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文档简介
1、 市政道桥施工技术及控制要点分析 王淑兰摘要:近年来我国交通运输业取得了较快的发展,市政道桥工程作为我国非常重要的基础设施,在国民经济发展过程中发挥着非常重要的作用。随着我国经济的快速发展,我国道路桥梁无论是修建规模还是范围也呈不断扩大的趋势,这也对施工质量提出了更高的要求。为了保证市政道桥工程的施工质量,需要努力提高市政道桥施工技术,并对施工技术控制要点进行重点关注。关键词:市政道桥;施工技术;控制要点前言道桥作为城市的重要设施。市政道桥在城市交通运输中发挥着非常重要的作用。与城市的发展息息相关。因此需要在市政道桥工程施工过程中要保证施工的
2、质量。努力提高市政道桥施工项目的品质。在市政道桥工程施工过程中。由于施工现场范围较小,而且施工过程中土方工程量较大。存在许多分项工程,施工质量会受到多种因素的影响。这就对道桥施工技术水平提出了更高的要求。因此在市政道桥工程施工过程中。需要以最小的投入来获得最大化的经济效益。所以要对施工技术和要点进行有效控制。保证施工项目整体质量的全面提升。1.市政道桥结构施工技术1.1围堰基坑开挖技术在市政道桥施工过程中。在基坑开挖时需要做好井点降水工作。一旦井点降水工作不到位。则会发生基坑内泥浆翻出的现象。一旦出现这种情况。需要立即进行回填。有效的对泥浆进行压制。并向基底内注浆止水。避免发生渗水事故。在围护
3、桩施工时。如果围护桩由于地下土体坚硬无法插入时。则会出现围护桩与其他桩体无法平齐的问题。影响围护桩的稳定性。会对桩体统一施工带来较大的影响。因此要具体施工过程中。需要根据实际的情况做好土体加固工作。在保证围护桩稳定性的基础上。需要对突出的地方进行有效处理。1.2预应力技术在市政道桥施工过程中。由于各个方面都存在着不同的重力荷载。为了能够有效的减少或是消除重力荷载。则可以采用预应力混凝土作为基础。利用预应力技术进行具体施工时。能够有效的避免重力荷载作用下混凝土结构开裂现象发生。在市政道桥工程设计之初。就需要考虑好混凝土预应力质量控制问题。准确测算和整理作用区域内承载力的数值。计算对应力和强度。控
4、制好预应力混凝土施工过程中原材料的质量。1.3桥梁台后填筑的施工技术地基、路基及路面压缩变形会导致桥梁两端路堤出现沉降。这与路面的荷载及车辆荷载具有直接的关系。桥台施工过程中。填料要做好压缩、固结及次固结等工作。保证搭板上和桥面上的面层结构与厚度要保持一致。这样面层就会不会有沉降差产生。1.4地基处理技术在道桥施工项目中。地基处理作为非常重要的一个环节。特别是需要对桥背部分的软弱地基进行有效处理。从而有效的控制好桥头跳车现象的发生。在对软土地基进行处理时。可以采取的方法较多。当桥台所处位置属于软土地基情况时。通常会采用桩基础进行施工。当软土层较厚时。这时进行路堤修筑过程中会出现侧向挤动的情况。
5、给桩基带来较大的压力。导致桥台出现水平位移。支座损坏。严重时桥面和桥台还会发生不同程度的损坏。因此在软土地基处理时尽可能的减轻回填材料。增强地基土的强度。使地基土和桩基能够对侧向流动具有较好的抵抗能力。2.市政道桥施工技术控制要点2.1加强对过渡段的施工技术控制(1)填料的选择一定要合适。选择合适的填料将直接影响到内部结构的塌陷问题。也可以保证路面的平整程度。从而保证车辆的正常行驶和驾驶人员的生命安全。在选料过程中一定要结合工程和当地的实际情况。对备料先进行试验,合格后方能采用。(2)要注意土工格栅的适当运用。为了提高路基整体的稳定性。可以采用土工格栅。因为土工格栅可以很好的将应力和应变分散开
6、。从而可以很好的约束土体侧向的变形。即使在车辆反复的载荷作用下。土工格栅也不会发生较大面积的变形累积。因为其本身具有一定的弹性。与此同时土工格栅可以重新分配路基上部的载荷。从而减少台背所受的垂直应力。(3)对于缓和过渡段进行合理的设置。由于我国的当前桥梁施工大多数采用的是刚性结构。所以在通常情况下都不会发生沉陷。但是。如果多种因素叠加就会出现不同程度的沉陷。所以在施工单位进行前期考察时一定要注重地基土质的考察。当遇到软土土质时。一定要采取合理的技术控制措施。制定合理的施工方案。从而减少沉陷产生的几率。2.2对路面防水的控制影响道桥工程质量的因素较多。特别是路面积水时会对整体工程质量带来较大的影响。因此需要做好路面排水工作。避免路面积水渗入到混凝土结构中。导致钢筋出现锈蚀问题。避免路面裂缝发生。在路面防水施工过程中。需要控制好管线。并处理好路桥基础问题。在地基内部挖双向坡。铺设防水材料。在混凝土浇筑施工时。控制好初凝阶段。同时还要增强混凝土表面的粗糙程度。增强面层的粘结力。一旦发现混凝土基面上有裂缝。则需要及时进行处理。避免积水向下渗透。在路面工程完成后,需要对路面表面进行波浪处理。以此来提高路面防水性能。3.结束语在市政道桥工程施工过程中。需要科学设计道路和桥梁的承载力。对
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