【最新】XX年交通局交通运输工作总结doc

1、XX年交通局交通运输工作总结 2014年，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的指导、帮助下，市交通运输局紧紧围绕年初确定的工作目标任务，按照“加速发展、提质增效”的总要求，有效提升交通服务经济社会发展的能力，努力建设群众满意交通，攻坚克难、开拓创新，确保完成了“双过半”目标任务，现将有关情况汇报如下： 一、工作开展情况 （一）以提高内联外引能力为目标，全面推进我市交通基础设施建设。固定资产投资完成情况。2014年完成交通固定资产投资55.6亿元，完成年度计划的50.5%，以去年同期相比增长27.2%，实现时间过半、任务过半目标。在建的主要交通运输项目推进情况。小康路建设推进情况：省公路

2、局下达的2014年计划1428.4公里的任务目标，去年已提前实施，现已经完成96%。按照市委、市政府要求，今年提前启动“十三五”规划库项目，实施1500公里的通村沥青（水泥）路建设，其中：六枝300公里、盘县600公里、XX县区600公里，截止目前，完成混凝土路面410公里（六枝97公里，XX县区313公里，盘县未开工），完成投资26435万元，占计划总投资的26%。高速公路建设推进情况：杭瑞高速公路截至2014年6月底累计完成投资52.84亿元，完成投资12.45亿元，工程形象进度达68%，预计2015年11月28日建成通车，其中六盘水至俄脚段，2015年9月底可建成通车。六六高速公路截至2

3、014年6月底累计完成投资49.89亿元，完成投资17.78亿元，工程形象进度达80%，除夹岩大桥及高填方路段，其余路段2014年10月31日前可实现半幅贯通，预计2014年底全部建成。机场高速公路截至2014年6月底累计完成投资12.45亿元，完成投资2.24亿元，工程形象进度达70%。盘兴高速公路截至2014年6月底累计完成投资1.77亿元，预计2016年底前建成通车（秦省长5月20日在六枝调研时确定）。国省道改造建设推进情况：十二五期间纳入改造规划的项目三个110公里，均是今年启动实施：国道g320盘县营上至坪箐公路，全长30公里，总投资6.36亿元，年度计划投资3亿元，截至2014年6

4、月底累计完成投资2.52亿元，完成年度计划的84%，预计2015年完工。国道g356六枝老街至石板沟公路：全长42公里，总投资3.67亿元，年度计划完成投资2900万元，截止6月底累计完成投资1100万元，完成年度计划的38%，正在进行施工招投标工作，预计2015年完工。新增省道s214六枝至郎岱公路：全长38公里，总投资3.4亿元，年度计划投资2700万元，截止6月底累计完成投资1030万元，完成年度计划的38%，施工图设计已批复，正进行施工招投标工作，预计2015年完工。县乡道改造建设推进情况：省公路局下达我市的县乡道改造项目共有4个48公里，目前已完成两个项目6公里建设任务。六枝至纳雍公

5、路18.1公里由于与六六高速互相影响，为保证六六高速按期完工，按省交通运输厅的要求，现已暂停施工，待六六高速进入路面施工后，在不相互影响的情况下将及时恢复施工，力争今年年底完工；董地至南开公路23.9公里，按市政府督办要求，通过整改落实，于6月中旬完成了招标工作，目前正在进行征地拆迁，力争年底完工。站点建设建设推进情况：水城南客运站总投资1.6695亿元，目前完成投资1.0339亿元，由于建设用地地面上有两座22万伏高压铁塔，对施工安全造成严重影响，从4月份开始供电部门已勒令停工，经市政府协调，现供电部门已开始进行高压铁塔迁改工作，但要到今年11月份才能迁改完毕，待迁改完毕后项目建设才能正常开

6、展。德坞西客运站：建设等级为国家一级客运枢纽站，总投资1.3亿元，争取到交通运输部专项补助资金2500万元（已划拨到省运管局），结合我市城市规划，市规划部门建议德坞西客运站建设需作一定调整，目前正对已完成的可研报告进行调整并重新报市发改委审批。六枝中心客运站：按市委市政府高标准规划的要求，结合六枝城市总体规划，新建六枝客运枢纽中心初步选址于平寨镇那固坝，与即将新建的安顺至六盘水城际铁路六枝站相邻，按一级客运站标准建设，用地面积100-120亩，目前项目建设方案已报特区政府，正进行规划红线工作。石桥物流中心：总投资6亿元，已完成一期208亩建设多功能仓储、物流用房工程，截止6月底累计完成投资3亿

7、元，经我局积极争取，申请到国家交通运输部补助资金4000万元，目前正在寻找合作伙伴，进行二期的规化设计。农村客运站：我市今年仅有XX县区一个农村客运站建设项目，投资70万元，目前正在抓紧实施征地、场平等工作，确保年底完工。水运建设建设推进情况：一是北盘江光照库区航运建设工程，项目涉及黔西南、安顺和六盘水三个地州（市），项目总投资约为1.36亿元，业主为省航务管理局。涉及我市的建设内容主要有大型停靠点2座，典型小型停靠点1座，普通小型停靠点9座以及部分航道整治和航道建设工程，投资近4000万元，目前已配合业主完成工可、设计等前期工作。二是便民码头建设工程，2014年度我市共有4道城乡便民码头建设

8、任务，总投资约为400万元，目前正委托省顺达水运规划勘察设计院做施工图设计，预计7月份可开工建设。三是乡镇渡口建设工程，今年我市共有渡口建设任务14道，其中XX县区4道，盘县6道，XX县区4道，预计7月份可开工建设。拟建的交通运输项目前期工作开展情况。六威高速公路：目前我局正结合我市城市规划和沿线产业布局实际，积极配合项目业主开展工可审查、初步设计、施工图设计等前期工作，重点协调互通立交设置、路线走向等内容。2014年5月国家发改委、交通运输部分别组成专家组，对项目工程可行性报告进行现场审查并召开了评审会，专家组对建设西环线的必要性达成一致意见。目前施工图设计正顺利进行，预计明年可实质性开工建

9、设。纳兴高速公路：我市境内全长60公里，估算投资69亿元，2014年3月完成工可文本修改工作，目前正在开展设计招标、环评、水保、用地、压覆等报批工作，前期工作正加快进行。争取纳入省“678”高速公路网及“十三五”交通规划编制工作情况。重点争取六盘水赫章高速公路、盘县宣威高速公路、六枝普定高速公路纳入省“678”高速路网规划。我市的“十三五”交通规划委托省交通规划勘察设计院编制，目前已形成初稿，为加强与上位规划的衔接，待省“十三五”交通规划出台后，作进一步修改完善。 （二）以促发展、强服务为核心，大力加强交通运输行业监管。一是统筹城乡客运发展，改善群众出行环境。认真落实“四在农家·美丽

10、乡村小康路”行动计划要求，积极推进城乡道路客运一体化发展，努力提高行政村客车通达率，截至2014年6月底，全市1229个行政村已开通农村客运860个，通达率为70%；进一步推进我市公交行业改制工作，起草了XX市中心XX县区公共交通资源整合方案，已获得市政府初步认可，前期工作正有序推进。二是切实提升车辆技术等级，打造绿色环保交通。一方面加快淘汰老旧机车，报废更新技术性能差、能耗高的营运车辆，严格按照XX省道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范实施细则（试行）的要求，把好营运车辆市场准入关；另一方面落实相关节能环保政策，引导推广绿色环保型交通工具，加快替代能源在道路运输车辆上的运

11、用，加大对公交、出租、班线营运车辆使用节能环保新能源车和节能技术的推广力度。三是加强客运执法监管，规范市场秩序。打击非法营运车辆方面：中心XX县区共出动执法人员7000余人次，出动稽查车辆1443台次，查扣非法营运客车714辆，始终保持了对非法营运的高压态势。公交、出租营运秩序管理方面：对公交车、出租车营运服务和车容车貌整治工作进一步具体化、明细化，制定了关于进一步做好城市客运服务和车容车貌整治工作的通知，制作了XX市中心XX县区公交、出租车营运服务和车容车貌整治工作一览表，并通过现场稽查与受理热线投诉相结合，进一步强化公交营运秩序管理。同时，从2014年4月19日开始，由市政府牵头，组织了城

12、管、交通、残联、交警等部门，联合开展专项治理行动，有效配置执法资源，广泛整合执法力量，市中心XX县区每天参加专项治理行动执法人员120人次，出动执法车辆30辆次，设立重点稽查点10个，执法监管力度明显增强，公共交通客运秩序得到一定好转。四是加强路政执法工作，确保公路设施完好。严格执法，认真开展保护路产路权工作，每周安排不少于1次的上路巡查，依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件，共上路巡查30余次，出动执法人员120人次，车辆30台次，清理公路垃圾31处，纠正各类路政违章90件，收取公路政赔（补）偿费46850元。 （三）以狠抓安全生产为基础，大力开展平安交通建设。我局始终坚持“安

13、全第一、预防为主、综合治理”的方针，以推进长效机制建设，加强标准化、规范化管理为重点，深入开展道路安全百日整顿行动、“安全生产年”、“安全生产月”、隐患排查治理等一系列活动，未发生有人员死亡的水上交通事故和交通建设安全生产责任事故，全市交通运输行业安全形势稳中趋好。深入开展安全生产隐患排查治理。，全市交通运输系统共开展执法行动1508起，查出无证或证照不全从事建设、生产经营的1391起；查处违反建设项目安全设施“三同时”规定的7起；查处不按规定进行安全培训或无证上岗的15起；查处拒不执行安全监管监察指令、抗拒安全执法的3起；查处基他非法违法建设、生产、经营的92起。共排查治理隐患企业和单位55

14、0家次，排查一般隐患132条。其中：排查道路运输企业和单位342家次，排查一般隐患54条，已全部整改；排查公路养护施工企业和单位172家次，排查一般隐患68条，已全部整改；排查水路运输企业和单位36家次，排查一般隐患10条，已全部整改。狠抓道路运输安全生产。今年以来，我市各级道路运输管理机构开展了冬季道路交通安全攻坚行动、重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查、机动车安全隐患大检查、2014春运道路运输安全生产工作、“两会”期间道路运输安全生产大检查、XX市道路运输行业安全生产“百日大检查”工作、XX市城市公共交通安全隐患排查整治“百日攻坚”行动、危险货物运输安全生产等各类专项整治、检查

15、工作，全市道路运输企业安全生产意识得到进一步增强，安全生产责任制得到进一步落实。狠抓水上运输安全生产。突出对重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段的安全监管，加大了节假日、赶场天、学生放假期间、汛期的现场监管力度，严格执行24小时值班制度，认真落实旁站式管理，杜绝客船超员、超载，货船、乡镇自用船载客等现象的发生，确保了群众生命财产安全。狠抓交通工程质量安全。，全市在建农村公路建设项目137个，均纳入了工程质量安全监督范畴，工程质量安全监督覆盖率达到100%。通过检查项目建设程序报批、检查项目四制执行情况、检查施工现场工程质量安全管理保证体系和工程实体质量施工安全、交工验收检测及质量鉴定等措施，

16、强化交通工程质量安全监管，全市在建农村公路建设工程未发生质量事故和施工安全事故。 （四）以制度建设为根本，大力促进廉政交通建设。一是加强组织领导，确保履职到位。按照“三转”要求，及时调整充实了党风廉政建设和反腐败工作领导小组、惩防体系建设工作领导小组成员，认真落实党风廉政建设主体责任和“一岗双责”，召开的15次党组会，都对党风廉政建设和反腐败工作进行了安排部署。二是强化教育引导，夯实防线基础。采取党组中心组集中学习与自学相结合的方式，对当前党风廉政建设和反腐败工作所面临的新形势、新任务、新要求、新部署及“三转”、“两个责任”、“两个零容忍”、“两个全覆盖”、“两个为主”等知识进行了深入学习，目

17、前已组织中心组集中学习12次，并通过开展读书思廉、上廉政党课、开展“三线精神”教育、开展法纪教育等活动，进一步强化了党员领导干部反腐倡廉意识。三是加强制度建设，增强权力约束。健全完善了市交通运输局“三重一大”议事规则、XX市交通运输局首问负责制、XX市交通运输局限时办结制、党务政务公开等制度、市交通运输局公务车辆管理暂行规定、市交通运输局公务接待暂行规定，草拟了财政资金审批和经费使用管理办法，健全完善了工程失信惩戒、守信激励制度，加快交通建设市场诚信体系建设，涉及重大决策、干部任免、重大项目安排、大额资金的管理使用，都经过集体研究决定。研究制定了市交通运输系统2014年反腐倡廉建设工作要点、市

18、交通运输局关于贯彻落实惩治和预防腐败体系建设2014年度计划、市交通运输局2014年党风廉政建设和反腐败工作重点任务分解表，层层签订了党风廉政建设责任书，进一步分解细化了党风廉政建设责任，切实将“权利放进制度的笼子”。四是严格执行民主集中制。在干部任用、人事调整、大额资金的使用等方面坚持原则、遵守规定，虚心接受纪工委及社会各界的监督，让权利在阳光下运行。 （五）以党的群众路线教育实践活动为契机，着力解决突出问题。我局党的群众路线教育实践活动自2月10日启动以来，局党组高度重视，单位“一把手”示范带头，精心组织、有序推进，较好的完成了各项节点任务。在活动中，我局着力抓好学习教育、促进思想认识提高

19、，着力听取意见建议、找准找实问题，着力边学边查边改、确保教育实践活动取得实效，目前正在认真修改对照检查材料、积极筹备召开专题民主生活会和专题组织生活会相关工作。教育实践活动的深入开展，进一步坚定了我局党员干部的理想信念，进一步增强了为民服务意识，达到了思想上有明显提高、政治上有明显进步、修养上有明显加强、作风上有明显改变、工作上有明显改进的效果，一些群众反映强烈的交通运输问题得到有效解决。 二、存在的主要问题 （一）公路密度低、等级低，路网结构不优化，交通基础设施不能满足经济社会发展需要，仍是当前交通发展的核心问题。 （二）受地方政府财力、融资成本等因素的影响，交通项目地方配套资金到位难，对我市的高速公路、通村油路、国省道改造等项目的建设造成严重影响 （三）农村公路的管护不到位。各级养护资金投入不足，XX县区、XX县区未成立相应的交管站，乡公路、村公路的养护责任很难落实到位。 （四）市中心XX县区及农村客运班