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文档简介
1、会计学1CBTC系统精讲系统精讲第1页/共98页第2页/共98页第3页/共98页第4页/共98页第5页/共98页第6页/共98页第7页/共98页第8页/共98页第9页/共98页第10页/共98页第11页/共98页第12页/共98页第13页/共98页地面ATP安全计算机（2乘2取2）设备第14页/共98页第15页/共98页第16页/共98页第17页/共98页第18页/共98页第19页/共98页第20页/共98页第21页/共98页第22页/共98页第23页/共98页第24页/共98页第25页/共98页第26页/共98页第27页/共98页第28页/共98页第29页/共98页第30页/共98页第31页
2、/共98页第32页/共98页第33页/共98页第34页/共98页第35页/共98页第36页/共98页第37页/共98页第38页/共98页第39页/共98页第40页/共98页第41页/共98页第42页/共98页第43页/共98页第44页/共98页第45页/共98页第46页/共98页第47页/共98页第48页/共98页第49页/共98页第50页/共98页第51页/共98页第52页/共98页第53页/共98页第54页/共98页第55页/共98页第56页/共98页第57页/共98页第58页/共98页第59页/共98页系 统 型 号/安装的列车型号TVM300/TGV-PSETVM300/TGV-ATV
3、M430/TGV-RTVM430/TGV-NG最高时速/(km/h)270300300360闭塞制动距离/m2100200015001500正常制动距离/m84001000075009000闭塞分区数/个4556最小运行间隔/min5432第60页/共98页第61页/共98页第62页/共98页第63页/共98页第64页/共98页第65页/共98页第66页/共98页第67页/共98页第68页/共98页第69页/共98页第70页/共98页第71页/共98页该系统是典型的点式ATP 第72页/共98页第73页/共98页该系统是基于移动通信的连续式ATP 依靠轨道电路或计轴设备检查列车占用和完整性；
4、第74页/共98页第75页/共98页第76页/共98页第77页/共98页第78页/共98页第79页/共98页第80页/共98页第81页/共98页第82页/共98页第83页/共98页第84页/共98页第85页/共98页人机接口地面应答器STM天线BTM天线记录器制动接口BTMSTM车载计算机记录器制动接口BTMSTM车载计算机车站列控中心车站联锁轨道电路LEU车务终端信号楼动车组微机监测微机监测微机联锁CTCS2级列控系统结构图 第86页/共98页EB, SBD MI155Niveau 2STM STBY050100150200300250350400安全计算机BTM速度传感器LKJ050150200300250350400050150200300250350400列车接口单元欧洲应答器天线轨道电路 传感器继电器接口STM列控车载系统组成 第87页/共98页第88页/共98页第89页/共98页第90页/共98页第91页/共98页第92页/共98页第93页/共98页第94页/
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