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1、不锈钢护栏、防撞护栏施工技术方案 一、工程概况：  （1）、跨塘西河桥工程位于合肥市滨湖新区包河大道(锦绣大道云谷路)上，桥梁设计中心桩号为K3+132.000，起讫点桩号分别为K3+083.17和K3+180.83全长97.66m 。桥下所跨越的塘西河设计水位13.0m（吴淞基面，下同），设计河底高程7.6m，设计河底宽25m，设计河口宽90m，桥梁跨径布置总长90m河口宽度要求。（2）、箱梁采用三跨一联的变截面单箱三室整体现浇直腹板连续梁。桥梁横向由四幅箱梁组成，分上、下行布置。单幅箱梁顶部宽度为18.24m，底宽13.8m，墩顶梁高2.5m，跨中和桥台处梁高1.5m，

2、采用1.8次抛物线变化，箱梁顶板厚0.22m，地板厚0.20.45m，腹板厚0.45m两侧悬臂长均为2.22m。全联分别在桥墩和桥台支点截面处设置中横梁和端横梁，中横梁宽1.5m,端横梁宽1.0m。箱梁采用纵向预应力混凝土结构。纵向预应力钢束采用16股钢绞线组成，配以相应的锚具。下部结构桥墩采用三柱式桥墩接承台下接桩基础，桥台为台帽下接钻孔灌注桩基础，桩基直径为1.5m。（3）、全桥共设不锈钢护栏、防撞护栏各196m。二、施工方案1、施工工序不锈钢护栏：测量放样护栏制作、检验安装护栏防撞护栏：测量放样桥面板清理钢筋网绑扎模板安装浇筑混凝土  收光混凝土养生安装栏杆浇筑混凝土

3、2、不锈钢护栏施工1）用全站仪进行平面位置放样，每5米放出护栏安装线。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。2）不锈钢护栏制作、检验： 按照设计图纸下料，进行焊接，保证焊接口的饱满，不锈钢采用手工氩弧焊，焊接工艺满足Q/62089989-71-200的要求，焊接接头无漏缝、夹渣现象，焊接完成后进行打磨、抛光。钢板部分表面镀锌后静电喷塑处理，表面为兰色。3）不锈钢护栏检验合格后方可焊接安装，焊接安装时保证焊接饱满度。安装完成后作二次防锈处理。4）安装完成后，浇注C30混凝土。浇筑时注意混凝土收光。3、防撞护栏施工1）测量放样 用全站仪进行平面位置放样

4、，每5米放出护栏内外边缘。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。 2）钢筋安装 钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求，钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。 3）栏身施工 （1） 模板试拼：栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度3米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边

5、缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。 （2） 除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用好机油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 （3） 测量放样：底座拆除模板后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出模板底面安装线。 （4） 模板安装：先在原地上每三节拼好为一块，再利用自制平车起重架起吊运输安装。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，间距50cm。模板底部与底座交接处贴好止水带以防止漏浆。按照防撞护栏内外边缘放样点安装加固。模板与梁面之间不密贴处采用砂浆封模。模板安装完成后对模内再次进行清理，清除杂物。模板

6、安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。 （5） 混凝土浇筑：浇注混凝土前用清水润湿梁面，浇注时注意振捣质量，保证混凝土均匀密实。混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于1.5min。护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹

7、子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。 4）养生：拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生7d。5）施工要点：（1）模板的支护在模板支护前，首先应根据已测好的平面线形在抹好的砂浆底座上弹出模板内外侧的支护线，这样比较方便支模，模板的加固须牢固以防止变形跑模，模板之间的板缝应用密封胶带粘贴好以防止漏浆，在完成模板的支护后，应进行二次水准测量，测出防撞墙顶面砼的标高，在模板内侧划上标记线，另外预埋件的标高也须准确测量，水准测量的密度应根据竖曲线半径大小决定，不宜过稀，在浇筑前应对模

8、板进行全面检查，线形不顺的地方应做适应调整，但必须保证其断面尺寸和桥梁宽度等指标满足设计及规范要求。（2）砼配合比根据以往施工经验，适当延长砼的模内保养期或适当加大水泥用量，有利于砼表面自然光洁度的提高，但在一般情况下，模板数量有限，要求周转次数多，周期短，不便延迟拆模，因而可考虑加大水泥用量的方法，正常情况下加大10%左右，这是一种过剩投入成本的方式，加大了成本投入，一般情况下，考虑到工期，人力等模板同转、拆模时间其他因素，加大水泥用量的方法还是可取的。为了使砼均匀密实，充分改善砼的和易性，可稍提高砼中细料的含量，因为砼拌和物和易性（流动性、粘聚性、保水性）主要是由于存在于混凝土中的水泥砂浆

9、起主要作用，正常情况可将砂率提高2%3%。在略增加砂率的同时，可适当减少用水量，用水量少些，易克服气泡，但不能过少，以免振捣困难，所以控制好砼的坍落度就显得很重要，砼坍落度宜比正常情况下减少2cm左右，控制在4cm左右，并按限差1cm控制，以保证砼塑性稳定。以上所指的坍落度是拌和物运至施工现场入模前的要求，考虑到砼拌和物运输工具、运距、气温等条件，在拌和时水量宜稍大，适当加大拌和物坍落度。（3）砼的搅拌砼的搅拌必须做到计量准确，搅拌均匀，坍落度稳定这三个基本要求，否则砼拌和物中必将出现水泥砂浆分布不匀，给砼的浇灌带来了先天性不足，如表面留下“色差”，或捣振易出现离析或泌水等非均质现象。一般来说

10、，因防撞墙浇筑所用的砼标号都较高，因此搅拌时间应适当延长，不应小于3min。另外需适时测定粗骨料和细集料表面含水量，以便在拌制砼时掌握用水量。（4）砼的浇筑与振捣砼的浇筑与振捣密切相关，相辅相成。防撞墙的施工工艺强调浇筑与振捣同样重要，长期以来，形成了重振轻浇的错误习惯，浇筑无序或振捣无方都是砼产生不均匀性弊端的根源，应准确把握浇与振的时机，振捣时间长短，遍数应根据浇筑的具体情况而定，不能早振，也不能迟振，不要欠振，也不要过振，以确保均匀密实，外表光洁。A、分层分段。砼的浇捣，应从一端开始，一段一段向另一端，呈倾斜层全断面推进，每一段的长度24m为宜，每层浇筑的厚度不宜超过30，在阴坡或倒角部

11、位，分层厚度宜适当减小。B、浇捣步骤砼的浇筑要按分层厚度连续地由一端向另一端延伸，切勿无规则的堆积，上层与下层应呈倾斜层次的浇露面，注意浇和振的衔接配合，不能早振。所谓“早振”就是本层浇筑的砼尚未到位或未布满范围，层次不清而过早振捣，早振宜导致：水泥浆被溢至低处或边上，拌和物失去均匀性，再浇砼时，则较多的水泥浆上浮，紧靠侧模面，形成色差，另外应注意不能过振，以防止云鳞状色斑的产生。C、振捣方法底层振捣先振捣内侧倒坡阴角，把气泡排向外侧，然后振捣外侧，气泡沿外侧直墙背溢出，然后再回到内侧，进行二次振捣排气，可以将振捣棒触钢筋架，借助振实。振捣腹层时，振捣棒应远离模板5，若振捣棒太靠近模板会在砼表

12、面留下不均匀的砂浆或水泥浆层。顶层振捣，振棒主要在钢筋骨架内振捣，按先外侧后内侧复振排气，应注意不要棒碰钢筋，因为腹层砼已趋稳定，若棒触钢筋，易使底层斜面钢筋保护层上出现不均匀斑或沁水。在各层的振捣过程中，振捣棒的插入位置应离模板拼缝稍远，以防振裂拼缝上密封胶带造成漏浆。若砼已无显著沉落，不冒气泡，呈平坦泛浆，则振捣适宜，对于底部或阴角部位，宜快插慢提，快速插入，上下抽动34次以助砼沉落稳定，每次提升按23控制，每提一次停顿23s，以利于排出气泡。另外注意拌和物较稀时，应相应缩短振捣时间，减少抽动次数。振捣棒的移动间距一般按振捣棒作用半径的1.5倍控制，一般25左右，便可防止漏振。（5）砼的抹

13、修与养护A、墙顶抹面，砼浇筑到顶面后，必须把多余砂浆清除，先大致收平等砼略收缩开始凝固前压实、抹平、收光。B、墙面修饰。拆模后，应立即对表面缺陷进行修饰，对于较小的气泡麻点，可采用白水泥与普通水泥调配的干灰修饰，白灰与普通水泥的比例一般控制在1：3左右（可提前进行调配试验，以使调配的灰粉颜色与砼面颜色一致），不宜拌制灰浆涂刷，这样做易使砼失去原有光泽，修饰应分23次进行，切勿急于一次求成。对于面积较大的蜂窝麻面，可用白灰与普通水泥，按适当比例配制水泥浆涂抹，待干后，可用配制好的干灰做再一次修饰，接缝处的漏浆棱角可用磨光机轻轻打磨平整，再用干灰修饰，砂线色差，云鳞状班等缺陷部位可先用砂纸打毛，再

14、用灰浆及干灰修饰。C、洒水养生防撞墙应洒水湿养一周，若水份蒸发过快可覆盖不易透气的养生布或塑料薄膜保水，气温较高时，宜多洒水，始终保持砼面湿润。三、质量保证措施1、质量目标：严格执行交通部现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。2、施工前，首先对测量放样数据作好纪录。3、对于关键的预应力工程实行专人负责，专人管理。4、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度，且内部监理行使否决权。6、实行工序交接制度，关键工序班组检查合格，经内部监理工程师检查，确认符合要求后，填写好检查记录，然后请监理工程师复核鉴定，才能进行下道工序施工。四、进度保证措施1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证；2、成立生产项目领导责任区，由项目经理负责，加强对施工的宏观管理。3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度；4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足，避免出现等料误工情况的发生；5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查，保证机