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文档简介
1、大学生毕业实习总结报告五篇 实习目的: 1、简单了解车床的工作原理及其工作方式; 2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。 车工准备知识: 一、车工平安知识 1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。 2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。 3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。 4、工件旋转时,不准测量工件。 5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。 6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。 二、车工理论知识 1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。 2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工
2、件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。 3、车床的型号标准注释及说明 车床特性:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10 表普通车床型 4、车床的组成局部:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。 5、车床的维护和保养 润滑油检查机床是否完好防砸清扫卫生关闭电源。 三、工件 名称加工内容工具 1、车外圆车phi;30plusmn;0.590度的外圆车刀游标卡尺 2、车台 台阶(画线定位)车phi;22和phi;1790度外圆车刀游标卡尺 3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀 4、整形用锉刀整形锉刀、砂布 四、车床通用规
3、定: (一)工作中认真作到: 1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。 2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认平安前方可加工,但不准开高速度。 3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。 4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。 5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。 6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。 7、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代
4、动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。 8、溜板作快速移动时,须在离极限位置前50100毫米处停止快速移动,防止碰撞。 9、车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。 10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。 11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。 12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。 13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底去除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑去除,彻底擦净导轨面并加油润滑。 14、作高速切削时,必
5、须注意: 切削钢件要有断屑装置。 必须使用活顶尘 15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。 (二)工作后认真做到: 1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。 2、停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。 实习内容: 一、根本知识:车削加工的原理与加工范围以及特点。 (1)普通车床的根本结构、种类和用途。 (2)车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。 (3)车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。 (4)工件的安装方法、车床主要附件的作用。 (5)车削用量的概念及选择。 (6)常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。 (7)车削的一般工艺知识。 (8)车工平安技
6、术。 二、根本技能: (1)正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。 (2)外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等 车削加工。 (3)独立完成作业件。 实习结果: 车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比方玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。 总结体会: 车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。 老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外根本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮助看看我们的练xxx度。再就是我们谁要
7、是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮助出来磨一下刀具。除此而外,根本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。 因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全
8、身”。而且,车床的工作当中考前须知相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。” 4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。 a一步一步走向前专业技能的学习 作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通玻所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最根本的东西学起、做起,比方发发 ,接接 什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到
9、机,从 机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。 从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过 、 或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司确实认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。 4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸46联;怎样检查shipping20里已输入的资料,特
10、别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的时机最多,当然出错的时候也不少埃 4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的 比拟多,但是我学会了不少东西。比方,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的、归档等等。 总之,在上述四条航线上的实习,根本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线根本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一
11、步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最根本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。 在这里我要感谢学校安排了这次实习,也要感谢公司给我这次时机,虽然只有短短的两个星期时间,但是我所学到的将使我受益一生。因为这次实习的经历让我原本枯燥的暑假变的充实起来。 一、实习过程 这次实习我主要负责的是办公室文秘的工作。第一次走进办公室,一切都是那么陌生,所有的工作人员都各自忙着,仿佛没有人注意到我,这让我本来冲动的心情多了一些慌乱。这个时候我想起了在学校时老师对我我们说的一句话,人的适应能力是无穷的。于是我深深的吸了一口气准备迎接接下来的一个个挑战。 说
12、是文秘,其实我主要负责的就是打打文件,接接 。多亏以前的练习,我的打字技术和质量足以应付领导交给我的任务。虽然只是坐了一天,但我还是感觉挺累的,再加上宿舍的简陋条件,生活真是给我上了意义非凡的一课,以前家长跟我们说一千遍挣钱多不容易,不如我亲身经历一天的感悟。 刚开始的几天就这么不咸不淡的过去了。在学校学到的东西并没用到多少,同事们也因为彼此工作没有交集依然十分陌生。只是见面打招呼的交情。看着他们整天忙碌着,闲暇之余彼此开开玩笑,觉得他们真的是一个集体,而我却像个局外人般悠闲。我想我不能再这样下去,于是,在办公室,有闲的时候就会看一些计算机方面的书,虽然自己所学的专业在此时没有派上什么用场,但
13、我觉得应该多学点,以丰富自己的能力。 但这样下去也不是方法,复印、 、等文秘工作我都还没有掌握。终于有一天我鼓起勇气向一名看起来很面善的年轻女同事请教了这方面的内容。没想到她不仅告诉了我发 的方法还跟我说理很多文秘需要注意的事项。她告诉我文秘必须态度认真,细心,不能疏忽大意,不能马虎潦草。比方说办理公文,就要保证文件的质量,用词要准确,材料要真实,抄写要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生过失。否那么就会耽误工作,甚至酿成难以弥补的损失。最后为了让我掌握发 的方法她又交给我一份需要发的 让我练习。回到自己的座位上我一边体会着同事跟我说的话,一边发 ,当听到 发送成功后的“嘟嘟”声,我便又小
14、小地得意一番,虽然很傻,但至少又学会了一项办公器材的用法。 在这里我要特别感谢这位前辈,她不仅教给了我很多有用的东西,还把我介绍给其它的同事认识,以帮助我提高工作方面的能力。慢慢的我也不在只是闷着头做,遇到疑难的问题就请教这些前辈们,我觉得自己开始融入这个集体了。 在做打字发 等枯燥工作的时候,我不止一次的梦想着公司突然有英文的文件需要翻译,在大家焦头烂额,手足无措的时候,我镇定的走出来然后利用在学校学到的知识解决这个棘手的问题。但当梦想成为现实的时候,我却慌了阵脚。因为文件涉及的化学产品,金属元素等专有名词我连读都有困难更不用说翻译了。我只有达开电脑利用金山词霸一个个的查。即使这样还经常是单
15、词的意思查到了却连不成句。仅仅四页纸我翻译了一天半。 最令我没有想到的是,我在大二学的国际贸易实务的通选课竟然在我阅读合同等文件时帮了我很大的忙,也节省了我不少时间。那些时常出现的诸如、之类的贸易术语都是我们课上最主要的内容。在学习的时候只是单纯的背过,并没有真正了解它们的含义。例如合同,它是履行的依据,是成立的条件,品质、品名、数量、包装、价格、保险等条款缺一不可。因为涉及双方的利益,而商家又以追求利润为目标,所以划分的越详细,责任也就越明确,也就可以防止一些不必要的纠纷。可见做生意来不得半点马虎。 实习的另一个关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。以前老听哥哥姐姐们念叨还是在学校好,当时还
16、特幼稚的想,学校有老师管着有什么好的啊!现在才看请其实到那里都有人管。在学校可以没心没肺的开玩笑,但走上工作岗位之后,说话做事都要谨慎,要有技巧。像我这样毫无社会经验的黄毛丫头,说话做事毫无技术含量,所以还是少说多做。 通过两星期的实习,我对复印、 、公文处理等文秘工作都根本熟练。在领到实习工资的那一刹那,我真的有种冲动和不安的感觉。那是自己辛辛苦苦工作换来的。多少天的困难和疲惫总算有收获。但更重要的是,我拥有了一笔丰富的经验财富。 二、实习感悟 除了第一次工作人人都会有的工作难做社会难处的感悟之外,我的感悟就是真诚所至,金石为开。不管多难做,做好自己的那一份,总有一天会有收获,只是时间的问题
17、。但如果你不去做,这一天永远不会像天上掉馅饼那样到来。 还有我更清楚的看清了自己的缺乏,除去能力上的缺乏,我更想说的是心理的缺乏,这大概是大学生的通病,眼高手低。虽然我所做的不过是一份打杂的工作,更像是文秘助理,但如果我不做,在我后面有很多人等着接替我的职位。职位带给你的面子,工资带给你的生活质量都不能是你择业的首要根据。一个人对工作的态度决定了一个人能否找到工作,并且也决定了一个人能否做好工作。如果一个人眼光总是太高,可能永远也无法找到一份令自己满意的工作;相反地,如果一个人能够从自身实际出发,善于把握眼前的工作时机,并愿意为之付出,那么最后一定会取得工作上的成功。 再有就是关于人际关系方面
18、的感悟。虽说在工作中能力必须有,但如果没有同事的合作与包容,你可能什么都做不了。以前可能是因为电视剧看的太多的原因,我总是感觉职场上充满了明争暗斗,要处事圆滑甚至耍些小聪明才能生存。但在与同事相处的过程中,我觉得更重要的是放大别人的优点,缩小别人的缺点。多站在别人的立场上想问题。电视剧中的情节都过于戏剧话了。 另一方面,以前我总是觉得只要忍就可以解决一切问题。通过这两个星期的实习,我觉得硬生生的通过忍去让步不如通过考虑别人的感受作出让步来的人性化。俗话说。路遥知马力,日久见人心。扪心自问,打动我们的往往是真诚的人。 回想这两星期的经历,从一言不发到根本适应职场生活。让我更坚信老师说的那句,人的
19、适应能力是无穷的。刚到办公室的时候除了打字什么也不会,甚至想过放弃。但想到就这么灰溜溜的回去太没面子,而且还要写报告,这无形见就给我了不少压力。虽然这些考虑都看起来很被动但却让我一次次的消除了放弃的念头。通过观察同事们的工作方法,请教同事,我从有事做漫漫的也忙了起来。忙到我开始忘记刚开始想放弃的原因。这让我想起一句广告词,一切皆有可能! 其实,这次实习也不都是正面积极的让我感受到人家大爱的经历。以前总是听父母唠叨工作时经常会受上司的“气”,虽然我只实习了短短两个星期,我深刻的体会到这“气”还真不好受。自己心里很不舒服的时候,就干脆想辞职得了。但静下心来仔细想想,以后总要工作的,在别人手底下工作
20、不都是这样么?刚开始。就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有时机了就要从各方面锻炼自己。不然,以后干什么都会干 。 总之,通过这些感悟,我要更加学会珍惜。要珍惜在学校生活的每一天考试吧无虑的生活,要珍惜父母的每一分辛苦赚来的钱。工作以后更要珍惜每一次的工作时机,因为实习使我懂得了它们的重要性,以后我会更加珍惜。 20年7月,我在建筑有限责任公司新校区工程部实习,主要承当施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。所谓实践是检验
21、真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分根底的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差异。 经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的根底。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的根底。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程本钱重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过
22、撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识: 一、钢筋工程 (一)、根底底板及根底梁钢筋的绑扎 1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。 2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。 3、底板如有根底梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。 4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工标准要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接
23、头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工标准的规定。 5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入根底的插筋绑扎牢固,插入根底深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。 (二)梁钢筋的绑扎 1、在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。 2、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。 3、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚
24、固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求、 4、箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直局部长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。 5、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。 6、梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22时,宜采用焊接接头,小于22时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合标准的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。 (三)、板钢筋绑扎 1、清理模板上面的杂物,
25、用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。 2、按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。 3、在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。 4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1、5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。 二、模板工程 (一)、模板安装前准备及安装注意 1、板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号; 2、吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊; 3、合模前必须将模板内杂物清理干净; 4、
26、模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋 或其他因素失效后必须补刷; 5、模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原那么安装就位; 6、模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。 (二)、模板的安装 1、墙、柱模板安装: 在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。 2、梁、板模板安装: (1)在墙、柱上弹出标高
27、控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。 (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。 (3)梁、板起拱:先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的13)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。 3、预埋件、预留洞: 在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。 4、梁板后浇带模板处理: 支顶
28、板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,撤除模板时,保存后浇带处的模板不撤除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。 1.实习目的 为了真正做到理论和实践相结合,也为了能更详细地了解工商管理这一专业的真正内涵,通过对企业实际的调查、研究,熟悉外贸实务的具体操作程序,增强感性认识,初步培养学生理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力。真正做到融会贯穿,切实到达实习的目的。 2.实习时间 20.3.320.5.11 3.实习单位 福州a贸易 4.实习内容 实习期间,我的岗位是管理培训生。我了解到了这个岗位的职责,工作内容,并参与筹划了公司的各项活动,并提出了自己的想法。根据相关的各种
29、贸易法律与惯例,结合实际情况,以贸易的根本过程为主线,针对贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。 在此期间,我进一步学习了公司管理、物流、营销等方面的知识,对企业经营有了深层次的感性与理性的认识。我的工作得到了实习单位充分的肯定和较好的评价。现将主要实习情况报告如下: 4.1公司的概况 在通过一个简单而严肃的面试后我来到了福州a贸易实习。福州a贸易位于福州市区西洋路,规模并不大,但是个麻雀虽小,五脏俱全的公司。很早就听别人说,学会干服装,做什么外贸都没有问题。这句话得到了我
30、的实习指导:郑仁俊福州a贸易总经理的认同。他告诉我,服装做起来真的非常复杂,需要涉及很多方面。所以,一旦我摸清了做服装的外贸流程,那么将来做其他外贸都是驾轻就熟的。 今天是实习的第一天,郑经理带着我参观了整个公司,让我对公司的整体情况有了初步的了解。福州a贸易老板就是总经理,共有182名员工。包括以下几个部门:办公室、进出口部、生产技术部、质量检验部、财务部、总务部六个部门。办公室负责文件资料;进出口部负责采购原材料,办理出口业务及管理原料库,成品库;生产部负责制定生产方案,负责管辖两个生产车间;质量检验部负责原材料以及产品生产过程中的各工序产品的检验及成品的检验工作;财务部负责往来账项,工商
31、税务工作;总务部负责伙房、平安、卫生等工作。 总经理亲自抓市场工作,几乎天天接待客户。洽谈、揽客户、接订单、发货都是进出口部业务员的工作。进出口部人最多,每一个产品有一个人负责接订单、登记,并把订单传到生产部,任务完成后再由该业务员负责发货到福州港,每类产品有一个业务员负责采购原材料。 4.2具体的工作 4.2.1办公室和生产技术部 毕竟是个在校大学生,没有工作经验。所以我一进公司先被安排在办公室,给公司打文件,制表格。确实有些枯燥无味。一周后才被管生产的副经理带到生产技术部,并将生产流程逐一给我介绍了一遍。生产技术部有6个人各负其责。生产车间的设备全都是缝纫机、包缝机。一个车间约有100人,
32、全是年轻女工,操作比拟简单,缝纫机前有一塑料管,加工好的产品都推到前边的管中。车间里设备放置非常整齐,生产有序,都实现定置管理,工作环境非常好,卫生、整齐、明亮。工人都穿统一的工作服,带工作帽。 在生产技术部待了几天,每天转一转车间,剩余时间在办公室里。我觉得工人的工作外表看挺轻松,其实是挺累的。坐在机器前,一坐就是半天,有时为了赶活儿还要加夜班。往往一天都要工作十几个小时。公司实行计件制,只有多干活才能多赚钱。工人都是农村的。个别也有下岗职工,大都偏远的农村,每月只挣八九百元。 我曾经问过副经理怎样才能把一个企业管理好。他说当老板只要明白三条就行了,一条是老板要有市场,二是会核算本钱,三是会
33、用人。当时我觉得他说的太简单了,但现在体会一下,还是很有道理的。“会用人”他的意思是会用他这样的管生产的人,我觉得“会用人”还包括工人,如何关心他们,如何调动他们的积极性,不能把工人都看成是经济人。 4.2.2进出口部 进出口部是公司的核心部门,由经理亲自负责。经理几乎每天都到,客户来了有翻译陪同,洽谈,参观工厂,吃饭。作为业务员每天按其职责工作,采购的原材料主要是布、线、袋子、拉链、纸箱等。供方大都是经常合作单位, 联系, 定货单,到时业务员负责接货等事宜。顾客要货时直接把定单 过来,定单上有品名、合同号、数量等。有时带有图样,标有尺寸、花色、质量要求、包装要求、支付期限等,都是外语需翻译成
34、中文,然后再把它传到生产部门生产出样品,经由顾客确认后才进行生产。 由于和公司进出口部的业务员关系处的好,我一边观察不明白就问,很快我就熟悉了他们业务上的工作流程,业务员们的素质较高,一般都大学毕业,他们的工资比工人高,一般都在1500元以上,在这里我一般跟随业务员去送货,由于有些产品要出口,所以相当麻烦,需报关,报检,办理出口手续。 进出口部的工作人员大都是年轻人,25岁左右,待人热情,有朝气,但也有牢骚,有怨气。也许都是年轻人容易沟通,再加上我不是公司正式员工,可以随时过来帮助兼学习,因此了解了不少人情世故:譬如如何与顾客打交道,如何与机关人员打交道等。 4.2.3质量检验部 在企业实习期
35、间,有幸碰上公司贯彻实施iso9000族标准。iso9000族标准是国际标准组织编制的关于质量管理和质量保证方面的标准,帮助各种类型和规模的组织实施并运行的有效的质量管理体系的依据,也是认证机构审核的依据。质量要求组织首先要制定质量方针,制定与质量方针相适应的质量目标,并将质量方针和质量目标贯彻到组织的全部员工,是全体员工都有为实现组织的方针、目标作奉献的意识。 我们公司为建立质量管理体系,不惜重金聘请老师给领导、员工讲课,并按照标准的要求结合企业的实际对公司质量体系所要求的过程进行了识别,重新设置了机构并编写了程序文件。我感觉这确实是好事,领导有眼光。产品质量好是对企业、对用户都有好处,但在
36、实施过程中确实也存在不少困难。标准规定的质量活动记录需要填写,而且要求及时、准确、清晰、完整,而填写记录的人认为麻烦不乐意填,车间也有不会填写记录的。 我认为,之所以会出现这种情况。一是企业人员的素质比拟低,不具备实施标准的水平,二是企业领导不够重视,还不是真正懂得实施iso9000标准的意义。不管怎么说,想贯彻,毕竟还是个好事,说明企业有了初步的认识,总有一天会将iso9000族标准贯彻到实处。 5.实习心得 相信所有的实习生都和我一样,在实习结束的时候都会感慨时间逝去得如此之快。两个月的时间,说长不长,说短也不短。直到今天,第一步跨进福州a贸易的记忆还是那么的清晰。或许,短短两个月的历练,
37、别人还无法从我身上感受到我的成长,但是我自己深知自己得到了什么。 和面试那天的侃侃而谈相比,实习的第一天用“怯懦、胆小”来形容是再确切不过了。 记得刚进福州a贸易的那天,因为是新人,没有什么事情能帮得上手,所以坐在座位上的我只好对着一本公司报表发愣。小心翼翼地向旁边的同事询问有无事务可帮助。看着大家忙得不亦乐乎,坐在办公室最前面的我像一只可怜的刺猬似的缩着,希望有人来接近,但又害怕接近别人。可能这正是大学生刚刚接触社会,接触工作时的状况吧。不知道其他各位实习生的实习生活是怎么开始的,我的实习生活就在这样战战兢兢的状态下拉开了序幕。 刚进公司,感受最深的一句话就是:事情办不好,无外乎两个原因,一
38、个是能力不够,一个是责任心不强。 刚来到公司不久我们接到一笔欧洲的订单。经理非常重视这笔订单,要大家全力以赴。虽然我只是个实习生,但是也要把自己当作是正式的员工投入到工作中。说实话,当初心里挺有压力的。当时的我深怕自己的外语以及办事能力缺乏以胜任这么重要的活动。可是既然进来了,就有担负起责任的义务。 在办公室工作的几天里,我要负责与欧洲的客户保持联系, 、 、邮件所有现代化的办公手段我几乎全用上了,目的只有一个,就是更好地完成自己负责的这项任务。说实话,在这之前,我还没有自己收发过 ,还没有如此频繁地使用过电子邮件。可是自从接手这项工作以后,感觉自己真的由一个学生成为了工作者。在打每一通 之前
39、,我都为对话内 容打过草稿,生怕一个不经意的语言错误,就会导致工作的失败。现在回想起来,我深刻感受到了责任的重量。借用办公室李主任的话,事情办不好,无外乎两个原因,一个是能力不够,一个是责任心不强。领导能将工作交给我,我相信我的能力是够的,如果工作做不好,那就只能归咎于责任心的问题了。所以承当起责任,可以说是我实习以来学会的第一样东西。 丰富的思想。这里的思想,不是我自己的思想,而是我在实习期间所见识到的各种各样让我受益良多的思想。 在实习期间,我参加了不少的会议。我以前曾经觉得,这种小公司里面的会议,应该都是比拟沉闷的,老板一手遮天。可是事实却完全相反。在我旁听过的所有会议中,热烈的讨论比比皆是。例如就公司生产排程的问题,几乎每个人都会提出自己的意见,说出自己的看法,集思广益,敲定最后的方案。相对这些大的方面,在平常的工作中许多新鲜的想法也让我受益良多。例如请客户就餐的问题,在这之前,我自己能想到的问题无非就是餐桌上菜式要多,菜式不能重复等问题,而完全不能像前辈一样考虑到某些地方的客户有不同生活习惯的问题。他们对自己的工作乃至生活态度都有自己的一套理念。看来果然是“我思故我在”。 “人人有事做,事事有人跟”。 在签完合同的生产筹备阶段,许多工作都分配到部门甚至是个人去完成。这样的工作安排让我感受到了每个部门每个个人的价值。有人说,实现不了
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