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文档简介
1、CRTS ICRTS I型板式无砟轨道工程施工质量控制型板式无砟轨道工程施工质量控制 目前我国的板式无砟轨道是在引进、消化、吸收国外相关技术的根底上经过再创新研发的,是具有我国完全自主知识产权的新型轨道,是无砟轨道的主要构造方式之一。板式无砟轨道目前主要分为CRTS 型、 CRTS 、 CRTS 型三种构造方式. CRTS 型板式无砟轨道由混凝土底座、水泥乳化沥青充填层、轨道板、凸型挡台及周边填充树脂、扣件系统、钢轨等组成。 CRTS 型板式无砟轨道工程施工工艺流程施工预备底座验收交接轨道板运输轨道板吊装粗铺轨道板精调CA砂浆拌制及灌注凸台树脂灌注扣件安装轨道板验收交接清理、检查 目目 录录1
2、、轨道板铺设备工预备阶段的质量控制要点2、轨道板吊装、粗铺、精调阶段的质量控制要点3、填充层的灌注质量控制要点4、凸型挡台填充质量控制要点 5、充填层施工出现问题及缘由分析 一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点 1、轨道板铺设前的施工预备任务:1开工报告、施组、配合比等批复性文件曾经审批2线下沉降观测及CP 控制网的建立已经过评价3进展原资料、设备满足要求 4铺设段底座板、轨道板完成验收 5作业人员经岗前培训6线下工艺实验完成,实验室设置满足要求。一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点2、底座板、凸型挡台的验收 当路基和桥梁上支撑层底座板混凝土施工完成,且
3、到达交验条件时,由监理单位组织底座板施工单位与铺板单位进展底座板验收交接任务,对底座板外观尺寸及相应资料进展复核。 底座混凝土构造应外表平整,颜色均匀,没有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。重点:标高底座顶面、排水坡、凸台顶一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点序号检验工程规范要求检验方法1底坐外形尺寸顶面高程5 5丈量检查2宽度1010丈量检查3中线位置3丈量检查4平整度10/3m 丈量检查5伸缩缝位置106凸形挡台外形尺寸圆形挡台直径3 3丈量检查7半圆形挡台半径2 2丈量检查8中线位置3丈量检查9挡台中心间距5 5丈量检查10顶面高程+5,0丈量检查混凝土底
4、座及凸形挡台混凝土质量验收表混凝土底座及凸形挡台混凝土质量验收表一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点3、充填层原资料质量控制 轨道板铺设主要涉及原资料为填充层资料,包括CA砂浆填充层资料、凸台树脂填充层资料、灌注袋等。 水泥乳化沥青砂浆的功能:水泥乳化沥青砂浆垫层位于轨道板与砼底座之间,其主要功能有施工调整、缓冲协调、阻断裂纹、提供弹性的作用。 凸台及填充树脂主要起到轨道板的纵横向定位及减振缓冲作用。 a.砂浆的组成及特点一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点根本组分:乳化沥青、水泥、砂、水体积稳定性组分:膨胀剂、发泡剂等耐久性改善组分:聚合物乳液、消泡剂
5、、引气剂等 水泥乳化沥青砂浆是一种水泥与沥青复合胶凝的砂浆, 沥青赋予砂浆以弹性,水泥起胶结作用赋予砂浆以强度。 新拌砂浆是一个复杂的多组分、多物相的介稳悬浮浆体,其分散均匀性、稳定性和各组分间的相容性影响到灌注 注后砂浆充填层的质量。一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点砂浆原资料性能目的1)乳化沥青:乳化沥青是砂浆最关键的组成资料,它的性质在很大程度上决议了砂浆的性能。乳化沥青不仅要满足常规的性能目的要求,还要与水泥砂浆体系配合良好,不影响水泥的固化,还要与骨料结合良好,具有优良的综合性能。2)聚合物乳液:参与聚合物乳液的目的是为了加强砂浆的弹韧性、耐久性等综合性能。与乳
6、化沥青混合时,应具有良好的相容性,不得产生凝聚、破乳等景象。3)水泥:胶结作用-经过水泥水化反响,赋予砂浆以强度力学性能.改性作用-可提高沥青的耐高温性能和耐久性能.一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点砂浆原资料性能目的4)细骨料:应采用河砂、山砂或机制砂,同时细骨料应坚持干净、巩固、耐久,不得含有泥土和有机质等有害杂质.其粒径对水泥沥青砂浆的分层度产生较大的影响,直接影响砂浆的运用性能.假设细度模数过小,那么细砂含量较高,为获得足够的流动度所需的水量也就大;假设细度模数过大,那么大颗粒砂含量高,砂子就容易沉降,两种结果都会对CA砂浆的分别度及耐久性产生不利的影响。5)膨胀
7、剂:宜采用硫铝酸钙类膨胀剂,除初凝时间应大于60min外,其它性能应符合相关的规定。其作用是在砂浆的塑性阶段产生一定程度的膨胀,以部分抵消砂浆的枯燥收缩,防止砂浆产生开裂一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点砂浆原资料性能目的6)水:拌和水应符合铁建立2005160号第6.2.6条的规定。在确定水源前,必需进展实验室试配,以确定水没有有害影响7)发泡剂:宜采用鳞片状铝粉,其性能应符合GB/T 2085.1的规定。铝粉的作用是在砂浆灌注后数小时之内反响,释放气体,使砂浆产生一定的体积膨胀,使砂浆填充得更密实.8)消泡剂:宜采用有机硅类消泡剂, 其作用是消除搅拌时在水泥乳化沥青砂
8、浆中构成的大气泡9)引气剂:宜采用松香类引气剂,其作用是向砂浆中引入微小的气泡,以提高砂浆的抗冻性和耐久性一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点砂浆原资料性能目的10)干料:将水泥乳化沥青砂浆中所需的水泥、砂和其它固态组分资料,采用干粉混合工艺与设备,工厂化消费为干料砂浆原资料质量控制点: 原资料质量(技术性能目的应符合暂行技术条件以及相关验收规范规定),原资料的储存.干料质量控制点: 原资料质量,计量精度,加工工艺,储存条件.施工单位按批次进展原资料质量检验,监理单位20%见证检测.一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点b 、凸台树脂填充层 凸形挡台填充聚
9、氨酯树脂简称凸台树脂是CRTS I 型板式无砟轨道的重要组成部分,它填充在轨道板与凸形挡台之间的缝隙中,灌注形状如下图,主要起到轨道板的纵横向定位及减振缓冲作用。一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点凸台树脂原资料性能目的 凸台树脂填充在凸台与轨道板之间的空隙内,从树脂具备的功能、运用环境及施工要求等方面思索,树脂资料应具有以下性能:1凸台树脂必需具有合理的刚度范围,既能满足轨道板的纵横向定位,又能对列车运转时轨道板纵向起到减振缓冲作用;2凸台树脂必需有较好的耐疲劳特性及耐老化特性,以保证其具有较长的运用寿命;3凸台树脂必需具有很好的施工特性,以保证轨道的施工质量及施工进度凸
10、台树脂资料为双组分聚氨酯 ,可以满足5-40温度条件下施工的要求,凸台树脂资料双组分混合后,必需保证在一定的时间内有较低的粘度,其混合液的可任务时间为20min,承载时间48小时,以满足施工的需求。质量控制点:资料质量、现场存储一、施工预备阶段质量控制要点一、施工预备阶段质量控制要点c 、灌注袋灌注袋包括水泥乳化沥青用灌注袋和凸台树脂用灌注袋,采用灌注袋进展施工时,灌注袋的质量必需符合设计要求,布面均匀、平整,无破边、破洞、撕裂、割口,缝制应无跳针、脱线、漏针、错位等瑕疵;缝纫轨迹均匀、平直、结实,针迹密度为34针/cm,运用时应对应灌注厚度尺寸进展选择,灌注袋应铺平展开。质量控制点:按批次进
11、展检验,检验工程应齐全.二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点1 、轨道板运输吊装1)轨道板的存放以垂直立放为原那么,并采取防倾倒措施;暂时不大于7天平放时,堆放层数不超越4层.层间净空不小于20mm2)轨道板装卸时应利用轨道板上起吊安装程度起吊,四角均匀受力;装卸轨道板时严禁撞、摔、碰,不能在轨道板纵向起吊;二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点底座板清理底座板清理底座板清理底座板清理灌注袋铺设灌注袋铺设轨道板粗铺前外观检查n5.9.3轨道板外形尺寸和外观质量的抽检数量为每批10块。n承轨部位外表缺陷
12、气孔、粘皮、麻面等长度20、深度5全检B2n轨道板周围棱角破损和掉角长度50 全检 Cn外形尺寸和外观质量应符合表3.5.1的规定,其中:na A类项别单项项点数不允许超偏;nb) B1类项别单项项点数的超偏率不大于5%;nc) B2类项别单项项点数的超偏率不大于10%;nd) C类项别各单项超偏项点数之和不大于C类总项点数的10%。二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点3 、轨道板粗铺1) 当施工便道紧靠路基、桥梁墩高较矮等地段可直接经过汽车吊或龙门吊铺设轨道板;无法直接铺设的地段,载重汽车运输至线路暂时出入口,汽车吊吊装卸车暂时存放或经过双向轨
13、道板运输车直接运送到铺设位置。2)轨道板粗铺时尽量控制轨道板中心线与凸形挡台中线对齐,中线误差控制在10mm范围内,防止调整轨道板横向位置时超出精调架调整范围。3)轨道板粗铺时采用木楔法将轨道板调整至两凸形挡台的中间位置,准确丈量轨道板距两相邻凸形挡台间的间隙,保证轨道板与两凸形挡台之间的间隙之差5mm。高速铁路轨道工程施工质量验收规范中,第38页最后一行,39页第一行:轨道板与凸形挡台的间隙不得小于30mm,与两端凸形挡台间隙之差不应大于5mm4)轨道板铺设时应留意轨道板放置方向,轨道板接地端子一侧应靠防撞墙一侧.5)铺设过程中,严禁碰撞凸台等既有构造物。二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控
14、制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点轨道板吊装轨道板就位轨道板定位二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点4、轨道板精调1)采用螺栓孔速调标架进展轨道板横向和高程方向的精调。根据线路两侧的CP控制点全站仪自在设站,在每块轨道板安放2个丈量标架,经过丈量标架上安顿的球形棱镜,计算实际三维坐标值与实测三维坐标值的偏向,然后根据该偏向值调整精调爪螺杆,将轨道板精调到位。2)轨道板的调整,采用公用调整器,调整轨道板的高低、方向、程度。铺设前应在混凝土底座和挡台上用墨汁标出轨道板中心线及轨道中心线。轨道板上下、左右方向的调整,是依托支配轨道板侧面调
15、整器使其定位,严禁用撬棍直接挤压。3)精调合格后对轨道板采取固定措施,在砂浆灌注前应进展复核。二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点4、轨道板精调 轨道板精调安装位置验收允许偏向表 1)轨道板与底座的间隙不得小于40mm,减震型不小于35mm。 2)轨道板与凸形挡台间隙不得小于30mm. 3)轨道板安装位置的允许偏向:项次工程允许偏向mm检验方法1轨道板中心线与线路中线的偏向2全站仪丈量2轨道板顶面高程偏向1全站仪丈量3与两端凸台间隙之差5尺量二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点轨道板精调作业采用调整
16、器进展轨道板调整精调器精调框及手簿二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点5、轨道板运输吊装、粗铺、精调阶段监理任务要点1)量检验收检查。监理应组织并参与底坐板、 凸型挡台、轨道板的验收 。轨道板CA砂浆灌注前需对精调记录进展检查。2)见证检验。灌注袋的质量应按照施工单位检验批次10%的频率进展见证检验。3)平行检验。精调完成的轨道板与底座的间隙施工单位应每块板检查,监理应按10%的频率进展平行检查每块板两测检查3处。轨道板与凸形挡台的间隙施工单位应逐个检查,监理应按10%的频率进展平行检验。4)重点巡视。重点对轨道板运输、存放、吊装进展巡视。 二、
17、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点二、轨道板运输吊装、粗铺、精调质量控制要点2 、灌注袋的铺设高速铁路轨道工程施工质量验收规范,第41页6.4.9灌注袋铺设应平展、无皱褶,四边、对角对称监理见证10%,建议全部检查。1)灌注袋铺设前,应清楚底座板外表积水、杂物,防止锋利物品刺破灌注袋.2)灌注袋应进展资料进场检验,按照规定质量检验批次、取样数量进展强度实验,并检查产质量量证明文件。目视检查注入袋能否完好无损伤,检查合格后方可进展正式铺设,防止在运输过程中产生的不合格品用于施工。3) CA砂浆灌注袋运用前,应按照单元板式无砟轨道构造设计文件和配板图确定铺板类型、CA砂浆灌注厚度,选择对应尺寸
18、灌注袋,并尺量检查。 灌注袋应铺开安放在指定位置,固定后不允许出现褶皱,如发现褶皱应拆开重新拉平展后固定,灌注后袋体的边缘应与轨道板外侧边缘齐平。三、砂浆拌合及灌注质量控制要点三、砂浆拌合及灌注质量控制要点1)水泥乳化沥青砂浆应采用公用的设备进展拌合,砂浆原资料称量偏向应满足要求,投料顺序、搅拌时间以及新拌制砂浆的性能目的应满足要求.2)砂浆配制与施工的温度范围为5-35。超越温度范围时,应采取相应的保温与降温措施,否那么不得进展灌注作业。当天最低气温低于-5时,全天不得进展砂浆灌注,下雨天也不得进展灌注。3)在灌注前,须检查要注入底座顶面有无积水、杂物、灰尘等,如有就立刻去除。检查CA砂浆灌
19、注袋能否展开摊平,然后在可任务时间内灌注完成。4)灌注过程中,砂浆应一次延续流入灌注袋,不得夹入气泡。察看轨道板形状,不得出现拱起与上浮景象,确认灌注袋充填丰满后停顿灌注,将灌注袋的灌注口绑扎结实,并用约45的三角形垫块支撑灌注口。袋口内CA砂浆长度与轨道板顶面齐平。三、砂浆拌合及灌注质量控制要点三、砂浆拌合及灌注质量控制要点5)砂浆原那么上采用自然养护,不需求采取特殊措施。当日最低气温低于0时,应对新灌注的砂浆采取相应保温措施覆盖养护。当CA砂浆强度到达0.1Mpa约24小时时,会发生收缩景象,为顺应这种情形和防止轨道板与砂浆填充层之间产生间隙,必需撤除支撑螺栓,使轨道板与砂浆充分受力接触。
20、6) CA砂浆抗压强度至少到达0.7Mpa约7天后,方可在轨道板上承重。7)砂浆灌注质量验收规范: 充填层厚度:40100mm,最正确值40-60mm 充填丰满度:灌注袋U型边切线与轨道板平齐,误差不超越10mm。 轨道板边缘与填充层间隙最大深度不超出50mm。三、砂浆拌合及灌注质量控制要点三、砂浆拌合及灌注质量控制要点8)砂浆灌注施工中监理任务要点: 见证检验:乳化沥青、水泥、干料、聚合物乳液监理应按施工单位检验批次的10%的频率进展见证检验。 对砂浆的泛浆率、膨胀率、分别度、抗压强度按施工单位检验次数每任务班一次的10%进展见证检验。 旁站旁站:对砂浆充填层含气量、温度、流动度的检验进对砂
21、浆充填层含气量、温度、流动度的检验进展旁站。对砂浆每罐的拌和过程进展旁站。展旁站。对砂浆每罐的拌和过程进展旁站。 重点巡视检查重点巡视检查:对砂浆灌注工艺对砂浆灌注工艺,充填层灌注质量重点充填层灌注质量重点进展抽查巡视进展抽查巡视.三、砂浆拌合及灌注质量控制要点三、砂浆拌合及灌注质量控制要点砂浆流动度检测砂浆制备CA砂浆灌注CA砂浆灌注质量检查三、砂浆拌合及灌注质量控制要点三、砂浆拌合及灌注质量控制要点 砂浆技术目的要求砂浆技术目的要求序号检验工程单位目的要求1砂浆温度 540 环境温度5352 流动度 s 18263含气量 8124 可任务时间 min 305抗压强度 MPa 1d0.1 7
22、d0.7 28d1.86 弹性模量(28天) MPa 1003007 资料分别度 1.08 膨胀率 1.03.09 泛浆率 0四、凸台树脂填充质量控制要点四、凸台树脂填充质量控制要点1)凸台树脂原资料质量,储存条件,现场搅拌,可任务时间应符合设计和暂行技术条件的要求.2)凸台树脂的灌注应采用灌注袋法施工,施工温度应控制在540度,雨雪天制止作业.搅拌后的树脂资料必需在混合后20分钟内注入。一个凸形挡台周围填充树脂必需一次性灌注完成。 3)凸台树脂灌注前,应去除灌注部位的杂物.选择相应型号的灌注袋,将泡沫塑料塞入灌注袋底部的衬孔内,再塞入凸台与轨道板间的缝隙中。将灌注袋的两侧面分别与轨道板凹面和
23、凸台侧面粘接,应防止出现褶皱,灌注树脂前,留意不得有水、沙土、石子等杂物进入袋内,以免影响树脂灌注质量。4)拌和好的树脂应缓慢延续注入,防止带入空气,保证灌注密实.树脂灌注顶面应低于轨道板510mm.5凸形挡台与轨道板间填充树脂厚度不应小于30mm,且不应大于50mm;凸台树脂的底边应与板底平齐或低于板底,不得高于板底10mm。四、凸台树脂填充质量控制要点四、凸台树脂填充质量控制要点凸台树脂灌注袋安装凸台树脂制备凸台树脂灌注凸台树脂灌注刮贴五、充填层施工出现问题及缘由分析五、充填层施工出现问题及缘由分析1 1、褶皱景象、褶皱景象缘由分析:缘由分析:a.a.砂浆灌注袋长时间折叠捆绑,砂浆灌注袋长时间折叠捆绑,折叠处褶皱严重,影响砂浆灌折叠处褶皱严重,影响砂浆灌注后效果注后效果 ; ;b.b.灌注袋铺设未
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