《建筑施工起重吊装工程安全技术规程》题库

1、建筑施工起重吊装工程安全技术规程建筑施工起重吊装工程安全技术规程题库第一部分判断题1. 必须编制吊装作业施工组织设计，并充分考虑施工现场的环境、道路、架空 电线等状况。作业前应进行技术交底；作业中未经过技术负责人同意，不得 随意更改。（J ）2. 大雨天、雾天、大雪天以及6级大风天等恶劣天气情况下，应停止吊装作业。（ ）3. 开始起吊前，应该将构件吊离地面300-40OmnI后停止起吊。（X）4. 高处安装的电、气焊作业，应严格采取安全防火措施，在作业面周围8m范 围内不得有人。（X ）5. 工作时起重机如相应资料要求时，最大仰角不得超过73度。（X）6. 外工作时起重机如相应资料要求时，最小

2、仰角不得小于33度。（X）7. 起重臂的伸缩必须在吊装过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于额定值的50%o（）8. 起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1. 5-2 ,应给予更换。（J）9. 起重机制动器的制动带表面磨损超过原厚度的50%,应给予更换。（J）10. 作业完毕或者下班前，起重臂全部缩回原位，并降至40-60度之间。（J）11. 安装起重机的地基、基础、缆风绳和地锚等设施，缆风绳与地面的夹角应该 在 45-60 度。（X ）12. 桅杆式起至机移动时，其底座应垫以足够的承重枕木排和滚杠，并将起重机 臂收紧处于移动方向的前方，倾斜不得超过10度。（J）13. 导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮，

3、滑轮到卷筒中心的距离，对于带槽卷筒 应大于卷筒宽度的15倍。（J）14. 导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮，滑轮到卷筒中心的距离，对于无槽卷筒 应大于20倍。（J）15. 编结绳头绳套时，编结前每股头上应用绳扎紧，编结后相互搭接长度，绳套 不得小于白棕绳直径的13倍。（J）16. 编结绳头绳套时，编结前每股头上应用绳扎紧，编结后相互搭接长度，绳头 不得小于30倍。（J）17. 吊索与所吊构件间的水平夹角应为45-65度。（X）18. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，不 应小于8。（X）19. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，不 应小

4、于6,当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护 措施时，应取6-8。（ ）20. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，不 应小于6,当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护 措施时，应取6-8,当吊重、大或精密的重物时，除应采取妥善保护措施外, 安全系数应取10。（ ）21. 滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持2 m的最小距离。（X）22. 暂不使用的滑轮，应存放在干燥少灰尘的库房内，下面垫以木板，并应每3 个月检査保养一次。（X）23. 起重用钢丝绳应与卷扬机卷筒轴线方向垂直，钢丝绳的最大偏离角度不得超 过8度。（X）24倒链的使用在

5、-10度以下时，起重量不得超过额定起重值的一半。（J）25. 牵引钢丝绳应从卷筒下方缠入，在绕4-6圈后从卷筒的上方退出。（J）26. 雨雪天和风速超过5ms而未采取措施者不得焊接。（J ）27. 钢柱起吊至柱脚离地脚螺栓或杯口 300-40OmnI后，应对准螺栓或杯口缓慢就 位。（J）28. 提升设备安装后应对提升设备进行载重调试，确保屋盖各吊点的水平高差不 超过 3mmo （×）29. 屋盖单元被提升至高出设计标高150,安装并拧紧垫梁与屋架支座板间的 连接螺栓后，应分儿次回油徐徐下降，每次下降不得超过60mm,直至落实为 止。（X）30. 屋盖单元被提升至高出设计标高13Omn

6、1,安装并拧紧垫梁与屋架支座板间的 连接螺栓后，应分儿次回油徐徐下降，每次下降不得超过50mm,直至落实为 止。（J）31. 开始提升时，应用经纬仪观察柱顶摇晃情况和柱子垂直度有无变动。（J）32. 吊车梁吊装应在钢柱固定后、混凝土强度达到75%以上和柱间支撑安装完后 进行。（J）33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.吊车梁支撑面下的空隙应用锲形铁片塞紧，必须确保支撑紧贴面不小于70%o（）焊接连接，当母材厚度不大于时OOmn1,可采用手工焊接。（X）焊接连接，当母材厚度大于50mm或在高层和超高层的作业时，宜采用半自 动焊

7、接。（X）焊接施焊宜连续操作一次完成，大于4h焊接量的焊接，必须完成三分之二 以上方可停焊，间隙焊缝在焊接过程中不得停焊。（J）轻型钢结构焊接宜采用小直径焊条2. 5-3. 5和较小电流进行，严禁发生咬 肉和焊透等缺陷发生。（）采用整体吊装法吊装塔架时，用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的三分之一。（J ）门式刚架吊装，基础杯口二次灌浆的混凝土强度应达到75%以上方可吊装屋面板。（ ）预应力V形折板吊装，吊装必须采用多点起吊，吊点间距离宜为2. 5-3. OmO（× ）预应力V形折板吊装，起吊时，应用横吊梁使折板张开不小于30度。（X） 预应力V形折板吊装，吊装过程中，板上作业

8、人员不得超过3人，且不得集 中在一起。（X）大跨度屋盖整体提升，应对提升设备进行载重调试，确保屋盖各吊点的水平 高差不超过5mm。（×）网架吊装，吊装阶段的动力系数，提升或顶升时，系数取1.1。（J）网架吊装，吊装阶段的动力系数，拔杆吊装时，系数取1.2。（）网架吊装，吊装阶段的动力系数,履带式或汽车式起重机吊装时，系数取1. 3。 （）焊接点网架所有焊缝应进行外观检查，并做好记录。对大、中型跨度钢管网 架的拉杆与球的对接焊缝，应作无损探伤检验，其抽样数不得少于焊口总数 的 30%o （X ）当网架的平移跨度大于60m时，宜于跨中增设一条平移轨道。（X）网架滑移时，两侧应同步前进。当

9、同步差达30mm时，即应停机调整。（J） 网架拼装和就位时的任何部位离支承柱（包括牛腿等突出物）或拔杆的净距不得小于30Omnu （X）51. 参加起重吊装的人员应经过严格培训，取得培训合格证后，方可上岗。（J ）52. 吊移操作平台时，平台上面可以站人。（X ）3.高空吊装屋架、梁和斜吊法吊装柱时，应于构件一端绑扎溜绳，山操作人员 控制构件的平衡和稳定。（×）54. 构件吊装和翻身扶直时的吊点必须符合设计规定，当没有设计规定，可以不 经计算确定。（×）55. 在向起重司机作出示意后，可以在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内 作业或行走。（×）6.起重臂未停稳前

10、，严禁变换档位和同时进行两种动作。（J ）57.当起吊载荷达到或接近最大额定载荷时，严禁下落起重臂。（）8.汽车式起重机进行吊装作业时，行走驾驶室内不得有人，吊物不得超越驾驶 室上方，并严禁带载行驶。（）59倒链起重量或起吊构件的重量不明时，可以2人合作拉动链条。（X）60. 倒链使用完毕后应当上好润滑油，不得拆卸清洗。（×）61. 特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立 即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。（）62. 特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，或者超过安全技术规范规 定使用年限，特种设备使用单位应及时予以维修以便继续使用。（

11、15;）63. 个人可以擅自加工、制造起重设备附件。（×）64. 吊车驾驶员应持证上岗，并由其直线领导通过口头或者书面等方式对驾驶员 进行吊车操作测试合格。（）65. 吊车随车垫木应齐全，面具大于支腿底座三倍。（）66. 运输和存放起重设备附件要卷放或直放，不能被圧或受损，禁止将废弃的起 重设备附件带至作业现场。（J ）67. 吊装时，操作人员可以通过手来控制货物的摆动。（X ）68. 吊装时，起重机操作员与指挥员应始终保持听觉或视觉上的联系，要确保起 吊钢索始终保持垂直。（）69. 特殊条件下的吊装作业，在电线附近起吊作业应制定书面计划并严格实施。)70. 生产单位和吊装作业单位的

12、安全人员发现现场不满足安全要求时，有权取消 吊装作业许可证、制止施工，并通知批准人被取消的原因。（J ）71. 许可证应分类编号，编号山申请人填写，许可证分发执行后，不得做任何修 改。（X）72. 谁负责签批作业许可证，谁就负责组织进行书面审查和现场核查。（J ）73. 任何惜况下，严禁起重机带载荷行走，无论何人发出紧急停车信号，都应立 即停车。（ ）74. 在可能产生易燃易爆、有毒有害气体的环境中工作时，应进行气体检测。（ ）73在货物吊装的调整、升降或起重机的移动过程中不应持续鸣笛。（X）76. 当生产与安全发生矛盾时，安全应服从生产，抓安全不应影响生产。（×）77. 履带式起重

13、机在雨期吊装时，严禁在未经夯实的虚土或低洼外作业。（）78. 在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之后进行。（X ）79. 在同一个工作循环中，缩臂动作和向上变幅动作应在回转动作之后进行。（X ）80. 吊钩磨损出现的沟槽缺陷应焊补后使用。（X ）81. 滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持2 m的最小距离。（X）82. 2、暂不使用的滑轮，应存放在干燥少灰尘的库房内，下面垫以木板，并应 每3个月检查保养一次。（X）83. 起重用钢丝绳应与卷扬机卷筒轴线方向垂直，钢丝绳的最大偏离角度不得超 过8度。（X）84. 倒链的使用在-10度以下时，起重量不得超过额定起重值的一半。（）83

14、.牵引钢丝绳应从卷筒下方缠入，在绕4-6圈后从卷筒的上方退出。（J ）86雨雪天和风速超过5ms而未采取措施者不得焊接。（）87. 钢柱起吊至柱脚离地脚螺栓或杯口 300-40OmnI后，应对准螺栓或杯口缓慢就 位。（）88. 提升设备安装后应对提升设备进行载重调试，确保屋盖各吊点的水平高差不 超过 3mmo （X）89. 屋盖单元被提升至高出设计标高150,安装并拧紧垫梁与屋架支座板间的 连接螺栓后，应分儿次回油徐徐下降，每次下降不得超过60mm,直至落实为 止。(X )90. 屋盖单元被提升至高出设计标高13Omn1,安装并拧紧垫梁与屋架支座板间的 连接螺栓后，应分儿次回油徐徐下降，每次下

15、降不得超过50mm,直至落实为 止。()第二部分单选题1. 开始起吊时，应先将构件吊离地(A)mm后停止起吊，并检查起重机的稳定性、 制动装置的可幕性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认无误后，方可 继续起吊。已吊起的构件不得长久停滞在空中。A 200"300 B 100-200C300-400 D 400-5002. 高处安装中的电、气焊作业，应严格采取安全防火措施，在作业处下面周围(D) m范围内不得有人A 5 B 6 C 8 D 103. 起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则起吊 荷载不得大于其额定值的(A) %oA 50 B 60 C 80 D 1

16、004. 安装起重机的地基、基础、缆风绳和地锚等设施，必须经计算确定。缆风绳 与地面的夹角应在(A)之间。缆风绳不得与供电线路接触，在靠近电线附近, 应装设由绝缘材料制作的护线架A 30° 45° B 45° 50°C 50° 60°D 60° 75°5. 导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮。滑轮到卷筒中心的距离，对于带槽卷筒 应大于卷筒宽度的(D)倍A 5 B 6 C 8 D 156. 6、穿绕滑轮的直径根据人力或机械动力等驱动形式的不同，应大于白棕绳 直径的10倍或3 (D)倍A 50 B 60 C 80 D 20

17、7. 当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，不应小于(B)A 5 B 6 C 8 D 158. 当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间釆取了妥善的保护措施时，应 取68：当吊重、大或精密的重物时，除应采取妥善保护措施外,安全系数 应取（B） oA 5 B 6 C 8 D 109. 吊索与所吊构件间的水平夹角应为（B）A 30° 45° B 45° 60°C 50° 60°D 60° 75°10. 滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持（A） m的最小距离Al. 5 B 1.6 C 1.8 D 211. 暂不使

18、用的滑轮，应存放在干燥少尘的库房内，下面垫以木板，并应每（A） 个月检査保养一次A 3 B 6 C 8 D 912. 大型构件的吊装必须采用电动卷扬机，钢丝绳的牵引速度应为（A） mmin, 并严禁超过其额定牵引力A 7-13 B 6-13 C 8-13 D 9-1313. 13、起重机制动器的制动鼓表面磨损达到（B ）或制动带磨损超过原厚度（）时，应予更换。A. 1.0mmx l. 5mm50%B. 1.5mm2. Omm50%C. 1. 5mm'2. Omm60%D. 2. Omm2. 5mm60%14. 14、起重机作业完毕或下班前，应将操作杆置于空档位置，起重臂缩回原位, 转至

19、顺风方向，并降至（A ）之间，收紧钢丝绳，挂好吊钩或将吊钩落地, 然后将各制动器和保险装置固定，关闭发动机，驾驶室加锁后，方可离开。A. 40o 60°B. 45° 75°C. 40o 60°D. 40° 60°15. 预应力V形折板吊装必须釆用多点起吊，吊点间距宜为（D ）。起吊时，应用横吊梁使折板张开不小于（）。A. 1.0m'1.5m 45°B. 1.5m、2. Om 45°C. 1.5m、2. Om 30°D. 2.0m、2.5m 30°16. 网架整体吊装时，应保证各吊点起升及

20、下降的同步性。相邻两拔杆间或相邻 两吊点组的合力点间的相对高差，不得大于其距离的(B ),亦可通过验 算确定。A. 1/300 和 IoommB. 1/400 和 IOOmmC. 1/400 和 15OmmD. 1/500 和 15Omm17. 自行式起重机工作时起重臂的最大和最小仰角不得超过其额定值，如无相应 资料时，最大仰角不得超过()，最小仰角不得小于(C)。A. 60o30oB. 75°45°C. 78o45oD. 80°50°18. 手摇卷扬机只可用于小型构件吊装、拖拉吊件或拉紧缆风绳等用。钢丝绳牵 引速度应为(A),并严禁超过其额定牵引力；大

21、型构件的吊装必须釆用电动 卷扬机，钢丝绳的牵引速度应为7"13mmin,并严禁超过其额定牵引力。A. 0. 53mminB. l.'3mminC. 1. 55mminD. 2. '5mInin19. 卷扬机应当安装在吊装区外，水平距离应大于构件的安装高度，并搭设防护 棚，保证操作人员能清楚地看见指挥人员的信号。当构件被吊到安装位置时, 操作人员的视线仰角应小于(B)A 30o B 45°C 60oD 75°20. 用于起吊作业的卷筒在吊装构件时，卷筒上的钢丝绳必须最少保留(B)圈A 3 B 5 C 8 D 921. 21、在-(D) °C

22、以下时，起重量不得超过其额定起重值的一半，其它情况下, 不得超过其额定起重值A 3 B 5 C 8 D 1022. 采用多台千斤顶联合顶升时，应选用同一型号的千斤顶，每台的额定起重量 不得小于所分担构件重量的(A)倍。A 1.2 B 1.6 C 1.8 D 223. 顶升过程中，不得随意加长千斤顶手柄或强力硬压，每次顶升高度不得超过 活塞上的标志，且顶升高度不得超过螺丝杆丝扣或活塞总高度的(A )A 3/4 B 3/5C37D 3/824. 构件顶起后，应随起随搭枕木垛和加设临时短木块，其短木块与构件间的距离应随时保持在（A） mm以内，严防千斤顶突然倾倒或回油。A 50 B 60 C 80

23、D 2025. 运输道路应平整坚实，有足够的宽度和转弯半径。公路运输构件的装运高度不得超过（A） m,过隧道时的装运高度不得超过3.8mA 3 B 5 C 8 D 1026. 运输时，柱、梁板构件的混凝土强度不应低于设汁值的75%,桁架和薄壁构 件或强度较小的细、长、大构件应达到100%t后张法预应力构件的孔道灌浆 强度应遵守设计规定，设汁无规定时不应低于（D） Xmm2A 3 B 5 C 8 D 1527. 重叠堆放的构件应釆用垫木隔开，上、下垫木应在同一垂线上，其堆放高 度应遵守以下规定：柱不宜超过（A）层；梁不宜超过3层；大型屋面板不 宜超过6层；圆孔板不宜超过8层。堆垛间应留2m宽的通

24、道。A 2 B 3 C 8 D 1028. 梁的吊装应在柱永久固定和柱间支撑安装后进行。吊车梁的吊装，必须在基础杯口二次浇筑的混凝土达到设计强度（B） %以上，方可进行A 20 B 25 C 80 D 9029. 雨雪天和风速超过（C） m/s （气保焊为2ms）而未釆取措施者不得焊接。气 温低于-10°C时，焊接后应采取保温措施。重要部位焊缝（柱节点、框架梁 受拉翼缘等）应用超声波检查，其余一般部位应用超声波抽检或磁粉探伤。A 2 B 3 C 5 D 1030. 吊车梁吊装应在钢柱固定后、混凝土强度达到（D） %以上和柱间支撑安装完后进行。吊车梁的校正应在屋盖吊装完成并固定后方可进

25、行A 30 B 45C 60D 7531. 汽车起重机约70%以上的翻车事故是因（B）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。A、大风 B、超载或支腿陷落 C、道路不平 D、无人指挥32. 汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时是为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（C） OA、加大承压面积 B、减小承压面积C、减小对地面的压强 D、增大对地面的压强33. 在起重作业中，(B)斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。A、允许B、禁止C、无所谓D、看情况34. 为保证履带式起重机的安全使用，必须禁止(A) oA、允许斜拉B、严禁起吊

26、埋设在地下的重物C、严禁起吊凝结在地面上的重物 D、路基的承载力足够35. 汽车吊使用中应注意禁止(A) oA、超载使用 B、支腿支完应将车身高平并锁住C、六级风以上停止工作 D、基础符合承载要求36. 火灾初起阶段是扑救火灾(B)的阶段。A、最不利 B、最有利 C、较不利37. 使用灭火器扑救火灾时要对准火焰(C)喷射。A、上部 B、中部 C、根部38. 起重机载物行走时，载荷不得超过额定载荷的70%,車物离地面不得超过(C) mmoAS 600 B、 700 C、 500 D、 80039. 通常不另行采取防止触电措施的安全电压，其额定电压不超过(B)伏。A： 24B： 36C： 42D：

27、 1240制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的(C)时，应报废。A： 30%B： 40%C： 50%D： 60%41. 从起重机的工作安全角度出发，起升及升降机构都采用(D)制动器。A：快式B：慢式C：常开式 D：常闭式42. 大型吊车双吊车吊装时，溜尾最好采用(A) oA、单吊点B、双吊点C、多吊点D、以上都可以43. (D)能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。A、力矩限制器B、超高限制器 C、吊钩保险D、钢丝绳防脱槽装置44. 千斤顶不允许在何种惜况下使用(A) oA、超载 B、垂直 C、儿台同时 D、未超过行程范围45. 大型物体和精密设备的吊运和安装的关键是(C)

28、o建筑施工起重吊装工程安全技术规程A、起重量 B、稳钩操作 C、选择好吊点46. 在运行线路上需要越过障碍物时，吊具载重物的底面，应起升到比障碍物高(A)米以上。A、0. 2 B、0. 5 C、0. 8 D、147. Liebherr履带起重机通常没有哪个工况(D)A、 S (SW) , SD (SWD) B、 SDB (SWDB) , SDWB C、 SW, SDW D、 SB, SWB48. 起重指挥通过对讲机指挥起重机司机向左转臂，“向左”是指(A)司机的左边B、起重指挥的左边C、西边D、东边49. 履带起重机对地压强概算方法：如135Ot履带起車机在某工况下，整车重约 928t,其履带

29、尺寸：14.5m (长)×2m (宽)×2.5m (高)，在其重心位于 吊机履带所形成的长方形中心时，对地压强约(B)A、32tm2 B、16t m2 C、25. 6t m2 D、12. 8t m250. 第3题中，如在履带下方横向铺设10块尺寸为6m×3m×0. 3m的路基箱，则 在不考虑路基箱及地面变形的惜况下对地压强减小为(A)A、5. 2t m2 B、10. 3t m2 C、8. 2t m2 D、4. It/ m251常见中小型设备吊装作业风力应(D)不大于8级B、不大于7级C、不大于6级D、不大于5级52. 履带起重机强制钥匙开关应在(A)启用

30、A、起重机安装时B、起重机停用时C、起重机超载时D、起重机工作时53. 以下哪些操作必须在汽车起重机上车进行吊装作业前完成(A)A、支腿伸出并调节下车至水平状态B、轮胎悬挂打开C、下车熄火D、打开作业灯54. 吊机杆头滑轮为10个，钩头滑轮5个，穿绳股数最多(C)A、10 股 B、5 股 C、11 股 D、6 股55. 持有操作证的特种作业人员，还必须参加每(B) 次的复审。A、一年 B、两年 C、四年D、五年56常用起重指挥信号不含(D)57.钢丝绳直径减小量达到（C）时应报废A、3% B、5% C、7% D、10%8.在吊装作业时，如果被吊装物游摆时，应（A）跟车。A、顺着被吊装物的游摆方

31、向B、向被吊装物的游摆反方向C、横向D、快速起钩59. 吊装作业时，吊装钢丝绳与水平面的夹角应（A）A、大于60度 B、小于60度 C、大于45度 D、小于45度60. 两车抬吊时，应选用起重性能相似的起重机进行，且起吊重量不得超过两车 在该工况下额载总和的（B） oAS 100% BS 75% C、95% D、80%61. 必须编制吊装作业施工组织设汁，并充分考虑施丄现场的环境、道路、架空 电线等状况。作业前应进行技术交底；作业中未经过（B ）同意，不得 随意更改。A.项目经理 B.技术总工 C.安全总监 D.技术员62. 大雨天、雾天、大雪天以及（B ）级大风天等恶劣天气情况下，应停止吊

32、装作业。A. 5 B. 6 C. 7 D. 863. 开始起吊前，应该将构件吊离地面（A）后停止起吊。A. 200-30OmmB. 200-40OmmC. 300-40Omm D. 300-50Omm64. 高处安装的电、气焊作业，应严格采取安全防火措施，在作业面周围（D ） 范围内不得有人。A. 7 B. 8 C. 9 D. 1065. 工作时起重机如相应资料要求时，最大仰角不得超过（C）度。A. 75 B. 76 C. 78 D. 8066. 外工作时起重机如相应资料要求时，最小仰角不得小于（D）度。A. 35 B. 38 C. 40 D. 4567. 起重臂的伸缩必须在吊装过程中伸缩时，

33、则起吊荷载不得大于额定值的（B） m。A. 45% B. 50% C. 55% D. 60%建筑施工起重吊装工程安全技术规程68. 起重机制动器的制动鼓表面磨损达到（C ） mm,应给予更换。A. 11. 5 B. 12 C. 1. 52 D. 1. 5-2. 569. 起重机制动器的制动带表面磨损超过原厚度的（B）,应给予更换。A. 45% B. 50% C. 55% D. 60%70. 作业完毕或者下班前，起重臂全部缩回原位，并降至（C ）度之间。A. 40-50 B. 40-55 C. 40-60 D. 50-6071. 安装起重机的地基、基础、缆风绳和地锚等设施，缆风绳与地面的夹角应该

34、 在（B）度。A. 30-40 B. 30-45 C. 30-50 D. 40-5072. 桅杆式起重机移动时，其底座应垫以足够的承重枕木排和滚杠，并将起重机臂收紧处于移动方向的前方，倾斜不得超过（B）度。A. 8 B. 10 C. 12 D. 1573. 导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮，滑轮到卷筒中心的距离，对于带槽卷筒 应大于卷筒宽度的（C）倍。A. 10 B. 12 C. 15 D. 2074. 14、导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮，滑轮到卷筒中心的距离，对于无槽 卷筒应大于（D ）倍。A. 10 B. 12 C. 15 D. 2075. 编结绳头绳套时，编结前每股头上应用绳扎紧，编结后

35、相互搭接长度，绳套 不得小于白棕绳直径的（C）倍。A. 10 B. 12 C. 15 D. 2076. 编结绳头绳套时，编结前每股头上应用绳扎紧，编结后相互搭接长度，绳头 不得小于（D）倍。A. 10 B. 15 C. 20 D. 3077. 吊索与所吊构件间的水平夹角应为（C）度A. 40-50 B. 40-55 C. 45-60 D. 50-6078. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，不 应小于（B ）。79. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，不 应小于6,当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护 措施时，应取

36、（C ）。A. 4-6 B. 4-8 C. 6-8 D. 6-1080. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，不 应小于6,当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护 措施时，应取6-8,当吊重、大或精密的重物时，除应采取妥善保护措施外, 安全系数应取（D ）。A. 7 B. 8 C. 9 D. 1081. 滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持（B ） In的最小距离。A. 1 B. 1.5 C. 2 D. 2. 582. 暂不使用的滑轮，应存放在干燥少灰尘的库房内，下面垫以木板，并应每（D ）个月检查保养一次。A. 1 B. 2 C. 3 D. 483.

37、 起重用钢丝绳应与卷扬机卷筒轴线方向垂直，钢丝绳的最大偏离角度不得超 过（C ）度。A. 5 B. 6 C. 7 D. 884. 倒链的使用在（A ）度以下时，起重量不得超过额定起重值的一半。A. 10 B. 12 C一 15D-1885. 牵引钢丝绳应从卷筒下方缠入，在绕（D ）圈后从卷筒的上方退出。A. 3-4 B. 3-5 C. 4-5 D. 4-686. 雨雪天和风速超过（C ） m/s而未釆取措施者不得焊接。A. 3 B. 4 C. 5 D. 687. 钢柱起吊至柱脚离地脚螺栓或杯口（ C ）mm后，应对准螺栓或杯口缓慢就 位。A. 100-300 B. 200-300 C. 300

38、-400 D.400-50088. 提升设备安装后应对提升设备进行载重调试，确保屋盖歌吊点的水平高差不 超过（A ） mm。A. 2 B. 3C.4 D. 5建筑施工起重吊装工程安全技术规程89. 屋盖单元被提升至高出设计标高（C ） mm,安装并拧紧垫梁与屋架支座板 间的连接螺栓后，应分儿次回油徐徐下降，每次下降不得超过50mm,直至落 实为止。A. 50 B. IOO C. 150 D. 20090. 屋盖单元被提升至高出设计标高IoOmm,安装并拧紧垫梁与屋架支座板间的 连接螺栓后，应分儿次回油徐徐下降，每次下降不得超过（A ） mm,直至 落实为止。A. 50 B. IOO C. 15

39、0 D. 20091. 起重吊装必须编制吊装作业施工组织设汁，并应充分考虑施工现场的环境、道路、架空电线等惜况，作业中，未经（B）批准，不得随意更改。A项目经理B技术负责人C安全负责人D机械负责人92. 起重作业人员必须穿（C ）、戴安全帽，高处作业应佩挂安全带，并应系 挂可靠和严格遵守高挂低用。A工作服B雨鞋C防滑鞋D防静电衣服93. 起重吊装作业区四周应设置（B）,严禁非操作人员入内。A防护栏杆B明显标志C防护网94. 高空吊装屋架、梁和斜吊法吊装柱时，应于构件（C）绑扎溜绳，山操作人 员控制构件的平衡和稳定。A上端B中间C两端。95. 吊装大、重、新结构构件和釆用新的吊装工艺时，应先进行

40、（A）,确认 无问题后，方可正式起吊。A试吊B检查C计算D设计96. 大雨天、雾天、大雪天及（C ）级以上大风天等恶劣天气应停止吊装作业。A4 B5 C697. 大雨天、雾天、大雪天及六级以上大风天等恶劣天气应停止吊装作业，事后 应及时清理冰雪并应采取（B）措施。A防水和防漏电 B防滑和防漏电 C防水和防滑98. 吊起的构件应确保在起重机吊杆顶的（B）方，严禁采用斜拉、斜吊，严禁起吊埋于地下或粘结在地面上的构件。建筑施工起重吊装工程安全技术规程A前B正下C后端99. 采用双机抬吊时，宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理，单 机载荷不得超过额定起重量的（A） %oA80B85C9010

41、0. （ C ）超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备。A利用经验 B不宜 C严禁101. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起 重司机应鸣声示意。（A ）A正确B错误102. 开始起吊时，应先将构件吊离地面（A ） mm后停止起吊，并检查起重 机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认 无误后，方可继续起吊。A、 200300 B、 300400 C、 400500103. 13、起重吊装作业错误的是（D ）A已吊起的构件不得长久停滞在空中B严禁在吊起的构件上行走或站立C不得用起重机载运人员D在构件上堆放或悬挂零星物件104. 吊装中的焊接作

42、业，应严格采取安全防火措施，在作业处下面周围（D ） m范围内不得有人。A5 B7 C8 DIO105. 对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用（A ）进行指挥, 信号不明不得起动，上下相互协调联系应采用通信工具。A旗语或通用手势信号B旗语或哨子C哨子或通用手势信号106. 当起吊载荷达到或接近最大额定载荷时，（A ）下落起重臂。A严禁B应该C可以107. 根据起重吊装工程安全技术规范，伸缩式起重臂的伸缩，应符合下列规 定正确的是（D ）A起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则起 吊荷载不得大于其额定值的0%oB起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长

43、度，且起重臂的仰角不得小于使用说明书的相应规定值。C在伸起重臂的同时下降吊钩时，应满足使用说明书中动、定滑轮组间的最 小安全距离。D以上全部108. 根据起重吊装工程安全技术规范，自行式起重机制动器的制动鼓表面磨损达到（C ） mm或制动带磨损超过原厚度50%时，应予更换。ALOBl. 5C2.0109. 根据起重吊装工程安全技术规范，自行式起重机制动器的制动鼓表面磨 损达到（C ） mm或制动带磨损超过原厚度（）时，应予更换。AL 0, 40B2.0, 45C2. 0, 50110. 根据起重吊装工程安全技术规范，自行式起重机制动器的制动鼓表面磨损达到2. Omln或制动带磨损超过原厚度（B

44、） %时，应予更换。A45B50C60111. 根据起重吊装工程安全技术规范，作业完毕或下班前，起重机自行式起重臂全部缩回原位，转至顺风方向，并降至（C ）之间。A30o 45° B35o 55° C40o 60°112.根据起重吊装工程安全技术规范,拔杆式起重机的缆风绳与地面的夹角应在（B）之间。A25o 45。B30o 45。C35o 65。113. 根据起重吊装工程安全技术规范，拔杆式起重机在整个吊装过程中，应 派专人看守（A ） oA地锚 B起重臂 C驾驶室114. 根据起重吊装工程安全技术规范，当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，吊索的安全系

45、数不应小于（C） OA4B5 C6115. 根据起重吊装丄程安全技术规范，当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护措施时，吊索的安全系数应取（C） OA3'6B4'6C6'8116. 根据起重吊装工程安全技术规范，当起吊重、大或精密的重物时，除应建筑施工起重吊装工程安全技术规程采取妥善保护措施外，安全系数应取（C ）。A6B8CIO117. 根据起重吊装工程安全技术规范，吊索与所吊构件间的水平夹角应为（B）OA35o 45°B45o 60°C55o 85°118. 根据起重吊装工程安全技术规范，釆用多台千斤顶联合顶升时，应选

46、用 同一型号的千斤顶，每台的额定起重量不得小于所分担构件重量的（B ） 倍。Al. 0BI. 2Cl. 5119. 根据起重吊装工程安全技术规范，混凝土构件堆放高度，梁、柱不宜超 过2层，大型屋面板不宜超过6层，堆垛间应留（C ） m宽的通道。Al. 0Bl. 5C2. 0120. 单层工业厂房混凝土结构吊装，柱就位后，应将柱底落实，每个柱面用 不少于两个钢楔楔紧，但严禁将楔子重叠放置。（A ）A正确B错误121. 必须编制吊装作业施工组织设计，并充分考虑施工现场的环境、道路、 架空电线等状况。作业前应进行技术交底；作业中未经过（B ）同意，不得 随意更改。A.项目经理 B.技术总工 C.安全

47、总监 D.技术员122. 大雨天、雾天、大雪天以及（B）级大风天等恶劣天气悄况下，应停止 吊装作业。A. 5 B. 6 C. 7 D. 8123. 开始起吊前，应该将构件吊离地面（A ）后停止起吊。A. 200-30OmmB. 200-40Omm C. 300-40Omm D. 300-50Omm124. 高处安装的电、气焊作业，应严格采取安全防火措施，在作业面周围（D ） 范围内不得有人。A. 7B.8 C. 9 D. 10125. 工作时起重机如相应资料要求时，最大仰角不得超过（C ）度。A. 75 B. 76 C. 78 D. 80建筑施工起重吊装工程安全技术规程126. 外工作时起重机

48、如相应资料要求时，最小仰角不得小于（D）度。A. 35 B. 38 C. 40 D. 45127. 7、起重臂的伸缩必须在吊装过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于额定值的（B） oA. 45% B. 50% C. 55% D. 60%128. 起重机制动器的制动鼓表面磨损达到（C） nun,应给予更换。A. 1一 1. 5B. 12 C. 1. 52 D. 1. 5-2. 5129. 起重机制动器的制动带表面磨损超过原厚度的（B）,应给予更换。A. 45% B. 50% C. 55% D. 60%130. 作业完毕或者下班前，起重臂全部缩回原位，并降至（C）度之间。A. 40-50 B. 40-5

49、5 C. 40-60 D. 50-60131. 安装起重机的地基、基础、缆风绳和地锚等设施，缆风绳与地面的夹角 应该在（B）度。A. 30-40 B. 30-45 C. 30-50 D. 40-50132. 桅杆式起重机移动时，其底座应垫以足够的承重枕木排和滚杠，并将起重机臂收紧处于移动方向的前方，倾斜不得超过（B）度。A. 8 B. 10 C. 12 D. 15133. 导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮，滑轮到卷筒中心的距离，对于带槽卷筒应大于卷筒宽度的（C）倍。A. 10 B. 12 C. 15 D. 20134. 导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮，滑轮到卷筒中心的距离，对于无槽卷筒应大于（D

50、 ）倍。A. 10 B. 12 C. 15 D. 20135. 编结绳头绳套时，编结前每股头上应用绳扎紧，编结后相互搭接长度，绳套不得小于口棕绳直径的（C）倍。A. 10 B. 12 C. 15 D. 20136. 编结绳头绳套时，编结前每股头上应用绳扎紧，编结后相互搭接长度，绳头不得小于（D ）倍。A. 10 B. 15 C. 20 D. 30137. 吊索与所吊构件间的水平夹角应为（C）度。A. 40-50 B. 40-55 C. 45-60 D. 50-60138. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时, 不应小于（B）。A. 5 B. 6 C. 7 D. 81

51、39. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时, 不应小于6,当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保 护措施时，应取（C）。A. 4-6 B. 4-8 C. 6-8 D. 6-10140. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时, 不应小于6,当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保 护措施时，应取6-8,当吊重、大或精密的重物时，除应采取妥善保护措施 夕卜，安全系数应取（D ）。A. 7B.8 C. 9 D. 10141. 滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持（B） m的最小距离。A. 1 B. 1.5 C. 2 D.

52、 2. 5142. 暂不使用的滑轮，应存放在干燥少灰尘的库房内，下面垫以木板，并应 每（D）个月检查保养一次。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4143. 起重用钢丝绳应与卷扬机卷筒轴线方向垂直，钢丝绳的最大偏离角度不 得超过（C）度。A. 5 B. 6 C. 7 D. 8144. 倒链的使用在（A）度以下时，起重量不得超过额定起重值的一半。A. -10 B. 12 C. -15D. -18145. 牵引钢丝绳应从卷筒下方缠入，在绕（D）圈后从卷筒的上方退出。A. 3-4 B. 3-5 C. 4-5 D. 4-6146. 雨雪天和风速超过（C） m/s而未采取措施者不得焊接。A. 3B.4

53、C. 5 D. 6147. 钢柱起吊至柱脚离地脚螺栓或杯口 （C） mm后，应对准螺栓或杯口缓慢就位。A. 100-300 B. 200-300 C. 300-400 D.400-50014&提升设备安装后应对提升设备进行载重调试，确保屋盖歌吊点的水平高差不超过（A ） mm。A. 2 B. 3 C. 4 D. 5149. 屋盖单元被提升至高出设计标高（C） mm,安装并拧紧垫梁与屋架支座板 间的连接螺栓后，应分儿次回油徐徐下降，每次下降不得超过50mm,直至落 实为止。A. 50 B. IOO C. 150 D. 200150. 屋盖单元被提升至高出设计标高150mm,安装并拧紧垫梁

54、与屋架支座板 间的连接螺栓后，应分儿次回油徐徐下降，每次下降不得超过（A） mm,直 至落实为止。A. 50 B. IOO C. 150 D. 200151. 采用双机抬吊时，宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理, 单机载荷不得超过额定起重量的（B ）。两机应协调起吊和就位，起吊的 速度应平稳缓慢。A 60%B 70%C 80%D 90%152. 开始起吊时，应先（A ）,并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、 构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认无误后，方可继续起吊。已吊起的 构件不得长久停滞在空中。A将构件吊离地面200'30Omm后停止起吊B直接起吊C检查吊索D缓慢起

55、吊153. 凡新购、大修、改造以及长时间停用的起重机械，均应按有关规定进行 （B）,合格后方可使用。A检修 B技术检验C年度检査D季度检查154. 工作时起重臂的最大和最小仰角不得超过其额定值，如无相应资料时， 最大仰角不得超过（D） oA 75oB 70oC 74oD 78°155. 工作时起重臂的最大和最小仰角不得超过其额定值，如无相应资料时,最小仰角不得小于(C )oA 35oB 40oC 45oD 50°156. 起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则 起吊荷载不得大于其额定值的(B)OA 45%B 50%C 55%D 60%157. 作业完

56、毕或下班前，应按规定将操作杆置于空档位置，起重臂全部缩回 原位，转至顺风方向，并降至(A )之间，收紧钢丝绳，挂好吊钩或将吊钩 落地，然后将各制动器和保险装置固定，关闭发动机，驾驶室加锁后，方可 离开。A 40o 60°B30o 50° C35o 55° D 45° 65°158. 作缆风绳用的白棕绳(新绳)的安全系数为(C) oA 4 B 5C 6D 7159. 吊索的安全系数：当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时, 不应小于(C) OA 4B 5C 6D 7160. 当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护措施时, 应取(C) OA 4-6B 5-7C 6-8D 7-9161. 当吊重、大或精密的重物时，除应采取妥善保护措施外，安全系数应取(A) oA 10B 9C 8D 7162. 吊索与所吊构件间的水平夹角应为(D)。A 40o 60°B30o 50° C35o 55° D 45° 60°163. 滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持(B) m的最小距离。A 1B 1.5C 2D 2.5164. 卷扬机应当安装在吊装区外，水平距离应大于构件的安装高度，并搭设 防护棚，保证操