车站发生乘客触电事故现场处理方案

1、车站发生乘客触电事故现场处理方案用于已运营轨道交通线路因乘客擅自进入线路等问题导致乘客发生触电事 故的现场处 置。一、风险分析1、事件发生的区域已运营轨道交通线路区间或站台区间。2、事件发生的危害程度已运营轨道交通线路由因乘客擅自进入线路等问题导致乘客发生触电事故。 如果情况严重将造成运营延误、中断。在事故发生后， 由于乘客心理恐慌，如 果不采取有效措施及时疏散、引导将可能衍生拥挤踩踏事故，造成人员伤亡。3、事件前可能出现的征兆邻近线路高空作业、乘客误入、擅入轨行区等。4、事件可能引发的事故1发生乘客触电事故，可能导致运营延误或中断。2在事件发生后，由于乘客心理恐慌或大量人员聚集，如果不采取有

2、效措施 及时疏散、引导将可能衍生拥挤踩踏事故， 造成人员伤亡。3媒体报道给公司带来严重社会不良影响。二、现场应急组织机构及职责1、现场应急组织机构确保发生应急事件快速响应， 积极救援， 部门成立现场应急组织机构。 现场 应急组织机构下设组长、副组长、组员，其中现场应急组织机构组长由：线路主 管及区域站长担任，副组长由副区域站长担任，组员由当班值班站长、值班员、 站务员、司机等担任。在发生应急事件时，指挥权实行逐级交接值班站长、副 区域站长、线路主管或区域站长。2、现场应急组织机构职责1线路主管：负责应急救援的现场指挥工作，负责向上级领导汇报信息。2区域站长：负责应急救援的现场指挥工作，负责向上

3、级领导汇报信息。3副区域站长： 协助区域站长进行现场应急救援指挥工作， 负责向上级领导 汇报信息。4乘务组长：协助线路主管进行现场应急救援指挥工作，负责向上级领导汇 报信息。 5车站值班站长： 协助副区域站长进行现场急救援指挥工作， 负责向上级领 导汇报信息。 6运转班组长： 协助线路主管进行现场应急救援指挥工作， 负责向上级领导 汇报信息。7车站值班员：协助值班站长完成救援工作，并时时与行调联系，报告现场 救援情况，接收行调指令并及时向值班站长汇报。8运转值班员：协助运转班组长完成救援工作，并时时与行调联系，报告现 场救援情况，接收行调指令并及时向值运转班组长汇报。9信号楼值班员：协助行调完

4、成救援工作，与出入库司机联系。 10司机：协助乘务组长及现场救援指挥人员完成救援工作，并将现场救援情况报告行调，按行调指令动车。11站务员： 协助值班站长及现场救援指挥人员完成救援工作， 与值班员进行 现场救援工作的汇报。、应急处置1、车站发生乘客触电事故应急处置程序现场內越处噩机构U插挥机恂对垂害牺吐*战亍顼害处盜(1) 客运中心车站发生乘客触电事故应急处置程序要遵循“先通后复的原那么，尽量缩短事故处臵的时间，减少对供电和行车 的影响。值班站长作为事故处臵现场负责人，车站值班员作为信息发布第一人， 及时报行调及客运中心、120、轨道公安，站务员有效配合值班站长处臵。下线 时必须明确调度对相应

5、区域已经停电， 做好防护前方可下线处臵。处臵时及时封 锁现场，做好取证工作。2、车站发生乘客触电事故应急处置措施车站发生乘客触电事故应急处 置措施值班站长接到车站值班员通知后马上到车控室，担任事故处臵负责人；做好行车、 票务、效劳安排工作；带齐400兆及800兆对讲机、相机、应急包粉 笔、反光背心、绝缘靴、绝缘手套、担架等物品到站台，与站台站务员 穿戴好防护用品，确认电后请点下线路处臵伤者；找到伤者后，拍照取证， 确认已停电。假设伤者已与接触轨脱离接触时，将伤者抬上担架，抬到轨行 区外急救；假设伤者身体仍然接触接触轨时，保持 2米以上距离，用绝缘 工具钩住伤者拖离接触轨再处臵，假设无法将伤者拖

6、离接触轨，马上报行调挂地线后再处臵；挂好地线后，将伤者搬离接触轨，抬上担架，抬到轨 行区外急救；将伤者抬离轨行区后，尽快出清线路，将情况报行调。待120 救护人员到站后，安排人员同救护人员送伤者去医院；回车控室检查、收 集有关材料、证据，记录事情经过，配合轨道分局调查。车站值班员接现场信息后立即向行调报告要求停电， 通知相邻车站扣车。报值班站长、 轨道公安、120急救中心；接行调停电的命令后告知值班站长。指示站厅 站务员到站台协助。必要时根据值班站长的命令向邻站要求人员支援；根 据控制中心的行车组织安排播送效劳信息，通知一名车站工作人员或保 洁到车站出入口迎接救护车；及时向行调报告现场情况需要

7、时报行调 安排挂地线；加强播送和站台监视；接行调命令后通知各岗位恢复正常 效劳。客服中心站务员接到值班员指示后做好欲乘车乘客的退票、解释工作；按车控室指示恢复 恢复正常效劳。站台站务员发现乘客在接触轨触电后向车控室汇报，立即按压紧急停车按钮或到尾 端墙外防止列车进站；寻找目击证人至少两名以上交值班站长接洽， 待轨道公安人员取证，疏散站台乘客到站厅；取出担架，放臵伤员，用隔 离带栏隔离圭寸锁现场，疏散站台乘客，制止人员拍摄、进入现场；伤 者送走后，清理、清洁站台，撤除隔离带后向车控至汇报；按车控至扌曰小 恢复恢复正常效劳。司机发现乘客触碰集电靴触电后或接到车站报告，立即大声提醒附近乘客 不要靠近

8、，立即收靴，施加停车制动，报行调；配合现场防护，配合疏散 车内乘客；配合值班站长检查、出清集电靴附近的物品；按行调指示执行。备注当动物进入接触轨区域发生触电事故后，比照本预案处臵，报120、轨道分局、保险公司，寻找目击证人，急救，送医院环节省略，注意尽快恢复 运营。在区间发生接触轨触电事故的处臵：添乘列车到现场，将伤员放入 尾端驾驶室，送往前方车站进行处臵。假设轨道分局人员到场介入，加强与 轨道分局在取证、恢复运营等工作上的协调，尽快恢复行车。四、本卷须知1、佩戴防护器具本卷须知1使用防护用品前必须严格检查，看防护用品是否有损坏，是否在有效期内, 假设不满足条件必须及时更换。2、使用抢险救援器

9、材本卷须知2400兆、800兆对讲机等保证电量充足。3准备急救药箱，保证药品在有效期内。4准备担架，保证担架完好，能正常使用。3、采取救援对策或措施本卷须知1救援时必须穿戴好完整的个人防护器具和准备一定的救护药品、担架等。2进行救援时必须听从指挥，严禁擅自行动。3 假设在当前救援方案下遇到新情况或危及救援人员生命平安时，应立即退出, 制定新的救援方案。4 在救援过程中假设遇到身体不适的情况必须向指挥人员提出，退出救援。4、自救或互救本卷须知1注意平时自救与互救方面知识的学习，加强自身自救与互救的能力。2在实施救援行动时，尽量由具有专业知识的人员进行救护， 切忌盲目救护。3在实施救护时，要注意自身平安。5、现场人员平安防护本卷须知1现场第一负责人要能够确认灾情程度，对灾情进行逐级汇报。2现场人员佩戴个人防护器具。3现场负责人做到统一指挥，确保人员平安。6、应急救援结束本卷须知 1车站密切关注调度预警解除情况，各岗位各司其职。解除前如遇交接班， 值班站长、乘务组长严密盯控，确保交接班清楚，确保运营平