选址物流论文范文-简析多层次模糊综合评价在物流中心选址中的应用word版下载

1、选址物流论文范文:简析多层次模糊综合评价在物流中心选址中的应用word版下载导读：本论文是一篇关于多层次模糊综合评价在物流中心选址中的应 用的优秀论文范文,对正在写有关于选址论文的写作者有一定的参考 和指导作用，论文片段：o 定量选址策略在使用上存在着较大的局 限性，那么，是不是定性分析策略就很好呢，其实也有不足之处。如, 专家评价法、因素评价法等定性评价策略由于权重确定人为因素较 大，往往运用层次分析法确定权重以弱化人为因素，但是层次分析法 要求层次结构系统中的各因素相互独立，而对因素量化评价时，因素 间的相对区分度实际上很难准确摘要：物流中心选址理甫在物流规划中具有非常重要的地位，选址 的

2、合理与否直接关系到物流中心未来的发展。文章在分析物流中心选 址策略的基础上，依据现代物流及城市规划原理，对盐城市现代物流 中心选址原则及影响因素进行了系统分析，构建了评价指标体系，并 运用多层次模糊综合评价法对盐城市现代物流中心选址理由进行了 系统评价。关键词：物流中心 选址 模糊综合评价0引言盐城地处江苏沿海中部，是江苏土地面积最大、人口第二的省 辖市，是江苏沿海开发“三极一带”中的重要一极。盐城通江达海， 拥有国际机场、新长铁路、高速公路、对外港口，交通区位优势十分 明显。2006年盐城市政府提出，从可持续发展的战略高度出发，着 力发展现代物流业，重点打造盐城市现代物流中心，将其打造成盐城

3、 经济发展新的增长点。那么，现代物流中心怎么建，建在何处？这个 战略规划理市引起了政府部门的高度重视。市于前期规划科学，论证 充分，一个规划面积20平方公里，投资50亿元，辐射整个苏北地区 的物流中心和连接国际、国内两个市场的物流集结点正在盐城市市区 北侧迅速崛起。1物流中心选址策略分析物流中心是指位于枢纽或重要位置的关键地段，它的位置选址 如果得当，可以有效节省费用，推动生产和消费的协调与配合，物流 中心的好坏，关系到整个物流行业的进程，具有完善的物流环节，能 实现物流集散和制约一体化运作。目前，国内外关于物流中心选址理由已进行了较为深入的研究, 许多模型策略已经被用来解决物流管理中选址的实

4、际理由，如重心法 模型、鲍姆尔-沃尔夫法、混合-整数线性规划、启发式策略等定量选 址策略。这些策略的共同特征是把物流系统各个环节的费用作为目标 函数，在一定的物流服务水平下，根据不同的算法和模型求得物流成 本最优解或满意解，以获得选址方案。然而由于物流中心入住企业规 模、数量，以及相关参数如运输时间、建设成本、需求数量等，随着 时间而变化，存在着很多不确定性，因此上述策略在实际运用中往往 达不到预期的效果。定量选址策略在使用上存在着较大的局限性，那么，是不是定 性分析策略就很好呢，其实也有不足之处。女口，专家评价法、因素评 价法等定性评价策略由于权重确定人为因素较大，往往运用层次分析 法确定权

5、重以弱化人为因素，但是层次分析法要求层次结构系统中的 各因素相互独立，而对因素量化评价时，因素间的相对区分度实际上 很难准确把握，且当因素较多时容易出现两两比较前后矛盾、一致性 检验差的情况，需要反复调整初始比较值，因而操作比较复杂，客观 性差。针对这些不足，本文采用定性和定量相结合的多层次模糊综合 评价策略，对盐城市现代物流中心进行选址评价。它是一种结合专家 评价法和模糊数学策略的系统综合评价策略。2多层次模糊综合评价模型应用一一以盐城市为例模糊综合评判策略是一种定性与定量相结合的策略，有良好的 理论基础。它是一种适合于物流中心选址的建模策略。特别是多层次 模糊综合评判策略，下面以盐城市现代

6、物流中心选址为例予以介绍， 其通过研究各因素之间的关系，可以得到合理的物流中心位置。2006年盐城市政府提出建设现代物流中心，规划部门根据盐城 市城市总体规划，锁定现代物流中心建在盐城市区北侧，理由是具体 建在市区北侧什么位置，政府规划部门根据盐城市区北侧交通、土地 资源等状况，选定aj于洋、b-丰民、c-新丰、d-盐湾、e-龙桥、f- 北闸等6个候选地块供专家组确定。专家组依据候选地的环境、交通、 公共设施等若干因素，根据物流中心选址适应性、协调性、经济性、 战略性原则，按属性将影响物流中心建设的若干因素分为三个层次： 第一层次是自然条件、经营环境、交通运输、土地条件、公共设施指 标，作为物

7、流中心选址方案的主要因素；第二层次是对第一层次有关 指标进行进一步评价而细分的因素集；第三层次是对第二层次有关指 标进行进一步评价而细分的因素集。这样影响物流中心建设的多个因 素评价指标体系就建立起来了，然后，运用专家调查法确定各层级指 标的权重，得到各级指标模糊评价权重。见表1。由此可知，盐城市区北侧6块候选地的综合评价结果顺序为：c、 a、b、e、f、do其中较高估计值的地块c-新丰就是要选择的相对最 合理的物流中心位置，其次是a-土于洋、b-丰民。最后经专家反复认 证决定盐城市现代物流园区选址在c-新丰与a-坪洋两村开放大道东 西两侧20平方公里范围内。应用多层次模糊综合评价策略进行物流

8、中心选址，把评价因素 分为三层，也可进一步细分为多层。这种多层次评价策略由于对权重 集进行归一化处理，采取加权求和，然后将结果按照从大到小的顺序 排列，决策者只要从中选出估计值较高的地块或估计值较高和次高的 结合部地块作为物流中心建设用地即可。3结语本文在分析物流中心选址过程中单纯使用定量选址策略或定性 选址策略存在不足的基础上，结合盐城市现代物流中心功能定位，依 据现代物流及城市规划原理，采取多层次模糊综合评价策略，确定出 了盐城市现代物流中心较理想的建设位置。该策略评判结果较为准 确、合理，且简单可行，能综合考虑多种因素，客观反映实际情况， 具有一定的理论价值和现实指导作用。参考文献：1 张志勇，徐广妹，张耀荔物流系统运作管理m.北京：清 华大学出版社2009： 121-123.2 董维忠物流系统规划与设计m.北京：电子工业出版社 2006： 77-793 丁