中速磨煤机安装论文

1、中速磨煤机安装工艺朱立平黑龙江省火电第三工程公司 摘 要：大唐七台河发电有限责任公司二期工程，锅炉制粉系统采取了直吹正压式制粉系统，选用了六台ZGM123辊盘式中速磨煤机，其中减速机由德国进口，其型号为KPAV140。每台磨煤机均由磨煤机本体部分、润滑油系统、液压油系统、消防蒸汽系统、密封风系统及废料排除系统等组成。顺列布置于炉前CD之间0米。其中五台磨煤机运行，一台备用。该型磨煤机具有高效，节能，低耗的特点，并且对煤种的适应能力强。本文通过对辊盘式中速磨煤机安装工艺的阐述，意义在于为今后同类型辊盘式中速磨煤机安装提供一些值得借鉴施工工艺，仅供参考。关键词：辊盘式中速磨煤机 安装工艺 磨煤机的

2、主要技术参数如下：型号： ZGM123磨盘转速： 23.2 转/分钟标准出力： 96.2吨/小时主机重： 220 吨减速机型号： KPAV140电动机型号： YMSQ630-6电动机功率： 800千瓦电动机转速： 990转/分钟1 设备主要结构主要结构：减速机台板、减速机、下架体、下架体密封环、磨盘支座、磨盘、喷嘴环、中架体、磨辊、下压架、上压架、分离器壳体、分离器顶部装置。如右图所示。2 吊装机具和主要吊装方案磨煤机安装主要利用磨煤机上方17.5M平台下方的过轨起重机，此过轨起重机在磨煤机电动机上方有两根通常的轨道，在每台磨煤机本体的正上方有两根固定轨道，过轨起重机可以在两根通常轨道上运行，

3、也可以运行到任一台磨煤机的上方，通过过轨装置对轨后，两个电动葫芦运行到磨煤机本体上方，这两个葫芦可以单独运行又可以同时运行，升降钩时即可以单独起落又可以同时起落。过轨起重机的主要参数如下：型号：SXG20+20通长轨道跨距： 4000MM起升速度： 3.5M/S运行速度： 20M/S固定轨道跨距： 2500MM电动葫芦起重量： 20T起吊高度： 13000MM磨煤机大件吊装除了分离器组合吊装外，其余部件都采用单独吊装方案，分离器由于厂家运输原因，分两部分运到现场，一分离器底部壳体，二分离器顶部装置。由于分离器组合高度4700MM，磨煤机总高为11000MM，过轨起重机起吊量为13000MM，而

4、固定轨道宽2500MM，分离器外形尺寸51700×4700电动葫芦钢丝绳角度太大，故采用制作一个分离器吊装扁担具体如下图所示：考虑到磨盘吊装时，需要旋转找正，也制作一个吊装扁担如下图所示：3 磨煤机部件检查3.1减速机台板检查 磨煤机安装的关键问题是减速机台板的安装质量，根据厂家技术文件规定减速机台板的不平度不大于0.10MM/M，减速机就位后台板与减速机下平面间的间隙不大于0.10MM，在减速机和台板之间不允许加调整垫片，减速机台板面积为2400×2400MM，在运输和存放过程中不可避免的产生变形，因此现场对台板进行检查，用汽油将台板上下平面清理干净，使用角磨砂轮把上下平

5、面和边缘毛刺焊硫打磨掉，将1.5M长的条尺分别在长、宽和对角方向放置用塞尺测量台板上平面的表面不平度，若大于0.10MM进行研磨处理最终使台板上表面不平度在0.10MM范围之内。3.2分离器 检查分离器内上下摆动式返料挡板和切向叶片是否转动灵活，转动分离器顶部折向叶片调节手轮是否灵活，叶片打开角度是否相同，与外面指示牌的刻度是否一致。使用盘尺检查分离器底部壳体和顶部装置接口处外径周长偏差及在运输过程中是否有变形。3.3 根据图纸尺寸检查各部件到货的实际尺寸，减速机与台板连接螺栓、磨盘支座与减速机输出法兰连接螺栓进行试装，特别是下架体密封环的高度。4 磨煤机安装工艺磨煤机安装顺序：基础划线 基础

6、凿毛和垫铁配制 模盒清理 减速机台板安装 液压缸锚板安装 减速机台板二次灌浆 减速机安装 液压缸安装 下架体安装 密封环组合 密封环安装 磨盘支座安装 刮板安装 中架体安装 喷嘴环安装 磨盘安装 磨辊安装 下压架安装 上压架安装 拉杆安装 分离器组合安装 磨煤机平台安装 电动机安装 减速机拉出轨道安装 液压、润滑油系统安装 密封风管道安装 消防蒸汽管道安装 磨煤机整体灌浆 磨煤机气密性试验 磨辊加油 液压油和润滑油系统循环 人孔门封闭。4.1 基础划线 用经纬仪、盘尺复查磨煤机基础的横、纵中心线是否符合图纸，使用水平仪、钢板尺以锅炉主柱1米标高线为基准测量磨煤机基础各个位置的实际标高，使用盒尺

7、测量磨煤机地脚螺栓模盒中心到基础横纵中心线的距离与设计尺寸偏差并作出记录如下图所示： 4.2垫铁配制根据锅炉技术规范附录K垫铁面积计算公式，计算出垫铁实际所需面积具体如下：根据磨煤机的重量、地脚螺栓的数量及尺寸计算出垫铁的面积及数量,减速机台板用两种垫铁200×120MM和120×100MM,电动机为200×100MM,下架体为120×100MM,拉杆锚板为120×50MM。磨煤机垫铁面积计算过程： 磨煤机本体重220吨，减速机台板有六条M48的地脚螺栓，下架体有25条M25的地脚螺栓，电动机马达有六条M36的地脚螺栓，三个地脚拉杆锚板共有12

8、条M72的地脚螺栓；本次垫铁面积计算安全系数选取6倍，磨煤机基础混凝土标号为200MPA，将以上数据带入垫铁面积计算公式：A=C×（Q1+Q2）×106/R =6×(220×103×9.8+6×0.25×3.14×362×10-6×600 ×106+25×0.25×3.14×252×10-6×600×106+6×0.25 ×3.14×482×10-6×600×106+

9、 12×0.25 ×3.14×722×10-6×600×106) ×106/200×106 =1466156MM2减速机台板垫铁：外圈200×120MM 30块 内圈120×100MM 20块下架体垫铁： 120×100MM 50块电动机台板垫铁： 200×100MM 16块拉杆锚板垫铁： 120×50MM 24块实际垫铁总面积为： A1=200×120×34+120×100×16+120×100×50+2

10、00× 100×16+120×50×24 =1752000MM2由于A1>A，可知按此数量和面积配制垫铁可行。根据技术规范和经验，磨煤机垫铁布置如下图所示：根据磨煤机的垫铁布置图在基础上划出垫铁位置后进行凿毛，凿毛面积比垫铁的面积大20%，垫铁与基础的接触面积不小于75%；垫铁凿毛完毕用水平仪和钢板尺测量各垫铁位置标高，根据与台板下平面的相对高度差进行垫铁配制。4.3 模盒清理利用割把将模盒高出基础面的钢管割除，模盒内的杂物、积水清理干净，使用制作的T形地脚螺栓模型检查各个模盒内的T形地脚螺栓头是否顺利放入，若不能放入及时进行处理然后用钢板将模盒封

11、住。4.4 减速机台板安装4.4.1 台板清理 使用汽油将台板上下表面及地脚螺栓孔清理干净，用锉刀和角磨砂轮将毛刺和凸点打磨掉，并且将减速机与台板连接螺栓试装合格。4.4.2 减速机台板安装 用汽油将地脚螺栓清理干净，作出T形头的标记，放入地脚螺栓模盒内套上胶皮垫圈。利用厂家提供的吊环进行台板就位，按照顺序装上方垫、球垫和止退垫，将T形螺栓旋转90°使其卧进模盒的槽内，螺纹涂抹二硫化钼润滑脂拧上螺母。进行台板找正，台板标高偏差10MM，台板中心线与基础中心线偏差2MM，减速机标高和中心找正完毕。用1.5M长的条尺和精密水平分别放在台板上表面的横纵及对角方向上测量台板的水平度，测量时将

12、精密水平放在条尺上，根据精密水平的汽泡偏移通过斜垫铁和拧紧地脚螺栓来调整台板的水平度，确保台板的水平度不大于0.10MM/M。通过塞尺检测条尺与台板间的间隙，使其表面不平度不大于0.10MM具体如上图示。利用地脚螺栓的胶皮垫圈，将模盒密封严实防止台板灌浆时水泥进入模盒内。点焊垫铁后使用灌浆料进行台板灌浆，达到养护期28天后，地脚螺栓用液压扳手进行终紧，拧紧力矩为1500牛米。方垫点焊止退垫翘边。4.5 液压缸锚板安装 减速机台板灌浆、模板拆除后进行锚板安装，用调整螺栓调整锚板标高和水平度，使标高5MM，水平度0.20MM/M后拧紧地脚螺栓。4.6 减速机安装4.6.1 减速机清理：使用汽油将减

13、速机下平面、输出法兰、与台板连接螺栓孔及台板上平面清理干净，用盒尺校核减速机螺栓孔与台板螺栓孔的中心偏差。4.6.2 在减速机安装中，采用喷雾的二硫化钼代替以往使用的膏状二硫化钼，这样就可以避免二硫化钼涂抹不均匀造成减速机与台板间的间隙过大现象。在减速机就位前将台板上平面和减速机下平面均匀的喷上二硫化钼，就位后用塞尺检测减速机与台板间的间隙，测量结果全部在厂家技术文件要求的0.10MM不入的范围之内。减速机输出法兰上平面的水平度比厂家要求的0.20MM/M提高了0.05MM/M，其最大值为0.15MM/M。然后根据减速机和台板上的洋铳眼进行找正，找正后中心线偏差0.5MM具体如下图所示。按照对

14、角使用液压扳手紧固减速机与台板连接螺栓，拧紧力矩为5000牛米。4.7 液压缸安装4.7.1 使用汽油将液压缸轴套、锚板轴孔及连接轴清理干净，用M10的二锥将锚板轴孔两端安装限位板的螺栓孔过一边。4.7.2 使用过轨起重机安装液压缸，就位前将下拉杆固定套装在液压缸上，在在锚板轴孔及轴上涂抹二硫化钼，液压缸轴套两端装上挡环，将轴装在液压缸轴套和锚板上后，在锚板两侧装上限制轴窜动的限位板。4.8 下架体安装用细钢丝按下架体上的装配标记划出下架体上平面上的横纵中心线和拉杆孔的中心线，割除下架体内部的加固筋，用角磨砂轮打磨光滑。把地脚螺栓孔中的塑料布、积水和杂物清理干净，测量每一个地脚螺栓孔的深度和位

15、置是否符合图纸。首先在地脚螺栓孔的两侧放好垫铁，在下架体离地面400毫米时方垫、止退垫并挂上地脚螺栓后就位；进行下架体找正，下架体中心线与减速机输出法兰中心线偏差（即同心度）不得大于0.5MM，下架体上平面到减速机输出法兰上平面距离为260MM偏差不大于2MM，三个拉杆孔的中心到减速机输出法兰中心距离为2150MM，偏差不大于4MM如图所示：然后地脚螺栓孔灌浆，达到凝固后进行复查使各技术指标在要求范围内，点焊垫铁紧固地脚螺栓。4.9 密封环与支撑环组合 用角磨砂轮将支撑环在下架体上的焊点磨开，并把焊点打磨掉；支撑环用过轨起重机吊下，用汽油把支撑环和下架体密封环清理干净，在密封环螺栓孔两侧涂抹密

16、封胶、加上硅酸铝纤维密封绳，装上支撑环、止退垫把上螺栓对角紧固后翘起止退垫的边。4.10 下架体密封环安装4.10.1在下架体密封环上划出横纵中心线，使下架体密封环上的其中一个密封风孔正对下架体上的密封风孔，密封环横纵中心线与下架体上的横纵中心线对正，偏差1MM，密封环中心与减速机输出法兰中心偏差0.5MM。4.10.2 用汽油将下架体密封环的四到凹槽清理干净，特别是每个凹槽中止动铜垫的孔和两面。使用角磨砂轮将密封环接口的凹槽面打磨光滑，并且用石墨炭精环在每一道凹槽内试装都能自由滑动，将石墨炭精环的B2×6的圆柱装上。4.10.3 将弹簧穿过下架体密封环每个凹槽止动垫的圆孔并且对接牢

17、固，由最下面的凹槽向上安装石墨炭精环，在安装下面三圈石墨炭精环时上下两圈的接口在一条直线上，中间一圈的接口与上下两圈反向，这样就可以避免三圈石墨炭精环的接口在同一条直线上，从而达到更好的密封效果；在安装最上面一圈石墨炭精环时有凹凸侧的一面相下。在安装完全部四圈石墨炭精环后，用手调整炭精环，使每圈石墨炭精环都能在凹槽内自由移动，并且石墨炭精环伸出凹槽的距离相同。4.11 磨盘支座安装4.11.1 使用汽油将磨盘支座的下平面、侧面与石墨炭精环接触面及减速机输出法兰上平面清理干净，减速机输出法兰与磨盘支座连接螺栓孔清理干净并且用正式螺栓试装合格，比较减速机输出法兰上平面到下架体密封环顶面的距离是否比

18、磨盘支座侧面的加工面到底平面的距离小，偌大或相等进行处理，把磨盘支座侧面涂抹二硫化钼。4.11.2 在减速机输出法兰螺栓孔内每隔120°安装一个导向杆，并且在导向杆的螺纹上涂抹二硫化钼。使用过轨起重机吊起磨盘支座进行安装，使其顺着导向杆慢慢滑入，注意不得使石墨炭精环损坏，磨盘支座就位后装上连接螺栓和止退垫。4.11.3 磨盘支座止口与减速机输出法兰对称方向上间隙偏差0.05MM，用塞尺检查磨盘支座与减速机输出法兰接触面0.02MM不入，对角紧固磨盘支座与减速机输出法兰连接螺栓，拧紧力矩为4800NM，翘起止退垫；调整下架体密封环使磨盘支座与下架体密封环对称方向上间隙偏差0.05MM

19、找正如上图所示。 在对称方向将下架体密封环与下架体点焊8点，然后使用J5072.5的焊条小电流两个人对称施焊，焊接的速度相同，里外两面焊高为10MM。4.12 刮板安装4.12.1 调整刮板与下架体上平面的间隙为8-10MM，刮板与下架体密封环的间隙不小于10MM，安装完毕根据以往现场的经验将刮板与磨盘支座的连接螺栓的螺母点焊上，防止运行中刮板脱落。4.13 中架体安装4.13.1 首先将中架体内的加固筋割除，用角磨砂轮打磨光滑，检查中架体内的耐磨衬板有无裂纹，若有用角磨砂轮将裂纹磨开，在裂纹两端打上止裂孔，用厂家提供的焊条型号补焊好，在拉杆孔的下方划出中心线。4.13.2 中架体吊装，使中架

20、体一次风入口和大人孔门间的拉杆孔对准下架体上靠近锅炉侧的拉杆孔。利用过轨起重机使中架体落入下架体上平面的限位块内，然后进行对中找正，中架体与减速机输出法兰中心偏差1MM，中架体拉杆中心线与下架体上平面拉杆中心线找正偏差±2MM，然后将中架体对称方向点焊在下架体上。4.14 喷嘴环安装 喷嘴环吊装前用钢丝轮将喷嘴环内径侧面和上面打磨干净，将一圈压板拆下并作出标记。利用过轨起重机进行吊装，落在中架体内的T形支座上，使用盒尺进行找正，使其与减速机输出法兰中心同心。4.15 磨盘安装 在磨盘吊装前，制作磨盘吊装扁担具体尺寸如图所示。使用汽油将磨盘下平面、侧面、三个固定销孔及磨盘支座上平面、凸

21、出轴销清理干净，用角磨砂轮将毛刺、凸点打磨掉。利用制作的扁担吊起磨盘进行就位，转动磨盘使磨盘上的销孔对准磨盘支座上的销子慢慢落下，就位后用塞尺检测磨盘支座与磨盘接触面的间隙是否严实要求0.05MM。4.16 喷嘴环找正拆下磨盘上的压兰并作出标记，在中架体的T形支架上加放调整垫片，调整喷嘴环的标高和水平，使其上平面到磨盘压兰下平面的距离为5毫米，再水平方向上调整喷嘴环使径向间隙对称方向上间隙偏差0.05毫米，在中架体和喷嘴环间用楔铁固定，将高出部分割去点焊在中架体上，加好厂家提供的石棉绳，压板对号入座拧紧连接螺栓，喷嘴环找正如上图所示。 安装磨盘压兰和盖板，紧固磨瓦的楔形螺栓，在磨盘和盖板的结合

22、面加好密封石棉板。4.17 磨辊吊装4.17.1 磨辊固定装置安装，拆下中架体上的磨辊固定孔内的T形螺栓，清理磨辊固定装置，使用厂家提供的螺栓安装固定装置，拧紧螺母。4.17.2 磨辊吊装，将磨辊支架上安装磨辊固定装置的护板拆下，把辊支架密封风入口盖板拆下装上磨辊起吊装置，利用过轨起重机吊装磨辊，使三个放油孔中的一个在最低点，连接磨辊固定装置。4.17.3 磨辊找正，首先测量下压架上相邻固定轴碗间的距离为395MM，使用2T倒链与辊支架和中架体固定，松开磨辊固定装置通过6个倒链调节磨辊使相邻两个磨辊支架间轴碗间的距离为395MM，固定磨辊。4.18 下压架安装4.18.1 使用汽油将下压架轴碗

23、、辊支架轴碗和轴清理干净，在下压架和辊支架轴碗内涂抹二硫化钼，把六个轴放入辊支架的轴碗内，使用过轨起重机吊起下压架，下压架切向支撑板与中架体上切向支撑板对号入座，将下压架轴碗扣在辊支架的轴上，在下压架吊装前清理中架体和下压架的切向支撑板并用角磨砂轮将凸点打磨掉。4.18.2 检查下压架及辊支架连接板固定轴是否安装牢固，固定销是否装好，下压架上的销轴是否与下压架焊牢，并将毛刺焊硫打磨掉，把锁定连板装在下架体和辊支架的销轴上，套上固定套后穿上固定销。4.18.3 下压架找正，利用调整垫片调节中架体切向支撑板和下压架切向支撑板间的间隙，使工作面为0，非工作面间的间隙5MM，偏差0.20MM，具体如图

24、所示： 使用磨辊找正杆复查磨辊的对中情况，找正杆尖端偏差3MM。4.19 上压架安装 使用过轨起重机将24个弹簧吊到下压架上并卧到凸台内，用角磨砂轮把中架体上的限位板和上压架的结合面的凸点打磨掉，用过轨起重机吊装上压架，使每个弹簧卧进上压架的凸台内。4.20 拉杆安装 用汽油将拉杆所有螺纹、螺母清理干净，利用过轨起重机安装拉杆，在安装时不得转动液压缸的活塞杆，装上拉杆密封波纹管，在拉杆与上压架连接处安装螺母止退挡板。调节中架体限位板使其两面的间隙为4.5MM偏差不大于0.30MM。4.20 分离器安装4.21.1 分离器底部壳体与顶部装置组合，用手转动分离器调节挡板的手轮，检查调节挡板是否转动

25、灵活，同时查看挡板的角度是否同步并且与外面的刻度指示牌一致。割除分离器底部壳体内的加固筋，用盘尺检查底部壳体与顶部装置接口处周长的尺寸偏差，将周长相同的进行组合，找正后对称点焊固定，两个人对称方向上同时施焊。4.21.2 分离器安装，使用角磨砂轮将分离器及中架体的法兰结合面的毛刺、焊点打磨掉，在中架体顶部法兰布置硅酸铝纤维密封绳，使其呈S形布置在螺栓孔的内侧。利用分离器吊装扁担起吊分离器进行就位，注意吊装方向分离器顶部手轮侧朝向电动机，就位后穿上连接螺栓并用力矩为800牛米的电动力矩扳手进行紧固。4.22 磨煤机检修平台安装 磨煤机有三层检修平台：一、分离器顶部平台，二、分离器检修平台，三、中

26、架体检修平台其标高分别为10.59M、6.53M和3.13M。首先安装分离器顶部平台及爬梯，在安装分离器检修平台时注意两轨道标高为6530MM偏差±1MM。轨道间距离5370MM，特别是3#与5#、4#与6#立柱底板的两块预埋铁的一块加减振垫，没有减振垫的固定，然后安装中架体检修平台其标高偏差为±10MM。4.23 电动机安装4.23.1 将电动机侧的联轴器装在电动机的输出轴上，电动机台板就位后装在台板上进行初步找正，拆下电动机按力矩为80牛米紧固地脚螺栓，电动机台板水平度允许最大偏差0.20MM，相对于减速机台板标高为-5MM进行二次灌浆，达到强度后紧固地脚螺栓拧紧力矩为

27、260牛米。4.23.2 电动机冷却水室进行水压试验，试验压力为0.3MPA，保持5分钟严密不漏。电动机就位后进行对轮找正，两联轴器间的轴向距离为5MM，通过调整垫片使两联轴器的轴向和径向偏差0.05MM。4.24 减速机拉出轨道安装 减速机拉出轨道上平面与减速机台板上平面在同一标高上，轨道水平度要求不大于0.20MM/M，并且轨道上平面上不得有焊点和凸起，如有应打磨平整。4.25 磨煤机润滑、液压系统安装4.25.1 磨煤机润滑、液压油站按图进行安装，液压油站标高比减速机台板标高低15MM，润滑油站回油口的相对标高为0。4.25.2 润滑油管和液压油管进行酸洗，然后中和后用水冲洗干净，再用仪用压缩空气吹扫干净，并喷入同型号的正式用油。润滑油管采用氩弧焊打底焊接，液压油管10×2采用火焊焊接，管道对口采用对口卡子，错口偏差不大于0.5MM，焊接符和焊接篇，液压油管切割时使用无齿锯，弯管采用弯管机。油管路布置美观，管夹布置合理。将所有管接头处焊口内打磨光滑，并用消防蒸汽将管道内的铁屑灰尘吹扫干净，用绸布封闭管口后进形安装；润滑油管法兰间加耐油石棉板并涂硅橡胶密封剂进行密封，螺栓对