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文档简介
1、 谈苏州市吴中大道新公路绿化存在的问题及其对策 胡惠根 余杏生 朱 丹 陶建平 茅建新 朱凤根 章 斌 陆 君摘要针对苏州市吴中大道新公路绿化在布局设计、树木花草选用及栽树质量等方面存在的诸多问题进行分析,并提出建议,以期为吴中大道的绿化整改提供借鉴。关健词吴中大道;新公路绿化;存在问题;对策;江苏苏州u418.9a 1007-5739(2009)22-0218-02随着社会主义经济建设的迅猛发展,苏州市城乡面貌焕然一新,市内、市郊公路四通八达。其公路绿化中乔木、灌木、花卉、草坪科学搭配,道路两旁的行道树绿树成荫,灌木、草坪四季常绿,花卉四季
2、开放。整个公路绿化已构成一条条美丽的绿色画廊,其景色之美,令人赞赏。但是吴中区内有一条新建成1年多的吴中大道,在公路布局设计上却存在一些隐患与问题。为此,笔者就公路在设施中存在的问题及其应对对策作简要介绍。1吴中大道存在的问题1.1公路布局设计存在的问题一条正确而标准的公路设计,应该有机动车道、非机动车道、人行道,中间机动车道应该是分道行驶,中间设一条绿化带隔离。而吴中大道新公路设计中间却是机动车混合道,宽24m,不是分道行驶。两旁不是非机动车道而设计成公交车专用道,宽7m。如此设计导致非机动车也只能在公交车道上行驶,如此狭窄车道上要行驶公交车和非机动车,将带来交通不安全的隐患。机动车道两旁绿
3、化带宽达12m之多,两条绿化带要占去24m宽的路面,如此宽的绿化带,挤掉了非机动车道与人行道,为设计上的缺陷。1.2绿化带布局设计不合理绿化带布局设计必须根据公路种类、形式、宽度设计布局进行,且绿化带品种必须是乔木、灌木、花卉、草坪的科学搭配。目前吴中大道绿化道设计中存在以下问题:一是与机动车隔离的公交车道,其绿化带设施太宽太浪费,浪费公路面积,导致该公路没有非机动车道及人行道。二是行道树品种选用不当。吴中大道的乔木树种选用高大的银杏树,此树生长缓慢,目前小叶刚长,既起不到遮荫作用,又称不上绿色长廊之美景。1.3栽树成活率不高吴中大道现栽植的银杏等大树,其成活率不高,主要原因:一是树龄过大,成
4、活率难以保证。笔者2009年7月路过吴中大道时发现,一些死掉的大树正在被挖掉。二是移栽季节不当。吴中大道有些树木未坚持在3月12日至清明节种植,遇伏旱秋旱,不加强管理,则成活率很低,绿化质量难以保证。三是移栽质量较差,未按规定要求操作。四是栽树后放松管理导致成活率不高。1.4灌木花卉草坪搭配欠佳吴中大道绿化带现有灌木草坪花卉搭配欠佳,灌木仅有桂花、山茶、金叶女贞、龟脚冬青、杜鹃、红花继木,草坪很少,花卉品种更是有限,人们在公路上出行时,仅看到四季常绿,却看不到四季开花的美景。2对策2.1正确设计公路与绿化布局机动车混合道改成来往车辆各行其道,中间设1.52.0m的绿化带隔离。并迅速将公交车专用
5、道还归非机动车道,以确保非机动车在行驶中的安全。另外,非机动车两边再增设3m宽的人行道。2.2正确选用行道树木品种吴中大道行道树木对品种的要求:一是选用乡土树种;二是选用抗性强、耐修剪的树木品种;三是选用树木通直挺拔、树姿优美、树冠冠幅大的绿叶树或搭配落叶树品种,以利夏季绿荫匝地、冬季叶落树下有阳光;四是选用发芽早、展叶早、落叶迟及落叶期整齐的树种;五是选用无刺、花果无毒或刺激性气味以及落果少、无飞絮、不污染环境、不污染行人衣服、不影响行人安全的树木品种。建议机动车道两旁的绿化带,香樟与马褂木间隔种植,在非动车道两旁用香樟与法国梧桐间隔种植。2.3提高行道树、灌木花草移栽成活率2.3.1提高行
6、道树移栽成活率。一是适时移栽。行道树移栽最佳时间在每年的3月12日前后,这段时间正值树木萌动、生根、发芽阶段,行道树移栽最容易成活。二是带土球移植。行道大树移栽必须带好土球,起球时必须小心谨慎,严防挖伤树根,并应将土球扎紧扎好。三是挖好树塘。根据被移栽树土球大小,挖好树塘,树塘大小应比土球大一点、深一点,挖塘时应将塘土、熟土、生土各放一边。四是随起随栽,提高移栽质量。被移栽大树最好随起随栽,减少水分蒸发,被移栽树的树根最好喷施多菌灵药剂消毒,并喷些abt生根剂促进生根成活。栽植前先在塘底浇足水分,待树栽植塘内后,要先还熟土,当根系被熟土盖没后,再将树苗向上轻提一下,使根系向下舒展,根土能密切接
7、触,踏实后再还生土,并逐次踏实,最后浇足水分。地面覆土应呈馒头状,以防雨后树塘积水而导致树木死亡。为提高移栽成活率,最好边覆土边浇水,实行灌浆栽植。最后根据树木大小,在树木四周加支撑物支撑以防止树木伏倒。2.3.2提高绿化带灌木花卉草坪成活率。灌木花卉草坪移栽为提高成活率,必须坚持适时移栽、随起随栽,及时浇足水分;栽后如遇天干无雨,必须每天傍晚浇水至成活为止。直播的三叶草、高羊芳、马尼拉草,应将绿化带土壤整平整细,然后精细播种、浇水,确保出苗。2.4绿化带要四季常绿、四季有花绿化带现栽植的灌木有桂花、山茶、金叶女贞、龟脚冬青、红叶石楠、杜鹃、瓜子黄扬等品种,基本上四季常绿;栽植的草坪有高羊芳、
8、三叶草,也能四季见绿。但栽植的花卉品种却寥寥无几,仅有桂花、山茶、杜鹃等,远远达不到四季有花的要求。为此,建议在绿化带增加梅花、碧桃、樱花、山茶、月季、紫薇、剑兰、桂花、菊花、腊梅及一些草花等花卉品种,以确保吴中大道绿化带能四季常绿、四季有花,成为美丽的绿色花卉长廊。2.5加强行道树灌木、花卉、草坪栽后管理栽植好的行道树乔木、灌木、花卉、草坪,必须加强管理,确保成活,成活后为确保健壮生长,必须认真抓好浇水、施肥、松土、除草、修剪以及病虫害防治。如遇伏旱秋旱,更应认真抓好管理工作。3参考文献1 陈楠.浅谈高速公路绿化j.山西建筑.2009,35(16):356-357.2 付晓云,周广柱.高速公路的绿化设计j.安徽农业科学,2007,35(22):6776.3 徐益丰.公路绿色通道的建设与管理j.公路交
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