国际贸易术语解析

1、第二章 国际贸易术语大纲要求1、贸易术语含义和作用2、INCOTERMS 2010中11个贸易术语的基本含义3、FOB、CFR和CIF变形的含义4、FOB、CFR和CIF与FCA、CPT和CIP的异同5、选用贸易术语应考虑的因素2010通则对贸易术语的分类水运术语：FOB、CFR、CIF、FAS全能术语：FCA、CPT、CIP、EXW、DAT、DAP、DDP术语的主要内容1运输方式2交货点/风险转移点/交货性质/合同性质3双方责任与费用划分进口通关 出口通关 运输 保险 装货费 卸货费第一节 国际贸易术语概述第二节 六种主要贸易术语第三节 其他贸易术语第二节 六种主要贸易术语FOB、CFR、C

2、IF装运港船上交货三个术语的共同点：1适用的运输方式水运2交货点风险转移点出口国. 装运港. 船上货物装上船之前的一切风险和费用卖方承担货物装上船之后的一切风险和费用买方承担3象征性交货卖方交单即交货，买方见单即付款交货步骤：卖方将货物装船“一要交货”卖方提交相关单据或相等电子信息“二要交单”买方接受交货单据，付款“见单付款”卖方提交相关单据说明：发票买卖双方收付货款、记账、办理报关、纳税的重要凭证海运提单转移货物的所有权装箱单说明每件货物内装的品名和数量保险单CIF术语下有，其余两个术语下无4装运合同卖方只管按时装运，不管何时到达5通关手续与费用领取进口许可证，办理进口买方承担领取出口许可证

3、，办理出口卖方承担6不适合集装箱运输当使用集装箱运输时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而不是交到船上，故FOB、CFR、CIF应由FCA、CPT、CIP（出口国货交承运人）取代。一、FOB Free on Board（ named port of shipment) ，船上交货（指定装运港）1费用划分出口清关进口清关运费保费装货费卸货费卖方买方买方买方卖方买方2双方义务卖方义务买方义务承担货物交上船之前的一切风险和费用承担货物交上船之后的一切风险和费用货物装船，通知买方（B）租船订舱，支付运费，通知卖方（A）办理出口办理进口提供相应单据（C）接收单据，支付货款3注意问题A船货衔接买方

4、租船定舱后应及时将船名、航次、预计到达时间通知卖方，以便卖方做好交货准备。避免船等货或货等船的情况。如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，由此产生的各种损失，如空舱费、滞期费及卖方增加的仓储费等，均由买方负担。如果买方指派的船只按时到达装运港，而卖方却未能备妥货物，由此产生的上述费用则由卖方承担。B装船通知卖方装船后应及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理投保，并接收货物。C象征性交货通过交单证明交费货，以得到货款。【例1】采用FOB术语，船载货物离港后，很快触礁沉没，谁来承担这一风险？买方，在FOB术语下，货物装上船为止的风险和责任由买方承担，卖方不负责。【例2】我某公司向日本客户出口某

5、商品30公吨，共1200箱，按FOB新港条件成交，货值54 000美元，装运期为12月25日前，货物装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在12月上旬将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天，即因火灾全部被焚。办事处立即通知内地公司赶快补发30公吨货物，但由于货源不足，只好请求日本客户将信用证的有效期和装运期各延长15天。本案中货物被焚的风险应由谁承担?卖方承担责任，在FOB术语下货物在装上船为止前的责任由卖方承担，买方不负责。【例3】我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行

6、，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理？我方应该拒绝撤销合同，在FOB条件下，买方负责租船订舱，支付运费，卖方可以接受买方的委托，但费用和风险由买方承担，卖方不承担租不到船的责任。【例4】为避免货物中途转船延误时间，增大费用开支，造成货损货差，我方按FOB条件进口时，最好在合同中争取规定“不允许转船”。（ A ）【例5】根据2010年国际贸易术语解释通则的规定，不能适用于“门”到“门”或“站”到“站”运输方式的贸易术语

7、是：（ A ）A.FOB B.FCA C.CIP D.CPT  【例6】在FOB条件下，如合同未规定“装船通知”条款，卖方将货物装船后可不发装船通知。（ B ）4FOB的变形装船费用由谁负担（1）原因海洋运输船舶的两种主要经营方式班轮运输和租船运输a. 班轮运输（Liner Transport）特点四固定、一负责四固定固定的航线、停靠港、船期、运费率一负责货物的装卸由班轮公司负责，装卸费已包含在运费中，由买方负担。b. FOB交易中，通常出现大宗货物交易，多采用程租船运输，装船费用由谁负担？各国的惯例不完全一致。为明确责任，避免争执，买卖双方往往在FOB后加列附加条件，用来说明装船费

8、用、理舱费、平舱费由谁负担，称为FOB贸易术语的变形。运输方式装船费用、理舱费、平舱费班轮运输买方程租船运输变形术语决定（2）常用变形a. FOB Liner Terms (FOB班轮条件）按照班轮的做法处理，装卸费用、理舱费、平舱费包含在运费中，由买方负担。b. FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货)卖方承担的费用截止到将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，吊装入舱及其他费用，一概由买方负担。c. FOB Stowed /FOBS (FOB理舱费在内)卖方负责将货物装入船舱，并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用，多用于包装货。d. FOB

9、Trimmed/FOBT (FOB平舱费在内) 卖方负责将货物装入船舱，并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。e. FOB Stowed and Trimmed/ FOBST (FOB理舱费、平舱费在内)这是前两项的综合，由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，用于一部分是包装货，一部分是散装货的情况。【例7】（2005年试题）买方采用FOB条件进口一批货物，用程租船运输，当买方不愿意承担装船费用时，可选用以下价格变形是（ C D E ）A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB StowedD

10、. FOB Trimmed E. FOBST【例8】根据2010通则的规定，以FOBST条件成交，买卖双方风险划分界限是在（ C ）A、货交承运人 B、货物在目的港卸货后C、货物装运港装上船 D、装运码头【解析】贸易术语的变形不影响风险转移界限【例9】在下述FOB的变形中，加大出口人费用的是（ B ）。AFOB Liner Terms BFOB Stowed CFOB Under Tackle DFOB Landed【例10】买方以FOB条件购买煤炭，不愿承担装船费，应选择（ B  ）价格。AFOB班轮条件 BFOB并平舱 CFOB并理舱 DFOB 【例11】按FOB术语签订的合同，

11、采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明（  A ）。A装船费由谁负担 B卸货费由谁负担 C运费由谁负担 D保险费由谁负担 【例12】我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如果我方不愿承担装船费用，应采用：（ B C D ）AFOB Liner Terms BFOB Trimmed CFOB Stowed DFOBST EFOB 【例13】以下对于贸易术语变形的说法正确的是（ B C D ）A不改变费用的负担 B不改变交货地点C不改变风险划分的界限 D不改变支付条件 【例14】我出口某大宗商品，如果使用FOBLINERTERMS贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输

12、。（ B ）【解析】FOB Liner Terms （FOB班轮条件）指按照班轮的做法处理，装船费用、理舱费、平舱费包含在运费中，由买方负担，但并不改变运输方式。5美国对外贸易定义与INCOTERMS对FOB解释的差异美国惯例中FOB共有六种，其中只有第五种FOB Vessel(named port of shipment)与INCOTERMS的FOB解释接近。（1）适用的运输方式美国惯例中FOB适用于各种运输工具。如用于水上运输，必须使用FOB Vessel，并列装运港名称，才表示在装运港船上交货。（2）风险划分的界线FOB Vessel规定以装运港的船舱为界。（3）出口费用、出口许可证FO

13、B Vessel规定由买方承担出口税款及其他出口费用。 FOB Vessel规定由买方申领出口许可证，只有在买方提出请求，并由买方负担费用的情况下，卖方才有义务协助买方取得各种出口证件。（4）应用范围FOB Vessel可用于国际，也可用于国内贸易。INCOTERMS中的FOB主要用于国际贸易。【例15】我天津某公司与美商签订进口合同，规定在旧金山的船上交货，应采用：（ C ）。AFOBTianjin BFOB San FranciscoCFOB Vessel San Francisco DFOB Vessel Tianjin【例16】2010通则与1990年美国对外贸易定义修正本在FOB贸易

14、术语上的主要区别是（A B C D）。A、风险划分点不同 B、适用的运输方式不同C、表达方式多寡不同，前者只有1种，后者有6种D、出口清关手续及其费用承担方式不同 E、进口清关手续及其费用承担方式不同二、CFRCost and Freight (named port of destination），成本加运费（指定目的港)。1费用划分出口清关进口清关运费保费装货费卸货费卖方买方卖方买方卖方买方2双方义务卖方义务买方义务承担货物交上船之前的一切风险和费用承担货物交上船之后的一切风险和费用租船定舱，支付运费，货物装船，通知买方办理出口办理进口提供相应单据接收单据，支付货款3注意问题装船通知的重要作

15、用首先，不同于FOB和CIF术语，前者租船订舱和办理保险均由买方承担，后者均由卖方承担，不会发生信息缺失的问题。而CFR术语下，卖方负责租船订舱，买方负责办理保险。如果卖方不及时发出装船通知，买方可能会漏保。其次，如果是由于卖方未发出装船通知而使买方漏保，而货物在运输途中遭受损失或灭失，虽然CFR术语下风险转移界线在装运港船上，卖方不能以风险转移为由免除责任。最后，卖方及时发出装船通知能确保买方及时提货，减少货物滞港。【例17】根据INCOTERMS2010，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以（ C ）为界。A. 货物交给承运人保管 B. 货物交给第一承运人保管C. 货物在装运港置于船上

16、 D. 货物在装运港越过船舷【例18】某进出口公司按CFR条件与一客户签约成交某出口商品一批，合同规定保险由买方自理。我方于11月1日凌晨2点装船完毕，受载货轮于当日下午启航。业务员因当天工作较忙忘记向客户发出装船通知，2日上午上班时才想起并发出装船通知。客户收到我装船通知后向当地保险公司投保时，该保险公司已获悉装载货物的船舶于2日凌晨4时遇难沉没，货物灭失，因而拒绝承保。合同规定发出装船通知的时间，方式，内容，而我方未能做到，应由我方承担责任。【例19】（2005年试题）在CFR条件下，如合同未规定卖方在货物装船后发装船通知，卖方就没有该义务。（ B ）【例20】卖方订立运输合同，就意味着要

17、负责将货物安全送达指定目的港。（B ）【例21】以CFR成交，应由（ C ）。A、买方办理租船订舱并保险 B、卖方办理租船订舱并保险C、卖方办理租船订舱，买方办理保险 D、买方办理租船订舱，卖方办理保险【例22】2010年通则中的CFR、CPT、CIF、CIP术语是象征性交货。（ A ）【例23】CFR术语的英文全称是Carriage Paid Td port of destination。（ B ）【例24】 （2011年简答）CFR术语签订合同，为何卖方要及时向买方发出装船通知？卖方负责运输，买方负责保险，信息不对称。如果卖方不发出装船通知，买方的保险容易漏办。4CFR变形卸货

18、费由谁承担如果使用班轮运输，由于装卸费用已打入班轮运费中，故CFR、CIF术语下卸货费由负担运费的卖方承担。但大宗商品一般采用租船运输，在此情况下，卸货费用由谁负担呢？为避免在卸货费用负担上引起争议，便产生了CFR的变形。业务中常见的变形有以下几种： CFR Liner Terms(CFR班轮条件)，按班轮做法处理，即卖方负担卸货费。 CFR Landed(CFR卸至岸上)，由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费、码头捐税在内。（如果大船在浅水港或其他原因不能靠岸，就由驳船将货送入港，会产生驳船费和码头捐税。） CFR Ex Tackle(CFR 吊钩下交货)，指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸

19、到吊钩所及之处，即码头上或驳船上的费用。不包括驳船费用和码头费用。 CFR Ex Ship's Hold (CFR舱底交货)，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。（hold n.船舱）注意： CIF的变形与CFR的变形相同，后面不再加述。 班轮条件不是指货物一定采用班轮运输方式，而是指装船费用和卸货费用的分摊采用班轮运输中的条款进行界定，即谁租船定舱谁承担装卸费用。贸易术语的变形影响的是装船费用（FOB）和卸货费用（CFR/CIF）的分摊，不影响买卖双方的风险转移。【例25】CIF liner terms表示货物采用班轮运输形式。（ B ）【例2

20、6】（2009年单选）某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交一笔交易，则该笔交易的货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（ B ）承担。 A、买方 B、卖方 C、船方D、港务部门三、CIF术语Cost Insurance and Freight (named port of destination),成本加保险费和运费(指定目的港)1费用划分 出口清关进口清关运费保费装货费卸货费卖方买方卖方卖方卖方买方2注意问题保险a.保险性质卖方承担的保险责任属代办性质货物在装运港装上船，风险就转移给了买方，买方拥有可保利益，卖方实际上是为了买方的利益而投保。卖方要将保险单背书转让给买方，如果运

21、输途中发生风险或损失，由买方进行索赔。b.保险险别卖方应按照合同的规定办理投保。如果合同中未做出具体规定，就要按惯例来处理。按照2010通则对CIF的解释，卖方按CIF货值的110%投保最低险别即可（我国海运货物保险条款中的平安险，协会货物运输保险条款中的条款C）。风险和费用相分离卖方虽然办理运输和保险，交纳运费和保费，但不负担货物海运途中的风险。【例27】就卖方承担的货物风险而言，（ C ）。ACIF比FOB风险大 BFOB比CIF风险大CCIF与FOB风险相同 D无法判断【例28】按CIF Landed成交，买卖双方的风险划分界限为（ B ）A货物交给承运人 B货物在装运港船上C货物在目的

22、港越过船舷 D货物交到目的港的码头【例29】INCOTERM2010CIF与FOB的重要区别之一是（  C ）。A交货地点不同 B风险划分地点不同C风险和费用划分的地点相分离 D以上都不是 【例30】某公司按CIF条件成交出口货物一批，信用证规定装运期为10月份，10月20日该公司将货运出后，即凭全套货运单据向银行议付，并获得全部货款。10月25日，买方来电称：货在海上全部灭失，要求卖方退回全部货款。我方认为此货买方既未收到，理应退款，并得知货物灭失属于保险公司承保范围，而保险事宜是我方办理的，我方可以向保险公司要求赔偿全部损失。你认为我方想法对否?说明理由。不对。在CIF

23、术语下，卖方办理保险属于代办性质，货物在运输途中发生风险，由买方持卖方所交的保险单背书向保险公司索赔。卖方应该将保险单背书后随其他单据转移给买方，要求买方接受单据，支付货款。然后由买方凭保险单进行索赔。【例31】某公司按CIF ROTERDAM 向荷兰出口一批空调，双方在合同中规定：买方应于9月底前将信用证开到，卖方保证运输船只不得迟于12月1日抵达目的港。如载货船只迟于12月1日抵达，则买方有权取消合同。如货款已收，卖方须退还买方。合同中的这一条款是否合理?为什么?不合理。已经规定了到货时间，合同性质发生改变，不再是装运合同。【例32】按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定装运完毕取得包括

24、提单在内的全套装运单据。但是，载货船舶在第二天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。试问卖方应如何处理？为什么？卖方将保险单背书以及其他单据交给买方，要求买方进行付款，并到保险公司办理索赔。【例33】按照2010通则的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失应由(  A  )。A卖方负担    B买方负担  C. 承运人负担  D. 买卖双方共同负担 【例34】（2009年试题）我公司出口大宗商品，按CIF Nhava Sheva(那瓦什瓦，孟买新港)术语成交，合同规定采用租船运输

25、，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（ C ）。A. CIF Liner Terms Nhava Sheva B. CIF Landed Nhava ShevaC. CIF Ex Ships Hold Nhava Sheva D. CIF EX Tackle Nhava Sheva【例35】（2006年试题）CIF EX SHIPS HOLD 属于目的港交货的贸易术语.(B)【例36】使用CIF术语应注意的事项是：(A B C)ACIF合同属于“装运合同” B卖方办理保险的责任C象征性交货问题 DCIF合同属于“交货合同”【例37】按CIF条件达成交易，如果卖方愿意承担卸货费用

26、，可以选用（A B C）。ACIF Liner Terms BCIF EX TackleCCIF Landed DCIF EX Ships Hold ECIF Stowed【例38】上海出口一台设备海运至新加坡，中方办理出关手续，外方办理进关手续，外商支付运费和保险费，适用的贸易术语是：（ A ）。AFOB上海 BCIF新加坡 CCFR新加坡 DCIF 上海 【例39】按CIF 成交的合同，卖方交货后交单议付，必须提交的单据包括（ABC）。A商业发票 B保险单 C提单 D商检证书 E进口许可证 【例40】（2008年单选）我方出口一批钢铁到也门，按CIF HODEIDAH成交，我方不承担卸货费

27、，该术语应变形为（ C ）A、CIF Liner Terms Hodeidah B、CIF Landed Hodeidah C、CIF Ex Ships Hold Hodeidah D、CIF Ex Tackle Hodeidah【例41】我国某公司向德国出口货物3000公吨，应采用( D  )贸易术语为好。AFOB汉堡    BFOB青岛   CFOB北京机场    DCIF汉堡 【注】本章指南中的练习题在国际贸易理论与实务中曾做过一部分，此处不再重复，请课后复习已做练习。FCA、CPT、CI

28、P出口国货交承运人三种术语的共同点：1适用的运输方式任何运输方式2交货点风险转移点出口国. 内陆. 货交承运人货物交给（第一）承运人之前的一切风险和费用卖方承担货物交给（第一）承运之后的一切风险和费用买方承担3象征性交货卖方交单即交货，买方见单即付款4装运合同卖方只管按时装运，不管何时到达5通关手续与费用领取进口许可证，办理进口买方承担领取出口许可证，办理出口卖方承担四、FCA Free carrier（insert named place of delivery）货交承运人（插入指定交货地点）1.费用划分 出口清关进口清关运费保费装货费卸货费卖方买方买方买方卖方/买方买方2双方的义务卖方买方

29、承担货交（第一）承运人之前一切风险和费用承担货交（第一）承运人之后一切风险和费用货交承运人，通知买方 指定承运人，安排运输，支付运费，通知卖方 办理出口办理进口提供单据接收单据，支付货款3.注意问题买方双方相互通知，同FOB 关于交货根据2010通则，在卖方所在地交货，卖方负责装货，要将货物装上买方提供的运输工具，即由卖方负责装货费；在其他地点交货，卖方使货物在卖方的运输工具上可供卸载，即完成交货，即由买方负责装货费。【例42】（06年试题）根据2010通则，在FCA贸易术语下，如货物在卖方仓库处交付后使用公路运输方式，则意味着卖方要负担将货物装上卡车的费用。（ A ）4FOB与FCA异同相同

30、点：价格构成模式类似，均为运费在外价。买卖双方责任划分的基本原则是相同的。二者的合同性质均属装运合同，交货性质均属于象征性交货。不同点：适用运输方式：FCA适用于各种运输方式，FOB仅用于海运和内河运输交货地点与风险转移点不同：FCA交货地点在指定地点交给（第一）承运人，FOB交货地点为装运港船上。【例43】根据2010年通则的解释，FCA与FOB的主要区别在于：(A D)A  适合的运输方式不同 B 租船订舱的责任方不同C 办理货运保险的责任方不同 D 风险划分的界限不同E 办理进出口通关手续的责任方不同五、CPT Carriage Paid To (insert named pl

31、ace of destination) 运费付至（插入指定目的地）1费用划分出口清关进口清关运费保费装货费卸货费卖方买方卖方买方卖方买方2买卖双方的义务卖方买方承担货交（第一）承运人之前一切风险和费用承担货交（第一）承运人之后一切风险和费用指定承运人，安排运输，支付运费，货交承运人，通知买方 办理出口办理进口提供单据接收单据，支付货款3注意问题买方通知：买方应向卖方通知交货时间和收货点，否则买方承担自交货日起的货物灭失或损坏风险。（CIP同）装运通知：卖方要在装货后及时通知买方，以便买方投保、办理收货。4CPT与CFR异同点：相同点价格构成模式，均为运费在内价，卖方负责安排交货地至目的地的运输

32、事项，并支付运费。买卖双方责任划分的基本原则是相同的。二者的合同性质均属装运合同，交货性质均属于象征性交货。不同点CPT适用于任何运输方式，而CFR仅适用于海洋和内河运输交货地点与风险转移点不同：CPT交货地点在指定地点交给（第一）承运人，CFR交货地点为装运港船上。【例44】卖方要订立运输合同，但不承担从装运地启运后所发生的货物损坏或灭失的风险及额外费用的术语是：( D )A  FCA B  FAS C  FOB D  CPT【例45】2010年通则中的CFR和CPT术语的相同之处表现在：(A C D)A  按这两种术语成交的合同均属于装运合

33、同B  采用这两种术语时，卖方都是在装运港交货C  卖方都要自费订立从交货地到目的地的运输合同D  出口报关均由卖方负担，进口报关均由买方负担E  均适用于各种运输方式【例46】（2006年试题）我国甲公司与加拿大乙公司签订出口服装销售合同，采用空运方式，甲公司承担将货物运至目的地的运费但不负责保险，根据2000通则，应采用的贸易术语是（ A ）A.CPT B.CFR C.FOBD.FAS六、CIPCarriage and Insurance Paid To（insert named place of destination）运费、保险费付至（

34、指定目的地）1费用划分 出口清关进口清关运费保费装货费卸货费卖方买方卖方卖方卖方买方2保险问题保险性质卖方要负责办理货运保险，并支付保险费。但货物从交货地点运往目的地的运输途中的风险由买方承担。所以卖方的投保仍属于代办性质。保险险别卖方要按合同规定的险别投保。如果合同没有规定险别，则由卖方按惯例投保最低的险别。保险金额一般是在合同价格的基础上加成10，并以合同货币投保。3CIP与CIF区别：适用的运输方式CIP适用于包括多式联运在内的各种运输方式，CIF只适用于水上运输。保险类别CIP保险可以是各种运输保险，CIF保险仅为水上运输险。交货点/风险转移点CIP条件下卖方在约定地点将货物交给第一承

35、运人即完成交货，CIF条件下则是以在装运港船上为交货点。【例47】FCA、CPT和CIP就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。（ B ） 【例48】CIF贸易术语与CIP贸易术语的区别主要有（ABCD)。A交货地点不同 B风险转移界限不同 C适用范围不同D投保涉及的险种不同 E进口清关手续，前者由买方承担，后者由卖方承担七FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的比较FCA、CPT和CIP三种术语与FOB、CFR和CIF三种术语买卖双方责任划分的基本原则是相同的，但又有不同，主要表现在以下几方面：1适用的运输方式不同FOB、CFR、CIF三种术语仅适用于海运和内河运输

36、。FCA、CPT、CIP三种术语适用各种运输方式。2承运人不同在FOB、CFR、CIF术语下，承运人为船公司。在FCA、CPT、CIP术语下，承运人可能是船公司、铁路局、航空公司或多式联运经营人。3交货点和风险转移界限不同FOB、CFR、CIF的交货地点均为装运港船上，风险均以在装运港装船后从卖方转移至买方。FCA、CPT、CIP交货地点要根据运输方式的不同由双方约定，风险是在货交承运人监管后转移给买方。4装卸费用负担不同在FOB术语下，通过各种变形明确装船费由谁承担。在CFR和CIF术语下，通过各种变形明确卸货费由谁负担。在FCA、CPT、CIP术语下，无术语变形问题。在FCA术语下，如果交

37、货点在卖方所在地，装货费由卖方负担；如果交货点在其他地方，装货费由买方负担。CPT、CIP术语下的装货费由卖方方承担。FCA、CPT、CIP术语中的卸货费由买方承担。5运输单据不同FOB、CFR、CIF术语下，卖方一般应向买方提交已装船清洁提单。在FCA、CPT、CIP术语下，卖方提交的运输单据视不同的运输方式而定。6后注地名不同FOB后加注装运港，CFR、CIF后加注目的港FCA后加注装运地，CPT、CIP后加注目的地名称。 【例49】简述FOB、CIF、CFR与FCA、CIP、CPT贸易术语的主要异同。相同点：商品价格构成双方责任划分交货性质合同性质第三节 其他贸易术语一、 FA

38、SFree Alongside ship（insert named port of shipment）船边交货（插入指定装运港）。1费用划分出口清关进口清关运费保费装货费卸货费卖方买方买方买方买方买方2双方义务卖方义务买方义务承担货物交到指定装运港船边之前的一切风险和费用承担货物交到指定装运港船边之后的一切风险和费用货物装船，通知买方租船订舱，支付运费，通知卖方办理出口办理进口提供单据接收单据，支付货款3注意问题交货点在船边完成交货义务。由于卖方承担在特定地点交货前的风险和费用，而不同港口的收费惯例不同，因此，指定装运港内的交货点应尽可能清楚地订明。装船的责任和费用由买方负担。如果买方所派的船

39、只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，驳船费用由卖方承担。当使用集装箱运输时，卖方通常在集装箱码头将货物交给承运人，因此FAS不适合集装箱运输，应使用FCA术语。二、EXWEX WORKS（insert named place of delivery），工厂交货（插入指定交货地点）。1费用划分 出口清关进口清关运费保费装货费卸货费买方买方买方买方买方买方2双方义务卖方义务买方义务承担货物交买方处置之前的一切风险和费用承担货物交买方处置之后的一切风险和费用给予买方收取货物所需的任何通知就收货物时间、地点向卖方发出充分通知办理进口、出口手续提供商业发票提供已收取货物的凭证，支付价款3注意问

40、题卖方在其所在地（如工厂或仓库等）将货物交付买方，以履行其交货义务。 卖方承担责任、费用和风险最小的贸易术语货物需要包装时，卖方必须自付费用包装货物，使之适合运输并作适当标记。卖方没有义务装货，如果如果卖方更方便装货，不应使用该术语，应使用FCA。卖方不负责办理出口清关，如果买方不能办理出口手续，则不应使用该术语，应使用FCA术语。交货点在EXW术语后面要尽可能写明指定交货地点内的交付点。如果没有约定的交付点，且有不止一个交付点可供使用，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。例如：EXW ABC Factory,Beijing三、DAT/DAP/DDPDATDelivered At Termin

41、al（insert named terminal at port or place of destination），运输终端交货（插入指定港口或目的地的运输终端）DAPDelivered At Place（insert named place of destination），目的地交货（插入指定目的地）DDPDelivered Duty Paid（insert named place of destination），完税后交货（插入指定目的地）1交货点与费用划分术语运输方式交货点出口清关进口清关运费保费装货费卸货费DAT任何方式卖方在进口国/指定的目的地或目的港/ 运输终端，将从运输工具上卸下

42、的货物货交给买方处置 卖方买方卖方卖方卖方卖方DAP卖方在进口国/指定目的地，将运输工具上可供卸载的货物交给买方处置买方买方DDP卖方在将进口国/指定目的地，将已完成进口清关且可供卸载的货物交至给买方处置卖方买方2注意问题交货性质与合同性质实际性交货，到达合同交货点由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，双方应尽可能具体约定特定的交货点。如果没有约定特定的点，卖方可以选择最适合其目的的交货点。保险卖方没有订立保险合同的义务，但运输过程中的风险要由卖方承担。卖方通常会通过投保来规避货物运输风险。运输终端DAT运输终端交货，“运输终端”指进口国境内任何地点，包括：码头，仓库，集装箱堆场，公路，铁路

43、，空港等，即运输集散点。买方收货后，在集散点安排下一程运输，再送到目的地。 DAP、DDP是运输到买方所在地，所以由买方自己组织下车卸货。DDP术语是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。【例50】以DAT条件成交，货到目的港后的进口报关手续由买方办理。（A）【例51】根据INCOTERMS 2010，由买方负担卸货费的术语有（BCDE ）A、DAT B、DAP C、DDP D、CIFCIP E、CFRCPT【例52】根据INCOTERMS 2010，DAP是（A ）。 A、目的地交货 B、运输终端交货 C、指定目的港交货 D、指定目的地交货【例53】根据INCOTERMS 201

44、0，DAT是（ D ）。A指定目的港交货 B指定目的地交货C目的地交货 D运输终端交货【例54】根据INCOTERMS2010，在进口国境内交货的术语有（ABC ）。A . DAT B . DAP C . DDP D . FCA E . EXW【例55】DAT术语的英文全称是Delivered At Terminal (insert named terminal at port or place of destination )。（A ）【例56】DAP术语的英文全称是Delivered At Place ( insert named place of destination )。（ A ）第

45、二节 第三节 小结2010通则对贸易术语的分类水运术语：FOB、CFR、CIF、FAS全能术语：FCA、CPT、CIP、EXW、DAT、DAP、DDP术语的主要内容1运输方式2交货点/风险转移点/交货性质/合同性质3双方责任与费用划分进口通关 出口通关 运输 保险 装货费 卸货费六种费用的承担方进口通关，买方承担，DDP除外 出口通关，卖方承担，EXW除外 保险费，CIP、CIF、DAT、DAP、DDP为卖方承担装货费，卖方承担，EXW、FAS、FCA除外 卸货费，买方承担，DAT除外术语变形FOB变形程租船方式下，装货费的承担者FOB liner terms 班轮条件买方FOB Under

46、tackle 吊钩下交货买方FOB stowed 船上交货并理舱卖方FOR trimmed船上交货并平舱卖方FOB stowed and trimmed船上交货包括理舱和平舱卖方CFR/CIF 变形程租船方式下，卸货费的承担者CFR liner terms 班轮条件卖方CFR landed卸到岸上（含驳船费、码头捐税）卖方CRF ex tackle 吊钩下交接（不含驳船费）卖方CFR ex ships hold 舱底交接 买方交货点出口国装运港船上FOB、CFR、CIR出口国装运港船边FAS出口国内陆货交承运人FCA、CPT、CIP交给买方处置EXW、DAT、DAP、DDP交货性质EXW、DA

47、T、DAP、DDP为实际性交货其余为象征性交货卖方责任最小的术语EXW卖方责任最大的术语DDP 第一节 国际贸易术语概述一、贸易术语的含义与作用贸易术语(trade terms)，又称价格术语，它是三个英文字母的缩写，用来说明价格的构成及买卖双方有关责任、风险、手续和费用的划分（通常将这些称为交货条件）。【例57】在国际贸易中采用某种专门的贸易术语，主要是为了：A 表示成交商品的价格 B 确定交货条件C 确定成交风险 D 表示风险险种二、有关贸易术语的国际惯例惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性，故买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定。但是，如果双方在合同中写明遵守某项惯例，则该惯例对双方具有强制性、约束性。（一）华沙一牛津规则制定人：国际法协会制定(Internatioanl Law Association)内容：该规则对CIF合同的性质、买卖双方所承担的费用、责任和风险做出了解释。现状：在实际业务中很少使用。（二）美国对外贸易定义修正本制定人：1919年美国九大商业团体制