航空快运工程管理模块-03-04适航指令的管理程序

1、1概述与适用范围1.1本程序阐述了适航指令的接收、录入、评估、处理和实施控制的管理程序。1.2本程序适用于维修工程部技术服务中心、质量中心、生产计划中心、航材中心。2依据文件2. 1 ccar-39 “民用航空器适航指令规定”。2.2 ap-39-01 “适航指令的颁发和管理” o2.3维修工程管理手册1.7维修系统及其变更申请,4. 4适航指令处理3术语和定义3.1 cad：中国民用航空总局适航管理部门颁发的适航指令。3.2 ad：由航空器型号合格审定当局颁发的适航指令。4要求4.1所需的人员岗位4.1. 1系统/电子工程师、结构工程师、发动机工程师、机型总工、技术服务中心经理。4. 1.2

2、适航联络工程师、单机适航性管理工程师。4. 1.3机型计划工程师。4.1.4航材管理员、库存控制员。4. 2职责4. 2. 1技术服务中心：1) 负责适航指令(ad/cad)的适用性评估、执行方案制定；2) 负责执行方案的发布。4.2.2质量中心：负责适航指令(cad)的监控、监督实施和实施记录的存档。4.2.3生产计划中心：负责适航指令相关技术文件执行的生产准备和计划安排。4.2.4航材中心：负责适航指令相关技术文件执行的航材准备。5规定5.1适航指令必须在其期限内按指令规定的方法完成。5.2如因特殊原因，适航指令(cad)无法按期完成，需按向局方申请延期、豁免或等效方法, 在获文件形式批准

3、后按批准的方法、时限执行。5.3适航指令的延期、等效替代在适航指令规定的最后期限前30天（对适航指令期限超过30 天的）或适航指令生效后5天内（对适航指令期限不足30天的）向局方提交申请。适航指令的 豁免在适航指令生效后5天内（对适航指令期限不足30天的），或30天内（对适航指令期限超 过30天的）向局方提交申请。5.4适航指令的评估、审核利批准都是在系统“适航指令评估”模块中进行。5.5执行适航指令（ad/cad）的工程指令、技术通告和工作单卡上必须明确注明与该指令相关。5.6适航指令的分类：为便于管理，将适航指令分为飞机、发动机和附件三类：1）飞机：适航指令说明中的适用飞机，或列在适航指令

4、指定的制造厂服务通告中的飞机；2）发动机：适航指令说明中适用的发动机，或列在适航指令指定的发动机制造厂的服务通告 中的发动机，包括发动机的航线可拆换部件，但不包括快速发动机更换件（qec）；3）附件：适航指令说明中适用于飞机附件厂家的部件。5. 7在适航指令的评估和处理过程中，如出现相关联的ad和cad之间内容或要求存有差异，以 cad为准。5.8当ad适用于某一按照mel可以不工作的设备项目时，不能因此冋避或者延迟ai）的符合性， 如确实需要延迟对ai）的符合性则按照ad延迟申请批准。5.9涉及其他部门的ad/cad由公司安监部负责监控落实情况。6程序6.1适航指令的接收和清单校对单机适航性

5、管理6. 1. 1接收737、747. mult飞机、发动机和部附件的适航指令（cad）。接收 工程师适航指令（cai）的方法包括：1）通过传真或邮件，接收局方颁发的适航指令（cad）；2）在caac指定网站上，人工下载适航指令（cai）文档。6.1.2在接收的当天，将接收的所有适航指令（cad）的名称、编号、修正案号、 参考文件、生效/收到日期等内容录入系统，同时上传适航指令（cad）电子文 档。6.1.3每个月接收caac网站上的适航指令清单，与系统中已录入适航指令（cad） 进行核对，对缺项在当天进行补接收。6. 1.4接收来自faa的适航指令（ad）,其方法包括：1）在faa网站上订阅

6、适用的适航指令（ad）,并通过邮件接收；2）接收局方转发的适航指令（ad） o6.1.5在接收的当天，将接收的所有适航指令（ad）的名称、编号、修正案号、 参考文件、生效/收到日期等基本信息录入系统中，同时上传适航指令（ad）电 子文档。6. 1. 6每两周至少下载一次bi-weekly适航指令（ad）清单，与系统中己录入 适航指令（ad）进行核对，对缺项及时进行补充接收。6. 2适航指令的分析评估技术服务屮心系6.2.1根据适航指令（ad/cad）完成时限不同，按照以下要求的时限，完成所统工程师,结构工分配的适航指令（ad/cad）的评估:程师，发动机工程1)紧急适航指令在收到的当天完成;2

7、)3)其他类ad必须在适航指令生效h期前完成评估，如接收到的适航指令己经 生效，须尽快在24小时内完成评估。如果不能在上述规定的期限内完成，应在确保该适航指令能在规定的时限内完成前提下，申请新的评估期限，并报技术服务屮心经理批准后，延长至新的评估期限。6. 2.2在评估中若需采用满足适航指令的符合性替代方案（amoc）,需经工程 评估确定采纳，并报局方审批后方可发布实施，并在系统系统中记录amoc的评 估和批准相关信息。6. 2.3在系统系统“适航指令评估”模块中，填写评估记录，至少应包含以下 内容：1）适航指令编号及版本号；2）适航指令类别，指飞机、发动机和附件；3）适用对象，指飞机型号、机

8、号、部附件型号、批号/序号等；4）公司机队被影响对彖，部附件包含装机使用和所有其他非装机使用中的部 附件；5）适用性结论及不适用理由；6）相关的适航指令（ad/cad）、服务通告（sb）和手册资料等；（仅对机队适用的适航指令）;7）具体工作要求及类别（仅对机队适用的适航指令）； 8）时限要求（仅对机队适用的适航指令）。6.3适航指令执行方案的制定技术服务屮心系6. 3.1评估完成后，在30个工作日z内或确保能在适航指令规定期限前完成统工程师，结构工指令的时间内，制定执行方案，编制相应的工程技术文件。文件颁发中的时限,程师，发动机工程应确保能在该指令完成期限前完成指令工作。技术服务中心系统工程主

9、管，结构审核。工程主管,发动机工程主管以上人机型总工，技术服6. 4.2在系统系统内对完成审核的评估单进行批准。务中心经理6.3.2如果适航指令要求修订飞行手册/机组使用手册或装货限制等需要其它相关部门完成的相应工作，工程师根据ad/cad的内容填写涉及的需 其他部门反馈的反馈单，并以memo形式下发。6.4适航指令（ad/cad）评估的批准 6. 4.1在责任工程师完成评估并填写评估记录单（f03-04-02）后，在系统内完成6. 5适航指令的执行生产计划工程师6. 5. 1按照工程技术文件的要求，完成相关的生产准备和安排。6. 5.2按照工程技术文件的要求，控制装机航材完成适航指令。6.

10、5.3在安排工作过程中，如出现无法按时完成需要中请延期的情况，按程序6. 7提出申请。库存控制员6. 5. 4按照工程技术文件的要求，控制航材送修、库存件改装和监控库存隔离管理。6.6适航指令的监督单机适航性管理6. 6.1对适航指令（cad）的执行情况进行监督，当适航指令（cad）在评估、工程师下发、执行过程中未得到及时处理时，以邮件形式发布告警并在适航指令执行生产计划工程师技术服务中心和关工程师适航联络工程师单机适航性管理工程师技术服务中心系 统工程师，结构工 程师，发动机工程控制及记录表中记录，要求相关部门及时改正。告警范围包括：1）适航指令接收后在手册规定的期限内未完成评估。2）评估适

11、用的ad/cad未在手册规定的期限内完成工程技术文件的下发。3）ad/cad相关的工程技术文件未在规定的期限内完成。4）引进飞机一个月后，该飞机的适航指令完成情况仍未被纳入控制系统；5）涉及其他部门需耍完成的ad/cad未在规定期限内完成反馈。6）其他可能导致ad/cad无法有效执行的情况。6. 6.2建立一份适航指令执行控制单，见适航指令执行控制及记录表 f03-04-0u至少包括适用的适航指令编号、本公司机队涉及的飞机号和库存部 件的件号/序号、适航指令的执行期限、每一航空器/库存部件完成适航指令的 时间、维修方案修改的时间（如有）、适航指令执行信息的反馈时间和告警记 录等内容。6.7适航

12、指令的延期、豁免和替代方案申请6. 7.1填写适航指令的延期、豁免中请填写“适航指令延长、豁免中请单 （aac-226） ” 。6. 7.2适航指令的替代方案中请填写“适航指令等效替代中请单（aac-227）” 提出申请。6. 7. 3收到aac-226/aac-227表格后报局方审定部门批准中报时限见53要 求，待审定部门批准后报备主任维修监察员。6.8新引进飞机和退役飞机的适航指令处理6.8.1针对新引进的飞机，应在自飞机到达扬子江投入运行后的七个工作日内 将该飞机纳入适航指令控制系统，具体工作包括：1）查阅飞机随机资料，将该飞机所有的未关闭的适航指令（ad/cad）的录入 到系统中；2）针对该新飞机在7个工作日内完成适航指令的重新评估。3）如需下发相关技术文件，在不影响ad/cad执行的前提下，在30个工作日 内完成相关技术文件的下发。单机适航性管理6. & 2当机队中出现飞机退役时，应在飞机最终退役日期后三十个工作日内完工程师成该退役飞机相关适航指令数据的清理，具体工作包括：对于所有适用该飞机的适航指令，确认在去除该架飞机后整份适航指令的执行 状况。6. 9适航指令的控制单机适航性管理建立适航指令执行记录单