群塔防碰撞施工方案

1、. 目 录 一、工程概况2二、编制依据3三、塔吊布置设计3四、塔吊防碰撞措施3五、塔吊作业保证体系3六、安全措施3七、群塔作业保障措施3八、安全管理措施3九、安全管理制度3十、应急预案3附件1 信号工（塔吊指挥人员）安全操作规程3附件2 塔司安全操作规程3附表3 塔吊起重机运行记录3附表4 机械设备检查维修保养记录表3附表5 塔式起重机月度自查表3一、工程概况工程名称：建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 工程概况：二、编制依据本工程共计安装塔式起重机12台，为保证塔式起重机使用安全和质量合格，达到使用方便、操作安全的目的。根据建筑施工检查颁布的标准和该塔式起重机的生产厂家所提供塔式

2、起重机的使用说明书等技术资料编制本施工方案：1.工程施工图及施工组织设计2.塔式起重机安全规程(GB5144-2012)3.塔式起重机使用说明书4.建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程（JGJ196-2010）5.建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011） 6.建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令第166号）7.建筑起重机械备案登记办法（建质200876号）8.建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）9. 国家、省及兰州市现行工程施工及验收规范等三、塔吊布置设计3.1、布置原则3.1.1 尽可能满足覆盖工作面的原则。3.1.2 满足最大材料和构件重量的吊运要求。3.1.3

3、 尽可能满足设备吊装的要求。3.1.4 便于安装及拆除的要求。3.1.5 内塔布置在结构受力合理，便于留洞及处理的部位。3.1.6 用于本工程地下室、主体施工阶段的12台塔机布置见附图：3.2、塔吊选型根据建筑面积、结构形式、工期的要求及设备重量，选用12台QTZ80(5610Y-6)塔吊.由于本工程单层面积较大，塔式起重机布置时首先保证满足覆盖面的要求，然后根据材料及构件重量和塔式起重机的起重量确定塔吊型号。因此在基础结构施工期间布置12台固定式塔式起重机；鉴于本工程，作业半径大，并考虑到施工总进度要求及结构对机械布置的适宜性，按施工部位和施工阶段选择塔式起重机为主要机械，起吊重量基本能达到

4、钢筋及模板的施工要求。 塔式起重机主要负责钢筋、模板、支撑等的吊装,塔吊布置详见附图。钢筋采用塔吊吊装到就近位置后，人工搬运解决；混凝土浇筑采用商品混凝土，泵送解决，模板采用普通九夹板，由塔吊吊装到位后，人工安装固定。3.3、各塔吊性能如下QTZ80（H5610L-6）型塔式起重机性能3.4、各塔吊安装高度关系 各区域楼体塔吊基本同时进行安装，初始安装高度差为5m。在进行主体结构施工施工中，保证主体结构进度统一，塔吊安装高度根据进度同步提升，并保证各塔吊使用过程中高度差均大于5m。塔吊安装到顶后，保证塔吊安装高度为5m。（注：安装高度表示塔吊基础顶面为起算面）（如各台塔吊基础面标高有高差时，因

5、从同一标高算起） 四、塔吊防碰撞措施本工程为同时施工的教学楼及宿舍,建筑面积大，工程量大,材料运输量大，决定了本工程垂直运输量大；考虑到本工程工期要求非常紧，决定了本工程必须采用多台塔式起重机作为垂直运输机械。现场配备12台塔吊，（详见塔吊布置平面图），其中E1-1与E1-2区域塔吊、B1-3与B1-4区域塔吊、C1-1与C1-2区域塔吊、C1-1与B1-3区域塔吊在工作面上有相互重叠，在施工过程中会出现多台塔机起重臂与起重臂、起重臂与平衡臂、起重臂与钢丝绳子相互碰撞的可能，为避免出现塔机碰撞;特定以下措施: 4、1群塔安装原则 1）、塔机现场定位时考虑临近塔机的起重臂的臂

6、尖与本塔机标准节距离在2.5M以上,塔机工作范围内无高压线, 4、2 为避免塔机臂与臂、臂与钢丝绳相碰,在安装时应采取, 1） 、起重臂高低错开,高度差为5M以上；2） 、安装回转限位,使塔机在安全区域内运转；3） 、起重臂、塔尖、平衡臂安装障碍警示灯，避免晚间操作失误；4） 、安装电铃,在晚间操作时把障碍灯打开,摆臂时按响电铃. 5） 、塔机指挥人员注意和掌握周边施工情况,合理指挥塔机操作；塔机操作人员在操作时注意邻近塔机的动作，相互礼让,避免人为的操作失误。4、3群塔作业运行原则  1）、同步升降原则：相邻塔机应尽可能在规定时间内统一升降，以满足群塔

7、立体施工协调方案的要求；  2）、低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。  3）、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。  4）、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。行走式塔机应避让固定式塔机。  5）、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。  6）、塔机在有可能发生碰撞的区域内,应高效完成吊装作业.尽早离开此区域.  7）、塔机高度已错开,大臂不可能发生碰撞时,也要防止起重臂

8、碰撞高塔机的钢丝绳，同时高的塔机也要采取避让或收回变幅小车等相应措施。 8）、项目部施工过程中,统一信号,错开塔吊工作面,工作时间合理安排吊装。 9）、塔机不作业时吊钩应升到最高位置,小车收回驾驶室位置,起重臂按顺风向停。4、4 低层塔吊顶升的程序 开始安装时尽管塔机高度已错开一定的距离，但是，由于每幢楼施工进度不一致，造成低层塔吊要求先行顶升，塔机的高差须按要求进行合理的计算。五、塔吊作业保证体系5.1、组织协调与管理：5.1.1 组织领导：成立由项目部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参加的塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。组织机构：组长：副组长：组员：等。

9、塔吊操作人员配置：塔司为避免疲劳作业实行两班倒，每台塔吊2名塔司，塔司共24人；信号工为避免疲劳作业实行2班倒，信号工共24人；现场总指挥2人、巡检人员2人。塔司、信号工、安全员全部持证上岗。职责：项目经理：负责群塔作业期间的全面安全管理安全部门负责人：负责塔吊检测，特种人员持证上岗检查、登记，特种人员培训，定期对塔吊进行周检、月检，编制塔司、信号工岗位职责，检查塔吊维护保养记录等与群塔作业有关的安全管理工作。项目总工：负责塔吊安拆方案的审核、群塔作业方案的编制、塔吊附墙、顶升方案的编制及审核、群塔作业安全管理措施的编写。群塔作业指挥：负责统一协调施工现场塔机的使用，协调管理信号工、塔司。施工

10、工长：负责监督检查群塔作业的实施情况，配合安全部制止现场违章作业。信号工工班长：负责统一管理信号工。塔司工班长：负责统一管理塔司，负责现场塔机的定期检查和维护保养。5.1.2 塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊管理负责人，负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作，负责向塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。5.1.3 塔机升降根据施工情况协商确定，意见一致后方可进行，且要求各塔的高度要相互错开。5.1.4 加强对塔吊司机的管理：严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任驾驶任务。

11、要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，禁止各行其事。5.1.5 加强对信号指挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业，塔机司机视野有限，有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。5.1.6 各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少5m高差。5.1.7 在日常施工作业时，合理安排施工流水段，以减少同一作业面范围的吊运作业。5.2、群塔作业：各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定1. 被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。2. 信号不清不准吊。3. 吊物下方有人

12、不准吊。4. 吊物上站人不准吊。5. 埋在地下物不准吊。6. 斜拉斜牵物不准吊。7. 散物捆绑不牢不准吊。8. 立式构件、大模板等不用卡环不准吊。9. 零碎物无容器不准吊。10. 吊装物重量不明,有起点无落点不准吊。5.2.3 运行控制：5.2.3.1 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调该频率。要做到专机专用，不得转借。5.2.3.2 信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。5.2.3.3 现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。5.2.3.

13、4 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。5.2.3.5 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。5.2.3.6 起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。六、安全措施6.1、塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点， 观测点设在塔吊小平台或塔轨上四角（每角一点共四点）。观测次数每星期至少三次，并在塔吊使用的全

14、过程进行沉降观测，随着施工的进展，塔身逐步提高，尤其在雨季时，可能会因塔基下沉、倾斜而发生事故。因此，要根据具体情况及时对塔基四角进行观测，检查塔基下沉和倾斜状况，以确保塔吊运转安全，工作正常。随时了解塔基沉降情况，以便对基槽边坡失稳，塔吊倾斜等险情进行预测措施。6.2、塔吊的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队长（组长）负责统一指导下要有技术安全员在场监护。6.3、塔吊安装后，在空载情况下，塔身与地面的垂直度不得超过塔身总高的2/1000。6.4、塔吊设专用临时配电箱，电缆卷筒必须运转灵活,安全可靠,不得拖缆。供电电缆应无破损。6.5、塔吊使用前，应做好

15、群塔作业安全技术交底。6.6、塔吊提升重物后，严禁自由下降。6.7、上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位检查或修理必须佩带安全带。6.8、塔吊在施工期内，每周或雨后及大风过后都应对塔基检查，发现问题应及时解决。6.9、必须加强对塔吊机械的保养工作，司机必须严格按操作规程办事，不得违章，发现问题，及时解决，使塔吊处于良好的运转状态之中。6.10、塔吊的大臂和吊钩，在非工作状态时锁扣打开，大臂转到顺风方向，吊钩提升到离杆顶端23m 处。塔吊非工作状态末班塔司应将塔吊处于风标状态。6.11、当各塔使用时，应做好群塔作业安全技术交底。6.12、气候恶劣时（六级（含六级）以上强风、大雨、大雪、大雾），应停止吊

16、装作业。6.13、为了确保工程进度和塔机安全，各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班纪录。6.14、对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔机臂回转限制措施。6.15、统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯）。6.16、施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。6.17、信号工要严格十不吊操作规定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。6.18、塔式起重机的司机和

17、信号指挥人员必须经过系统培训，考试合格，取得有关部门合法的操作证后，方可上岗独立操作，并定期进行复检。6.19、塔式起重机的安全装置必须齐全、灵敏、可靠。吊索具必须使用合格产品。吊运大模板、大灰斗、砼等必须用卡环。设备严禁超载和带病运行。设备运行中严禁维护保养。6.20、旋转臂或被吊物边缘与10KV 以下的架空线及变压器的最小水平距离不得小于1.5m。6.21、各塔吊运转臂所吊物品不得超越现场围墙。6.22、塔机作业前应进行空载或试吊，确认无故障后方可进行作业。作业时要有足够的安全高度，作业面与吊钩之间不小于10m 的安全距离。6.23、塔机停止操作后，应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机。吊钩

18、上严禁吊挂重物。绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动。应将吊钩及小跑车收回。钩绳盘索在扁担上，防止起重臂随风转动时与临塔吊或其他物体碰撞。6.24、司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作。操作前应发出音响信号，并严格按照指挥人员的指挥信号、旗语、手势进行操作。对信号不清时，不得盲目操作，坚决拒绝违章指挥。6.25、信号工要正确佩带安全帽、袖标。哨音响亮准确，旗语规范到位。严禁兼任挂钩工作。6.26、安装、运输人员必须严格遵守施工现场各项管理规定，认真执行安全用具（安全帽、安全带、防滑鞋、信号指挥旗、哨、通讯工具）的正确使用规定。6.27、吊索具达到报废标准的，必须及时更换，并应注意：钢丝

19、绳应根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，打死弯、断股、油芯外露的不得使用。吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置。卡环在使用时，应使销轴和环底受力。吊运大模板、大灰斗、砼斗和预制墙板等大构件时，必须使用卡环。6.28、塔吊必须按规定装设避雷装置。要求接地电阻小于4 欧姆。6.29、塔吊的地基安装和使用须符合原厂使用规定，并办理验收手续，经检验合格后，方可使用。塔吊使用中，应定期进行监测。6.30、按照合肥市建设工程安全监督总站关于对工程建设使用的起重机械进行检测的有关事项通知的要求，塔吊等大型机械使用前必须由具有相应资质的专业检测机构进行检测验收，合格后方可使用。6

20、.31、其他未尽事宜应严格按照安全技术操作规程进行。七、群塔作业保障措施群塔所有的塔机事故中，人员的因素占了主要部分。因此应重点加强人员的工作责任心。1、由安全部制定塔机司机、指挥的操作规程，并下发各塔司、指挥作业班组。见附件信号工（塔吊指挥人员）安全操作规程、塔司安全操作规程。2、加强塔司、信号工专业素质的培养，定期、不定期组织学习操作规程、群塔作业方案、相关规程规范及事故案例分析。3、制作现场一般材料重量登记表，以便信号工对表选择吊装锁具，避免超载事故的发生。4、要求塔吊设备所属单位及塔司加强塔吊的日常保养及安全电气设备的日常检查。5、项目部安排专人负责日常群塔作业的安全检查、巡视，负责人

21、：崔杰、陈金良。6、每月组织塔吊设备所属单位对塔吊运行情况进行综合检查，检查内容及要求：钢结构：钢结构齐全、无丢失、无变形、无焊、裂纹，结构表面无严重锈蚀，油漆无大面积脱落。机械传动：减速机、卷扬机、制动器、回转机构、液压顶升系统部件齐全，工作正常。吊钩：无裂纹、变形、严重磨损，钩身无补焊、钻孔现象。钢丝绳：完好、无断股、断丝不超过规范要求。滑轮：完好、转动灵活，无卡、塞现象。安全装置：各限位装置、保险装置齐全、牢固、动作灵敏。电气：电缆无破损，控制开关无损坏、丢失、开关灵敏。油料：个别油箱油量、油质符合本机说明书要求，油路畅通无泄漏、堵塞现象。其他部件：防护栏齐全、无损坏、丢失，障碍灯齐全有

22、效，连接螺栓紧固无松动，上人爬梯无损坏。7、群塔之间的关系：（详见附图）8、明确群塔作业制度根据施工使用的要求，5台塔吊将同时作业，塔吊大臂相互交叉影响，施工作业时如果协调不力会出现不安全因素，所以施工作业时要求：（1）立塔时保证塔臂相交的两塔之间的高度差不得小于6m(二节)。（2）项目部任命崔杰为群塔作业总指挥人员，负责统一协调施工现场塔机的使用，任命陈金良为副总指挥，负责现场塔机的维护保养工作。（3）塔司必须服从工地统一指挥,服从信号,不得各行其道。（4）由于5台塔吊在同一工地施工，相距较近，属群塔作业，因而必须遵守以下原则：塔司必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，

23、交接班时认真做好交接班记录。当一台塔机运行时，在转臂之前先观察另一台塔的运行情况,然后再进行作业。后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊避开先进入该区域内的塔吊。动塔让静塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,无荷载塔机避开静塔。轻车让重车：在塔吊同时运行时,无荷载塔机避让有荷载塔机。客塔让主塔：当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后,客塔在保证安全前提下方可作业。（5）两塔作业时除需要考虑高差外,还应注意绝对避免接触对方塔吊的大臂拉条、平衡臂拉条和

24、塔身,其原则同第三条。（6）当塔机暂停工作时,变幅小车靠近在大臂根部,塔机大臂转到适当位置,避免与另一塔机大臂或拉条相碰,大臂方向顺风向停放,且要牢牢锁臂。吊钩上如有吊物必须把吊物卸取掉，关上电源总开关，闸箱落琐方可离开。（7）信号指挥要充分考虑到两塔交叉作业的可能,因此信号指挥人员与机组相对固定,无特殊情况不得随意更换,换班时采用当面口头叫接。信号指挥人员指挥塔机动作时，必须遵守以上群塔使用原则，不得私自更改。（8）各信号指挥人员在指挥本塔工作时,环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全提示语言或旗语,以告诫塔司,注意安全操作。信号工必须在塔吊超范围回转时（变幅小车跑出施工范围，吊钩未提升至安

25、全位置时）挥动红色旗帜鸣哨警示。（9）附墙措施:按规定楼层提前一层附墙。（10）各种限位装置不得随意更改,严格按规定要求执行。限位器主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意调节，防雷接地必须经常检测。（11）挂钩工严格执行“十不吊”原则规定。清楚被吊物重量，被吊重物不得超过塔吊所规定的重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行捆扎，捆扎必须牢靠，当被吊物跨越幅度较大的情况下，

26、确保安全可靠，杜绝“天女散花”现象。（12）如刮大风(五级以上)、打雷、下雨，塔司、信号工、挂钩工不准再进行吊物工作。大风大雨过后要加强检查，有隐患及时排除。（13）起吊重物小车不得超过周边围墙。9、制定每日交班会制度每天上午6:00塔司、信号工上班前，项目部安全部召集信号工、塔司召开班前安全会，提醒工人操作注意事项。八、安全管理措施1、塔吊自身安全措施（1）首先确保所立塔吊相互之间不打塔身，在塔的旋转半径以内无障碍物。（2）对塔吊自身做好防雷接地工作，预防受雷电击伤。（3）超过六级大风以上坚决不吊，确保塔吊安全操作。（4）严格执行塔吊施工安全规定，坚决做到十不吊。（5）塔吊电源线顺塔吊理直理

27、顺，电柜必须上锁。（6）塔吊安装警示器，以及限位装置系统。（7）塔吊自身做到三保险五限位。2、塔吊在施工中的安全措施（1）在塔吊旋转半径内，施工人员比较稠密的地方，搭设防砸棚。（2）塔吊操作人员在施工中，必须听从塔吊指挥的指令，在无指令的情况下不得随意起吊任何东西。（3）塔吊在吊装定型大模板、成捆架管及钢筋时，都先进行试吊，确准在能吊的情况下再进行吊装。（4）塔吊在吊零碎物、部件时，必须用预制品吊篮装好，否则塔吊指挥人员有权拒绝。（5）为了确保塔吊能正常运转，所以施工现场人员都必须配合塔吊管理人员的安排，统一协调安排做到忙而不乱。3、塔吊的安全运行技术措施（1）司机必须按照所驾驶塔式起重机的起

28、重性能进行作业。（2）机上各种安全保护装置运转中发生装置运转发生故障、失效或不准确时必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。（3）司机必须在配有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号，旗语、手势进行操作。操作前使用对讲机相互明示，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或应急措施。（4）起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严禁注视，严禁强行操作。（5）严禁重物自由下落，当重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位，重物就位时，可有用制动器使之缓慢下降。（6）操作平移起重物时，重物高于其所跨越障碍物高度至少100mm。（7）起重

29、机在停机休息或中途停电时将重物斜下，不得把重物吊在半空中。（8）塔机停止操作后，必须选择塔式起重机回转时无障碍物和大臂顺风向停机。九、安全管理制度1、塔吊检查制度塔吊的检查制度有：（1）日检查塔式起重机运行记录检查负责人：当班司机 检查内容见附表3。（2）周检查机械设备检查维修保养记录表检查负责人：塔吊所属单位驻场代表检查内容见附表4。（3）月检查塔式起重机月度自检表检查人员：监理、安全部、技术部、塔吊所属单位驻场代表检查内容见附表5。（4）巡检制度项目部安排专业安拆单位进行塔吊日常群塔吊装作业的巡检、维护及保养工作。2、塔吊作业安全操作规程由安全部制定塔机司机、指挥的操作规程，并下发各塔司、

30、指挥作业班组。见附件1信号工（塔吊指挥人员）安全操作规程、附件2塔司安全操作规程。十、应急预案第一节 总则为了保护本项目部员工的身体健康和生命安全，保证本项目部在出现生产安全事故及其他紧急情况时，能够及时进行应急救援及采取应急措施，从而最大限度地降低生产安全事故及其他紧急情况，保证各种应急资源处于良好的备战状态，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延缓事故的应急救援，有效的避免或降低人员伤亡和财产损失，特编制本应急预案。第二节 应急救援组织机构2.1应急救援指挥组组长：副组长：组员：2.2职责2.2.1应急指挥组职责 工地发生塔吊事故时，负责指挥工地抢险工作，向各职能组下达抢险指

31、令任务，协调各组之间的抢救、抢险工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向上级和有关主管部门汇报事故情况。平时小组成员轮流值班，值班者必须在工地，手机24小时开通，发生紧急事故时，在应急小组长未到达工地前，值班者即为临时代理组长，全权负责落实抢险。2.2.2职能组职责 1、联络组（负责人：）：确保现场指挥和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；保持通讯设施和设备处于良好状态；负责应急过程的记录与整理及对外联络。2、抢险组（负责人：）：其任务是根据指挥组指令，及时负责扑救、抢险，并布置现场人员到医院陪护。提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施；指导抢险抢修组实施应急方案和措施；修补实

32、施中的应急方案和措施存在的缺陷，向外部救援机构提供准确抢险救援信息资料。3、救护组（负责人：）：其任务是负责受伤人员的救治和送医院急救。4、保卫组（负责人：）：负责损失控制，物资抢救，设置现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。组织人员有序疏散抢救救援结束后，封闭现场直到收到明确解除指令。5、后勤组（负责人：）：负责抢救物资、器材器具的供应及后勤保障。6、调查组（负责人：）：分析事故发生的原因、经过、结果及经济损失等，调查情况及时上报。如有上级、政府部门介入则配合调查。7、善后处理组（负责人：）根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作，并于保险公司协调理赔事宜。2.3应急

33、小组地点和电话有关单位部门联系方式1、地点：2、主要人员联系方式3、 应急电话：火    警：119报    警：110急救中心：120第三节 应急响应3.1事故报告程序3.1.1事故单位发生塔吊事故后应立即向项目部应急救援指挥组办公室（电话：）报告，报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告后续情况。同时根据实际情况判断是否要求与110、120、119联系增援。3.1.2事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救援指挥组组长吴兆奇，组长接报后应立即下达启动应急预案命令，指挥有关部门人员赶赴事故现场，勘察事故情况，通知相关部门就近调

34、动抢险队伍、机械设备实施应急救援。启动应急救援预案同时应向上级主管部门或主管领导汇报。3.1.3报告内容1、事故发生时间、地点、事故类别、人员伤亡情况。2、事故发生的简要经过，险情的基本情况。3、原因的初步分析。4、已采取的救援措施。5、事故现场应急救护。6、事故单位在发生塔吊人员伤亡事故上报公司应急救援指挥组的同时，应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场急救（人工呼吸、心脏挤压等心肺复苏措施）或护送伤员去医院救治，一定要保证第一时间救治及时，避免不必要的伤亡。3.1.4如果受伤、被困人员在救护人员不宜救护的位置，可以在采取救护的同时，拨打“119”请求消防队员来救护受伤、被困人员。3.

35、2各专业职能组根据事故现场情况及应急救援指挥组职责，按照本“预案”“应急组织机构”中各专业职能组的职责要求，迅速组织力量展开工作。3.3.应急结束应急救援指挥组应根据救援处置进展情况，在确定没有被困人员、伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下，由组长宣布应急状态结束。3.4后期处置1、善后处理由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。2、调查、总结由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理，并写出书面总结材料上报。2.5宣传教育根据集团公司的相关要求，项目部安全部长负责有计划、有针对性地开展预防重大事故有关知识的宣传教育，提高预防事故的意识和防范能力，积极组织应急预案培训，使参加救援的人员熟悉掌

36、握应急预案中应承担的责任和救援工作程序，要经常检查应急预案设施、设备、物资等应急资源的准备情况，提高防范能力和应急反应能力。第四节 应急措施及演练4.1应急措施4.1.1危险发展过程及分析1塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）。2基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。4塔吊安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。5运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。6其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。

37、4.1.2预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向应急领导组长报险情。即召集各组成员，开展抢救、救护工作，抢险组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。4.1.3预防措施1、塔式起重机的基础，必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。2、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。3、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。4、塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着

38、杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。5、塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144-2006及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。6、塔式起重机操作使用应符合下列规定： 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或

39、容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查。吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落。沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。 7、当塔机在运行过程中，突遇电源或其他电气（长时间）故障，使大钩上的吊物悬挂在空中无法上下，应采取以下紧急措施：（1）用木楔将回转齿轮限制住，使大臂不会随意摆动。（2）使用手动控制将主卷扬机上的刹车用木棒抵住使大钩上的吊物慢慢下滑至地面无人处，再讲大钩进行固定锚固。8、当塔机在按拆及顶升节过程

40、中突遇停电等故障时应采取以下紧急措施：（1）将顶升油泵控制使套架整体慢慢下滑至套架与标准节连接处，再将套架螺栓连接好。（2）用木楔将回转齿轮限制住，使大臂不会随意摆动。4.2应急演练 演练地点： E2-2#塔吊危险源简述：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，防倾翻装置失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻演练目的：为了使生产现场安全管理规范化，保证生产安全，通过应急演练使现场全体人员掌握应急救援的程序和救援器材的操作使用方法，提高现场管理人员和各专业队伍的协调和快速应急反应能力，从而进一步提高全体员工的自我保护意识和安全意识。演练内容：突遇塔吊倾翻，应急小组人员指

41、挥组织抢救 应急演练前准备工作和分工： 1、负责演练前向全员通报，以免引起不必要的恐慌。 2、演练前负责准备如下抢救物资：担架两副，医药箱一只，所有参加人员做好个人劳动保护，如安全帽、工作服、工作鞋等。 3、参加演练人员在演练中应注意安全，避免发生各类事故。演习程序： 1、接警与通知：在现场的项目管理人员发现塔吊发生倾翻，立即用对讲机向应急领导小组组长汇报险情。立即启动应急程序，召集各职能小组其他成员，携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。2、抢险组成员到达出事地点，在指挥下分头进行工作。首先抢救组和一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌

42、的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，应急领导小组向公司应急领导请示汇报批准，然后组织实施。3、负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近。4、工地值班机电经理负责指挥切断有危险的低压电气线路的电源。5、抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：负责边联系救护车，边及时进行止血包扎，并用担架将伤员抬到车上送往医院。6、负责联系塔吊厂家对倾翻变形塔吊进行拆卸、修复工作进行指导下。7、塔吊事故应急抢险完毕后，立即召集和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。 8、召开总结会，对演习过程要求全员总结。认真总结经验教

43、训，采取有力的安全防范措施，使各项管理规定和制度得到贯彻落实，认真检查各岗位的危险源是否得到处理和解决，防止事故的发生。 9、宣布演习结束。30恢复生产善后处理解除警戒现场清理申请增援现场预案启动应急物资调配应急人员到位应急结束应急恢复事态控制应急救援行动预案启动，赶赴现场事故判断接 警事故发生 应急救援预案流程图人员救助医疗救护工程抢险现场监测秩序维护、警戒交通管制技术指导调查处理总结附件1 信号工（塔吊指挥人员）安全操作规程1、 指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能。2、作业中如有两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时； a所有指挥人员必须佩戴相同标志； b各指挥人员必须使用同一种

44、指挥信号； c作业中，只允许一个人对司机的操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人对司机发出指挥信号。其他指挥人员只能互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时，所有的指挥人员所使用的通讯设备中，只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同； d指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机作业中，由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时，相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接，绝对不允许二个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。3、指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。4、指挥人员在作业中应按有关规定，检查所用的钢丝绳和吊钩，不合格者严禁使用。5、起重机的工作条件不符合有关安全规定时，指挥人员不得

45、指挥作业。6、指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员带安全帽、系安全带、穿工作服和工作鞋。7、在作业现场，各种指挥信号只能用来指挥起重机作业，严禁他用。8、指挥人员在作业中，必须集中精力从事专项的指挥工作，不得做其它任何兼项工作。9、指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处，不允许进入司机的盲区和隔音区指挥。10、所采用的指挥信号，必须清晰可辨，随时都可传出指挥信号。11、起重机作业开始之前，指挥人员与司机必须互相约定所采用的指挥信号种类。12、起重机在运转过程中，不准中途改用未经约定的指挥信号种类。在需要更换时，必须使起重机停止运转，指挥人员与司机取得联系，并经双方认可方可更换。13

46、、在作业中，各种指挥信号可以单独使用、也可以两种信号配合使用。14、重物的吊挂必须符合有关要求。15、严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须用吊、索具吊挂重物。16、起吊短碎物料时，必须用封闭严密无隐患的吊篮，不得直接捆扎起吊。17、 起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。18 起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳。19 不得在起吊的重物上悬挂任何重物。20、严格遵守“十不吊”的要求。21、遵守群塔作业避让原则：群塔作业，因而必须遵守以下原则：塔司必须做好交接班记录，交班、接班人中未当

47、面交接不得离开驾驶室，交接班时认真做好交接班记录。当一台塔机运行时，在转臂之前先观察另一台塔的运行情况,然后再进行作业。后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊避开先进入该区域内的塔吊。动塔让静塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,无荷载塔机避开静塔。轻车让重车：在塔吊同时运行时,无荷载塔机避让有荷载塔机。客塔让主塔：当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后,客塔在保证安全前提下方可作业。37附件2 塔司安全操作规程1、司机必须熟悉所操作的起重机的性能

48、，并应严格按说明书的规定作业，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。2、 起重机开始作业时，司机应首先通知信号工，信号工提醒作业现场人员注意。3、操纵控制器时必须从零档开始，逐级推到所需要的档位。传动装置作反方向运动时，控制器先回零位，然后再逐档逆向操作，禁止越档操作和急开急停。4、 吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。5、 司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法、发生故障时必须立即排除。司机不得

49、操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。6、 司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按使用说明书中有关规定操作。7、 不允许起重机超载和超风力作业，在特殊情况下如需超载。8、在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。9、 严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。当重物下降距就位点约5m处时，必须采用慢速就位。10、作业中平移起吊重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于2m。11、 不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。12、 作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各操作手柄（钮）置于“零位”。如因停电无法升、降重物，则

50、应根据现场与具体情况，由有关人员研究，采取适当的措施。13、 起重机在作业中，严禁对传动部分、运动部分以及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。14、作业中遇有下列情况应停止作业： a 恶劣气候：如：大雨、大雪、大雾，超过允许工作风力等影响安全作业； b 起重机出现漏电现象； c 钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽； d 安全保护装置失效； e 各传动机构出现异常现象和有异响； f 金属结构部分发生变形； g 起重机发生其它妨碍作业及影响安全的故障。15、 钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐，有下列情况时不允许作业： a 爬绳、乱绳、啃绳； b 多层缠绕时，各层间的绳索互相塞挤。16、 司机必

51、须在规定的通道内上、下起重机。上、下起重机时，不得握持任何物件。17、 禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛扔物品。18、 多机作业时，应避遵守群塔作业相关规定。19、 起升或下降重物时，重物下方禁止有人通行或停留。20、 司机必须专心操作，作业中不得离开司机室；起重机运转时，司机不得离开操作位置。21、 起重机作业时禁止无关人员上下起重机，司机室内不得放置易燃和妨碍操作的物品，防止触电和发生火灾。22、 司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。23、 在作业中临时停电，司机必须将所有手柄拉到零位，并将总电源切断。24、 凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的

52、起重机，在停止作业后，司机必须松开制动器。绝对禁止限制起重臂随风转动。25、 结束作业后把各控制器拉到零位，切断总切源，收好工具，关好所有门窗并加锁，夜间打开红色障碍指示灯。26、遵守群塔作业避让原则：群塔作业，因而必须遵守以下原则：塔司必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，交接班时认真做好交接班记录。当一台塔机运行时，在转臂之前先观察另一台塔的运行情况,然后再进行作业。后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊避开先进入该区域内的塔吊。动塔让静塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,无荷载塔机避开静塔。轻车让重车：在塔吊同时运行时,无荷载塔机避让有荷载塔机。客塔让主塔：当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行