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1、    高速公路政工工作的模式创新研究    杨海亭:d641 文献标识:a :1674-1145( 2018) 9-201-01摘 要:高速公路是目前我国在进行国民经济发展的过程中的一种十分重要的基础设施。政工工作在企业中有着极其重要的作用。高速公璐政工工作模式的创新本质上在于解决传统模式存在的问题,以适应新的历史条件下政工工作的要求。关键词:高速公路 政工 模式刨新一、高速公路的政工工作概述所谓政工工作指的就是政治思想工作,這一工作本身是具有一定的阶级和一定的政治集团,根据人们的思想和意识进行规划和统一,达到个指导人们工作和行动的社会性的行为,在高速

2、公路企业中,政工工作的主要目的是提高和改变干部职工的思想政治工作。实践证明,思想政治工作是经济工作和其它一切工作的生命线,是我们党和国家的重要政治优势,必须坚持不懈地做好新形势下的思想政治工作,努力开创思想政治工作的新局面。二、高速公路企业中的政工工作模式在高速公路企业中,政工工作的工作模式常见的是自我教育模式。这种方式是为了让受众者主动的去接受这种人生观、价值观和世界观。自我教育模式是我国政工工作的工作过程中的一个重点的管理方式,也是最为重要的一个工作模式,针对如何能够更好的来进行这一工作方式,落实这一基本制度模式,也是目前在进行政工工作中的一个相关的制度依据,也是工作管理者在进行工作管理的

3、所指定的基础规则的蓝本。在进行政工工作中的制度保障中,这一制度的存在是为了更好的对于政工工作的工作结果来进行评价和考核,同时也是对于前面的各种模式的一种综合性的总评。三、传统的高速公路在政工工作模式上所存在的问题(一)在主动教育这模式中教育的宣传多流于形式主动教育的模式是目前在进行高速公路的政工工作模式中最为重要的一个模式,同时也是高速公路的政工工作中最为重要的一个工作组成部分,但是在目前的工作中,很多高速公路企业的政工人员认为自身的身份比较特殊,更有甚者经常以一种凌驾于他人之上的状态来对受众者进行教育,并且经常会对受众者进行批评,而不是精神上的引导,不了解员工们的思想和想法,一味的进行说教。

4、这种方法往往会导致员工和公司裂痕。同时也导致了政治思想工作逐渐的失去其应用的活力,进而演变成了一种用行政命令来对员工进行强制性地要求,对员工的思想和行动进行一个束缚,而且也会导致受众人员的处在一种精神较为分散的状态,这种方式会导致员工的接受能力较差。(二)自我教育模式的实际效果较差自我教育模式的主要目的和主要意义就在于,在进行思想教育之后来对受众者自身进行一个改变,这种改变方式是由于受众者自身愿意而形成的。然而在社会条件逐渐改变的今天,很多受众者在接受完教育之后,结合自身所处的环境和状态,很难得到应有的启发,同时也没有办法对于得到的教育进行一个很好的了解。并且在利益多元化的今天,每一个人都应该

5、有与其对应的利益方向和思想方向,所以一旦站在了利益的角度就很难在去从实际的政工工作中去进行一个反省和思考,这一方式往往没有任何用途。四、高速公路在政工工作模式上的创新(一)教育宣传形式上的创新由于主动教育模式是在进行政工工作中的一个重要的模式,所以针对这一模式上的创新也是十分重要的,传统的灌输型的教育方式已经没有办法来满足政工工作的需要了,在逐渐迈入信息多元化的今天,政工人员需要更好的去熟悉各种网络技术,运用网络来对员工进行一个交流。可以利用各种方式如:论坛、微信、微博等技术手段,来对员工进行一个潜移默化的教育。(二)遵从以人为本的自我教育对于“以人为本”的理念中最为重要的一点就是从上至下的贯

6、彻企业中的人文精神,保证企业中的人文情怀,不改变企业中最为基本的理念。对于员工来说,进行自我教育是一件并不愉快的事情,需要员工自身去面对自己的缺点并且加以改正,企业需要去说法员工,让员工感受到公司是以他们的利益出发,为了更好的营造出企业和员工的双重利益。五、结语高速公路职工思想政治工作是一项长期的系统工程,加强和改进思想政治工作任重而道远。高速公路职工思想政治工作要始终坚持围绕中心工作,以情系职工、服务基层、提升能力、增强活力为工作切入点,不断总结经验,创新工作思路,最广泛地调动职工的积极性和创造性,努力开创生动活泼、和谐发展的思想政治工作新局面,促进高速公路又好又快发展参考文献:1何霞.谈新时期高速公

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