现浇混凝土道桥施工的技术要点分析

1、    现浇混凝土道桥施工的技术要点分析    商胜国摘要：如今，我国的建筑事业在经济发展和城市化进程不断推进的推动下，正经历着前所未有过的繁荣，越来越多的新式道桥不断产生，其在质量的要求上也越来越高。混凝土作为常用的建筑施工材料，在具体施工的过程中，会因为受到许多方面因素的影响而出现许多问题。这就需要我们在具体要求的指导下，运用相应的技术，将现浇筑混凝土施工保质保量地完成。以下就是在这样的背景下提出的，通过对其施工技术要点进行分析和介绍，具有十分重要的现实意义。关键词：道桥施工；现浇筑；施工技术；要点分析1现浇筑混凝土道桥施工中混凝土的施工技术要点1.

2、1混凝土施工常见的质量问题现浇筑混凝土道桥路面具有多方面的优势和特点，例如，强度高、耐用性能强、养护费用低等等，适应了施工的实际需要，在施工中得到了广泛的运用。在施工中，混凝土是运用得最为广泛的材料，然而，在混凝土配制和施工中，如果相关工作没有处理好，可能会带来相应的质量问题，其中裂缝是最为常见的问题。例如，混凝土材料本身存在着质量问题，施工人员对混凝土没有进行合理利用。施工现场的工作人员忽略了混凝土强度等级控制，让混凝土长时间暴露在外界环境中，混凝土并没有按照标准来进行配比，存在着质量隐患。浇筑的过程中，使用力过猛，或者是没有进行充分的振捣，混凝土结构在拆模之后，养护工作不到位，从而形成裂缝

3、等，这些因素都可能导致裂缝的产生，对整个道路施工产生不利影响，必须采取相应的措施处理，以确保现浇筑混凝土道桥施工。1.2混凝土的施工技术要点为了有效控制混凝土的裂缝问题，提高道桥施工质量，在施工中需要按照以下的技术要点进行施工。必须按照相应的标准来进行混凝土配合比设计与施工，在混凝土施工过程中，施工人员首先必须确定不同部位混凝土的强度等级，按照强度等级和施工要求来配制混凝土。确保施工工艺的科学合理，水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要實现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。此外，对施工人员进行合理的培训，加强对混凝土施工质量的控制，提高裂缝的控制效果，确保整个现浇混凝土道桥

4、施工质量。另外，高强混凝土具有良好的质量和控制效果，是现浇混凝土道桥施工的主要材料，具有多方面的优势和特点，例如，减轻桥梁自重、增大桥梁的跨越能力、提高桥梁的耐久性、延长桥梁的使用寿命等。2温度影响现浇筑混凝土道桥施工的主要类型和基本原因2.1外部因素对温度的影响现浇筑混凝土道桥施工中混凝土结构长期暴露在外部环境中，经常受到高温、曝晒、雨水等方面的影响，会随时引起现浇筑混凝土产生非线性温度分布，进而产生混凝土附加应力以及因温度而产生的位移，影响现浇筑混凝土道桥的强度和结构。2.2浇筑过程的温度积累在现浇筑混凝土浇筑初期如果对混凝土浇筑温度，混凝土振捣实际掌握不全面会导致混凝土的分布不均匀，有的

5、地方比较粘稠，有的地方很稀薄不同和易性的混凝土也都有不同的状态。如果在浇筑时速度没有控制好很容易在温度的变化下混凝土表面产生气泡和流浆的现象。此外还存在一个重要的现象就是浮昆凝土的内部因水化热的原因温度要高于外部温度所以在后期养护时很容易出现梁面的变形。这里所说的因温度变化出现的应力也是对梁体损坏的重要原因。3现浇筑混凝土道桥过渡段的施工技术为了应对施工中容易出现的问题，在过渡段施工的时候，需要注意做好以下工作。选择台背填料的时候，要控制好质量，尽量选择透水性好的材料。在编制施工方案和施工组织设计的时候，要严格按照规定进行，确保编制程序和编制方法的科学性。在施工准备阶段，需要检查方案的质量，并

6、做好施工技术交底工作。同时，做好施工材料的采购，确保施工材料质量合格，对施工机械也要做好采购和养护工作，使其在施工中更好的发挥性能。在过渡段的施工组织设计的时候，由于其对减少路桥间的沉降差有着很大的促进作用。因此，当桥台结构施工完成之后，需要尽最快的速度安排过渡段陆地和一般填土路堤的施工。对过渡段路堤和一般路堤的碾压面按照大致相同的高度进行填筑碾压，为了保证施工质量，应该进行分层填筑。此外，还需要做好其它方面的检查工作，包括填土松铺厚度、平整度、含水量等等，当这些指标满足要求之后，再进行碾压。碾压运用振动压路机进行，在台背路堤填土和路基土方的连接处，必须进行振动，这样做的目的是为了增强碾压效果

7、，提高施工质量。4现浇筑混凝土道桥防水施工路基面的处理技术路基面的处理是施工的重要工作，直接影响路面铺装层质量。在施工中，为了提高路桥的防水功效，应该做好混凝土路基面细微的缺陷的处理工作。道桥基础混凝土可能会有细微裂纹的产生，裂纹往往隐藏在路基面的浮浆里，通过打毛处理之后这些裂纹就能够暴露出来。防水层就能够直接渗透，封堵。运用凿毛机处理之后，能够使得混凝土表面的附着力得以提高，可以促使新老混凝土更好的结合在一起。为了提高道桥路基面与防水层、沥青路面铺装层之间的粘结强度，可以先对沥青路面进行开挖和翻修，对沥青路面的拥包、网纹、油浪、车辙进行清除和处理，除去路基表面的浮浆。做好对路基面上浮浆的清楚

8、工作，对增强路基面的强度十分有利。在完成对混凝土的浇筑工作后，可以用钢丝刷在初凝过程中，对表面的拉毛进行处理，借此来增加路基面的粗糙度，使其能较好地完成与其它结构的粘结工作，增强整体结构的稳定性，提升工程的质量。对于道桥防水施工路基面的处理，一定要重视对其深度和粗糙度的处理，让其能很好地满足相应的防水材料的要求，保证工程质量达到国家规定的要求，建设一流的道桥。5结语总而言之，在公路工程建设不断发展的情况下，随着施工技术和施工经验的总结，现浇筑混凝土结构在道桥施工中的运用越来越多，在工程建设中的作用越来越大。然而，值得注意的是，施工中必须严格按照相关的规定进行，把握好相应的施工技术要点，并加强养护工作。同时，还需要注重提高施工人员的