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文档简介

1、桥梁钻孔桩水下混凝土灌注作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于桥梁钻孔桩基础水下混凝土灌注。(请项目领导批改)二、施工流程导管安装二次清孔孔底沉渣及泥浆指标检验合格高性能砼的坍落度、扩展度、含气量、入模温度测试合格高性能混凝土拌制水下混凝土灌注桩头凿除桩基检测混凝土试件制作钻孔桩水下混凝土灌注流程图三、验收标准灌注前孔底渣厚度大于20时,孔内排出或抽出的泥浆手摸无23 mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度控制在1720s。混凝土现场检测指标检测项目规范标准检测频次坍落度180220拌合站首盘混凝土检测;施工现场每50 m3混凝土检测 一次,每一结构至少2此。入模温度530&#

2、176;C含气量2.0%扩展度四、作业准备1、导管安装导管内壁应处理光滑、圆顺,内径一致偏差不大于±2。导管内径一般为200300mm,长度一般2m,底节可加长至46m,为了配备适合的导管柱长度,上部导管长为1m或0.5m。导管使用前应做试拼和试压(水密承压力试验)。为防止在提升导管时卡挂钢筋笼导管采用螺旋丝扣型接头,橡胶“O”型密封圈密封,严防漏水。进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.5倍的压力,以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏。试验方法:拼装好的导管内先灌入70%的水,两段封闭,一段焊疏风管接头,输入计算的最大水压力。导管滚动数次,经过15分钟不漏水即合格。最大水压力

3、计算:Pw=1.5(rc×hc-rw×hw)Pw导管壁可能承受的最大压力(/)rc混凝土比重,可采用2350(/m3)hc导管全长(m)rW泥浆比重1.01.25(/m3)hw孔内泥浆深度(m)导管拼装后,轴线偏差不宜大于10。以后每次灌注前更换密封圈,导管安装时应将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密,确保密封良好。导管吊放时,应使位置居孔中、轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管长度按照孔深和工作平台高度确定,孔深+工作平台高度-导管底悬空高度=导管长度,导管悬空即导管底部距孔底(或孔底沉渣面)高度,以能放出隔水栓和混凝土为度,一般为250400mm,导管全部入孔后

4、,计算导管柱总长和导管底部位置,并作好记录。导管和漏斗接头必须有防松装置,宜采用螺旋丝扣型接头,如采用法兰盘宜加锥形活塞,底节导管下端不得有法兰盘。混凝土灌注前,应进行升降试验并将导管松至孔底,以便对孔底标高、导管长度相互核对。导管吊装升降设备(一般指汽车吊)的吊装能力应大于导管总重加管内堵满混凝土重量之和并有一定安全储备。2.二次清孔导管安装完成后,应测量孔深计算沉渣厚度和检测泥浆指标。沉渣厚度应满足规范要求摩擦桩(本标段均为摩擦桩)不大于20,沉渣厚度=钻孔成孔深度-现测孔深,测量后计算沉渣厚度并做好记录,当沉渣厚度大于20时,应利用水封导管进行二次清孔,直至满足要求为准。泥浆各项指标应满

5、足:孔内排出或抽出的泥浆手摸无23 mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度控制在1720s。3. 初灌量计算沉渣厚度和各项检测数据合格后准备混凝土灌注。灌注首批混凝土应计算初灌量,并用大漏斗灌注封底,初灌量计算应满足灌入后导管埋深不小于1m并不宜大于3m。直径1m钻孔桩初灌量一般不少于1.1m3,直径1.25m钻孔桩初灌量一般不少于1.7m3,直径1.5m钻孔桩初灌量一般不少于2.5m3,确保初灌埋管的成功。五、工艺操作1. 混凝土灌注混凝土采用拌合站集中拌合,输送车运至桩位,汽车吊配合灌注。混凝土灌注前和过程中,应按规定检测高性能混凝土的坍落度、扩展度、含气量和入模温度,并做好

6、记录。待检测指标合格后,方能进行混凝土灌注。混凝土现场检测指标检测项目规范标准检测频次坍落度180220拌合站首盘混凝土检测;施工现场每50 m3混凝土检测 一次,每一结构至少2此。入模温度530°C含气量2.0%扩展度混凝土灌注采用砍球法灌注混凝土,即用直径比导管内径小1球胆作为隔水栓,用铁丝吊住该栓放置在导管口以下2030处。确认初存量备足后,即可剪断隔水塞铁丝,灌入首批混凝土。同时,观察孔内返浆情况,测定埋管深度做好记录。首批混凝土灌注正常后,要紧凑地、连续不断地进行灌注,严禁中途停工。灌注过程中,应经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时提升拆卸导管,保持导管的合理埋深。拆除

7、导管要尽量缩短时间,送料掌握好速度,不宜太快太猛,以免造成气堵。灌注过程中要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,从而使测深不准确。灌注过程中导管埋深,一般控制在26m为宜,最少不能小于1m,最大不能大于6m。小于1m是,易造成拔管时拔漏(将导管拔除混凝土外),大于6m时,导管不易拔出,同时导管内外压差减小,混凝土不易灌入。拔管前需仔细探测混凝土面深度,准确计算埋深。目前孔深测量多用测绳系重锤吊入孔内,通过使其沉入混凝土面计算灌注深度。为防止深测锤陷入混凝土太深,测锤宜加工成平底且底面积不宜太小,一般制作成圆锥形,锥底直径15左右,重量46。测绳用质轻、拉

8、力强、遇水不伸缩、标有尺度的尼龙皮尺为宜。随着孔内混凝土的上升,需逐节拆除导管,导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,避免卡挂钢筋笼,拆除导管动作要快,一般不宜超过15分钟。拆下的导管应立即洗刷干净,堆放整齐。灌注接近桩顶部位时,为了严格控制桩顶标高,确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,根据实际经验混凝土面应高出设计 1.0m左右。据此计算混凝土的需要量,严格控制最后一次混凝土灌入量。 混凝土灌注过程中,配备发电机,防断电,保证混凝土灌注连续进行,同时应将井孔内溢出的泥浆引至泥浆循环池回收利用,防止污染环境。2.桩头处理与桩基检测桩基达到设计强度的70%以后,即可开挖基坑进行桩头处理。

9、按设计要求逐根采用无破损检测法对桩基进行整体性检验,检验合格后才能进入下道施工工序。六. 常见问题处理及预防措施1.导管进水主要原因(1)首批灌注混凝土储量不足,或储量充足而导管底悬空太高,混凝土封底不成功,导致泥水进入导管中。(2)导管接头不密实,水从接头处流入。(3)导管提升过猛,或测深出错,将导管拔出混凝土外,导致泥水进入导管中。预防和处理措施原因(1)引起的导管进水,应立即将导管拔出,将散落在孔底的混凝土用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出,或用空气吸泥机、水利吸泥机以及抓斗清出。不得已需将钢筋笼提出,采取复钻清除。原因(2)引起的要拔换原管,重新下管,再续灌。(3)引起的导管进水,可用原

10、导管插入续灌。但续灌前应将进入导管的水和沉渣用吸泥机和抽水的方法吸出。如重新下管,如重新下管必须用潜水泵将管内的水抽干,才可继续灌注。续灌的混凝土配合比应增加水泥用量,提高稠度后灌入。2.卡管水下灌注混凝土过程中,混凝土在导管中下不去,无法继续进行的现象。(1)剪球时卡管,由于隔水球胆制作不合理,与导管内径差别太小,或剪球前砂浆或细石渗入导管内与球壁之间造成堵塞。此种情况用钢筋捅拥球胆,使其下落,可继续灌注。(2)由于混凝土和易性、流动性差造成离析;混凝土中粗骨料粒径过大;各种机械故障引起混凝土浇筑不连续,在导管中停留时间过长而卡管;导管进水造成混凝土离析等。可用长杆冲捣管内混凝土,或用吊绳抖

11、动导管,如仍不能落下,则应将导管连同管内的混凝土一起提出,进行清理整修,然后重新吊装导管,进行灌注。3、钢筋笼上浮钢筋笼的位置高于设计位置的现象。造成原因:钢筋笼上浮发生于灌注混凝土的导管位于钢筋笼底部或更下方而混凝土埋管深度已经较大时,混凝土的顶推力过大造成。防治措施:在钢筋笼顶施加竖向的约束,如将钢筋笼顶部钢筋接长,焊于护筒顶部,一方面阻止钢筋笼上浮,另一方面可悬挂住钢筋笼,以保证钢筋笼的垂直度。混凝土接近钢筋笼时,应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深,当混凝面至钢筋笼底端2-3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。并连续灌注混凝土减小混凝土对钢筋笼的冲击力。4塌孔在灌注过程中如发现井孔内

12、水位忽然上升,随即骤降并冒出气泡,很可能发生塌孔现象。原因可能是护筒底周围漏水,孔内水位降低,不能保持原有静水压力。或井孔周围堆放重物或机械振动造成。发生塌孔后应查明原因,采取一定措施,如保持孔内水头,移开重物或机械设备等。然后用吸泥机吸出塌入孔中的泥土。如继续塌孔不能灌注时,宜将导管拔出,将混凝土钻开抓出,待回填沉实后重钻。七、安全注意事项1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。2、灌注完毕的孔位护筒拔除后及时回填或设置围栏,做好警示标识。泥浆池四周设置钢管围栏,钢管涂上红白油漆,围栏四周安放警示标志。3、临时用电安排专人管理,严禁私自乱搭乱接。对运行的各种电力设施配电采用TNS系统和二级保护方式,用电设备应实行一机一闸一漏一箱的配置,全部采用保护接地、接零、及防水、防雷等保护装置,临时线路要归拢并架起。4、现施工作业人员要佩戴安全帽等防护用品,夜间施工做好照明工作。5、吊具及钢丝绳起吊前要检查并定期更换,发现滑丝与断股时要立即更换,吊装用钢丝绳要经常涂黄油保养。6、吊装作业要有专人指挥,起吊前要检查支腿平稳和地面基础强度情况。八、文明施工、环保要求1、工地布置要合理、全

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