2Q么-15.血-23価10=1WtIT:M 就 t*i=OiPo0帛*llEE肌f=i5i5rAtt±c-16bPa*=13.5TZM一 5曲f-lWJLJS,©.图 1.2-3图1.2-3管廊过青祥港倒虹段横断面图围堰施工应尽量避开汛期,同时对下游河床采取防冲刷措施,对护岸结构做复核和加强。1.3编制依据1)设计施工图纸;2)防波堤设计与施工规范(JTS 154-1-2011);3)地形图及地勘资料、实际观测数据;4)规划图及过河段水利要素值;5)疏浚工程技术规范(JTJ319-99 );6)疏浚工程质量检验评定标准(JTJ324-96 );7)防

6、洪标准(GB50201-2014 ;8)除上述已列明的国家、上海市颁布的有关标准、规范、规程、条例等。第2章施工机械及工期安排2.1机械设备准备表2.1计划投入施工机械设备表序号工程机械名称数量1TY180推土机2台2200挖掘机2台3K50铲车2台420T压路机2台540T自卸运输车50台2.2施工安排根据本工程的施工条件及现有状况,结合整体工期要求,筑岛围堰的工期计划如下:表22施工计划表任务営祢in耐目5 IfrB汕17年2月19日£117£月龄日E工作日20172月旳日201嚓月羽日ice T(tB20172246201T年G月11日25 IttBMHT年2月24日

7、201720900工非日川17知月外日2CHT年5月19日它网皓枸施工io工非日年J月諒日2DLT年E月£日搦鱷1曲酬3工作日S01申 月9日201呼&月1日3二期菅即(6工103 IffH2D1E年B月新日201Q410 月5日25 IttB2010看月器日2QLE年T月19日国护誌枸施工60工非日囂1B年T月20日2DLE年9月】TE它刖瞎枸萸工如工非日201瞬明制日2D1DIO 月 2E搦嚨纵顾13工作日301E年山月3日20161053血阪夙¥倉視逼is KF920舞年10月阳卫皿刃年10月30日2017£013an削月201除月1301阵9月30

8、181 R S01 謂冃 |S01B3R10/219/ |j,0/£10/6第3章综合管廊过青祥港施工方案3.1总体施工安排根据本工程的特点和现场条件,综合管廊过青祥港段分为两期进行施工,一期 半幅河道围堰施工(包含云鹃路、水芸路两处结构同时施工),完成后清除围堰进 行二期施工。二期半幅河道围堰施工(包含云鹃路、水芸路两处同时施工),最后 拆除二期围堰,河道全断面通水。如下图:图3.1总体施工顺序示意图3.2总体施工流程图3.2 施工流程图3.3围堰施工方案3.3.1施工准备与河道产权及相关部门沟通协调同意后,准备材料、设备及劳动力。3.3.2测量放线对填筑范围进行测量放线,确定填筑

9、范围,迎水面边坡均为1:1,背水面边坡 为 1:0.5。3.3.3施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水。严防涌水、避免堰堤坍塌是围堰成败的关 键,为此特作如下要求:1)堰堤及其位置符合设计规定,严格按照设计要求实施,以利排、降水,堰堤 的加固详见下图:图3.3-1围堰平面布置图淆濟后标高高强度土工榕欄图3.3-2 围堰断面示意2)根据日常观测、实测日常水位为2.50m,该水域的填筑厚度高于现水位1.5m; 围堰外留置12.0m (二期9.6m),确保河流的畅通及满足相应流量的要求。3)围堰施工按围堰填筑区域进行清淤,采用长臂挖机进行清淤,并于清淤后放置高强度土 工格栅。用自卸汽车将土料运至抛

10、投现场河岸边缘并进行装袋,先用挖掘机进行分选抛 投,直至土袋露出水面,然后由挖机继续沿线填筑,迎水面边坡均为1:1,背水面边坡为1:0.5。为了保证航船及施工安全,尤其是晚上的安全,特在围堰外侧及河道对岸增加硬性防护,防护采用© 48.3 x 3.5mm钢管,扣件式连接,搭设高度 2m设置横杆3 道,立杆每2m一道并加斜撑固定,并要求立杆打入围堰内1m硬性防护内侧满挂安全绿网,并在纵向每4m设爆闪灯一个。如下图:图3.3-3围堰安全防护布置图4)围堰完成后,应立即将堰内水排干和清除河底的淤泥。3.3.4围堰内土方回填1)回填土前根据实际情况采用排水疏干,清除淤泥。2)逐层按要求填筑,

11、压路机振动碾压;3)根据规范要求,不得回填掺有耕表土、淤泥、淤泥质土和建筑垃圾335安全注意事项1)在排水、清淤、回填土方过程中,必须坚持昼夜抽水,直到填方完成。2)在排水、清淤过程中,现场应有专人检查堰堤的安全,发现不安全因素,应 及时汇报或采取有力对策措施排除险情。3.4综合管廊结构施工3.4.1基坑围护结构施工方案管廊基坑深度采用型钢水泥土搅拌墙围护结构+高压旋喷桩的围护结构形式。3.4.2综合管廊结构施工方案1)钢筋加工及安装钢筋严格按照设计图纸要求进行钢筋下料,钢筋的规格、尺寸、种类数量、线 型必须符合设计要求,钢筋骨架绑扎牢固,骨架尺寸偏差及钢筋焊接质量符合招标 文件及图纸要求。钢

12、筋加工采用场内集中统一配料,集中机械加工成半成品后用平板车运到指定 位置再入模绑扎成型。钢筋加工前应先熟悉图纸和配料单,钢筋加工的形状、尺寸必须符合要求,钢 筋的表面应洁净,无损伤、油渍、漆污和铁锈等。钢筋接头采用焊接连接,水平钢筋宜采用闪光对接。焊工应持证上岗,并按规 定进行试焊,试焊合格后再大批量地焊接。焊完后按规定截取试件送检,合格后再 放入模板。钢筋绑扎前先定位弹线,对线放筋,确保钢筋位置正确。钢筋接头应分散布置, 闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区,不得超过 50%在轴心受拉构件中不得超过 25%在受压区可不受限制。安装钢筋骨架时,应保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,并绑扎牢

13、固,底板及顶板上下层钢筋间应设置钢筋支架,进行间距控制。钢筋绑扎完后,由 技术人员会同质检员,施工管理负责人进行自检,自检合格后报请驻地监理工程师 检验,经监理工程师检查验收合格后方可进入下道工序。浇注砼时,采用混凝土输送泵布料,尽量避免上人踩踏钢筋,并派专人跟踪检 查修整钢筋。2)模板施工外模采用组合钢模板,模板缝粘贴自粘式双面海绵条,防止漏浆,管廊内部采 用木模。模板内表面应光滑平整,使用前先涂刷脱模剂,模板支立应直顺平整,不得出 现鼓肚、错茬现象。图3.4内模模板支撑示意墙身模板支立采用内顶、外拉。本工程模板主要采用木胶合模板。胶合板模板内楞采用50x 80mr木方,外楞采用巾48x 3

14、.5mn钢脚手管。模板的固定均采用 16mm 对拉螺栓,拉筋长度=墙身厚+模具板厚x 2+横背带x 2+竖背带x 2+10cn富余量。外 墙的对拉螺栓及顶子全部设置70 x 70x 3m止水环。内模支立采用碗扣式满堂支架,满堂支架横向间距0.8m,纵向间距0.9m,步距1.2m,扣件式钢管脚手架应沿全高设置剪刀撑,主节点处必须设置横向水平杆,在 脚手架使用期间严禁拆除。上下分别安设顶托、底座,便于拆除顶模及排架,涵身 内排架顶帽木采用80 x 100m方木,横背带采用2根©48钢架管组拼,竖背带采用 50*70mr方木组拼,垂直交叉设置。顶板底模板在支立的时候,根据规范应预留2cm的

15、预拱度。脚手架、模板支立完毕应由技术人员会同质检员、施工负责人共同检查 几何尺寸,加固情况,自检合格后上报监理工程师检查验收合格后方可进行下道工 序。3)混凝土浇筑及振捣本工程的混凝土采用自拌,拌和站搅拌好的混凝土采用混凝土罐车运输,泵车泵输送砼,泵送至浇筑部位。灌注混凝土要多工种连续作业,配备好各工种及足够的作业人员,分好班次, 制定好交接班制度,落实安全质量措施,作业中施工负责人、工地技术员要进行跟 班、组织指导作业全过程并进行技术质量控制,必要时领导要日夜值班。砼浇筑必须连续进行,当必须间歇时,其间歇时间在低于25C不超过210min,咼于25 C时不超过180mi n,并在砼初凝前将下

16、层砼浇筑完毕。混凝土采用插入式振动器振捣。操作时依次垂直地插入混凝土内,拔出时速度 要缓慢,使混凝土能填满振动棒所造成的孔洞中。振捣中应不断地将振动棒上下抽 动,使混凝土均匀受振,振动器移动距离不宜超过振动器作用半径的1.5倍,插入下 层混凝土的深度宜为5cm- 10cm振动器在每一位置上振动延续时间, 应保证混凝土 获得足够的密实度,以混凝土不再下沉,不出现气泡,表面开始泛浆为度,防止振 动过量。砼浇筑完后12小时内即加以养护,平面砼安排专人采用覆盖塑料薄膜的方法进行养护,立面砼采用喷砼养护剂进行养护,养护时间根据气温决定,一般不少于14昼夜。4) 基坑回填基坑回填采用挖机回填、压路机压实,

17、人工配合机械分层对称回填夯实。回填 时为保证机械或机具碰撞防水保护层,结构顶板上50cm回填厚度内及管线周围应用 人工使用小型机具夯填,夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。(1) 宜用灰土、粘土或亚粘土回填,回填施工应均匀对称进行,并分层夯实。(2) 人工夯实每层厚度不大于 250mm机械夯实每层厚度不大于300mm并应 防止损伤防水层。(3) 只有在回填土厚度超过500mm寸,才允许采用机械回填碾压。第4章河道恢复方案4.1河道恢复的原则交通原则:保证河道恢复后原来的船只正常通行。河道长度、流量要求:按照筑岛围堰未施工前原河道标准进行恢复,达到一致 的水平。安全原则:保证恢复地段达到原河堤的

18、防洪能力。环境污染评价:达到筑岛围堰未施工前的环境条件。4.2河道恢复施工步骤结构施工完成后开始围堰拆除,采用挖除采用200挖掘机配合40T翻斗车,边挖边外运至弃土场,局部较深的区段采用长臂挖掘机,确保挖至原河底高程。拆除过程中全部临时设施、垃圾等用专用机械捣走,严禁废弃物不清理或丢弃 到河中,造成环境污染,临时设施拆除完毕、恢复原貌,征求相关产权单位同意后, 再撤出现场。第5章施工保证措施5.1筑岛围堰质量保证措施1)筑岛围堰土料填筑的压实度、平整度和几何尺寸等确保满足使用要求,防水、 抗水压平衡等方便能够满足下部结构施工作业的需要。2)优选合格的土料石填筑材料;严格按照测量确定的高程进行填

19、筑, 保证压实 度满足规定。3) 全面熟悉相关施工技术规范,编制实施计划,经监理工程师审批后实施。对 不合格的材料坚决拒购。狠抓岗位责任制的落实,使整个施工过程始终处于受控状态。严格按照程序进行质量控制。施工前先进行技术交底,要求交底必须以书面形 式。重点加强施工过程控制,施工完成后,进行检查评定与总结。4)设立专职质检人员,加强内部质检工作,严格控制便道施工时各项工序的质 量,确保工程质量一次合格。加强施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查。5)施工机械、设备的质量保证:根据便道的施工要求,确保使用机械和设备能 够正常运转,加强施工机械的维护和保养,确保机械设备技术性能良好、无隐患。5.2

20、施工安全保证措施1)围堰区未施工完毕前不准站人,设立安全警示牌。2) 进行围堰施工技术交底时也应同时进行安全技术交底,各项安全规定,人人 必须遵守。3)所有参加围堰工作的水上施工人员必须穿戴救生衣。4)所有机械设备应有完好的报验合格证和机械设备检修记录。5)做好班前安全活动,安全工作要日日讲,时时讲,把安全工作放在首位。6)围堰施工时应有专人指挥,操作手和指挥人员之间应熟悉信号。7)所有水上作业人员必须经过安全培训, 考试合格后方可上岗。所有水上作业 人员必须穿好救生衣方可进行水上作业。8)水上作业施工用电必须采用三相五线制。严禁采用绝缘性能不合格电缆、电 器。9)施工机械安全措施:(1)挖掘

21、机作业安全作业时应保持水平位置,铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车。进行装车 作业时,铲斗应尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳时不准装 车;铲斗装车时升降不能过猛;挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上;禁止 用挖掘机起吊重物。(2)推土机作业安全在斜坡上推土时,应先推土填平工作场地;坡道行驶时,要低档前进并不得换 档,也不准空档滑行;横向行驶坡度不得超过规定。沟槽边沿作业时,刀片不能超 出沟槽边沿,并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时,前后距离不 得小于8m左右距离不得小于1.5m。工作结束时,应将机械停放在平坦安全的地方, 放下刀片,锁好门窗。(3)压路机作业

22、安全作业中需人工清除轮子上的粘物时,清理人员要站在两旁,禁止正面跟进。两 台以上压路机在同一场地作业时, 前后间距不得小于5m左右不得小于1.5m,坡道 上不得纵队行驶。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方,不得停放在土路边缘 及斜坡上或妨碍交通的地方。5.3对外安全保证措施1)船只停靠作业禁止与筑岛围堰直接接触,船只停靠采取抛锚固定的方式。2)在沿主线便道两侧及筑岛围堰 4周,每隔4m设爆闪灯一个,派人24小时值 班看守,警示标志及告知牌明显。防止渔民、游玩等其它船只的撞击。3)在筑岛围堰四周,放置旧轮胎及插打靠泊桩减震设施,减小船只接触时产生 的震动力。4)沿线每隔8m存放一个救生圈,防止

23、意外事故发生。5)在水上施工过程中,必须与气象、水上监测部门保持联系,掌握水位水流变 化情况,制订切实可行的对付突然情况发生措施,确保安全作业。6)大(雷)雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气,严禁作业,暴风雨后, 必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。遇有台风警报时,必须采取有效的 避风措施。7) 所有临水设施必须设置明显的安全明示牌,告知水上(水边)作业人员注意 事项,夜间作业要有足够的照明并配备明显的警示标志,防止船只碰撞及发生落水 事故。5.4河道环境保护和文明施工由项目经理主抓施工环保工作,在作业队成立施工环保小组,由队长负责,结 合现场实际情况制定施工环保管理措施。项目部每周一次进行施工环保情况检查, 针对检查中发现的问题限期整改。按照预防为主原则和环境保护与施工同步原则, 在实施施工准备,年、季、月施工计划的同时实施环保措施。检查施工计划的同时 检查环保措施的完成。无条件接受地方政府的环境保护监测单位和业主的指导及监 督。

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