绞车信号工责任制(最新)

1、1 信号( 把钩) 工岗位责任制 1、信号把钩工上岗前必须经过培训，考试合格后持证上岗。 2、 要认真学习业务技术知识, 熟知本岗位设备及安全设施的操作技能 , 做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行煤矿安全规程 、 操作规程、 作业规程，对本岗位的安全工作负责。 4、牢固树立安全第一的思想，做好安全自保、互保和连保，不违章作业，确保安全生产。5、上岗前必须佩戴好安全帽，防尘口罩等劳动防护用品，做好个人防护。6、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗、上岗期间不干与工作无关的事情。7、信号把钩工是班中设备、设施操作使用、 检查维护的直接责任人， 对设备的正确操作使用负责。协助检

2、修维护人员做好设备的检修维护工作， 检修结束后负责对设备及安全设施的主要性能进行验收，确保设备、设施处于完好的工作状态。8、搞好各工种间的配合和协作，完成当班安全生产任务。9、 信号把钩工是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持设备、设施及责任区域干净整洁，无浮煤、无积尘。10、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。11、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。 12 、绞车长时停运， 必须将钢丝绳老钩及保险绳按规定悬挂。2 信号( 把钩) 工操作规程（一）一般要求1、信号把钩工必须经过培训，经考试合格后持证上岗。2、信号联系要清晰可靠，信号规定具体如下：一停、二上、三下、四慢上、五慢下，

3、乱铃为紧急信号。（二）工作前检查1、检查钢丝绳，钩头、保险绳、插销是否完好无损。2、检查信号、信号灯、电铃是否正常。3、检查阻车器、挡车杠是否灵活正常。4、检查工作地点是否有障碍物。（三）其它注意事项1、工作中必须做到发送信号清晰、准确。2、上下车插销要到位锁死，使用规定的插销，挂好保险绳，正确使用上、下挡车杠。3、禁止和制止人车同行或扒乘矿车。4、按规定挂车，不准超挂车，不准用绞车拉掉道车辆。5、车辆挂好后，工作人员应及时进入信号硐室。6、严格执行现场交接班制度。7、上、下车期间发现问题时， 先处理后工作， 禁止违章作业。3 调度绞车司机岗位责任制1、 调度绞车司机上岗前必须经过培训，考试合

4、格后持证上岗。2、要认真学习业务技术知识，熟知调度绞车的结构、性能和工作原理，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。3、认真执行煤矿安全规程 、 操作规程、 作业规程，对本岗位的安全工作负责。4、牢固树立安全第一的思想，做好安全自保、互保和联保，不违章作业，确保安全生产。5、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳保用品，做好个人防护并随身携带口哨等预警装备。6、必须坚守工作岗位，不擅自脱岗、离岗，工作过程中不干与工作无关的事情。7、调度绞车司机是班中设备操作使用、检查维护的直接责任人，对设备的正确操作使用负责。协助检修维护人员做好设备的检修维护工作， 检修结束后负责对调度绞车进行试运转，

5、并对设备的主要性能进行验收，确保绞车处于完好的工作状态。8、搞好各工种间的配合和协作，充分挖掘设备潜力， 完成当班安全生产任务。9、调度绞车司机是本岗文明卫生的直接责任人，负责保持绞车整机干净整洁，无浮煤、无积尘、无油渍。10、对当班出现的问题及时处理，不能处理的及时汇报。11、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。4 调度绞车司机操作规程（一）一般要求1、绞车司机必须熟知所用设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会操作、会维护、会保养、会处理一般性故障”，并经过培训考试合格持证上岗。2、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引

6、车数等基本情况。3、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。4、 绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下，乱铃为紧急信号。（二）开车前检查1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。2、检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。3、检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好。4、检查绞车制动闸和工作闸：动作灵活可靠、无憋卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、5 变形。施闸后，闸把位置在全部行程的6070之间。闸

7、带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm ，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。5、检查钢丝绳： 要求无弯折、 无硬伤、无打结、 无严重锈蚀，断丝、磨损不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于 3 圈。保险绳满足要求。6、信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。7、检查开关等电气设备有无异常变化，开关操作手把是否在“零”位。8、试转：绞车司机送开关电源， 按下启动按钮， 松开工作闸，压紧制动闸，启动绞车空转，绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。9、上述检查，如发现存在隐患，要立即进行处理，现场无法处理的要立即汇报。隐患不处理

8、完不准开车。10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。（三）启动、运行与停机1、绞车司机听到清晰、准确的信号后，回点确认。2、确认无误后，送上红灯示警。3、缓慢压紧离合，同时缓缓松开制动闸，平稳启动加速。4、绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。6 5、在过变坡点和挡车杠等安全设施时，要和信号工、 把钩工配合好，缓慢运行。6、要随时注意钢丝绳缠绕情况，遇有咬绳、爬绳现象，要立即停车处理，严禁一手开车，一手处理爬绳。7、注意绞车各部运行情况，如发现异常情况时， 必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。8、司机应根据提放载荷不同和巷道

9、的起伏变化，随时调整车速，严禁放飞车。9、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。10、接近停车位置， 先慢慢闸紧制动闸， 同时逐渐松开离合，使绞车减速。11、听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合，按下停止按钮，停车。12、停车后，应及时关闭示警红灯。13、司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。14、有下列情况之一的不准开车: （1）无证或未持证上岗的。 （2）绞车固定不牢或存在安全隐患的。 （3）绞车安装地点不满足操作要求的。 （4）钢丝绳有死弯，断丝、磨损超限，锈蚀严重，爬绳、咬绳现象的。（5）信号不清或未听清信号的。（6）超挂车辆，车辆超高、超宽的。 （7）车辆捆绑不牢的。（8）安

10、全设施不全、不灵敏可靠的。 （9）运输范围内有行人或作业人员的。7 信号工岗位责任制1、信号工上岗前必须经过培训，考试合格后持证上岗。 2、严格执行现场交接班制度，接班后要认真检查老钩、及老钩 15 米以内的钢丝绳情况，绳卡、保险绳、卸扣、卸扣螺丝、矿车连接装置、 道轨、道岔和保险装置， 及时填写安全确认牌版。发现问题及时处理。3、按规定收发信号、认真指挥调度绞车安全运行，保证当班空车供应。4、必须按照规定的车数挂车，不准多挂。车停稳后，才能摘挂钩。5、认真执行“四保险、三固定”和“行车不行人、行人不行车”规定及“信号三清制度” 。6、严守工作岗位，工作中要精力集中、精心操作、不违章作业、不违

11、章指挥。7、绞车长时停运， 必须将钢丝绳老钩及保险绳按规定悬挂。8 信号工操作规程一般规定 : 1、信号工必须经过培训, 考试合格后持证上岗作业。 2、信号的设置要求声光齐全，要设置红灯信号，行车时打开运行红灯。 3、必须对所用信号提前进行试验，确认无误后，方可作业。 4、按规定信号进行联系，不准私自改变，不准任意规定临时信号。 5、操作前应检查钢丝绳老钩15 米范围内钢丝绳完好情况，发现异常，立即处理。 6、在车辆未停稳前，不准将身体探出硐外，或者离开安全地点。 7、信号规定为：一停、二上、三下、四慢上、五慢下，乱铃为紧急信号。 8、每一绞车运输区段（起车点到停车点）必须有独立的双向声光信号，不得和相邻区段同用一组信号，不得出现串联信号。 9、信号不通、听不清信号，不准发开车信号。 10、在发送信号前，应检查确认运输巷道内有无行人和作业人员。9 11、对拉绞车信号以主牵引绞车运行方式为基准信号。信号工操作要求： 1、发送信号，必须集中精力，细心操作。 2、收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时要查明