转速控制器C2002接线方法及故障排查

1、转速控制器C2002接线方法及故障排查电压阚迎输人（*卜楼於鼬抑配或同步婪囱）闭含时下垂#VAr.闭含色通断开高速避枝电位器做电源升古1'|电源24V并速传供器电南牧有器一转速控制器接线方法说明1第1、2脚接电磁执行器电缆线2第3、4脚接转速传感器电缆线3第5、6脚接电瓶电源，5为负极，6为正极4第7、9脚接转速微调电位器5第7、12脚接高低速开关6第10.11脚短接时调整稳态调速率有效（适用于机组并网时使用）7第13脚为输入电压接口（适用于并网时自动负载分配）8第14脚为输出电压10V的接口二 启动油量电位器调整，用于柴油机启动时的油量的控制，顺时针旋转为增大（过大启动时的烟雾大），

2、逆时针旋转为减小（过小导致无法成功启动）。出厂时已设定好，现场基本 不需要调整。2010/03/12C2002/加速时间电位器调整，是指柴油机从怠速缓慢升至高速所需的时间，顺时针旋转为增大，逆时针旋转为减小。出厂时已设定好，现场基本不需要调整四 稳定度电位器和增益电位用于调整柴油机转速稳定性能，稳定度调速范围在时钟9点至12点之间范围，增益电位器调速范围在时钟12点至3点之间。（用于游车时的调整）五怠速电位器调整，用于调速柴油机低速运行时的转速，顺时针旋转为提高转速，逆时针旋转为降低转速C2OO2由黯I,奇*段扇:初Ml ，卷 z ft * , U 噂-2010/03122010/03/12C

3、2002盅恳牌.J 2 3 4 5 6 7 S 9 foil 12司§ V。寸书 *'期寸言零uj六额定电位器调整，用于调速柴油机高速运行时的转速，顺时针旋转为提高转速，逆时针旋转为降低转速。七稳态调速率电位器用于调整发电机并机时下垂特性，顺时针调整电位器，放大调速(10,率，转速随着负载的增加转速下降比例也随之增加。单机时将调速率调至零的位置。 11脚短接时有效）八无法启动检测方法1 手推执行器手柄是否会启动，如可以启动，按以下方法检测，如果无法启动，联系 柴机厂家。2 检测控制器5、6脚是否有24V直流电源输入，如果没有，从电瓶直接取电，第 5, 为电瓶负极，第 6为电源

4、正极。（电瓶电压不能低于 18V ,）3检测控制器3、4为转速传感器电缆线，启动柴油机，当启动马达运转时，第3、4为交流电压5V左右，如果没有，将转速传感器拆出，清除转速传感器前端异物，测量电阻 为400?左右，然后检测一下与飞轮齿顶的间隙（拧到底回转半圈至一圈）；5 检测控制器第1、2脚，拆开第1、2脚螺丝将线脱开控制器，检测电缆线头阻值在2-5欧姆之间（启动后的电压为 9V左右）.如果没有请查看执行器电缆线航空头是否拧紧.6 在柴油机不启动的情况下，打开电源，将第1、2脚的线拆下与第5, 6电源短时搭一 下（1对5, 2对6）,执行器手柄会从零油位动作到最大油位。如果动作，要更换控制器。如

5、果不动作，执行器需要更换；7 转速控制器怠速、额定、启动油量调整太低，同样会造成无法启动，把启动油量调整到3点位置，怠速和额定电位器调整至中间位置，如果怠速启动成功后， 请适当减少额定 电位器，避免超速。、8 检测第5与14脚有无10V输出，如无更换控制器。九无高低速检测方法/1转速控制器的第 4、12而为高低速转换开关，"第 7和第12脚短接时为怠速，断开 为高速，可以用短接线试机，怠速启动后，将短接线第/ 7、12脚断开，如果有高速，高低控 制电路坏或高低速开关坏，更换配件。如果还是没有高速，更换控制器。3额定电位器若调整太低同样会导致无高速。十转速不稳检测方法*1如转速不稳：（

6、一般分为怠速游车，高速和带负载游车）先调整七速，在高速稳定的 情况下，调整怠速稳定性，调整转速控制器增益和稳定度电位器，M整范围如上图，在此范围内调整电位器；（特殊情况下以满足带负载的性能为优先）2检测转速传感器，拆出转速传感器，将转速传感器前端脏物清除，重新安装转速传感器，拧到底后回转半圈至一圈。3电位器损坏或绝缘不好会导致转速不稳，用短接线短接第7、9脚，确定电位器是否会损坏4空载试机，如果转速还是不能稳定，请更换控制器或电磁执行器试机。5电瓶电压不稳定会导致转速不稳，转速控制器需从电瓶电压取电，电压为24-30V。6如果柴油机空载稳定，加载出现转速不稳时对稳定度和增益进行再次调整，若无效请检测柴油机问题。7 若上述调整都无效，请将拨码开关第 还游车再次对稳定度和增益进行调整。H柴油机加负载后转速下降1当负载增大