路基技术交底

1、施工技术交底记录（三级）2016年3月29日 工程名称308国道南宫至石邢界段改建工程第3标段分部工程路基工程分项工程名称低填浅挖路基处理工程交底内容：一、工程概况：308国道邢台段起自河北山东界，经邢台市清河县、南宫市、新河县、宁晋县，终于石邢交界，全长约130公里，贯穿邢台市的东北部地区。现有308国道南宫至石邢界段，起自南宫市区西北五里铺镇，经新河县、宁晋县，终止于石家庄市赵县王西章，现状路线全长67.35公里。本标段里程范围为K568+705K582+840，长度为14.135km,该路是沟通邢台市东北部地区经济交流和社会交往的主要干线公路，也是河北省及西北地区与山东等东南沿海省市联系

2、的重要通道。本标段新建段路基宽度27m，其断面组成为：中央分隔带宽3.0m，左侧路缘带宽0.75m行车道宽2×7.5m，右侧硬路肩宽2×3.0m，土路肩2×0.75m，路基全宽27m，路及两侧均设置1.5m绿化平台。二、编制依据1、308国道南宫至石邢界段改建工程施工设计图、项目招标文件、合同文件2、公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）3、公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006）4、公路土工试验规范 （JTG E40-2007）5、公路工程无机结合料稳定材料试验规范（JTG-E51-2009）6、308国道南宫至石邢界改建工程施工组

3、织设计；7、招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准；8、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验，可调用到本标段工程的各类资源。施工技术交底记录（三级）2016年3月29日 工程名称308国道南宫至石邢界段改建工程第3标段分部工程路基工程分项工程名称低填浅挖路基处理工程三、路基施工准备1施工现场准备 复查和勘测现场、配合业主及设计单位完成控制桩的交接工作，组织测量人员恢复定线，加固、转移、保护好控制点，按施工要求做好施工放样工作。复查和了解现场的地形、地质、水源、交通

4、运输、通信联络、环境保护等有关情况。确定工程用地范围：根据施工图纸和施工临时需要，确定工地占地范围，同时解决土场问题并统计在此范围内的用地面积，并结合地方有关人员到现场用白灰撒出边线、核实、复测现状，设立标志。2技术准备组织有关人员对施工图纸和招标文件进行认真审核，做好内部技术交底，让每一个参加施工的技术人员和施工人员做到心中有数。合理制定施工计划，做出各种试验数据、标准，做好开工准备。3. 试验路基施工前，试验人员对路基工程范围的地址水文情况进行详细调查和取样试验确定其性质和范围，土工试验取样每一种土类取样不少于三组。 4. 临时排水设施路基施工前临时排水设施应与永久性排水设施相结合，严禁排

5、至农田、耕地、自燃水源，避免淤积和冲刷。对影响路基边坡稳定的地下水或地面水进行引排至临时排水设施。 四、路基施工：对于路基填筑高度小于1.46米（不含清表及冲击碾压）的段落，清表后，开挖至路床底面标高，确保路床厚度不小于0.8米，路面以下0-0.3m掺拌5%的石灰，0.3m-0.8m掺拌3%的石灰。路面以下0-0.3m分两层填筑，每层厚度为0.15m；路面以下0.3-0.8m分三层填筑，最底层厚度为0.2m，其余两层的厚度均为0.15m。本合同段低填浅挖段落：K569+200-K569+600、K572+400-K572+740、 K573+630-K574+080（红线范围31.7m）；施工

6、技术交底记录（三级）2016年3月29日 工程名称308国道南宫至石邢界段改建工程第3标段分部工程路基工程分项工程名称低填浅挖路基处理工程 K575+218-K575+520（红线范围31.4m）； K576+160-K576+700（红线范围31.1m）。1、 根据设计图纸、业主提供的线路中点以及水准点标高进行复测，进行施工放线。同时对线路的中点、水准点设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。2、 清表：根据测量放线放出路基边线范围，将该范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及影响视线、影响行车的树木、灌木丛等进行清理。 按照临时排水与永久排水相结合的原则，提前进行截水沟的施作，并整平夯实堑

7、顶坡面，严防开挖后地面水和地下水侵入坡体或破坏坡面，对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实，做好其它临时排水设施，保证施工作业面不积水确保边坡稳定。3、 开挖：准确放出两侧开挖边线，并根据地面标高计算出开挖深度，以便控制施工。挖方路基的路床底面以上，应预留10cm用于人工挖除，基底处理完毕后并检测压实度，其压实度不得低于96%。全断面从高向低分层分段开挖，采取竖向分层、横向分段的施工方法，水平方向分为多个作业面展开流水施工。低填浅挖路段的路基实施路床30-80cm范围内换填6%石灰土，压实度96%；30cm范围内换填4%石灰土，压实度96%。经常复查边坡开挖坡率及开挖位置是否正确，及时纠正偏差；当

8、开挖到接近路面设计标高时，及时组织测量人员对路基面标高进行测量。根据设计要求，对需加固防护的边坡，及时组织施工。应随时监控边坡的稳定情况， 当挖至基底20cm以上时停止机械挖土，改用人工捡底。挖方路基土方地段施工标高，应考虑因压实后的下沉量，其值应通过试验确定。在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松30cm再压实。 碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。压路机的最大行驶速度不超过4Km/h。碾压时先压两边再压中间，纵向进行退式进行，横向接头时振动压路机重叠0.4m0.5m。应确保无漏压、无死角，确保碾压均匀。施工技术交底记录（三级）2016年3月29日 工程名称308国道南宫

9、至石邢界段改建工程第3标段分部工程路基工程分项工程名称低填浅挖路基处理工程4、 回填前选取K576+230-K576+700段进行路基试验段施工，通过试验确定代表性路段的路基填料、施工机具、适宜的松铺厚度和碾压遍数、开挖形式等参数和施工方案、组织方案等，形成试验报告，指导全线路基施工。5、 回填：工艺流程为施工放样备土运输和摊铺石灰拌和及洒水整形碾压接缝和掉头处的处理养生（1）对摊铺的土整平后，应用压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定的压实度。（2）根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计算出每延米石灰用量，用自卸车将石灰运卸至整好的素土上，人工将灰土摊铺均匀。

10、（3）采用路拌机机进行拌和，拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度，保证拌和深度达到设计要求。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团等现象。 （4）拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用洒水车补充水分。洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和及当天计划拌和的路段上调头或停留，以防局部撒水量过大。在洒水过程中，应配合人工消除过分潮湿或过分干燥之处。 （5）混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，在返回刮一遍。用压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。用

11、平地机进行第二次整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用压路机在碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。用平地机第三次整形，应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。 （6）整平后，当混合料的含水量为最佳含水量或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机配合三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。直线段，由两侧向路中心碾压；平曲线 施工技术交底记录（三级）2016年3月29日 工程名称308国道南宫至石邢界段改建工程第3标段分部工程路基工程分项工程名称低填浅挖路基处理工程段，由内侧

12、向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证灰土层表面不受破坏。先用振动压路机静压一遍，再强振三遍，然后用静力式压路机碾压三遍。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。 （7）同日施工的两个工作段的衔接处，应采用搭接形式，前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压部分一起进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰土表层不受破坏。 （8）石灰土土碾压完成后，如不能连续施工应

13、进行养生，使石灰土表面保湿养生不少于7天。养生采用洒水养生。养生期间勿使灰土层过湿，更不能忽干忽湿，应控制好交通，除洒水车外应封闭交通。当石灰土分层施工时，下层检验如压实度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。（9）材料装车时，应控制每车料的数量基本相等，摊铺石灰前需进行撒方格线，计算每方格材料用量。白灰虚铺厚度=（灰土最大干密度*基层厚度*灰的百分含量）*压实度系数/（灰的松干密度）=1.77*0.2*0.05*0.96/0.55=0.031 ,每延米用量0.82m3。摊铺时人工撒灰线打方格，每12.2m打一格，每格用量10m3。 经过计算备土的松铺厚度为26.0c

14、m；粉煤灰的松铺厚度为5.2cm；石灰的松铺厚度为3.1cm。 对石灰的要求：生石灰块应在使用前7-10天充分消解。消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团；所有石灰质量应符合级以上消石灰技术指标，应尽量缩短石灰存放时间，如存放时间较长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。 6、路基掺灰，每延米上灰方量根据最新图纸要求的百分比得出，亦可现场试验确定。施工技术交底记录（三级）2016年3月29日 工程名称308国道南宫至石邢界段改建工程第3标段分部工程路基工程分项工程名称低填浅挖路基处理工程7、路基整平：最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切忌薄层找补，备土要适当考虑富余量，整平时宁

15、刮勿补；当压实后局部标高低于设计标高时，不得采用薄层贴补，要将表层清除后，进行翻松处理，换填土层压实厚度不小于10cm，压实后表面应平整，不得松散、起皮。8、回填路基宽度：加宽部位路基顶设计宽度为6.25m，填筑宽度外侧超出路基设计宽度60cm，路基底面宽度W= 回填层距设计路面平均高度h×1.5+6.25m+0.6m9、填土路基必须分层填筑压实，虚铺厚28cm，压实厚度不得超过20cm。10、路基碾压时，采用大吨位压路机，碾压时直线段从加宽路基边缘处向老路基拼接处碾压，超高段时由低处向高处碾压；压路机碾压时一般重叠1/2轮，碾压时应遵循先轻后重、由慢到快的的原则，碾压遍数应不小于路

16、基试验段确定的碾压遍数，碾压时安排专人负责，确保碾压均匀、无漏压、无死角；严禁在未成型的路段急转弯或调头。新旧路基拼接处，需适当提高压实度。11、路基碾压时振动振压4遍，静碾压路机碾压4遍。12、边坡防护五、降本增效：1、施工前技术人员要反复研究图纸及清单表，弄清清单量及工程量是否有出入。2、原地貌以及水准点标高进行复测，计算各路段土方缺量，合理划分段落，组织流水施工，进行施工放线，控制成本增加。3、定出线路的中桩和水准点，并设特殊标志，以免在施工中因为标高等问题造成材料的浪费。4、及时了解天气情况，提前施工工期，以免在不利季节施工中造成路基翻浆等返工问题。5、路基范围内的树根、草根、垃圾应认

17、真清除干净，开槽应采用挖掘机和推土机相结合的施工方法，余土可运至填方段，以保证施工现场的工作面。施工到预留虚数标高时，施工技术交底记录（三级）2016年3月29日 工程名称308国道南宫至石邢界段改建工程第3标段分部工程路基工程分项工程名称低填浅挖路基处理工程用平地机找平。6、严格按照施工规范进行施工，不要造成返工，浪费人力、物力、财力的现象发生。用平地机找平。6、严格按照施工规范进行施工，不要造成返工，浪费人力、物力、财力的现象发生。六、安全生产1、施工前，对现场施工人员进行安全技术教育，并认真布置现场的安全防护设施。员工要定期进行安全教育，全部执证上岗。2、施工人员必须按照安全技术交底的要

18、求保护好地下管线、电杆和其它构筑物等。3、挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械等进行疏导和统一指挥。4、机动车辆与装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持5米以上距离，机械回转半径之内严禁人员通过。5、夜间施工时，现场工作人员必须穿反光背心，夜班操作人员必须有充足的睡眠，集中精力，安全作业。作业地区及操作室内应有足够的照明设施。 6、压路机在碾压过程中需人工清理轮上粘土时，人员应在压路机的后面清理，严禁沿压路机前进方向倒退清理。7、施工现场无关不员不得私自动用施工设备、电力机械、不得擅自点火做饭，接线接灯，使用电热器材具。 8、进入施工现场的机械设备，必须布局合理、安装牢固，并配备必要的安全警示标志和设置操作规程牌。 9、施工范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入。 10、场地内应在合适的地方设置一定数量的质量、安全标语、标牌、彩旗。 11、灰土铺设、熟化石灰和石灰过筛，操作人员应戴口罩、风镜、手套、套袖等劳动保护用品。施工技术交底记录（三级）2016年3月29日 工程名称308国道南宫至石邢界段改建工程第3标段分部工程路基工程分项工程名称低填浅挖路基处理工程 七、成品和半成品保护1、禁止在已成型的路基上重车调头。2、除工地用车外，禁止任何重型车辆在路基上行走。 八、土方路基检查项目土方路基实测项目顺次检查项目规