蜀山车辆段汇报材料150915(总体施组)

1、合肥市轨道交通2号线蜀山车辆段工程CD01标中铁上海工程局集团有限公司合肥市轨道交通2号线蜀山车辆段工程CD01标项目经理部汇报摘要二、管理目标一、工程概况三、施工总体部署四、施工重难点及对策六、主要工程施工方案五、工期计划七、资源配置计划八、施工监控量测九、施工保证措施十、应急预案一、工程概况m蜀山车辆段位于2号线线路西段长宁大道站西南侧，与规划7号线、8号线车辆段共址布置，属合肥市蜀山区新店村范围，为线网性车辆大架修基地，承担2、2A、7、8号线车辆段的大架修任务；并承担2号线车辆的定修、临修任务，以及配属车辆的三月检、双周检和列检任务。蜀蜀山山车车辆辆段段位位置置图图m车辆段内有环形运输

2、道路，设出入口三处，段内远期规划设有47条线路，近期施工40条线路。m车辆基地呈尽端式布置，分为厂前区、生产区两部分。运用库、检修主厂房南北方向并列布置在车辆段的中部，2条出入线，在长宁大道站前分别与正线上、下行线接轨。试车线设于南侧，长度1400m，满足B型车80km/h试车速度。 场内布置有运用库、检修主厂房、调机工程车库、物资总库、综合场内布置有运用库、检修主厂房、调机工程车库、物资总库、综合楼、综合维修楼、食堂公寓、材料棚、污水处理站、牵引降压混合楼、综合维修楼、食堂公寓、材料棚、污水处理站、牵引降压混合变电所、危险品库、洗车机库、试车机具间、门卫、轮对受电弓检变电所、危险品库、洗车机

3、库、试车机具间、门卫、轮对受电弓检查棚、垃圾站、公安派出所共计查棚、垃圾站、公安派出所共计1919座单体。座单体。蜀蜀山山车车辆辆段段鸟鸟瞰瞰图图将军岭路将军岭路皖水路皖水路试车线试车线检修主厂房运用库物资总库公安办公楼综合楼食堂公寓垃圾站门卫1综合维修楼试车机具间危险品存储间污水处理站调机工程车库材料棚门卫2轮对受电弓检测棚牵引降压变电所洗车机库及控制室序号工程名称建筑面积(m2)结构类型/层次基础类型1运用库29437.7框架/1层独立基础2检修主厂房34260.0框架/1层独立基础3调机工程车库4085.1框架/1层独立基础4物资总库4450.7框架/1层桩承基础5综合楼14209.0框

4、架/9层桩承基础6食堂公寓5666.7框架/5层桩承基础7综合维修楼6673.0框架/5层桩承基础8地铁公安派出所2273.6框架/3层桩承基础9试车机具间643.7框架/1层独立基础10危险品存储间312.9框架/1层独立基础建筑物结构形式一览表序号工程名称建筑面积(m2) 结构类型/层次基础类型11污水处理站249.3框架/1层独立基础12材料棚911.8框架/1层独立基础13轮对受电弓检测棚130.7框架/1层独立基础14牵引降压混合变电所1086.6框架/1层独立基础15洗车机库及控制室832.1框架/1层独立基础16垃圾站21.3框架/1层独立基础17门卫140框架/1层独立基础18

5、门卫240框架/1层独立基础19门卫340框架/1层独立基础项目重点、难点m蜀山车辆段工程是一项大型综合工程项目，涉及专业众多，接口复杂，总体工程量较大，工期较紧。特别是钢结构安装施工难度大，尤其是在无法搭设脚手架的局部区域。m库房屋面钢网架安装采用高空散拼法，施工人员需要利用钢网架作为立足点进行安装，故施工危险性较大。同时由于全部为散件组拼，相对各个杆件的交叉配合要求较高。m在整个车辆段施工过程中重、难点主要有以下几个方面：m(1)关键工期节点控制m2016年9月30日首列车到段，由于有开通运营前车辆接车及调试的要求，必须在2016年9月底前具备接车及列车调试条件，试车线铺轨工期非常紧张。m

6、(2)工程施工协调m车辆段范围内，将有车辆段、控制中心、试车线及运用库上盖物业、围墙景观、牵引供电、通信信号、综合监控、工艺设备等施工单位同时穿插施工，协调工作量大。m(3)运用库、检修主厂房、调机工程车库特殊工艺m库内均有大型工艺设备的基础、预留预埋、检查坑、轨道等设施，施工要求极高，需要保证后期轨道、检查坑的沉降满足设计要求。二、参建单位m建设单位：合肥城市轨道交通有限公司m勘察单位：中铁二院工程集团有限责任公司m设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司m监理单位：北京建工京精大房工程建设监理公司与安徽建设监理有限公司联合体m施工单位：中铁上海工程局集团有限公司三、项目承包范围m标段内站场路

7、基挖方70.96万方，填筑土方33.88万方，新建房屋19栋，总建筑面积10.54万m2。室外工程包括室外综合管线、站场道路、室外排水、围墙(含电动门)、室外道路等。m通段道路、段内道路均按级汽车道路标准进行修建。段内道路长度4310m，通段道路长度362m，平交道长度270.5m，采用石灰土垫层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土路面。m本项目工程造价4.29亿元。四、工期目标m计划工期 614 个日历天。m开竣工时间：2015年7月26日2017年3月31日，总工期约20.5个月。m主要节点工期:m建筑主体结构施工完成时间：2016年11月30日m轨道铺设完成时间： 2016年9月30日，为首列

8、车进段提供条件。五、项目管理机构m项目经理部设项目经理一名，常务副经理一名，项目书记一名，项目副经理三名，总工程师一名，安全总监一名，副总工程师两名，项目经理部内设7个业务部室，下设两个建筑施工架子队、一个路基轨道架子队、一个综合施工架子队。六、项目进展情况(主要形象进度)序号序号工程项目工程项目单位单位设计数量设计数量开累完成开累完成开累完成率开累完成率1站场路基土方开挖站场路基土方开挖万万m54.4242.6278.3%2建筑桩基建筑桩基根根55524143%3场内便道修筑场内便道修筑m3100216070%4场内便道硬化场内便道硬化m310032010%5进场便道硬化进场便道硬化m440

9、440100%6围挡施工围挡施工m1130103091%钻孔桩施工钢筋笼加工驻地建设土方开挖七、安全质量文明施工情况安全方面m 1 1、对施工现场危险性较大的部位设置安全风险提示的标、对施工现场危险性较大的部位设置安全风险提示的标识标牌；识标牌；m 2 2、施工现场大型机械的作业半径区域设置安全防护，基、施工现场大型机械的作业半径区域设置安全防护，基坑周边、边坡顶部设置安全防护栏杆；坑周边、边坡顶部设置安全防护栏杆；m 3 3、现场施工落实四员值班盯控制度；、现场施工落实四员值班盯控制度；m 4 4、安质部和现场人员每日做好日检工作，、安质部和现场人员每日做好日检工作，对存在问题定对存在问题定人、定措施、定时限进行整改。人、定措施、定时限进行整改。质量方面m1 1、严格控制土方开挖的底面、严格控制土方开挖的底面及边坡，防止超挖；及边坡，防止超挖；m2 2、钢筋笼加工加强焊接质量、钢筋笼加工加强焊接质量控制，加强箍、螺旋箍间距控制，加强箍、螺旋箍间距符合设计、规范要求符合设计、规范要求; ;文明施工m1、施工现场材料的堆码整齐，定期打扫钢筋加工场，现场施工整洁有序。m2、硬化施工现场内的主要场地，地坪质量及