国际经济法复习啦

1、第三章 国际贸易法概述第一节 国际贸易法的概念、调整范围、渊源和发展一、 国际贸易法的概念国际贸易法，是调整各国间商品、技术、服务的交换关系以及与这种交换关系有关的各种法律制度与法律规范的总和，包括国际公约、国际商业惯例以及各国有关对外贸易方面的法律、制度、法令与规定。二、 调整范围1、 国际货物买卖以及与之相联系的有关运输、保险与支付方面的法律；2、 有关服务贸易方面的法律与制度；3、 国际许可贸易，即有关专利、商标、专有技术、版权的跨国转让和国际保护方面的法律与制度；4、 国际商品制度；5、 有关政府管理贸易方面的法律与制度。三、 渊源1、 国际公约与区域性条约：前者如联合国国际货物买卖合

2、同公约、关税及贸易总协定等；后者如欧共体的罗马条约、北美自由贸易协定等。2、 国际双边协定3、 国际商业惯例4、 各国国内有关贸易方面的法律规定5、 国际组织发表的宣言与决议6、 跨国公司及同行业公会制定的标准合同。第四章 国际货物贸易第一节 国际货物买卖的法律1964年 两个海牙公约 1980年联合国国际货物买卖合同公约确定国际性标准的主要有：1、 营业地分处不同国家的当事人之间的货物买卖2、 作为交易标的货物跨越国境的买卖3、 不同国家的当事人之间的货物买卖4、 订立合同的要约与承诺完成于不同国家广义的国际货物贸易法是指调整国际货物贸易法律关系的国际惯例，国际条约和国内法律规范的总称。狭义

3、的国际贸易法是指规范国际货物贸易合同及合同项下国家货物贸易交易的国际惯例，国际条约和国内法律规范的总称。联合国国际货物买卖合同公约适用于：（1） 缔约国中营业地分处不同国家的当事人之间的货物买卖。（营业地是指永久性营业地，是用于一般交易的永久惯常居住地，而不是临时住所）（2） 由国际私法规则导致适用某一缔约国法律。（3） 货物买卖，通常指有形动产。不适用公约：股票、债券、票据、货币、其他投资证券的交易；船舶、飞机、气垫船的买卖；电力的买卖；卖方的主要义务在于提供劳务或其他服务的买卖；仅供私人、家人或家庭适用的货物买卖（消费合同）；由拍卖方式进行的销售（拍卖地法）；根据法律执行令状或者其他令状的

4、销售。（加工、装配和服务合同不适用公约）（4） 就买卖合同而言，公约仅适用合同的订立和买卖双方的权利、义务。而不涉及：合同的效力或者其任何条款的效力或惯例的效力；合同对所有权的影响；货物对人身造成的伤亡或损害的产品责任问题。（公约只约束是否成立问题，生效需要按照各国法律。）我过在加入公约时，对其第1条第1款b项和第11条的规定作了保留。我国的国际贸易合同必须用书面形式。贸易术语贸易术语所表示的贸易条件主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本义务的主要从属费用，即运费和保险；其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交换货物方面彼此所承担的责任，费用。1、 使用时注意年代版本2、 特别要

5、考虑运输工具的限制与术语的搭配使用3、 对使用的术语做限制或补充时必须用相应的合同条款具体说明4、 内陆城市的卖方不宜适用FOB、CFR、和CIF，应考虑分别由FCA、CPT和CIP代替Incoterms2000四组贸易术语 P68-69E组。EXW，工厂交货（指定地点）卖方的责任：（1）在其所在地或者其他指定地点（工场、工厂或仓库）把货物交给买方处置时，即履行交货义务；（2）承担交货前的风险和费用。买方的责任：（1）自备运输工具将货物运至预期的目的地；（2）承担卖方交货后的风险和费用；（3）自费办理出口结关手续等当买方无力办理出口清关手续时，不应选用这一术语。这一术语中卖方责任最小，适用于任

6、何方式的运输。F组。包括：FAS，船边交货（指定装运港）：指卖方在指定的装运港口码头或船舶，在合同规定的时间将货物交至买方指定的船只履行其交货义务，这意味着买卖双方各自所承担的责任，费用和风险，均已船边为界。FOB，船上交货（指定装运港）：卖方在指定的装运港，在合同规定的时间将货物装到买方指定的船舶上，一旦货物越过船舷，卖方即履行了其交货义务，这意味着买卖双方各自的责任，费用和风险均以船舷为界。（不保证货物抵达目的地，买方责任）FCA，货交承运人（指定地点）：指卖方必须自负风险和费用办理货物的海关出口手续，并在合同规定的时间将货物交至合同指定地点，由买方指定或选定的承运人或其他人照管，即履行了

7、其交货义务，交货地点，风险和费用以货物交付承运人的时间和地点为界。卖方的责任：（1）在出口国承运人所在地（包括港口）将货物交给承运人履行自己的交货义务；（2）自费办理货物的出口结关手续；（3）自费向买方提交与货物相关的单证或相等的电子单证。买方的责任：（自费办理货物的运输和保险手续并支付费用；（2）自费办理货物的进口和结关手续等。FAS、FOB适用于海运和内河航运，FCA可适用于任何运输方式。美国的对外贸易定义规定：（1） 如未加上Vessel字样，就意味着可以在港口城市的任何地方交货，可在火车上，可在飞机场。（2） 如加上Vessel字样，指明在港口交货。（3） FOB按“通则“规定，出口手

8、续和交纳出口关税是由卖方办理。定义的规定FOB条款成交，卖方不办理出口手续，不交纳出口关税，要由买方办理。（类似EXW）（4） 风险划分不同，按照“通则“，FOB条款成交，风险划分是以装运港船舷为界，定义规定以船舱为界。Incoterms2000规定了风险提前转移的情况（1） 租船定舱的责任由买方负责，如买方没有向卖方发生关于装船时间和地点的充分通知，将导致卖方无法履行交货义务。这种情况下风险自约定交货日货规定的交货期限届满时转移，即风险提前转移。（2） 如果买方所指定的船只未能按时到达或不能承载货物，或早于规定时间停止装货，也将导致卖方无法按期交货，也发生风险提前转移。因装运费引起的负担问题

9、，FOB有四个变形（不影响风险和其他费用）1、 FOB Liner tems：FOB班轮条件，即船方管装管卸，装卸费打入班轮运费之中，自然由负责班船订舱的买方承担2、 FOB Under tackle：FOB船舶吊钩下交货，指卖方将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处。（类似FAS）3、 FOB stowed：FOB班舱费在内4、 FOB Trimmed：FON平舱费在内注：1,2为卖方不承担装运费用；3,4为买方不承担装运费用。C组。CFR。成本加运费（指定目的港）=FOB+运费。是指：卖方必须支付货物的成本并将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物装船后灭失或损坏的风险和货物装船后所发生的任

10、何额外费用，则自货物于装运港越过船舷时起卖方转由买方承担。该术语要求卖方办理出口清关手续，仅适用于海运和内河运输，在该术语下，一定要注意装船通知问题。CIF。成本，保险加运费（指定目的港）=保险+CFR：该术语指卖方必须负有与CFR术语相同的义务外，还必须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏的风险。CIF和FOB的区别：1、 费用构成不同，报价不一样。FOB的价格只考虑货物从原料购进，生产到出口报买货物装到买方指定船舱的一切费用和利润为止；而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险。2、 价格术语后港口性质不同。FOB术语后的港口是指卖方所在目的港口，CIF术语后的港口是指买

11、方所在的目的港口。3、 运输，保险的费用支付，办理不同。4、 装船通知买方时间不同：FOB在装运前告知买方，而CIF是由卖方投保，可在装船几天后告知买方装船通知。CPT。运费付至（指定目的地）：卖方支付将货物运至指定地点的运费，并负责将货物在合同规定的时间交由承运人管理，货物交至承运人后的灭失或损坏的风险及所发生的任何额外费用，均自货物交至承运人时起从卖方转由买方承担。CIP。运费、保险费付至（指定目的地）：卖方必须有与CPT术语相同的义务，还必须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏的保险，由卖方鉴定保险合同及支付保险费，买方应注意，只能要求卖方以最低的保险险别投保。卖方，买方的责任

12、自己看课本P68-69D组。DAF。边境交货（指定地点）：卖方必须在合同规定的时间备妥货物，办理货物的出口清关手续，在货物进入毗邻国家海关关境之前，将货物运至边境上的指定地点，不卸货，货物风险从货物运至边境指定地点由卖方转由买方承担。DES。目的港船上交货（指定目的港）：卖方必须将货物运至指定目的港船上，但不办理货物出口清关手续，卖方必须承担货物交至指定目的港船上的一切风险和费用，但此后的一切风险和费用由买方承担。该术语要去实际发货，卖方必须在指定目的港船上将货物交付买方，而不得向买方交付提单或其它单证代替货物的交付。DEQ。目的港码头交货（指定目的港）：卖方必须在合同规定的时间，在指定目的港

13、码头将货物交给买方，卖方必须承担交货的一切费用及保险，必须办理出口清关手续。DDU。未完税交货（指定目的地）：卖方将货物运至进口国的指定地点，卖方必须承担货物运至指定地点的一切费用及保险但不包括进口关税。DDP。完税后交货（指定目的地）：卖方将货物运至进口国指定地点，卖方承担风险及费用，包括关税。注意：DES和DEQ注意用于海上和内河航运；DAF可用于陆地交界交货的各种运输方式，但主要是公路和铁路运输；DDU和DDP可用于任何运输方式。卖方，买方责任自己看课本P69。第二节 国际货物买卖合同国际货物买卖合同的国际性划分标准有：以当事人的国籍，当事人营业所在地，行为发生地，货物是否跨越国境。联合

14、国国际货物买卖合同公约采用以当事人营业地为标准。根据公约规定适用公约的国际货物买卖合同除了当事人经营地必须分处不同国家外，还必须满足以下条件：（1） 双方当事人的营业地分处公约的成员国之内。（2） 在上述情况下，由国际私法规则导致适用某一缔结国法律。要约与承诺（offer and acceptance）要约是向一个或一个以上特定的人提出订立合同的建议。要约与要约邀请的区别。一项有效的要约必须是：（P73）（1） 想一个或一个以上特定的人发出。（我国合同法第15条轨道，商业广告的内容符合要约规定的，视为要约。寄送的价目表，拍卖公告，招标公告，招股说明书，商业广告等视为要约邀请。）（2） 内容十分

15、明确、肯定，一经对方接受，合同即能成立。（3） 要约于送达受约人时生效。DAT：在指定目的地或目的港的运输终点交货（Delivered at Terminal）DAP：指定目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货。要约在生效前的收回称为撤回，要约生效后的收回成为撤销。合同是否成立主要是看要约是否生效。公约第16条第2款P73要约终止：公约17条“一项发价，即使是不可撤销的，于拒绝通知送达发价人时终止（或被发价人提出反要约时终止）承诺的效力承诺是受约人对要约表示无条件接受的意思表示。一项有效的承诺必须满足以下条件：（1） 承诺要由受要约人作出才生效力。（2） 与要约的条件保持一致。（3） 承诺应在要

16、约有效的时间内作出。（4） 承诺必须通知要约人才生效力。公约第18条第1款：“被发价人声明或作出其他行为表示不同意一项发价，即是接受，缄默或不行为本身不等于接受。”第19条第1款：“对要约虽然表示接受，但却对要约作出了添加，限制或更改，并非是对要约的承诺，而是反要约。”承诺生效的时间就是合同生效的时间，承诺生效的地点就是合同生效的地点。实质性不一样的情况：（1）货物价格（2）品质、数量（3）付款，主要包括付款时间，地点，支付手段和支付方式（4）交货时间和地点（5）赔偿责任的范围，包括违约金和赔偿金的计算或支付方式（6）争议解决逾期承诺有 两种情况：一是在要约中规定了期限，被要约人超过期限；二是

17、要约未规定期限，被要约人承诺是在一定合理时间内。因自身原因逾期：要约人同意有效；要约人不理会无效。因第三人原因逾期（原则上有效）：反对无效；不理会公约第18条第2款规定要约的承诺于表示同意的通知送达于要约人时生效。我国合同法第33条P74电子单证的法律问题P74-78合同的形式和内容公约规定：买卖合同，包括其更改、终止，要约或承诺，或者其他条件的限制，可以用包括证人在内的任何方法证明。我国原涉外经济合同法要求涉外经济合同的所有条款必须是书面的。书面包括电报和电传。合同的书面形式作用：（1） 使合同具有确定性、公开性和告诫性。（2） 是确定合同效力的实质条件。（3） 证据的作用。合同的内容买卖合

18、同的内容一般由约首、正文和约尾三部分组成。自己看课表P79-83第三节 卖方和买方的义务 （P84）一、卖方的义务：根据公约，卖方应该承担的义务有：（1）按照合同和公约的规定提交货物及单据一转移货物所有权的义务；（2）对货物承担担保义务。（一）提交货物与单据义务： 卖方应在合同指定的时间和地点移交货物和单据 。 若合同中对交货时间、地点未作约定，则按照公约的规定处理。1、交货地点（1） 卖方营业地： 一般情况下卖方在自己的营业地向买方提交货物。 若卖方没有营业地，则以其惯常居所地为准 若卖方有一个以上营业地的，则以与合同及合同履行关系最密切的营业地为其营业所在地。（2） 特定地点：若合同指的是

19、特定货物或是从特定存货中提取，或将在某特定地点进行生产制造，则交货地点即是该货物存放或生产的特定地点。（3） 货交第一承运人：当卖方的义务涉及运输时，卖方在货交第一承运人时就算履行义务。 涉及运输：特指那些以本人或其名义与托运人订立运输合同承担责任的承运人。2、交货时间：（1）一般情况，卖方应按合同中双方约定的时间（确定的日期或期间）提交货物。（2）合同没有约定的，则按公约规定，卖方应该在订立合同后一段合理时间内交货。（合理时间是由法院根据货物的性质及合同的其他规定决定。）3、单据的交付：（1）交付的方式： 实际交货，即卖方把货物连同代表货物所有权的单据一起交到买方手中，完成货物所有权与占有权

20、的同时转移。 象征性交货，即卖方只把代表货物所有权的证书（提单）交给买方手中，完成货物所有权的转移即为完成交货义务。（2）单据交付义务的内容： 卖方应该保证单据的完整和符合合同及公约的规定。 应该在合同约定的时间、地点交付单据。（二）卖方的担保义务：指卖方应保证所提交的货物在各方面符合合同的规定，包括卖方对所交货物质量的保证与所有权的保证。1、瑕疵担保：是指卖方对其所售货物的质量、特性或适用性承担的责任。公约要求： （1）卖方应保证所提交的货物在各方面符合合同的规定。 （2）货物适用于同一规格货物通常使用的目的。 （3）货物适用在订立合同时买方明示或默示通知卖方的特定目的。 （4）在凭样品或说

21、明书的买卖中，货物要与样品和说明书相符合。 （5）卖方应按照同类货物通用的方式装箱或包装，如果没有通用的方式，则用足以能保全和保护货物的方式装箱或包装。（产品责任问题不在公约的调整范围之内。）2、追夺担保与权源保护 （P85）（1）追夺担保：是指卖方所提交的货物必须是第三方不能提出任何权利要求的货物。 义务的具体含义： 卖方应向买方担保他确实有权出售该货物。 卖方应当担保货物上不存在任何不为买方所知的留置权、抵押权等他人的权利要求。 卖方应向买方担保第三者对所提交的货物不得以侵权或其他类似理由提出合法要求。 第三者根据工业产权或知识产权提出要求应满足的条件： 第三者的权利是依据买卖合同预期货物

22、将要销往或使用的国家或地区对法律取得的。 A、此情况下，若卖方在订立合同时知道或不可能不知道第三者的权利存在，则要承担责任。 B、若卖方在订约时第三者的专利权利未取得或未经公告；或者买方把货物运往合同预期销往或使用国以外的国家或地区，而卖方不知道依据该国家或地区的法律，货物的销售或使用会侵犯他人的权利，则不用承担责任。 第三者的权利是根据买方营业所在地国家的法律取得。此情况下，不管货物销往何国，也不管卖方是否知晓，卖方均要承担责任。（2）根据公约规定，卖方的所有权担责任在下列情况下得予免除，其损害有买方承担： 买方同意在有第三方权利或要求的条件下接收货物。 买方在订立合同时知道或不可能不知道第

23、三者的知识产权主张和要求。 上述权利或要求的发生是由于卖方要遵照买方提供的技术图样、图案、程序或其他规格。 当买方收到第三者的权利要求时，要及时通知卖方，若怠于通知，则免除卖方的所有权担保义务。二、买方的义务：公约规定，买方有支付价金与收取货物的义务，买方不履行义务则卖方可依法得到救济。（一）支付价金的义务：买方应根据合同和公约的规定履行支付价金的义务。1、付款应履行的步骤和手续：包括买方应向银行申请信用证或银行付款保险，向政府主管部门申请进口许可证及所需外汇等。2、付款地点：（1）买方应在合同约定的付款地点付款。 （2）合同未约定的，买方应在下列地点付款： 卖方营业地。 在凭移交货物或凭单据

24、付款时，则在提交货物或单据的地点。3、付款时间： 买方应在合同约定的时间支付货款。 合同未约定的，买方则按公约规定，在卖方提交货物单据的时间付款，无需卖方催告或办理任何手续。 公约规定买方在未有机会检验货物前，可以拒绝付款，但这一程序不得与双方议定的交货或支付程序相抵触。（二）收取货物的义务： 采取一切理应采取的行动以期卖方能提交货物。 接收货物。第四节 违反合同的补救方法类型：1、根本违约：公约25条；2、一般违约按违约的时间分为实际违约和预期违约。预期违约可以是根本违约，也可以是一般违约。是指在合同规定的履行期限到来之前，一方通过声明或行为表明其不履行或不能履行合同。区别：1、实际违约发生

25、在合同规定的履行期限之后；预期违约发生在合同规定的履行期限之前；2、实际违约既成事实，预期为可能性事实；3、实际违约需实际承担违约后果；预期不需实际承担违约后果；一、卖方违约的补救方法（一）卖方实际履行当卖方不履行合同义务时，买方课要求其实际履行合同义务，包括要求卖方提交符合合同规定的货物或对不符合规定的货物进行修理、更换或提交替代物等。公约规定，实际履行应满足以下条件：1、买方不得采取与这一要求相抵触的救济方法；2、买方应给予卖方履行合同的宽限期 3、当卖方交货不符时，只有这种不符构成根本违反合同时，将这一要求及时通知对方；4、法院是否作出实际履行的判决依赖于该国国内法的规定。（二）减少价金

26、公约规定，不论价款是否已付，买方都可降低价格。买方丧失要求减少价金的权利：1、如果卖方已对交货不符采取了补救方法；2、买方拒绝了卖方对违约采取的补救方法办法或对卖方提出的补救方法未在合理时间内作出答复。（三）宣告合同无效公约规定，当卖方不履行合同或公约义务构成根本违反合同时，买方可以宣告合同无效。根本违反合同，一方当事人违反合同的结果，使另一方蒙受损害，实际剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西。包括：1、卖方不交付货物、延迟交货或交货不符或所有权有瑕疵构成根本违反合同；2、卖方声明他不在规定的时间内履行交货义务；3、在买方给予的宽限期届满后仍不履行合同。（公约49条）若卖方已交货，买方则丧失

27、宣告合同无效的权利，除非：1、在延迟交货情况下，买方在得知交货后的合理时间内宣布合同无效；2、交货不符情况下，买方在检验货物后的合理时间内宣布合同无效；3、在给予卖方作出履行合同或作出补救的宽限期届满或在拒绝接受卖方履行义务之后的合理时间内宣布合同无效。（四）损害赔偿公约规定，买方享有要求损害赔偿的权利不因其行使采取其他救济办法的权利而丧失。二、买方违约的补救方法（一）实际履行公约62条，卖方可要求买方支付价款、收取货物或履行其他其他义务。（二）损害赔偿公约规定，损失赔偿额应与买方违约给卖方造成的实际损失与可得利润相等，即赔偿额为合同价与转售额之间的差价。（三）宣告合同无效卖方宣告合同无效的情

28、况：1、买方不履行其在合同或公约中的义务构成根本违反合同；2、买方不在卖方给予的宽限期内履行合同；3、买方声明不履行。根据公约规定，如果买方已支付了价金，卖方则不能宣告合同无效，除非在得知买方履行义务前，宣告合同无效；或对于其他违反合同的事件，卖方在得知这种情况后的合理时间内宣布合同无效；或在给予买方的宽限期届满或在得知买方声明不履行合同的一段合理时间内宣布合同无效。对于未收货物的卖方，在不同情况下，可行使：1、停止交货 2、留置权 3、停运权 4、再出售权三、宣告合同无效的效果1、解除了双方当事人在合同中的义务，但应负责的任何损害赔偿仍应付责。2、要求买方必须按实际收到的货物的原状归还货物，

29、如买方归还的货物不具有交货时的适用价值，买方就丧失了宣布合同无效或要求卖方交付替代货物的权利。但是，买方仍然保持着根据公约和合同有关规定采取其他救济方法的权利。3、卖方应归还所收取的货款的利益，买方应归还由于使用货物或转卖货物所得的收益。第五章 国际货物运输与保险第一节 国际海上货物运输特点：运输量大，通过能力大，运费低廉，对货物适应性强不足：运输速度慢，风险较大班轮运输（四固定：固定航线、停靠港口、船期和费率）租船运输（适用于运送大批货物）班轮运输中的提单受有关内国海商法及国际公约的约束，一般都为承运人设立了最大限度的免责和最低限度的责任，承运人必须以此为基础，与托运人订立货运合同，不得违反

30、。租船运输中租船契约的订立一般可适用当事人意思自治的原则，以该契约约定确定租船人和船东之间的权利义务。海上运输法主要涉及班轮运输的内容。一、 提单（一） 定义和作用提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。作用：提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证。就承运人与托运人之间的关系而言，提单本身不是运输合同，真正的运输合同是经双方签字的订舱单或托运单。提单是承运人从托运人处收到货物的凭证。提单是代表货物权利的凭证。（二） 提单的种类（1）以货物是否装船分为已装船提单和收货待运提单，前者指在货物装船以后，承运人签发的载明船名及装船日期的提单。后者

31、主要适用于集装箱运输，是承运人在收取货物以后，实际装船之前签发的表明货物已收管待运的提单。（2）以提单上是否有批注分为清洁提单和不清洁提单。前者指单据上无明显地声明货物及（或）包装有缺陷的附加条文或批注者。后者指附有该类附加条款或批注的提单。根据跟单信用证统一惯例的规定，除非信用证明确规定可以接受者外，银行拒绝接受不清洁提单。此外，不清洁提单也难于作为物权凭证自由转让。在国际贸易实践中，银行或买方或提单的受让人只接受已装船清洁提单。（注意：有批注提单与不清洁提单并不等同，不清洁提单一定是有批注的，但批注并不一定构成不清洁提单。关键是看批注的内容是否表明货物或包装有缺陷。）（3）按收货人抬头分为

32、记名提单、不记名提单和指示提单。记名提单指托运人指定特定人为收货人的提单，不能通过背书方式转让，“不可转让提单”；不记名提单指托运人不具体指定收货人，在收货人一栏只填写“交与持票人”字样，“空白提单”；指示提单指托运人在收货人栏内填写“凭指示”或“凭某人指示”字样，通过背书可转让，“可转让提单”。（三）承运人和托运人的权利义务调整海上货物运输的基本公约是关于提单法规统一化的国际公约，即海牙规则，规定了承运人最大限度的免责和最低限度的责任。1.承运人的责任海牙规则第3条规定了承运人必须履行的最低限度责任：a.承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，即适航义务；b.适当和谨慎地装载、搬运、配载

33、、运送、保管、照料和卸载所运货物，即管货义务。补充了 禁止绕航、发给提单义务。2.承运人的责任豁免海牙规则实行的是承运人的不完全过失责任。其列举了18种情况下免除承运人依法承担的责任。(a) 承运人对船长、船员、引水员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失；(b) 非承运人过失发生的火灾；(c) 海难；(d) 天灾，海上或其他可航水域的危险或意外事故；(e) 战争；(f) 公敌行为；(g) 政府或主管部门的行为；(h) 检疫限制、扣押；(i) 罢工；(j) 暴动和骚乱；(k) 海上救助或企图救助人命或财产；(l) 托运人、货物所有人或其代理人行为；(m) 货物的自然特征或固有缺陷；(

34、n) 货物包装不良；(o) 唛头不清、不当；(p) 经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷；(q) 非承运人或其受雇人，代理人实际过失或私谋造成的其他原因；(r) 合理绕航。3.承运人的责任期间和诉讼时效根据海牙规则，承运人的责任是从货物装上船时起，至卸下船时止的整个期间。“钩到钩原则”、“舷到舷原则”。对于集装箱装运的货物的责任期间，是从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间，即“接到交”或“港到港”；对于非集装箱装运的货物，其责任期间从货物上船至货物卸船的整个期间，“钩到钩”。按照海牙规则的规定，诉讼时效为1年，自货物交付之日起算，在货物灭失的情况下，自货物应交

35、付之日起算。4.托运人责任：保证义务、通知义务。（四）关于提单运输的三个国际公约（我国未加入）1.海牙规则侧重保护船东（承运人）利益。2.维斯比规则3.汉堡规则加入就要退出前2个规则。按照船方和货方合理分担风险的原则，适当加重了承运人的责任，使双方权利义务趋于合理、平等。汉堡规则将海牙规则中承运人的不完全过失责任改为承运人的推定完全过失责任制。即除非承运人证明他本人及代理人或所雇佣人员为避免事故的发生及其后果已采取了一切合理要求的措施，否则承运人对在其掌管货物期间因货物灭失、损坏及延误交货所造成的损失负赔偿责任。汉堡规则将保函合法化，规定托运人为取得清洁提单而向承运人出具承担赔偿责任的保函在托

36、运人和承运人之间有效，但对提单受让人、包括任何收货人在内的第三方无效。以下为老师补充：1、 换取清洁提单的保函承运人不批注提单的行为具有明显的欺诈意图时，且承运人应预见有关货物的状态不批注到提单上，客观上会对收货人利益造成严重侵害，却仍接受保函签发清洁提单的情况，保函被视为无效。有的情况下承运人接受保函签发清洁提单并非对收货人存心欺诈，而是因为某些客观条件限制，收货人不会因此对承运人提出异议。此时，承运人虽有批注权利但行使此权利并无必要，反而会阻碍贸易顺利进行。2、 为预借提单或倒签提单而出具的保函在货物装船完毕后，承运人以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发的日期，以使提单的签发日期（

37、即货物装船日期）符合信用证关于装运期的规定，是谓倒签提单。在货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，由承运人提前签发已装船提单，使卖方能赶在信用证有效期届满前顺利结汇，是谓预借提单。预借提单、倒签提单共同之处在于提单上载明的签发日期与货物实际装船完毕的日期不符，前一个日期是虚构的。承运人和托运人均出于主观故意。托运人要求预借或倒签提单出于对收货人的恶意欺诈，承运人明知这种做法违背了国际惯例，可能侵害收货人的利益。3、 提货保函“凭保函放货”是指承运人在尚未收回正本提单的情况下，依据提货人提供的保函而交付货物。这是无单放货最常见的形式。提货保函是指当提单晚于货物到达目的港时，收货人为及时提取货物，由

38、收货人或第三人向承运人要求提货，并向承运人出具保证赔偿承运人因此而导致的损失的担保文件。2008.12.11 联合国大会通过了联合国贸法会提交的联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约，简称鹿特丹规则，目的在于取代现行的三个国际海上货物运输公约，以实现海上货物运输和包括海运区段的国际货物多式联运法的统一。加重了承运人的责任：1. 将承运人使船舶适航的义务延伸到整个海上航程。2. 完全过错责任制，废除了承运人“航海过失”免责和“火灾过失”免责。3. 提高了承运人责任限额，每件875特别提款权，每公斤3特别提款权。4. 扩大了承运人的责任期间，门到门，由托运人负责装载的集装箱，在其货仓或厂库交承运

39、人验收后，负责全程运输，直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。第五节 国际货物运输保险一、海上保险合同：保险人按照约定，对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负赔偿责任，而由被保险人支付保险费的合同。保险标的：可能遭受海上风险的财产；预期收入；对第三者所应负的责任。二、承保风险与损失风险：（1）自然灾害: 与运输有关的海啸、地震、雷电等恶劣气候和自然灾害。（2）意外事故: 与运输有关的如触礁、颠覆、碰撞、失踪等意外事故。（3）外来风险: 由外来原因如偷窃、受潮、串味等外来原因，以及由战争、暴动、罢工等造成的货物损失、灭失的特殊原因。损失：（1）全部损失a.实际全损。 指货物全部灭失

40、或因受损而失去原有用途，或被保险人已无可挽回地丧失保险标的。不仅指整船货物全部损失，一张保单所保货物全部损失，也包括部分全损；同一保单下某一类货物全部损失，装卸中一个整件货物完全灭失，使用驳船时，一条驳船所载货物完全灭失。标的在实体上完全灭失；标的属性上的毁灭；被保险人已不能恢复所有权；船的失踪已达一定时期，如半年仍无音讯，则可视为全损。b.推定全损。 指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地费用超过其运到后的价值。保险标的实际全损已无法避免；为了防止实际全损发生而需要支付的施救费用将超过获救后保险标的的价值；修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值；保险标的遭受保险事故，致使被保险人失去

41、了对其的所有权，而为收回所有权所支出的费用将超过该标的价值。 （2）部分损失a.共同海损。 指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用。必须有危及船货共同安全的危险；牺牲是特殊的，费用是额外的；牺牲与费用是船方为了船货共同安全而采取有意识的合理的措施，即共同海损行为造成的；造成共同海损损失的共同海损行为最终必须有效果。b.单独海损。 指货物因承保风险引起的不属于共同海损的部分损失。费用：施救费用；救助费用三、代位与委付代位求偿权是指当货物损失是由第三者的过失或疏忽引起时，保险公司向被保险人支付保险赔偿后，享有取代被保险人向第三者进行索赔的权

42、利。在赔付部分损失的情况下，如果保险公司的追偿所得大于赔付给被保险人的金额，则多出部分应返还给被保险人。在赔付全部损失的情况下，保险公司取得代位权的同时还取得残存货物的所有权。即使残存的货值大于保险公司的赔付额，超出部分仍归保险公司所有。委付是指在推定全损的情况下，被保险人把残存货物的所有权转让给保险公司，请求取得全部保险金额。四、保险责任的起讫按照一般的国际实践，承保人的责任起讫是从被保险货物远离保险单所载明的启运地仓库或储存处开始运输时起，至该货物到达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存处，或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。“仓到仓条款”五、国际海上货物运输保险条款

43、（一）中国人民保险公司海洋运输货物保险条款CIC1.平安险F.P.A 原意为“单独海损不赔”承保被保险货物由于恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损；运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失；运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失；装卸时，一件或数件货物落海造成的全部或部分损失；被保险人为抢救货物支出的合理费用等。平安险是三种基本险别中保险人责任最小的一种。2.水渍险W.P.A 原意为“单独海损负责”除承保平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失。3.一切险A.R 除

44、承保平安险和水渍险的各项损失外，还承保由于外来原因招致的全部或部分损失。所谓外来原因是指由一般附加险承担的损失，一般附加险不能单独投保。（二）伦敦保险业协会货物保险条款ICC用英文字母表示原来的平安险、水渍险、一切险ICC(C)F.P.AICC(B)W.P.AICC(A)A.R第六章第二节 国际许可协议概念：许可协议指出让方将其技术使用权在一定条件下让渡给受让方，而由受让方支付使用费的合同。国际许可协议就是指位于不同国家境内的当事人之间以让渡技术使用权为目的的签订的合同。许可协议的特征P125-126（1）主体即出让方和受让方分处不同国家（2）客体是知识产权的使用权，并且作为跨越国境的移动。（

45、3）具有较强的时间性和地域性。（4）内容复杂。（5）是有偿合同。分类按许可标的及范围1、专利许可协议2、商标许可协议3、版权许可协议4、专有技术许可协议5、混合许可协议，即同时转让专利、商标、版权、专有技术中任何两种技术使用权。其中最常见的是专利和专有技术混合许可协议。按使用地域范围以及使用权范围的大小分（P126）（1）独占许可协议（费用更高）：指在协议规定的时间按和地域范围内，受让方对受让的技术拥有独占的使用权，许可方不能将该技术使用权另行转让给第三方，同时许可方也不能在该时间和地域范围内使用该项出让的技术。（2）排他许可协议：指在系一直规定的时间和地域范围内，受让方对手挡的技术拥有使用它

46、股权，许可方不能将该项技术使用权另行转让给第三方，但许可方自己仍保留在该时间和地域范围内的使用权。（3）普通许可协议（费用最低）：指在协议规定的时间和地域范围内，受让方、许可方和第三方都可使用某项技术。（4）交叉许可协议：指技术许可方和受让方在协议中规定，将其各自的技术使用权相互交换，供对方使用。此种许可可以独占，也可以排他，可以有偿也可以无偿。（5）分许可协议：指协议中的受让方可以将其受让的技术使用权再行转让给第三方。有些出口限制被认为是合理的：1、禁止向许可方已取得知识产权保护的国家或地区出口许可方的合同产品2、禁止向许与任何第三方间已有独占许可合同的国家或地区出口被许的合同产品3、禁止向

47、许已有独家经销商的国家或地区出口被许的合同产品，但若供方处于保持其垄断地位，限制受方参与竞争目的，则属于限制性商业条款确定某种商业行为是否合法有两项原则：（一）合理原则（二）本身违法原则国际技术转让行为守则（草案）中禁止列入许可协议的限制性商业条款：1、一揽子许可。把被许可方需要的技术和不需要的技术作为一个整体2、搭售。要求被许可方在取得技术的使用权的同时，必须向许可方购买某种原材料、零部件或机器设备等货物，或者必须接受许可方所提出的某种服务3、限制获得。许可方要求被许可方不得通过其他途径取得与许可方提供的技术相类似的技术，也不得从许可方竞争者那取得被许可方所需要的技术。4、限制研究和发展。许

48、可方要求被许可方在取得了相关技术后，不得对该技术进行任何的研究和发展，也不得对其进行改进。5、对使用人员的限制6、对生产能力或产品范围限制7、对广告宣传的限制8、不异议（权利不争）9、单方面的回授条款10、限制价格 11、销售限制12、出口限制13、经营管理方面的限制14、强制要求对失效知识产权支付使用费15、要求过长的合同期限或保密期限（合理性）16、对于合同满后继续使用专有技术不加以限制我国对技术转让中限制性商业条款的法律管制对外贸易法第30条产品以低于正常价值的方式进口，并由此对国内已建立的相关产业造成实质损害或者产生实质损害的威胁，或者对国内建立相关产业造成实质阻碍时，国家可以采取必要

49、措施，消除或者减轻这种损害或者损害的威胁或者阻碍。技术进出口管理条例第29条技术进口合同中，不得含有下列限制性条款：（一）要求受让人接受并非技术进口必不可少的附带条件，包括购买非必需的技术、原材料、产品、设备或者服务；（二）要求受让人为专利权有效期限届满或者专利权被宣布无效的技术支付使用费或者承担相关义务；（三）限制受让人改进让与人提供的技术或者限制受让人使用所改进的技术；（四）限制受让人从其他来源获得与让与人提供的技术类似的技术或者与其竞争的技术；（五）不合理地限制受让人购买原材料、零部件、产品或者设备的渠道或者来源；（六）不合理地限制受让人产品的生产数量、品种或者销售价格；（七）不合理地限

50、制受让人利用进口的技术生产产品的出口渠道。许可协议的基本内容基本条款有以下几项1、合同名称2、许可使用标的的内容3、许可使用标的技术达标考核检验的标准、期限、措施及风险责任的承担4、保密义务5、改进技术的归属和分享6、使用费用及其支付方式7、违约责任和赔偿8、争议解决方式9、名词术语的解释不同标的可协议各自特殊的条款P126-134（该部分老师上课没有讲，自己看了哦）（一）专利许可协议（二）商标许可协议（三）版权许可协议（四）专有技术许可协议第七章 国际服务贸易法第一节 国际服务贸易的概念与特征概念：指各种类型服务的跨国交易，它们既可以发生在不同国家国民之间，也可以发生在不同的国土之间。国际服

51、务贸易法就是调整服务跨国交易的各种法律规范的总称。世界贸易组织服务贸易总协定列举的所适用的四种类型的服务：一、跨境服务，即服务贸易的提供者或接受者不发生位移，仅服务本身跨国，无人员、物质的流动。（如通过邮电、计算机网络进行的视听、信息传递和国际资金划拨等。）二、过境消费，在已成员境内向另一成员的消费者提供服务。即提供者不移动，接受者发生位移。（如一成员的国民、商用运输工具到另一成员境内接受服务提供者提供服务。）三、商业存在，指一成员方的服务提供者在另一成员境内以商业存在形式提供服务。即提供者动，接受者不动，以设立常设机构提供服务。四、自然人存在，指以成员服务提供者或以自然人身份在另一成员境内提

52、供服务。即提供者动，接受者动（如一国演员、教师、医生到另一成员境内举办演唱会或提供专业服务。）以上下划线部分是老师笔记按照国际服务贸易是否与货物贸易有关，可分为国际追加服务和国际核心服务。国际追加服务是伴随着货物贸易而追加的一系列服务。国际核心服务是与货物的生产和销售无关的服务，是指为消费者提供的服务，服务的核心效用是消费者追求的核心。包括面对面服务和远距离服务。国际服务贸易和国际货物贸易相比，有如下主要特征P165（1）无形性、同步性（2）国际服务贸易主体的国际性（3）政策问题多于法律问题（4）法律调整的国内倾向第八章 第四节 政府管理贸易的国内法制度关税制度： 关税是一国政府为管理对外贸易

53、，由海关对所有进出关井的货物课征的一种税收，对外国商品进口课征的关税成为进口关税，对本国商品出口国外课征的关税称为出口关税。A、 关税的分类：（1）优惠关税，又称特惠关税，是对来自某一国家和地区的商品， 全部或者部分给予特别优惠的低关税。优惠关税的给予可以是互惠的，通过双边协定，相互给予优惠关税，也可以是非互惠的，即由一方给予另一方单方面的非反向的优惠关税。（普惠制原则的优惠关税，以及根据最惠国原则给予优惠关税。）（2）普通关税：一国对来自未建交的国家或未签订贸易协定的国家或者地区的产品征收的关税，普通关税一般都高于优惠关税。（3）特别关税，又称为差别关税，是指一国对来自某些国家和地区的同一类

54、的产品，是用不同的税率征收的关税，又称为歧视性关税，如反倾销税，反补贴税，报复性关税等。B、 关税的征收方法：（1）、从价税。指以进出口货物的价格作为纳税税基计征的关税，常用的有出口货物以连价格（FOB价格）和进口货物的到岸价格（CIF价格）计征关税。（2）、从量税。（进出口货物的数量作为纳税税基）（3）、混合税。对同一进出口货物同时征收从价税和从量税的征税方法符合关税。（4）季节税。针对偶季节特征的货物。C、 关税税制：是一国制定并公布实施的按商品类别排列的关税税率表，是海关凭以征收关税的依据和标准。内容由三部分组成，税号，商品名称、税率。D、 保税制度，是一国还管你对进入该国特定区域的货物

55、，货用于加工制造出口的原材料，扯淡那股票等免征关税的制度。跟胡该特定区域（保税区）的大小和功能可分为报税仓库、自由港、自由贸易区，出口加工区等。（1） 保税仓库：指经海关批准、注册并在其监督之下，存放免税货物的仓库。（2） 自由港和自由贸易区：外国货物可以全部或者部分免税进出口的港口为自由港，实行自由港政策的关税隔离区为自由贸易区。（3） Cc出口加工区：是由海关划定的特地地域内专门从事讲免税进口的原材料进行加工出口的活动、（4） 综合性区域二、许可证制度：许可证制度是一国争睹规定的对某些上哦的进出口必须领取政府颁发的许可证方可进口或者出口的制度。（它的颁发与否不是取决于进出口商，而是取决于该

56、商品的性质、性能以及进出口的郭嘉）A、 分类：（1）自动许可证和非自动许可证 自动许可证又称作一般许可证，是指进出口商不需要逐笔申请与获得批准，即可自由从事进出口。实施其的母的在于提供ing海关统计兵器一定的监督作用。（针对需求广泛、无数量或者国别限制的商品） 非自动许可证又称喂特别许可证，是要求进出口商对每一笔交易都要经主管部门审查，批准，才给予以发放的许可证。（重要的战略物资i，高精尖的技术产品，或者有国别） （2）进口许可证和出口许可证 出口许可证用于一国对本国商品出口的限制，通常政府喂保护国内资源或者国家安全母目的而对国内短缺或者稀有的原材料、重要战略物资、文物遗迹大规模杀伤性武器（如核武器、导弹、生化武器）或