自动发卡综合操作手册

1、非现金收费软件操作手册非现金收费软件操作手册非现金收费车道软件入口操作流程非现金收费是指利用电子化的支付手段，完成通行费的收缴过程。非现金收费包括停车和不停车自动收费两种形式。我省目前采用的是停车式非现金收费，即不改变目前的收费组织形式，在收费时不再使用现金，而利用储值卡（三秦通）刷卡的方式。1、 非现金储值卡卡样图112、 正常非现金车的操作流程-当收费员操作非现金车时，首先牌照识别系统识别出实际车辆牌照号码，然后收费员再输入正确的车型，屏幕显示如图1-2：直接按【预付】键图1-2按下【预付】键，出现将要操作支付卡的操作界面对话框，收费员将司乘人员所提供的通行费电子支付卡进行电子支付卡刷卡操

2、作。如图1-3：图1-3当刷完卡之后，收费员必须核对这张卡的显示出来的信息是否和实际上的车辆信息一致，如果一致请按系统提示操作。如图1-4：图1-4收费员将司乘人员所提供的电子支付卡放在读写器上，待系统在读写器读出卡内的信息之后按【确认】键即可放行，这时系统自动将从电子支付卡上处理这笔业务。处理完之后，将支付卡归还司乘人员，车辆离开车道，再进行下一辆车操作。如图1-5：这时已显示刷卡成功，并按【确认】键抬杠图1-53、车牌号码不一致如何处理-如果遇到车牌号码不一致时，系统提示收费员电子支付卡所显示的车辆牌照号码与实际的车牌照号码不一致，这时收费员应把这张电子支付卡退还给司乘人员，并按下【ESC

3、】退出非现金操作窗口，然后刷普通的通行卡给司乘人员。车牌显示不符 识别仪识别的车牌为（889），与卡内的车牌不一致请仔细核对实际车辆的车牌是否与卡内的车牌一致图1-64、 当电子支付卡为黑名单时应如何处-当收费员遇到电子支付卡为黑名单时，操作如下：支付卡为黑名单收费员在刷卡时，系统会自动提示信息【本卡被列入黑名单禁止消费，原因如下（中心记账卡销户申请）】，这时系统自动锁定消费权限，同时操作不成功。并按【ESC】键取消本次操作，按【预留】键前界面，直接转刷正常普通卡进行发卡操作。按【预留】键所有非现金操作均与【预付】键有关5、查卡内余额。当司乘人员要求查寻卡内余额时，收费员在没有输入车型和车牌尾

4、号之前，直接按【预付】键，将卡放在读写器上可直接显示卡内的余额。如图： 余额显示1.2非现金收费车道软件出口操作流程1、 电子支付卡在出口操作时正常非现金车-当收费员在出口回收卡时，司乘人员将电子支付卡递给收费员，收费员应根据系统提示，在输入正确的车型和识别出正确的车牌照号码时，收费员按【预付】键系统弹出一个对话框，再将司乘人员所提供的电子支付卡放在读写器上进行电子划账处理，当处理成功时系统会显示在界面上，并按【确认】键进行抬杠放行。如图2-1、如图2-2、如图2-3扣款之前图2-1扣款成功图2-2图2-32、电子支付卡卡内的余额不足时-当收费员刷完电子支付卡并显示余额不足时，这时【系统会提示

5、收费员禁止电子支付】或【扣款失败】操作，这时系统提示【ESC键】取消电子支付操作，回到按下【预付】键前界面，双击【预留】键并转换为现金支付操作，并打印出票据。余额不足-扣款失败 图2-4支付卡转为现金收费双击【预留】键3、电子支付卡损坏时的处理方式-当收费员在刷卡操作时读写器无法读取卡内的信息时，在操作现金支付模式下应按【坏卡】中的【纸卷】来进行操作。并在操作时输入卡号是应输入【10个0】在输入入口站号，重新进行计算费率并算出通行费显示在系统界面上，最后打印出票据。支付卡损坏 4、电子支付卡转为特情车处理方式-现金- 在出口由电子支付卡支付时，由电子支付转为现金车付费方式时，直接双击【预留键】

6、时并打印出票据，如图所示2-5 图2-65、 如果遇到U型车时-在出口收费员如果遇到U型车时电子支付卡不能U型车进行电子支付划账操作。1、路网U型掉头2、站内掉头。不能为U型车进行补票操作提示如图所示：2-7U型车禁止电子支付图2-7U型车禁止电子支付 图2-8注意： 非现金卡目前只能为车道机软件使用，不能使用于便携式收费机，由于目前便携式收费机读写器程序和收费软件没有升级没有做升级，所以暂时不能使用。收费站报表不计金额只记流量。附件简易操作流程：入口操作1、（车牌识别仪识别出车号）车辆过收费窗口-收费员取卡-车牌识别仪识别出车牌号-手动输车型-按【预付】键-刷卡-按【确认】键抬杠。2、（车牌

7、识别仪识别不出车号）车辆过收费窗口-收费员取卡-手动输入车型-车牌号后-按【预付】键-刷卡-按【确认】键抬杠。3、车牌号不符-车辆过收费窗口-收费员取卡-刷卡-卡内车号与实际车号不符时-应将电子支付卡退还给司机-按【ESC】取消电子支付操作-转现金收费模式-重新按【预留】键刷普通通行卡-进行刷卡操作。4、黑名单-车辆过收费窗口-收费员取卡-刷卡-电子卡为黑名单时-电子卡退还司机-按【ESC】取消电子支付操作-转现金收费模式-重新按【预留】键刷普通通行卡-进行刷卡操作出口操作1、（车牌识别仪识别出车号）车辆过收费窗口-收费员取卡-输入车型-刷卡-按【预付】键读卡信息-再次按【预付】键扣款-系统提

8、示扣款成功。按【确认】键放行2、（车牌识别仪识别不出车号）车辆过收费窗口-收费员取卡-输入车号-输入车型-刷卡-按【预付】键读卡信息-再次按【预付】键扣款-系统提示扣款成功。按【确认】键放行3、电子卡损坏时-车辆过收费窗口-收费员取卡-输入车型-刷卡-按【预付】键刷卡发现读写器读不出卡内的信息-按【ESC】键取消电子支付卡操作-直接转入现金收费模式-按键盘上的【坏卡】键-选择【纸卷】选项-同时系统提示输入通行卡卡号为【10个0】，在输入【入口站号】然后再按【预留】键进行打出票据-按【确认】键抬杠。15陕西省交通厅收费公路管理中心 西安公路研究所收费车道软件操作手册车牌识别及全车牌输入操作手册1

9、.1 车牌识别的应用及入口操作流程的变化1、输入车型时已经识别到车牌。则收费员输入车型后系统不再提示输入车牌信息而是直接提示“请执行特情操作.”2、输入车型时没有识别到车牌。则收费员输入车型后系统提示以下选择菜单。系统提示选择“重新采集车牌”还是“手工输入车牌”，如果是由于车辆还没有行驶到车牌识别范围内造成得不识别选择“重新采集车牌”，如果确实无法采到车牌则可以选择“手工输入车牌”进行手工输入。车牌输入后系统将提示一下信息“请执行特情操作，<>键更改车型，双击<车号>键改车牌”3、如果识别或输入的车牌为军牌（如空R74566）。则收费员输入车型后将看到以下提示。此时如果

10、核对车牌确实是军车只需要选择第二项“军车（含武警）”系统将自动确认成免征车并提示“请刷通行卡”。（提示给此车发放免征通行卡）4、如果识别或输入的车牌为警牌（如陕A1234警）。则收费员输入车型后将看到以下提示。此时如果核对车牌确实是警车只需要选择第二项“本车为警车”系统将自动确认成免征车并提示“请刷通行卡”。（提示给此车发放免征通行卡）5、如果识别或输入的车牌在省网白名单(免费车)中或在路段白名单中(紧急车)(如陕H04217)。则收费员输入车型后将看到以下提示。此时如果核对车牌确实识别没有错误只需要选择第二项“陕H04217-属于紧急车”系统将自动确认成紧急车并提示“请刷通行卡”。（提示给此

11、车发放紧急卡）1.2 车牌识别的应用及出口操作流程的变化1、输入车型时已经识别到车牌。则收费员输入车型后系统不再提示输入车牌信息而是直接提示“请刷通行卡.”2、输入车型时没有识别到车牌。则收费员输入车型后系统提示以下选择菜单。系统提示选择“重新采集车牌”还是“手工输入车牌”，如果是由于车辆还没有行驶到车牌识别范围内造成得不识别选择“重新采集车牌”，如果确实无法采到车牌则可以选择“手工输入车牌”进行手工输入。车牌输入后系统将提示一下信息“请执行特情操作，<>键更改车型，双击<车号>键改车牌”3、如果识别或输入的车牌为军牌（如空R74566）。则收费员刷卡后将看到以下提示。

12、此时如果核对车牌确实是军车只需要选择第二项“军车（含武警）”系统将自动确认成免征车、抬杆并提示“免征已放行”。4、如果识别或输入的车牌为警牌（如陕A1234警）。则收费员刷卡后将看到以下提示。此时如果核对车牌确实是警车只需要选择第二项“本车为警车”系统将自动确认成免征车、抬杆并提示“免征已放行”。5、如果识别或输入的车牌在省网白名单(免费车)中或在路段白名单中(紧急车)(如陕H04217)。则收费员刷卡后将看到以下提示。此时如果核对车牌确实识别没有错误只需要选择第二项“陕H04217-属于紧急车”系统将自动确认成紧急车、抬杆并提示“紧急车已放行”。6、当刷完卡后如果系统发现卡内的入口车牌与出口

13、确认的车牌不一致时将给出如下选择。如果入口识别的车牌是对的选择“0 入口-苏H06360”，如果出口识别的车牌是对的则选择“1 出口-苏 H06366”，如果两个都不对可以选择“2 重新手工输入”1.3 全车牌输入操作的说明当需要全车牌输入时可以看到下面的全车牌输入框，当处于汉字输入状态时，收费员可以通过数字键和箭头键选择汉字，用*键可以翻页查找汉字。输入相应汉字的首字母左侧汉字选择区列相应字母开头的汉字列表。按<预留>键可以输入汉字“警”。按<紧急>键可以输入汉字“陕”。按<免费>键可以在左侧汉字选择区列出所有军牌汉字如（空，兰，沈，军等）。按<免征

14、>键可以在左侧汉字选择区列出所有车牌汉字。按<公务>键可以在左侧汉字选择区列出本车道经常通过省的常用汉字（会根据累计的使用情况自动进行排序的修改）。选择完汉字后就进入了字母输入状态此时可以通过数字键和箭头键选择字母，也可以直接输入数字和字母。输入车牌完整后将提示“<确认>键结束输入并关闭窗体”。如果要修改输入的文字可以单击<>删除相应输入的文字再重新输入。5陕西省交通厅收费公路管理中心 西安公路研究所ETC操作流程说明ETC操作流程说明一：ETC简介电子不停车收费系统（ETC）是一个集中了无线电通讯、计算机网络及信息处理、自动控制等多项高新技术在公路自

15、动收费综合系统中的应用。它利用车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进行信息交换，控制计算机根据电子标签中存储的信息识别出道路使用者，然后自动从道路使用者的银行账号或卡内电子钱包中扣除通行费。最明显的优点是可以不停车收费，从而大幅度提高了车道收费的处理效率和收费公路的疏通能力。二：陕西ETC系统构成简介陕西省高速公路ETC收费系统由省联网中心ETC收费结算系统、ETC收费站系统、ETC收费车道和电子标签销售充值点（POS）组成。收费车道是ETC收费系统的基本工作单元，收费车道具有独立工作能力。三：ETC车道简要操作流程图1.系统启动后的界面2.双击【上班】键，输入10位工号3.输入10

16、位工号后，系统会在自动弹出密码输入框，输入不少于3位的密码4.校验工号密码完毕，则进入上班状态，此时车道可以过车，进行收费。5.当装载有车载单元的车辆驶入车道后，只要处于上班状态，系统会自动进行收费操作，交易成功后显示各种消费信息。等待车辆驶过环捡线圈后，栏杆会自动下落。6.当需要强制落杆时，双击【落杆】键，会弹出如上图界面，确认后可以直接让栏杆降落。7.当需要执行下班操作时，双击【下班】键，系统会弹出如上界面，确认后即完成下班操作。备注说明：交互数据记录的是天线（RSU）与计算机在进行通讯的数据；当班的交易记录的简要信息在界面上显示，包括用户卡号，OBU号，金额，余额，交易时间。5高速公路自

17、动发卡系统高速公路自动发卡系统一、基本描述1、管理模式整个站的卡机看做一个整体的发卡设备，当某台卡机发现通行卡不足时由当班的收费员去卡管处领用新的卡盒。并将其中的卡片装填入相应需要的卡机内。卡机开始自动的发放这些通行卡，每发放一张则从相应领用的卡盒库中减少一张。当相应领用的卡盒内的通行卡全部发放完时由领用人上交该卡盒，完成完整的领用上交流程。2、工作模式车辆驶入入口车道，车道到达线圈检测到车辆的驶入，视频捕捉卡捕捉车道图像，车牌识别系统将信息传递到车道控制系统中，同时语音提示司机按键取卡，司机按自动发卡机上的发卡键后取卡，自动栏杆抬起，车辆驶过离开线圈后自动栏杆落下，车道控制机生成入口相关数据

18、，完成发卡过程。3、普通通行卡发放流程4、公务卡、三秦通卡发卡流程二、车道软件操作描述1、上班的处理自动发卡同人工车道一样需要根据每天的排班情况进行人工的上下班操作。完成统计日起和统计班次的切换。上班操作流程如下描述。l 打开自动发卡机操作柜的柜门l 在下班状态下双击“上班”键 l 系统提示输入工号(由于自动发卡操作仓内没有读写器因此不支持刷身份卡的操作，需要人工输入工号)l 系统提示输入密码l 上班完成后的界面如下2、装填填卡的处理步骤1：卡夹中的卡使用完后，收费员必须及时进行卡盒的装填操作。否则当同工位两个卡夹都无卡时，卡机就无法完成正常的发卡工作。当某个卡夹无卡时会出现如下图界面提示。卡

19、盒内无卡的提示界面步骤2：收费员可以打开卡夹的开仓手柄。向里面装添通行卡。开仓后会有如下界面所示。界面步骤3：将通行卡全部装添到卡夹中后关闭开仓手柄。卡机进入正常状态如界面的显示。装填工作操作完成。界面3.司机的正常取卡操作步骤1：司机将车辆驶入车道进入进入领卡区时，卡机将自动播报“请按取卡键取卡或刷卡”的语音提示。注意此时如果自动发卡机下方的抓拍环检测器有故障将听不到此提示语音。步骤2：按取卡按钮如果此时发卡机下方的抓拍环检测器能够监测到车辆则卡机开始动作对通行卡进行信息的写入工作，并将通行卡吐出同时卡机自动播报“请拿走卡后抬杆”。如果司机按了取卡按钮但此时抓拍环检测器上未能检测到车辆卡机将

20、自动播报“没有车辆等待，禁止发卡”的语音提示。步骤3：司机取走通行卡后系统将自动播报 “谢谢使用”并抬起栏杆。如果司机90秒内没有进行取卡操作，卡机将认为通行卡出卡过程中出现了故障没有从卡口吐出，造成司机无法取卡。将自动播报“卡机出卡超时”的语音提示。同时切换到另一个出卡口吐卡。步骤4：车辆通过栏杆机的过车环后，栏杆将自动落下。落下后将允许下一辆按取卡键，如果栏杆未落下此时有车辆按取卡键则系统将播报“等待栏杆落下后才能重新发卡”的语音提示4.三秦通卡车辆的操作步骤1：司机将车辆驶入车道进入进入领卡区时，卡机将自动播报“请按取卡键取卡或刷卡”的语音提示。注意此时如果自动发卡机下方的抓拍环检测器有

21、故障将听不到此提示语音。步骤2：司机拿出三秦通卡在刷卡区刷卡如果卡片合法则会提示“谢谢使用”并抬起栏杆。如果司机按了取卡按钮但此时抓拍环检测器上未能检测到车辆卡机将自动播报“没有车辆等待，禁止发卡”的语音提示。步骤3：车辆通过栏杆机的过车环后，栏杆将自动落下。落下后将允许下一辆按取卡键，如果栏杆未落下此时有车辆按取卡键则系统将播报“等待栏杆落下后才能重新发卡”的语音提示5.坏卡的退卡操作当卡机内的通行卡无法完成读写或由于位置原因造成出卡超时，都会造成有问题的通行卡停留在卡机内。对于非机械故障造成的坏卡收费员可以通过执行坏卡的退卡操作将卡片由机头吐出。操作步骤如下。步骤1：进入上班状态，并且栏杆

22、处于落杆状态。步骤2：在车辆按取卡按钮前，并且左侧状态显示区显示的有坏卡状态时双击坏卡按键，卡机将自动的从出卡口吐出相应的坏卡。步骤3：取走相应的坏卡交给卡管处理。三、注意事项。1.卡机显示器左侧状态监视区出现卡机故障（包括卡机有坏卡、卡机无卡、卡机故障）时，车道的黄闪报警器会每60秒发出持续2秒的短报警。当班收费员要及时通知值班班长检查卡机并排除卡机故障。2.坏卡操作：如系统检测到要写的通行卡为坏卡时：卡机显示器左侧状态监视区有“XX#卡夹”有坏卡，当班值班班长应执行坏卡的退卡操作取出坏卡交给卡管员。状态监视区3. 模拟降杆操作：因某些原因车辆驾驶员按取卡键并出卡后，车辆退出，此时收费员要及

23、时将该通行卡取出，并按“落杆”键 à将拦杆落下，防止下一辆车未领卡驶入高速。并在下班后将该卡作为 “入口刷完未发卡” 交给卡管员进行恢复卡操作。4.装填卡：在本班次内如有卡夹无卡黄闪报警器报警、此时收费员要及时上报监控，监控员要通知卡管员准备满卡夹，在车道对卡机进行卡的装填工作。5.该系统在使用时一定要保证网络运行正常。如 “网络故障”要及时检修。6.该系统处于上班状态、在车压线圈并按“取卡”键时系统才能正常进行发卡操作。四：自动发卡机不能正常发卡原因及检测方法1、抓拍线圈、过车线圈检测不到车辆。现象：车压抓拍线圈无“没有车辆等待，禁止发卡”声音提示，车辆通过过车线圈后栏杆不落。2.

24、自动发卡机上端卡机、或下端卡机同时出现无卡或坏卡。软件界面有相应提示，收费员要及时装卡、取出坏卡3.自动发卡机上端卡机、或下端卡机同时出现故障。软件界面有相应提示，收费员要及时排除卡机故障。4.读写器故障。在软件界面系统流程显示区显示“读写器状态故障”，检查读写器电源是否连接或读写器是否正常。五、自动发卡机通行卡管理注意事项：入口自动发卡机采用基于卡盒的非接触式IC卡作为通行券进行收费。收费站入口自动发卡机使用通行卡的流通过程如下所示：组盒(坏卡、丢失卡、异常卡)收费站通行卡库收费员领用卡盒组盒入口发放上班卡盒领用入口卡盒通行卡全部发出后上交在入口采用了自动发卡机来代替人工发卡，卡机拥有四个卡夹，可以装入四个卡盒的卡。收费员在领用卡盒的时候需要注意以下内容：1、 在自动发卡机初次使用的时候，收费员领用四个卡盒，每个卡盒的通行卡装入一个卡加内。 2、 自动发卡机的一个卡夹内的通行卡全部发完以后，