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文档简介
1、目 录第一章 编制范围、编制依据11. 编制范围12. 编制依据1第二章 工程概况21. 制梁场概况22. 主要工程量3第三章 建设项目所在地区特征51. 地质条件52. 气象条件53. 交通运输条件64. 水资源条件65. 电力资源条件66. 通讯条件67. 建筑材料分布67.1. 砂、石料67.2. 钢筋、水泥等原材料68. 施工驻地6第四章 施工组织安排81. 临建实施性施工组织设计安排的总体思路81.1. 指导方针及基本原则81.2. 总体思路82. 总体目标82.1. 质量目标82.2. 安全目标92.3. 工期目标92.4. 环境保护目标92.5. 文明施工目标93. 施工组织管理
2、机构94. 施工前准备105. 施工阶段组织116. 材料组织117. 竣工验收阶段组织11第五章 梁场临建施工方案、施工方法121. 梁场布置原则122. 梁场平面布局设计原则122.1. 梁场场地特殊处理方案122.2. 施工便道132.3. 施工用电132.4. 施工用水及排水132.5. 内业资料143. 主要项目的施工方案143.1. 进场道路的施工143.2. 制梁台座施工及地基处理153.2.1. 地基及桩头处理163.2.2. 钢筋工程163.2.3. 混凝土工程183.3. 存梁台座施工及地基处理193.3.1. CFG桩桩基施工203.3.2. 技术人员、旁站人员现场质量管
3、理要点243.3.3. 现场纪录要求及注意事项:263.4. 提梁机走行线地基处理方案263.5. 钢筋胎卡具设计273.6. 生活区建设273.7. 蒸汽锅炉的配置及管道布置273.8. 混凝土拌合区等其它施工项目283.9. 占用耕地复耕方案284. 其它设计284.1. 骨料仓的设计284.2. 钢筋加工场设计29第六章 工期、质量保证措施301. 工期保证体措施301.1. 管理措施301.1.1. 加强组织领导,选派精良施工队伍301.1.2. 认真编制实施性施工组织设计和进度计划301.1.3. 配备适宜施工机械设备,提高机械化施工水平301.1.4. 成立专门小组,做好“三通一平
4、”和征地拆迁工作301.1.5. 提供强有力的后勤保障,保证物资供应301.1.6. 对施工进度进行科学监控,保证施工有序进行301.1.7. 严格质量监控,确保临建工程质量311.1.8. 施工组织保证措施311.2. 技术措施321.2.1. 雨季工期保证措施321.2.2. 夜间工期保证措施321.2.3. 信息和数字管理工期保证措施321.2.4. 交叉施工工期保证措施322. 质量目标323. 质量保证体系和质量管理组织机构333.1. 质量保证体系333.2. 质量管理组织机构344. 工程质量管理措施345. 工程质量技术保证措施35第七章 安全目标和安全保证体系及措施361.
5、安全目标362. 安全施工原则362.1. 安全施工原则362.2. 施工安全管理重点363. 安全保证体系及组织机构363.1. 安全保证体系363.2. 安全管理组织机构373.3. 安全生产职责384. 安全管理制度414.1. 安全事故申报制度414.2. 有关劳动保护法规的执行制度414.3. 安全生产责任制424.4. 各种机械设备管理制度和车辆运输安全作业制度424.5. 施工现场临时用电安全管理制度和消防安全管理制度424.6. 施工现场设置安全标志制度424.7. 防火、防风安全制度434.8. 安全生产宣传制度434.9. 安全应急管理制度435. 安全生产保证措施43第八
6、章 施工环保、水土保持措施461. 施工环境现状及环保和水保的主要特点462. 方针和目标463. 保证体系464. 施工环境保护内容及措施464.1. 施工环境保护内容464.2. 施工环境保护措施47第九章 劳动力组织计划491. 劳动力组织措施492. 临建劳动力组织计划49第十章 主要施工机械设备511. 施工机械设备配置原则512. 机械设备备用和替换保障措施51第十一章 临时用地与施工用电计划521. 临时用地计划522. 施工用电计划52第十二章 文明施工措施531. 创建文明工地规划532. 文明施工组织机构及保证体系533. 合理进行施工现场平面布置,加强规范化管理534.
7、搞好路地关系54第十三章 防洪防汛措施561. 防洪抢险领导小组562. 防洪防汛保证措施56第十四章 相关附表及附图584商合杭铁路7标段阜阳东梁场临建施工组织设计第一章 编制范围、编制依据1. 编制范围本方案为新建XXX站前工程XXXX-X标XXX制梁场临建工程实施性施工方案,是贯穿本梁场临建施工过程当中的严肃性、指导性执行文件。凡与梁场临建施工相关的内容必须依据本施工组织设计来组织施工。其编制内容包括征地拆迁、场地平整、地基处理、台座施工、工装设备安装等工作的施工方案、方法和质量、安全、工期、环保等保证、控制措施。2. 编制依据新建XX至XX铁路XX段工程站前施工总价承包招标文件;新建X
8、X至XX铁路XX段工程站前施工总价招标答疑书;京福铁路客运专线安徽有限责任公司管理制度汇编-工程建设管理;国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等;主席令第70号中华人民共和国安全生产法;国务院令第393号建设工程安全生产管理条例;国务院令第279号建设工程质量管理条例;铁建设200348号关于印发铁路建设工程质量事故处理规定的通知;铁路临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则TBJ411-87;铁路工程施工安全技术规程(上、下)(TB10401.1-2003);中铁XX集集团第X工程有限公司XXX梁场岩土工程勘查报告。第二章 工程概况1. 制梁场概况新建XXX铁路站前工程X
9、XXXX标XXX制梁场位于主线中心里程DK207+840DK208+300处线路右侧,位于XXX市XXX镇XXX村,临近在建SXXX省道。施工便道从SXXX省道进入,梁场占地面积为114672m2,承担阜阳特大桥(DK192+000.00DK217+997.45)742榀箱梁(其中24m梁23榀、32m梁719榀)预制。梁场采用横列式布置,平面布置分为生活区、搅拌生产区、制存梁区、提梁机走行通道、喂梁区(详见阜阳东梁场平面布置图)。为确保架梁工期,制梁场设制梁台座9个(其中32m箱梁制梁台座8个,24m/32m共用箱梁制梁台座1个),71个存梁台座(可双层存梁,其中32m/24m共用台座7个)
10、,静载试验台座1个,喂梁台座4个,配备120m3/h拌和站2座,8m3混凝土罐车5台,汽车泵2台,900t轮胎式提梁机一台,50t龙门吊4台,10t龙门吊2台,实验室1座等。主要施工工艺:梁体钢筋骨架采用整体绑扎,利用2台50t龙门吊吊装入模。模板采用底模、侧模固定方式,梁场考虑各种因素的影响,确保平均2片/d的生产能力。梁场的地基处理:本梁场进场道路、提梁通道、骨料仓、生产线等重车行走区域采用就地利用改良土施工,先剥离表层30cm统一存放在存梁台座(台座中间)空闲处作为后期复耕土使用,然后用挖掘机向下开挖,挖至高于设计标高20cm处,再用铧犁翻拌机向下翻耕20cm,把翻耕层的土块破碎后拌入8
11、%的消石灰,拌合均匀,用20吨压路机碾压,压实度不小于93%,然后再进行分层回填、碾压,每层松铺厚度不大于30cm,压实度不小于93%,路床顶层50cm不小于95%。其中制梁台座和存梁台座基础采用CFG桩加固。900t轮胎式提梁机走行道路,采用底部120cm8%掺量石灰改良土换填碾压密实、10cm碎石垫层、顶部为30cm厚C20混凝土,提梁机在提梁通道转向区铺设一层A8的钢筋网片,网片的间距为20cm×20cm,以加强承载力。龙门吊基础采用C30钢筋混凝土,基础底部换填80cm灰土。梁场存梁区与喂梁区布置架桥机调头区,面积为120米×85米,调头区采用底部60cm改良土换填
12、碾压,顶部为20cm水稳层。此区域内存梁台座垫石采用直径850mm的移动式钢支座。2. 主要工程量梁场临建主要为生活区、混凝土生产区、变配电站、锅炉房、钢筋加工区、CFG桩基础、制存梁台座、提梁道及场内外施工便道等工程项目的施工。主要工程量见表2-2-1。表2-2-1 阜阳东制梁场临建主要工程量表序号工程项目单位数量1梁场占地亩1722石灰改良土换填、压实m3640173地面硬化C20m3145114拌合站、生产区碎石垫层m321505龙门吊基础C30m35716龙门吊基础钢筋t43.637制梁台座CFG桩基m59408制梁台座CFG桩基钢筋t14.3079制梁台座桩基C25混凝土m37461
13、0制梁台座基础土方m3210511制梁台座碎石垫层m340912制梁台座C20混凝土垫层m320413制梁台座钢筋t83.79714制梁台座C30m3162315制梁台座角钢70*70t1416存(喂)梁台座CFG桩基m3220017存(喂)梁台座桩基钢筋t29.59218存(喂)梁台座桩基C25混凝土m3404419存(喂)梁台座C30m3224520存(喂)梁台座垫石C50m313821存(喂)梁台座钢筋t27722存(喂)梁台座混凝土垫层m336123拌合站基础混凝土(包括骨料仓)m3279624拌合站基础钢筋(包括骨料仓)t3425拌合站基础预埋件t1226拌合站砖基础(包括骨料仓)1
14、7227150T汽车衡台1294T锅炉座230钢筋加工区钢筋棚m2528031拌合站骨料棚m2573532预埋件、粉料库m2105033钢绞线存放区m232034整体式钢筋绑扎胎具个635内模存放平台个736生活区彩钢板房m2450737沉淀池个938垃圾池个139蒸养棚个340制梁遮雨棚个141水井m12042提梁道垫层碎石m3241943提梁道混凝土m3725644提梁道转向处钢筋t4.3145排水沟(预制后安装)m214046围挡m1424第三章 建设项目所在地区特征1. 地质条件场坪区属淮河冲积平原,地势平坦开阔,地面高程一般为2223m。本段地层以第四系粉质黏土、粉砂为主,夹粉土、黏
15、土、细砂薄层或透镜体。自上而下分为第四系全新统人工堆积层(Q4ml),第四系全新统冲积层(Q4al),第四系上更新统冲积层(Q3al),第四系上更新统湖积层(Q3l)。第四系全新统人工堆积层(Q4ml)人工堆积层以素填土和填筑土为主。素填土主要分布在乡村田间土路,厚约0.52.0m,以黏土、粉质黏土为主。填筑土主要分布在公路、铁路、既有路堤、河堤及建筑物基础,厚1.06.0m,杂色,以粉质黏土、粉土及碎石土等为主。临近村庄、城市分布有杂填土,厚0.52.0m,以建筑垃圾、生活垃圾为主。第四系全新统冲积层(Q4al)第四系全新统冲积层(Q4al)仅分布在河塘沟渠表层,厚01.5m,主要岩性为淤泥
16、质粉质黏土,软塑硬塑。第四系上更新统冲积层(Q3al)该层大部分出露地表,厚度大于3060m。主要岩性有粉质黏土、粉砂、细砂、黏土、粉土等。黏性土软塑硬塑,粉土、砂类土中密密实。第四系上更新统湖积层(Q3l)该层位于第四系上更新统冲积层(Q3l)之下,局部揭示,揭示厚度大于30.0m。主要岩性有粉质黏土、粉砂、黏土、粉土等。黏性土软塑硬塑,粉土、砂类土中密密实。2. 气象条件本段线路位于阜阳市境内,四季分明,夏季炎热多雨,冬季干冷,降雨量季节性差异大。该区域属亚热带湿润区,历年平均气温14.8,极端最高温41.4,极端最低温-19.3,平均降雨量889.2mm,平均风速2.8m/s,最大风速2
17、4m/s,最大积雪深度19cm,土壤最大冻结深度0.13m。按照对铁路工程影响气候分区为温暖地区。3. 交通运输条件铁路本地区铁路网较发达,附近有京九铁路、漯阜铁路、郑合铁路、阜六铁路、阜淮铁路、青阜铁路等铁路通过,为本工程材料运输带来便利条件。公路沿线所经过的地区公路交通较为发达,国道、省道、县级道路及乡村道路纵横交错。本工程可利用的主要道路有:泗许高速公路、济广高速公路、G311国道、宁洛高速、合淮阜高速、G105国道、滁新高速、X045县道以及在建S256省道等。4. 水资源条件本梁场地下水资源丰富,施工及生活用水采用打井取水。5. 电力资源条件本梁场根据沿线电力变电站分布,就近馈出10
18、KV电源线接入工点,引入梁场“T”接。为确保施工用电,采用地方电源与自发电相结合的方式。6. 通讯条件梁场范围内通讯基础条件较好,移动、电信通信光缆布置在梁场周围,可采用宽带网络视频系统和移动电话相结合的方法实现内外联络。7. 建筑材料分布7.1. 砂、石料前期使用商砼,拌合站建成后砂、石料就近购买。7.2. 钢筋、水泥等原材料按就近原则购买。8. 施工驻地制梁场建场前期,主要是租用民房作为临时居住,居住地点设在朱寨镇居民楼,离梁场约500米,满足梁场前期施工需要,待梁场的生活区建成后,再迁移至梁场内。第四章 施工组织安排1. 临建实施性施工组织设计安排的总体思路根据梁场总体施工进度要求,结合
19、我单位施工技术水平、设备配备能力及各客运专线施工经验,认真编制本临建实施性施工组织方案,做到满足业主的指导性施工组织设计、招标文件、设计图纸及施工规范要求,满足箱梁预制的生产计划要求。1.1. 指导方针及基本原则根据本工程特点,总体指导方针是:以科学先进的施工技术为基础,以大型机械设备配套为保证,以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段,确保阜阳东制梁场大临工程工程质量、安全、工期、环保等各项目标的实现。指导原则:突出新理念,管理上台阶,设备配备合理,采用新材料、新技术、新工艺、新设备,高标准建设,配合全线工程总进度,建设一个优质、高效、具备现代化生产能力的精品制梁基地。1.2. 总体思路为确
20、保梁场大临工程顺利、快速、优质完成,在本工程施工组织管理上,突破传统的项目管理,进行管理创新,突出技术质量管理,安全管理,组织专业化施工队伍进行施工;建立科学的质量管理体系,建立健全明晰的目标责任制,协调落实各职能部门的各项职责。2. 总体目标遵循“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成”的方针,坚持设计高标准、科技高起点、工程高质量的要求,实现科技创新、管理创新、制度创新,达到“一流的设计、一流的工程、一流的技术装备”的建设目标,将阜阳东制梁场建设成一个布局合理、工装配合理置、施工流畅的现代化箱梁预制场。2.1. 质量目标达到国家和中国铁路总公司现行的质量验收标准和设计要求,一次验收合格率达
21、到100%。2.2. 安全目标杜绝生产安全特别重大事故和重大事故;遏制较大生产安全事故;减少一般生产安全事故。2.3. 工期目标梁场计划工期:2016年2月20日前完成拌合站和试验室的验收;2016年3月1日开始试生产梁;2016年5月中下旬取得生产许可证;2016年8月1日开始箱梁架设;2017年8月31日完成制梁任务,工期18个月。2.4. 环境保护目标落实环境保护和水土保持方案批复文件要求,建成资源节约型、环境友好型工程。2.5. 文明施工目标实现防治环境污染和生态破坏措施与铁路建设工程同时设计、同时施工、同时投产。施工扬尘、有毒有害气体及固体排放控制在国家排放标准以内。施工污水排放控制
22、在沿线地方各市排放标准以内。环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放。能源、原材料消耗控制在计划以内,环境事故责任为零。现场布局合理、环境整洁、物流有序、标识醒目,创建部级文明工地。3. 施工组织管理机构本工程由商合杭铁路站前SHZQ-7标阜阳东制梁场负责梁场临建所有设施的管理、施工、验收等工作。制梁场管理层抽调具有丰富施工和管理经验人员组成。抽调有水平、有能力、有施工经验的技术及各专业骨干,组成“商合杭铁路站前SHZQ-7标阜阳东制梁场”,全权代表中铁十九局履行合同的义务、责任和权力,负责在施工现场按合同要求组织工程的实施,按期优质完成本工程任务,梁场组织机构见图4-1-1。图4-1-1 制梁场
23、临建施工组织机构框图4. 施工前准备详细开展施工前的地质调查、材料调查等施工条件调查,并派出两名副经理和配备一台专车配合地方政府,负责梁场的征地拆迁工作,以利如期开工,早日形成生产条件。组建精干高效的现场指挥机构进入现场。组织具有丰富项目施工管理经验的管理人员,曾经参加过大型箱梁预制的主要技术力量,并抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业队伍工程的施工任务。先期上场管理人员需22人,具体见表4-2-1。表4-2-1 上场人员情况表序号工种人数备注1场长12副场长23总工程师14技术人员45采购员16征地拆迁17办公室18司机29炊事员210电工211现场指挥人员512合计225. 施工阶
24、段组织科学组织,动态管理,以安全、质量为核心,坚持“稳中求快”的均衡生产方针,防止盲目冒进,确保工程施工的顺利进展。开展施工生产劳动竞赛,质量、安全、进度与效益挂钩。合理的安排、分解施工进度计划目标。搞好路地关系建设,争取地方的支持,营造良好的外部施工氛围。做好季节性安排,防止不良气候对施工生产造成大的影响。6. 材料组织材料供应按照均衡生产和节约资金的原则、组织供应。根据工程结构,合理的调配材料,确保施工过程合理、有序,均衡生产。根据工程进展情况,分阶段、分批量合理调配材料,减少因材料积压所占用资金,提高资金利用率。材料从业主提供的供货商名单中以招标形式选择质量好、信誉好的供货商。7. 竣工
25、验收阶段组织对临建基础附属工程的有关预埋项目,按设计要求一次施作到位。高度重视台座基础处理,防止生产过程中沉降量过大。加强临建内业资料的管理与完善。第五章 梁场临建施工方案、施工方法1. 梁场布置原则为满足施工需要,适应施工程序、工艺流程的要求;全面协调单项工程、梁场、地区间交通运输的连接与配合;力求使交通联系简便,运输组织合理,节省线路和设施的工程投资,减少管理运营费用。充分考虑梁场的材料运输及箱梁架设等因素。以避免破坏沿线生态环境、声环境、水环境、大气环境、社会环境和人民生活环境为指导思想,以“紧凑、合理、共用、节约用地、少占良田”为原则,合理设置施工便道、施工场地等设施。施工场地标准能够
26、满足安全、防洪、防火、卫生和环境保护要求。2. 梁场平面布局设计原则制梁场分为生活区、混凝土生产区、制存梁区、提梁机走行通道及喂梁区五大部分,各区域紧密连接,场内道路相通,方便运输,减少二次倒运及运输距离。生活区布局体现环保、人文、便于管理的特点;生产区从钢筋制作、绑扎、立模、灌注、养护、拆模、初张拉、终张拉等整体为流水线设计,方便施工;存梁区中移梁、存梁、提梁布局合理,满足施工要求;配电室等危险区远离其它区域,减少安全事故隐患;生活区、生产区均设垃圾处理站或污水处理池;办公、生活、生产相互独立互不干扰;全梁场与外界围拦网相隔,安全独立。梁场平面布置见XXX制梁场平面布置图2.1. 梁场场地特
27、殊处理方案XXX制梁场地处DK207+840DK208+300处线路右侧,根据实地核查,梁场位于淮河冲积平原,制梁台座、存梁台座、拌合站及龙门吊基础基本上都在田地上。基础承载力在200KPa左右,因此制梁台座和存梁台座基础采用CFG桩基,拌合站以及龙门吊地基都做换填碾压处理。并在梁场场区设置排水沟排除地表水及生活、生产废水,废水经过沉淀池沉淀后再排出场外。2.2. 施工便道XXX梁场施工便道与在建S256省道相邻。由于S256省道正在建设中,明年一年都无法使用,进场就要从临近的一段乡道作为施工便道进入本梁场,长度800m,宽5m,其中280m因道路已破坏严重,需换填30cm砖渣,路面采用20c
28、mAB料;场内进场道路长659m,进场道路采用砼路面,混凝土采用C20,厚度25cm,下垫10cm碎石垫层,基地采用8%掺量石灰改良土换填碾压密实,厚度100cm,路面宽10m。2.3. 施工用电制梁场施工用电电源由改移的10KV农电引入制梁场,在梁场北侧建立一座变压器站、一间发电机房和一间配电室,配备1000KVA变压器各一台,630KW、300KW发电机组各一台,保证供电干线停电时梁场的混凝土施工正常进行。为保证用电安全、避免和其他设施发生干扰,场内低压线路采用三相五线制和电缆沟埋地敷设。电力设施、设备采取接地和接零保护,用电设备合理选择漏电保护器,保证“一机、一闸、一漏”。2.4. 施工
29、用水及排水通过估算,XXX梁场用水量约为200T/日,为保证正常施工生产,从打井处引一供水管道,供水主管路采用75PVC管,供水管道采用明设,分别向制、存梁区、搅拌站、生活区供水。制梁存梁区内管路沿纵向布置。场区内施工产生的污水通过场内排水沟集中排放到沉淀池内,采用处理池砖砌结构并设置防渗措施,场区内排水沟沿场区边线布置,经过沉淀处理等措施,符合排放要求后排放。通过这些排水设施能够保证在雨季梁场的正常施工,同时降低了建场的成本。排水沟横断面见图5-2-1;图5-2-1 排水沟横断面图2.5. 内业资料现场技术员、质检员负责梁场临建工程内业资料填写、收集、整理工作、并定期归档至资料室;试验资料由
30、检验员和试验人员进行收集、整理工作,定期归档至工程管理部、试验室。内业资料工作由资料员负责督促实施,以备查询。 3. 主要项目的施工方案3.1. 进场道路的施工XXX梁场位于主线中心里程DK207+840DK208+300处线路右侧,场内道路659m,路面宽度为10米,基础采用100cm8%掺量石灰改良土换填碾压密实,10cm碎石垫层,上面浇筑25cmC20混凝土。为了美化环境,在道路右侧种一些吸附灰尘的树,树间植种草皮。其施工工艺流程见图5-3-1。测量放样施工准备挖除换填土层排水疏干基底碾压密实,达到设计要求平整压实,达到设计要求质量检验合格确认换填范围、深度、承载力满足设计要求填料摊铺,
31、分层厚度不超过工艺试验确定的标准填筑下一层填料含水率及粒径检验合格改良土拌合,拌合均匀图5-3-1 改良土施工工艺流程图施工方法如下:测量放线根据进场路与场内道路在平面图上的平面位置,计算出进场路放样坐标点,然后放设桩位(全站仪),确定进场路位置。基础开挖经测量放线后进行基础开挖,先挖表层30cm,后挖至设计基础底层标高,一端留斜坡,以便压路机进行碾压。改性土换填将挖出的土在空旷地按照不小于8%比例掺和石灰路拌均匀(100方土,8方石灰),路拌次数不少于3次,闷料2-3小时后,然后用挖机将改良土逐层回填碾压密实到路基上,摊铺量按松铺厚度250mm300mm计算。压实度不小于93%,顶层50cm
32、不小于95%,每层回填碾压完成使用实验仪器检测是否符合碾压标准,合格后方可进行下一层回填。进行压实工艺试验施工前,选择200m进行压实工艺试验,确定松铺厚度、最佳含水率、碾压遍数等施工参数,并报监理单位确认。进行压实工艺试验前,上报试验方案,监理批准后再实施。分层碾压用振动压路机先静压1遍,然后弱振2遍,最后静压12遍,具体碾压遍数以工艺试验确定的参数为准。压实度不小于93%,顶层50cm不小于95%,每层回填碾压完成使用实验仪器检测是否符合碾压标准,合格后方可进行下一层回填。3.2. 制梁台座施工及地基处理根据梁场附近的桥址钻探资料,场地内无岩洞、土洞、溶洞等不良地质现象,场地平坦,场地稳定
33、性和适宜性好,较适宜做建设用地。地表大部分为第四系上更新统冲积(Q3al)粉土、粉质黏土、黏土、粉砂、细砂、中砂及第四系上更新统湖积(Q3l)粉土、粉质黏土、细砂;部分地段揭示第四系中更新统冲积(Q2al)粉质黏土、黏土、粉砂、中砂。桩基基础要穿过膨胀土,深入粗圆砾土,以保证台座的承载力。制梁台座采用CFG桩基础加固,桩径40cm,桩长约20m,桩身采用C25混凝土,桩上部1.3米为钢筋混凝土,0.50米伸入承台,钢筋与台座钢筋组成整体,制梁台座底部为33.2m×6.6m×0.6m的地基板,上部为纵向三道连续墙(0.6m宽、0.8m高),七道横系梁0.3m*0.3m,顶标高
34、同连续墙顶标高),桩顶插入台座10cm,制梁台座采用C30钢筋砼。3.2.1. 地基及桩头处理1个台座内的CFG桩施工完毕待桩强度达到60%以上后,进行台座基础开挖,用人工凿除高出设计标高的混凝土,桩头要伸入台座基础10cm,桩头顶面平整,对桩进行低应变检测,检测桩身的完整性。CFG桩在进行低应变检测桩身完整性时,会出现个别的类桩,对此类类桩,采用以下方案处理:接桩对于断桩部位较浅的桩(1.5m内),采用接桩的办法进行处理,具体做法如下:根据检测出的桩身缺陷深度,人工挖槽至桩身缺陷处。清理桩身表面,找出断桩部位,凿除上部混凝土,凿平桩头,并用水冲洗干净。对下部桩身进行低应变检测,检测下部桩身的
35、完整性。如果下部桩身完整,即可立模浇注混凝土至桩顶。接桩混凝土强度比设计强度高一等级,采用C20混凝土,接桩直径比设计直径每侧各加大0.1m。混凝土浇注时,采用小型插入式振动棒振捣。接桩过程中要注意桩间土的保护,不得扰动相邻桩。混凝土强度达到60%以上时及时拆模回填土,回填时要对称夯填密实,注意减小对桩身的扰动。对整桩再次进行低应变检测,确认整桩的完整性。如果下部桩身不完整或接桩后不完整,此桩按报废处理,进行补桩。补桩如果断桩部位较深(大于1.5m),则受场地及地下水的影响,开挖通常比较因难,这时采用补桩的方法解决。补桩时要注意不能破坏其它的桩。类桩相邻桩的处理出现类桩后,要加大检测频率,与此
36、桩相邻的4个桩均要进行低应变检测,检测其完整性。如果相邻的4个桩中也出现了类桩,则同样采取上述的方法处理。全部CFG桩检测合格后,在台座基础底部浇注10cm混凝土垫层,垫层每边超出基础10cm,然后在此基础上绑扎台座钢筋及安装模板。3.2.2. 钢筋工程钢筋进场后,应按现行国家标准钢筋混凝土用钢第二部分 热轧带肋钢筋GB1499.2-2007和钢筋混凝土用钢第一部分 热轧光圆钢筋GB1499.1-2007以及低碳钢热轧圆盘条GB/T701-2008等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。必须经过严格检验后,试验室出具合格报告之后才可使用。钢筋进场验收流程图见图5-3-2。
37、检查材质单及合格证是否齐全、正确对钢筋外观进行检查、无明显缺陷检查锈蚀情况及油渍对钢筋尺寸进行检查取样合格,使用不合格,退场图5-3-2钢筋进场验收流程图钢筋制作钢筋接头采用搭接,手工电弧焊,搭接长度符合要求,按照JGJ18-2003的规定执行,要求接头焊接良好,完全焊透,且不得有钢筋烤伤及裂纹等现象。焊接后应按规定经过接头冷弯和抗拉强度试验。钢筋焊接及验收规范(参见JGJ18-2003)。调直钢筋中的级钢筋采用调直机进行调直,钢筋拉伸调直后不得有死弯。钢筋下料钢筋下料时要去掉钢材外观有缺陷的地方;不弯钩的长钢筋下料长度误差为±10mm;弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1d(
38、d为钢筋直径)。钢筋弯制图纸所标尺寸为钢筋外到外的尺寸。钢筋端部有标准弯钩者,其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸;钢筋弯制过程中,如发现钢材脆断、过硬、回弹或对焊处开裂等现象应及时查出原因正确处理;箍筋的末端应向内弯曲,以避免伸入保护层。钢筋绑扎台座钢筋骨架严格按图纸施工。钢筋的交叉点用铁丝绑扎牢固,除设计有特殊规定外,台座的箍筋与主筋垂直。箍筋采用整体弯制的结构钢筋,箍筋转角与钢筋的交接点均需绑扎牢固。箍筋的接头(弯钩接头处)在台座中应沿纵向线方向交叉布置。绑扎钢筋用的铁丝要向内弯曲,不得伸向保护层内。3.2.3. 混凝土工程制梁台座均采用C30混凝土,混凝土由梁场自有的拌合站
39、进行拌制,配合比由试验室提供,配合比要有正式批复。混凝土采用罐车运送,施工过程中应符合下列规定:不得用插入式振捣棒平拖混凝土或将下料口处堆积的混凝土推向远处;浇筑台座混凝土的时候,混凝土的主要浇筑方式为从纵向两端向中间并左右对称浇筑施工。混凝土浇筑应采用分层连续推移的方式进行,间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝,混凝土每层的摊铺厚度不宜大于30cm。混凝土确定必要的温控防裂措施,混凝土温差控制和防风抗裂措施可参考下列要求进行:在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度宜在530,模板温度535,应避免模板和新浇混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40。宜尽
40、可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不宜在早上浇筑混凝土,以免气温升到最高时加剧混凝土内部升温;在相对湿度较小、风速较大的环境条件下,可采取场地洒水、喷雾、挡风等措施,或在此时避免浇筑有较大暴露面积的构件;新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15;浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时应及时处理;混凝土的养护采用自然养护。混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用蓬布、塑料布等进行覆盖),防止表面水分蒸发。暴露面混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子
41、搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖,此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。拆模时的混凝土的强度应达到设计强度的60%以上,通过试压养护试块来取得相关数据。3.3. 存梁台座施工及地基处理存梁台座同制梁台座采用相同的CFG桩基。每个台座20个CFG桩,其中共用台座、静载实验台座30个CFG桩,CFG桩布置见平面图。存梁台座桩施工同制梁台座。基础底板铺设10cm厚混凝土垫层,宽度为每边加10cm。存梁台座垫石采用C50混凝土。存梁台座存梁后加强沉降变形观测,并做好记录。存梁台座结构图见图5-3-3:图5-3-3存梁台座结构图存梁台座工艺流程图见图5-3-4:CFG桩施工垫层
42、浇筑模板、钢筋工程混凝土浇筑养护工程拆模图5-3-4存梁台座工艺流程图制、存梁台座的原材料等采购前必须按照ISO9000的要求进行合格供方评价,供应商必须在合格供方名录中。所有原材料应有供应商提供的出厂检验合格证,并应按有关检验项目、批次,严格实施进场检验。原材料进场验收流程图见图5-3-5。3.3.1. CFG桩桩基施工我单位根据梁场地区的地质条件选择采用CFG桩桩基作为台座地基处理。3.3.1.1. 施工准备首先,根据设计单位提供的地基处理施工图,绘制桩位平面布置图,并对每一桩位进行编号。施工前,用挖掘机平整好施工场地,为打桩工作的顺利进行创造条件;桩点放线定位:由工程管理部配合进行桩位施
43、放工作,主要控制点打方木桩,并加以保护,以备后期检查或恢复桩位时使用。桩点的放点定位,严格按照施工图进行,并采用小木桩定点,施工前要对现场设备及材料进行报检。施工过程中要做好施工日记。原材料调查原材料取样标准试验试验结果评定试验报告合格分供方评价与选择原材料采购过程使用和监控工程成品抽样检验试验结果评定施工质量验收下道工序施工分析原因提出处理意见安质部物资部试验室工班技术员质检员试验员合格反馈不合格反馈图5-3-6原材料进场验收流程图3.3.1.2. 打桩施工确保地上地下无障碍物,平整后的场地其大面坡度不得大于1/100,地基承载力应达到0.20.3MPa。桩机就位CFG桩施工时,钻机就位后,
44、应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准位中心,确保水泥粉煤灰碎石桩垂直度容许偏差不大于1%。钻机必须铺垫平稳,确保机身平整、钻杆垂直稳定牢固,必要时加设一道扶正器,钻头对准桩位。钻尖与桩点偏移不得大于50mm,垂直度控制在1%以内。钻进成孔钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,起动电动机钻进,一般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。钻进的深度取决设计桩长,当钻头到达设计桩长预定标高时,于动力头底面停留位置相应的
45、钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制桩长的依据。正式施工时,当动力头底面到达标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。在钻进过程中,钻机钻进速度视地层情况确定,粘性土0.20.5m/min,粉土、砂层为1.01.5m/min或根据实际情况确定,钻进时注意电流变化为正常工作状态,钻出的土应随钻随清。钻进过程中应随时检查钻杆垂直度,确保钻杆垂直,并作好记录。灌注及拔管:成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻机芯管充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在23m/min,成桩过程宜连续进行,应避免因供料不足而导致停机待料。若施工中因其他原
46、因不能连续灌注,必须根据勘察报告和已掌握的施工场地的土质情况,避开饱和砂土、粉土层,不得在这些土层内停机。灌注成桩完成后,用水泥袋盖好桩头,进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。桩头高出设计标高50cm,台座基础开挖后,用人工凿除。移机当一根桩施工完毕后,钻机移位,进行下一根桩的施工。而且为防止因移机时桩点的位置被桩机覆压,在下一根施工时应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。3.3.1.3. 施工注意事项施工前应进行试桩工艺和试桩试验。施工顺序应逐排进行。施工中应保证桩位准确,其水平偏差,不大于50mm,垂直度偏差不大于1%。每个桩孔混合料灌注要连续。施工过
47、程中,抽样做试块,试压28d抗压强度。堵管:堵管是长螺旋钻管内泵混凝土成桩工艺常遇到的主要问题之一。产生堵管有如下几种原因:混凝土配合比不合理:当混凝土中粗骨料级配不合格造成和易性不好,常发生堵管。混凝土搅拌质量有缺陷:在CFG桩施工过程中,混凝土由砼泵通过刚性管、高强柔性管、弯头达到钻杆芯管内。混凝土在管线内是以圆柱体形状,借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管线的。因此所设计和搅拌的混合料必须确保混合料圆柱体能顺利通过刚性管、高强柔性管、弯管和变径管而到达钻杆芯管内。坍落度太大的混合料,宜产生泌水、离析,在管线内水浮到上面,在泵压的作用下,水先流动,骨料与砂浆分离,摩擦力巨增,从而导致堵
48、管。坍落度太小,混凝土在输送管内流动行差,也容易造成堵管。施工坍落度宜控制在1822cm。施工操作不当造成堵管。窜孔:在饱和粉土、粉细砂层中施工中经常遇到窜孔这种现象。其发生的条件为:被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂。杆进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动。体受剪切扰动能量的积累,足以使土体发生液化。防止窜孔发生的方法鉴于以上原因,工程中常用如下的方法防止窜孔:对于窜孔可能的被加固地基尽量采取大桩距的设计方案。增加大桩距目的在于减少新打桩对打桩的剪切扰动,避免不影响。改进钻头,提高钻进速度。减少在窜孔区域打桩推进排数,如将一次4排改为2排或1排。尽快利开已打桩,减少对已打桩扰动能量的积累。必要
49、时采用隔桩、隔排跳打方案,但跳打要求及时清楚成桩时排出的弃土,否则会影响施工进度。桩头空芯主要是施工过程中,排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时,管内充满空气,泵送混合料时,排气阀将空气排出,若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出,就会导致桩体存气,形成空芯。为避免桩头空芯,施工中应经常检查排气阀的工作状态,发现堵塞及时清洗。桩端不饱满这主要是因为施工中为了方便阀门的打开,先提钻后泵料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔,影响CFG桩的桩端承载力。为杜绝这种情况,施工中前、后台工人应密切配合,保证提钻和泵料的一致性。3.3.2. 技术人员、旁站人员现场质量管理要点CFG桩质量控制
50、的主要对象是:桩长、强度、桩底是否到持力层这三项指标,现场管理和监控要点如下:测量桩位前应对施工现场原始地面标高进行抄平测量,并用推土机平整后放出各桩的准确位置。施工桩顶高程控制在高于设计垫层底标高50cm处。将各桩进行编号,定机定人进行管理。布桩时,CFG桩的数量、布置形式及间距必须严格按设计要求。并遵循从中心向外推进施工,或从一边向另一边推进施工的原则。不宜从四周转向内推进施工。具体的施工方法和顺序由工程管理部确定。对进场施工的所有长螺旋钻机在开钻前应由施工技术人员对标尺、刻画进行复核,消除标识误差。尤其是钻机初始标识要指定专人进行复查,防止操作人员弄虚作假、骗取米数。使用反差大的反光贴条
51、每0.5米进行标识,粘贴在钻机导向架上,利于夜间记录人员识别读数。指派责任心强、懂技术并经严格考核合格的员工对劳务队伍施工的CFG桩进行现场监控和记录。防止作业队伍偷工减料、暗中做手脚的现象发生。现场管理人员每根桩都要根据桩机上的垂球目测导向架垂直度,以保证桩身垂直度不大于1%,确保桩体的正常受力。长螺旋钻施工。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进,一般先慢后快。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则容易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。判断钻头是否到了持力层一般有两种方法:是在桩机驾驶室观测电流的变化。钻机开始钻孔及软弱地层钻孔时,电流
52、表指针在120130安,当钻头遇到持力层时,瞬间的电流将增大到160安以上,同时电压下降。此时,应判定钻头已达到持力层。是在钻机旁直观观察。当钻头到达持力层时,钻杆上部的动力头发生颤动和轻微的摆动,钻机的动力明显减弱,此时,应判定钻头已达到持力层。CFG桩成桩过程由现场值班人员指挥,桩机操作手和地泵操作手密切配合,按照先泵料后拔管的原则,防止先拔管后泵料,防止CFG桩成吊脚桩。严格控制拔管速率。拔管速率太快可能导致桩径偏小或缩颈断桩,而拔管速率过慢又会造成水泥浆分布不匀,桩顶浮浆过多,桩身强度不足和形成混和料离析现象,导致桩身强度不足。故施工时,应严格控制拔管速率。正常的拔管速率应控制在23米
53、分钟。整个施工过程中,应安排质检人员旁站监督,并作好施工原始记录。记录的内容主要有桩号、钻孔深度、瞬间电流值、孔深、拔管速度、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。为控制提钻速度,应购置秒表配发到记录人员,钻孔时间、拔管速度、灌注混凝土时间应记录至秒。当天的记录每页必须由技术员和施工队现场记录人当天进行相互签字确认。提钻泵送过程中,旁站人员要经常敲打输送管,确认管内混凝土是否充实,以保证桩体密实。拔管过程避免反插。在拔管过程中若出现反插,由于桩管垂直度的偏差,容易使土与桩体材料混合,导致桩身掺土影响桩身质量,施工中应避免反插。桩顶砼停灰面根据导向架上标识由值班人员判断,控制在桩顶标高以上0.5米
54、位置。控制好混凝土的坍落度。大量工程实践表明,混合料坍落度过大,会形成桩项浮浆过多,桩体强度也会降低。坍落度宜控制在180mm220mm(可根据运送混合料的距离进行调整)和易性好。当拔管速率为23米分钟时,一般桩顶浮浆可控制在30厘米50厘米左右,成桩质量容易控制。桩身每方混合料掺加粉煤灰量控制在140kg180kg(根据各地粉煤灰的性能指标,具体粉煤灰掺入量试验后确定)。设置保护桩长。在泵送混凝土时,比设计桩长多加0.5米的料。将沉管拔出后,用插入式振捣棒对桩顶混凝土加振35秒,提高桩顶混合料密实度,上部用土封项,增大混凝土表面的高度即增加了自重压力,可提高混凝土抵抗周围土挤压的能力,避免新打桩振动导致已打桩受振动挤压,混凝土上涌使桩径缩小。在截取桩头前应准确测量桩顶标高,并在纵横向挂线标示桩头水平位置。凿除桩头时
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