安全系统工程

1、 山东交通学院安全系统工程课程设计说明书题目：汽车南站加油站系统安全分析院(系)别 交通与物流工程学院 专 业 安全工程 班 级 安全112 学 号 110517206 姓 名 刘国栋 课 程 名 安全系统工程 指导教师 吴伟阳 时间： 2014 年 12 月 15 日 到 2013 年 12 月 20日摘 要选择鱼刺图、预先危险性分析的定性方法对济南市交运集团汽车南站加油站进行分析，并列出加油站安全管理防范措施。做出加油站火灾爆炸的事故树，然后对事故树进行简化，选择事故树计算的定量方法评价济南市交运集团汽车南站加油站的总体安全情况。求出最小割集，根据最小割集分析加油站的危险源对安全影响的程度

2、，从而采取相应的措施，制定解决安全问题的办法。然后对济南市交运集团汽车南站加油站中出现的安全问题提出相应的建议和对策。并简单提出加油站火灾爆炸事故的应急预案。关键词：加油站，预先危险性分析，火灾，爆炸目 录1. 引言.12. 鱼刺图法.22.1加油站爆炸事故鱼刺图. .22.2得出基本结论.23.预先危险性分析法.23.1预先危险性分析的主要目的.23.2进行预先危险性分析需要的资料.33.3分析步骤.33.4预先危险性分析的等级划分.33.5预先危险性分析表.34.事故树.54.1概念.54.2事故树.64.3加油站失效主要影响因素及预防事故的对策.85.交运集团汽车南站加油站事故应急救援预

3、案.95.1应急预案级别.95.2企业基本情况.95.3危险源基本情况.95.4应急组织机构及其职责.105.5通告程序和报警系统.105.6预防事故的措施.105.7应急评价能力.115.8危险区的隔离.115.9保护措施.115.10信息发布.115.11应急救援保障.125.12事故后的恢复程序.125.13培训与演练.125.14应急预案的维护.125.15应急程序.12参考文献.151. 引言 近几年随着我国经济建设的发展和人民生活水平的不断提高，机动车数大幅增加。机动车对推动市场经济的发展，完善交通，节约能源起到很大作用，但是汽车数量的增加也带来了弊端，汽车事故的事故事故也明显上升

4、，且单车被发现的事故一般都是重大、恶性事故所以，分析探讨单车事故并提出科学合理的防护措施意义重大。本文运用安全系统工程的相关原理对单车事故进行分析研究。2. 鱼刺图法2.1 加油站爆炸事故鱼刺图 图2 2.2 得出初步结论根据画出的鱼刺图，我们不难看出，预防一个爆炸事故的发生，应当从三个方面进行：一是限制油蒸气的外逸，二是控制火源，三是加强监测手段。控制油蒸气外逸应从卸油，加油以及储罐、管道漏油入手，控制火源应从控制明火、静电打火、雷击入手，加强监测手段应从消除监测盲点，增加监测设备投入与更新入手。根据鱼刺图，我们进行下一步的分析。3.预先危险性分析法3.1预先危险性分析的主要目的1）识别危险

5、，确定安全性关键部位；2）评价各种危险的程度；3）确定安全性设计准则，提出消除或控制危险的措施。3.2进行预先危险性分析需要的资料1）各种设计方案的系统和分系统部件的设计图纸和资料；2）在系统预期的寿命期内，系统各组成部分的活动、功能和工作顺序的功能流程图及有关资料；3）在预期的试验、制造、储存、修理、使用等活动中与安全要求有关的背景材料。4）借助鱼刺图的基本内容，列出预先危险性分析表。3.3分析步骤1）危害辨识通过经验判断、技术诊断等方法，查找系统中存在的危险、有害因素。2）确定可能事故类型根据过去的经验教训，分析危险、有害因素对系统的影响，分析事故的可能类型。3）针对已确定的危险、有害因素

6、，制定预先危险性分析表。4）确定危险、有害因素的危害等级，按危害等级排定次序，以便按计划处理。5）制定预防事故发生的安全对策措施3.4预先危险性分析的等级划分为了评判危险、有害因素的危害等级以及它们对系统破坏性的影响大小，预先危险性分析法给出了各类危险性的划分标准。该法将危险性的划分4个等级： I 安全的 不会造成人员伤亡及系统损坏 II 临界的 处于事故的边缘状态，暂时还不至于造成人员伤 III 危险的 会造成人员伤亡和系统损坏，要立即采取防范措施 IV 灾难性的 造成人员重大伤亡及系统严重破坏的灾难性事故，必须予以果断排除并进行重点防范。3.5预先危

7、险性分析表 表1加油站安全管理预先危险性分析危险因素加油站空气环境中油蒸气浓度达到一定值，遇到火源，压力容器爆炸触发事件一（油气混合物）（1） 卸油 喷灌卸油 对罐容量不了解，以致冒油 冒油后回收方法不正确 无人在场监护导致冒油（2） 加油 油箱溢油 油箱口蒸气集聚 胶管破裂 油枪漏油 加油机漏油（3） 油箱有封件损坏（4） 罐和管道漏油 外力损坏 防腐损坏 油罐上浮 焊接开裂发生条件（1） 油蒸气浓度达到爆炸极限（2） 油蒸气遇明火（3） 存在点火源、静电火花、高温物体等引燃、引爆能量触发事件二（激发能源）（1） 雷击火花，当有雷电发生时 无接地点或点少 接地电阻大（2）电气火花 非防爆电气

8、 外来火星 线路老化短路（3）火星 汽车尾气冒火星 外来火星 接打手机电磁火星（4） 撞击摩擦火星 带钉鞋摩擦火花 敲打工具（5） 明火 外来车辆所带明火 未经批准动火 点火吸烟（6） 静电 喷溅卸油 密封卸油产生静电 卸油车产生静电 加油产生静电火花 油量孔产生静电 穿脱拍打化纤衣服事故后果 油量跑损、人员伤亡、停产、造成严重经济损失危险等级防范措施（1） 控制与消除火源 严禁吸烟、携带火种、穿带钉皮鞋进入易燃易爆区 动火必须严格按动火手续办理动火证，并采取有效防范措施 易燃易爆场所使用防爆型电器 使用不发火的工具，严禁钢制工具敲打、撞击、抛掷 按规定安装避雷装置，并定期进行检测 加强门卫，

9、严禁机动车辆进入火灾、爆炸危险区，运送石油的车辆必须配置完好的阻火器，正确行使，杜绝发生任何故障和车祸（2） 严格控制设备质量及其安装 罐、器、管线、机、泵、阀等设备及其配套仪表要选用质量好的合格产品，并把好质量关和安装关 管道、压力容器及其仪表等有关设施要按要求进行定期检验、监测、试压 对设备、管线、机、泵、阀、仪表、报警器、监测装置要定期进行检查、保养、维修，保持完好状态 按规定安装电气线路，定期进行检查、维修、保养、保持完好状态 有石油泄漏的场所，高温部件要采取隔热、密闭措施 按规定安装足够数量的接地点，且保证接地电阻不能过大，否则影响接地效果。（3） 防止石油及其残液的跑、冒、滴、漏（

10、4） 加强管理，严格工艺纪律 禁火区内根据“170号公约”和危险化学品安全管理条例张贴作业场所危险化学品安全标签 杜绝“三违”，严守工艺纪律，防止生产控制参数发生变化 坚持巡回检查，发现问题及时处理 检查有否违章、违纪现象 加强培训、教育、考核工作 防止车辆撞坏管线等措施（5） 安全设施要齐全完好 安全设施齐全并保持完好 储罐安装高低液位报警器 易燃、易爆场所安装可燃气体检测报警装置4事故树4.1概念事故树分析（Fault Tree Analysis）方法起源于故障树分析，是安全系统工程的重要分析方法之一，它是运用逻辑推理对各种系统的危险性进行辨识和评价，不仅能分析出事故的直接原因，而且能深入

11、地揭示出事故的潜在原因。用它描述事故的因果关系直观、明了 。思路清晰，逻辑性强，既可定性分析，又可定量分析。在风险管理领域常用于企业风险的识别和衡量。4.2事故树 图2 事故树序号事件序号事件1空气11职工穿化纤服2卸油12卸油喷溅3漏油13油品流速快4加油14无导静电设施5铁质器具打火15接地电阻大6吸烟16法兰无跨接线7纵火17加油机与储罐无连接8飞火18无接地点或点少9防爆设施损坏19接地电阻大10电气线路短路20雷电发生表2基本事件表序号中间事件序号中间事件1油蒸气6电器设施打火2火源7产生静电3明火8不能导除静电4静电打火9导静电设施损坏5雷击10防雷接地不良表3 中间事件表序号最小

12、割集序号最小割集11,2,5311,3,11,1421,2,6321,3,11,1531,2,7331,3,11,1641,2,8341,3,11,1751,2,9351,3,12,1461,2,10361,3,12,1571,3,5371,3,12,1681,3,6381,3,12,1791,3,7391,3,13,14101,3,8401,3,13,15111,3,9411,3,13,16121,3,10421,3,13,17131,4,5431,4,11,14141,4,6441,4,11,15151,4,7451,4,11,16161,4,8461,4,11,17171,4,9471,

13、4,12,14181,4,10481,4,12,15191,2,11,14491,4,12,16201,2,11,15501,4,12,17211,2,11,16511,4,13,14221,2,11,17521,4,13,15231,2,12,14531,4,13,16241,2,12,15541,4,13,17251,2,12,16551,2,18，20261,2,12,17561,2,19，20271,2,13,14571,3,18,20281,2,13,15581,3,19,20291,2,13,16591,4,18,20301,2,13,17601,4,19,20 表4 最小割集表4

14、.3 加 油 站 失 效 主 要 影 响 因 素 及 预 防 事 故 的 对 策4.3 . 1 加 油 站 失 效 的 主 要 影 响 因 素根 据 对 加 油 站 失 效 以 及 故 障 树 最 小 割 集 的 分 析 ，可 以 看 出 引 起 加 油站 失 效 的 主 要 因 素 有：( 1 ) 油 蒸 气 外 逸。 有 两 种 情 况 容 易 大 量 外 逸 , 一 是 在 卸 和 加 油 这 两 个 过 程 中, 特 别 是 在 卸 油 时， 蒸 气 的 逸 出 量 更 大 ，向 油 罐 卸1 m³ 时 的 油 就 会 有 1 m³的 油 蒸 气 出。二 是 储 罐

15、 或 输 油 管 道 质 量 较 差、漏 油，渗 油 引 起 的。（2） 明 火。明 火 主 要 是 本 站 或 外 来 人 员 吸 烟 遗 留 火 种 ，或 者 是 加 油 站 内 使 用 明火 做 饭 或 取 暖。（3） 静 电 。加 油 站 卸 油 、加 油、油 量 都 容 易 产 生 静 电 ，达 到 一 定 条 件 静 电 就 会打 火 。加 油 站 工 作 人 员 如 果 穿 着 化 纤 衣 服 也 会 产 生 静 电 ，所 以 加 油 站 的 储 罐 ， 加 油 机 ，管 线 必 须 设 置 导 除 静 电 设 施 。工 作 人 员 严 禁 穿 着 化 纤 衣 服 。雷 击。雷

16、击 引 起 的 加 油 站 或 油 库 发 生 火 灾 或 爆 炸 的 事 故 很 多 ，加 油 站 储 油 罐 必须 做 防 雷 接 地 ，在 雷 雨 季 节 必 须 经 常 检 测 接 地 装 置 。4.3.2 预防事故的对策 通过故障树最小割集可以看出控制加油站失效应从两方面入手，一是限制油蒸气的外逸，二是控制火源。控制油蒸气外逸应从卸油，加油以及储罐、管道漏油入手，控制火源应从控制明火、静电打火、雷击入手。由此可见，加油站的事故管理主要有：（1） 加油站的选址、设计、施工、设备质量必须符合国家有关安全规定。（2） 加油站及储罐、配管、呼吸阀、安全阀、阻火器、法兰跨接线、静电接地装置必须

17、经常检查、维护、保持良好的工作状态。（3） 卸油、加油时必须做好现场监护，按照规程操作，防止冒顶跑油。（4） 加强火源管理，杜绝火种，严禁闲杂人员入内。（5） 生产工作人员要熟练掌握操作技术和防火安全管理规定。（6） 防雷防静电。加油 站 应 配 备 闪 器 、 引 下 线 和 接 地 装 置 。 在 周 围 空 旷 、建 筑 物 突 出 的 加 油 站 应装 避 雷针 。 雷 雨 时 应 停止 卸 油作 业 ， 停 在 加 站 内 的 油罐 车 应 做好 接 地 保 护 。 油 品 在 运 输、 装 卸 、 加 注 过 程 中 ，由 于 摩 擦 会 产 生 静 电 ，卸 油时 应 保 证 油

18、 罐 车 可 靠 接 地 。 逐 步 推 广 应 用 带 自 锁 报 警 功 能 的 静 电 接 地 装置 ， 提 高 静 电 导 泄 的 可 靠 性 。（7） 减 少 电 气 火 源 ，控 制 明 火 。 加 油 站 爆 炸 危 险 区 域 内 ， 必 须 使 用 等 于 或 高于 相 应 区 域 油气 级 别或 组 别 防 爆 电 气 设 备 ，电 线 的 连 接 、 敷 设 均 须 达 到 防 爆要 求 。 非 爆 炸 危 险 区 域 电 器 也 应 是 防 爆 型的 。 罩 棚 下 的 照 明 灯 具 应 选 择 防 护型 。 加 油 站 爆 炸 危 险 区 域 慎 用 移 动 和 携

19、 带 式 电 器 ，严 禁 使 用 手 机、寻 呼 机 、电脑 等 非 防 爆 电 器 。加 油 区 禁 止 吸 烟 ，禁 止 明 火。5交运集团汽车南站加油站事故应急救援预案 为了加强消防安全重点部位的消防安全管理工作，遵照中华人民共和国消防法第十六条四款和xxx市消防条例第九条四款以及公安部第61号令第十九条规定，结合本单位的具体工作实际，特制定本应急预案，望各消防安全重点部位认真实施本应急预案。5.1应急预案级别I级（企业级）应急预案5.2企业基本情况 名称：济南市交运集团汽车南站加油站 经济性质：国有 隶属关系：济南市 主要经营：汽油、柴油 加油站总人数：19人 当班人数：白天7人、夜

20、晚4人 联系电话： 主要负责人姓名及电话：5.3危险源基本情况 1危险物质汽油（90#，93#，97#），柴油（0#） 汽油：第三类I级易燃危险化学品闪点t=10燃点=16甲级火灾危险性 柴油，第三类级可燃危险化学品闪点45t120乙级 火灾危险性。 2加油站周边环境：城市主干道xx公路旁，公路对面为铁路干道，背面为汽车南站。常住人口约400人。 3油罐数量、容量：15m3×4，总容量60m3（汽油90#×1、93#×1、97#×1；柴油0#×1） 4危险源间距：油罐间距60公分，加油站与最近周边建筑间距60米 5加油站基础设施：办公楼、收银室

21、、加油台×2（加油机×4、加油机×4）(90#×3、93#×4、97#×1、0#×4)、卸油房、油罐区（15m3罐×4）、洗车场 6重点防火部位油罐区，卸油房，加油现场，收银室等。 7风险评价泄漏预警级 初期火灾现场应急级 较大火灾全体应急级 爆炸全体应急级 8应急设备设施：消防水栓×3（xx市场内×2、加油站进口×1）、手提式干粉灭火器8kg×20（加油台，收银室，卸油房）、推车式干粉灭火器35kg×2(加油台)、推车式泡沫灭火器100升×1（收银室）、

22、灭火毯×5（卸油房×1、收银室×4）、水带×10（收银室）、水喉×4（办公楼旁、洗车场）等。 9供水供电单位及联系方式：供水：济南市国家电网分公司供电：济南市水利分公司5.4应急组织机构及其职责 应急预案领导小组组长： 成员： 应急预案总指挥分公司经理 应急操作总指挥加油站站长（加油站班组长） 事故现场总指挥加油站站长（加油站班组长） 消防和营救加油站班组长，加油站料帐员，加油站收银员，加油站安全员，加油站加油工 应急救援小组：组长： 成员： 领导小组负责批准本预案的启动与终止，负责本消防安全预案的指挥，实施。 应急预案总指挥负责人员、资源配置

23、、应急队伍的调动。 加油站站长为本应急方案的应急操作总指挥和事故现场总指挥。 消防安全管理人（班组长）在总指挥不在的情况下，代理总指挥的职权，负责实施本应急方案。加油站各班组长负责指挥现场，疏散车辆人员，实施扑灭初期火灾及控制较大火灾。加油站各料帐员负责报火警119及110，并通知分公司有关部门，通知周围群众撤离事故隔离区域后协助疏散车辆和人群，保护现场及相关数据。加油站各收银员负责切断电源，拨打急救120(如有人员伤亡)，协助扑灭初期火灾控制较大火灾。（夜晚由收银员报警并通知分公司相关部门，保护现场及相关数据。）加油站各加油工负责扑灭初期火灾控制较大火灾。应急救援小组在第一时间赶赴事故现场，

24、负责协助进行现场救护、救援装备、物资、药品供应、运输等工作。5.5通告程序和报警系统 1通告程序 加油站料帐-社会职能部门（119、110）-分公司经理、分公司安全应急办公室、加油站站长-总公司公安科 加油站收银员-社会职能部门120（如有人员伤亡）（夜晚由收银员执行料帐员通告程序） 2报警方式：加油站内座机报警，加油站外手机报警。 324小时通报方式： 4报警须知：119、着火单位名称、详细地址、着火部位、着火物质、报警人姓名、报警电话号码。5.6预防事故的措施 1落实责任人：分公司经理为第一责任人、站长为加油站责任人与管理人、加油工等为事故责任人。 2制定制度：加油站内严禁烟火，严禁使用明

25、火作业，严禁打手机，加油工进站加油必须换穿工作制服，严禁在打雷时加油，各员工严格遵守操作规程。 3加强消防安全学习与检查：加油站24小时安排人员值班，及时检查设备设施的安全情况，分公司每月组织一线职工进行安全学习，分公司安全管理人员定期对加油站安全情况进行检查。加油站每周必须对加油站内的各种设施、设备进行安全检查，班组交接班必须进行日查（巡逻），发现问题通知相关部门及时进行整改。5.7应急评价能力 1应急事件危险程度负责人 a.泄漏（预警级）：加油站站长、设备科科长 b.初期火灾（现场应急级）：加油站站长、分公司经理 c.较大火灾（全体应急级）：加油站站长、分公司经理 d.爆炸（全体应急级）：

26、加油站站长、分公司经理 2危险程度评价描述 泄漏：油车卸油时出现大面积漏油，闸门关闭不严、各构件连接不紧密、管道破裂引起的泄漏。该事故遇高温或明火可能引起火灾及爆炸。加油站后方为汽车南站，属易燃危险区域，如事故处理不当，火势蔓延，可能引起汽车南站发生火灾。 初期火灾：由各种原因引起的火灾，火势较小，加油站有能力自行控制、扑灭。该事故可能发展为较大火灾甚至引起爆炸，可能对员工造成烧伤、灼伤、炸伤甚至危及生命。燃烧出现的烟雾可能伤害人体眼、鼻、呼吸道，可能出现缺氧窒息现象。加油站后方为汽车南站，属易燃危险区域，如事故处理不当，火势蔓延，可能引起汽车南站发生火灾。 较大火灾：由各种原因引起的火灾，火

27、势较大，有引起爆炸的可能，加油站无法自行扑灭。该事故可能发展为爆炸，可能对员工造成烧伤、灼伤、炸伤甚至危及生命。燃烧出现的烟雾可能伤害人体眼、鼻、呼吸道，可能出现缺氧窒息现象。加油站后方为汽车南站，属易燃危险区域，如事故处理不当，火势蔓延，可能引起汽车南站发生火灾。 爆炸：由火灾引起的爆炸，加油站无法自行处理。根据汽油临界量20吨以下储存的油品量的多少发生的最小爆炸范围为20米以内。可能对员工造成烧伤、灼伤、炸伤甚至危及生命。燃烧出现的烟雾可能伤害人体眼、鼻、呼吸道，可能出现缺氧窒息现象。加油站后方为汽车南站，属易燃危险区域，如事故处理不当，火势蔓延，可能引起汽车南站发生火灾。5.8危险区的隔

28、离 1泄漏（预警级）：进行加油站站内隔离，严禁车辆、非相关人员进站。 2初期火灾（现场应急级）：进行加油站站内隔离，严禁车辆、非相关人员进站。 3较大火灾（全体应急级）：进行加油站周边隔离，由分公司经理与消防警（110治安警）共同确定隔离区域、范围，分公司经理未到现场时由加油站站长（班组长）与消防警（110治安警）共同确定隔离区域、范围。 4爆炸（全体应急级）：进行加油站周边隔离，隔离范围由分公司经理与消防警（110治安警）共同确定隔离区域、范围，分公司经理未到现场时由加油站站长（班组长）与消防警（110治安警）共同确定隔离区域、范围。根据汽油临界量20吨以下储存的油品量的多少发生的最小爆炸范

29、围为20米以内。5.9保护措施 1可授权发布疏散居民指令的负责人 当发生较大火灾（全体应急级）与爆炸（全体应急级）时，由分公司经理与消防警（110治安警）共同认定并发布疏散居民（加油站员工）指令，分公司经理未到现场时由加油站站长（班组长）与消防警（110治安警）共同认定并发布疏散居民（加油站员工）指令。 2负责执行和核实疏散居民的机构：110治安警、加油站料帐员（收银员）在治安警未到现时负责通知周围群众（汽车南站）撤离事故隔离区域）。 3周边居民疏散方向：向加油站前方疏散。 4事故现场人员撤离方式、方向：当重、特大火灾、爆炸，用站内灭火设备无法控制火灾，有爆炸的可能性或已经发生爆炸时，由加油站

30、现场应急操作总指挥加油站站长（班组长）负责组织事故现场人员向水果市场、火车站方向疏散。加油站料帐员（收银员）在消防警（治安警）未到现时负责通知周围群众（汽车南站）撤离事故隔离区域。 5汽车南站负责人姓名：电话：5.10信息发布 由总公司负责人和分公司经理负责作为对媒体及公众的发言人。主要通过媒体与110治安警向民众发佈事故应急信息。5.11应急救援保障 1内部保障： 由应救援小组提供内部救援保障，准备应急救援所需药品等。在第一时间赶赴事故现场进行相关救护，后勤工作，并在现场需要时进行后勤运输。 分公司安全科、安全责任人定期检查消防设备、器材及人员防护装备、及时维护、补给。 2外部救援 请求消防

31、警（119）协助进行火灾扑救工作等。 请求治安警（110）协助进行事故现场封锁、组织安排周边群众撤 离工作等。 请求急救中心（110）协助进行伤员医救工作。 请求政府协调应急相关救援力量。5.12事故后的恢复程序 1泄漏（预警级）由分公司经理和加油站站长决定终止应急，恢复正常程序。初期火灾（现场应急级）、较大火灾（全体应急级）、爆炸（全体应急级）由分公司经理和119消防警决定终止应急，恢复正常程序，并通知集团公司、周边社区及人员事故危险已解除。 2事故后及时分析查找原因，检查设备，进行维修。及时联系消防部门进行验收后，重新恢复生产。 3事故后及时分析查找原因，对事故责任人根据情况作出相应的处罚

32、，以吸取教训。5.13培训与演练 1培训：每月对加油站一线职工进行消防知识培训，定期进行消防知识考试，确保合格者上岗。 2演练：每年进行一次消防演练，主要内容为预案演练与消防演习。5.14应急预案的维护 1分公司经理为应急预案维护的总负责人，组织应急预案领导小组进行应急预案的更新、维护。 2不定期根据加油站实际情况与及演习、检测结果完善应急预案。5.15应急程序 1总原则（1）员工和应急救援人员的安全优先； （2）防止事故扩展优先； （3）保护环境优先。 2具体操作程序如下白天： （1）泄漏 消防安全重点部位的消防安全责任人（站长）（班组长）负责现场指挥，安全员协助消防安全责任人（站长）（班组

33、长）进行现场指挥、抢险； 消防安全重点部位的料帐员负责封锁现场并协助总指挥疏散人员，同时禁止立即启动车辆； 消防安全重点部位的收银员负责切断总电源，关闭加油机，消除附近一切火源，报告分公司相关部门（设备科68611498并协助处理泄漏； 消防安全重点部位的当班组长负责实施处理泄漏； 消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油枪，实施处理泄漏。 （2）初期火灾 消防安全重点部位的消防安全责任人（站长）（班组长）负责现场指挥，安全员协助消防安全责任人（站长）（班组长）进行现场指挥、救火； 消防安全重点部位的料帐员负责报火警119和通知分公司及上级 有关部门(分公司经理、分公司

34、安全应急办公室)，协助总指挥疏散车辆人员并禁止车辆人员进入加油站，直到火灾扑灭为止； 消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断总电源，关闭加油机，拨打急救120(如有人员伤亡)并协助扑灭初期火灾； 消防安全重点部位的当班班组长负责实施扑灭初期火灾，立即用消防器材扑救并监视火势蔓延情况； 消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪，实施扑灭初期火灾，立即用消防器材扑救并监视火势蔓延情况。 扑灭火灾后，以上人员协助总指挥疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查火灾现场。 （3）较大火灾 消防安全重点部位的消防安全责任人（站长）（班组长）负责现场指挥，安全员协

35、助消防安全责任人（站长）（班组长）进行现场指挥、救火； 消防安全重点部位的料帐员负责报火警119和通知分公司及上级有关部门(分公司经理、分公司安全应急办公室)，禁止任何车辆人员进入加油站，通知周围群众（汽车南站）撤离事故隔离区域，协助总指挥疏散人员，指挥车辆撤离现场并等待引导消防车进场灭火； 消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断电源，关闭加油机，拨打急救120(如有人员伤亡)并协助灭火； 消防安全重点部位的当班班组长负责实施灭火，用消防水枪远距离控制火势，无法控制时，组织人员撤离现场； 消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪，实施灭火，用消防水枪远距离控制

36、火势，无法控制时，组织人员撤离现场； 扑灭火灾后，以上人员协助总指挥疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查火灾现场。 （4）爆炸 消防安全重点部位的消防安全责任人（站长）（班组长）负责现场指挥，安全员协助消防安全责任人（站长）（班组长）进行现场指挥，组织人员撤离现场。 消防安全重点部位的料帐员负责报火警119和通知分公司及上级有关部门(分公司经理、分公司安全应急办公室)，禁止任何车辆人员进入加油站隔离范围，通知周围群众（汽车南站）撤离事故隔离区域，协助总指挥疏散人员，指挥车辆撤离现场。 消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断电源，关闭加油机，拨打急救120(

37、如有人员伤亡)并协助指挥疏散人员，指挥车辆撤离。 消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪；撤离现场。 事故后，以上人员协助总指挥疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查爆炸现场。夜晚： （1）泄漏 消防安全重点部位的消防安全管理人（班组长）负责现场指挥，负责封锁现场并疏散人员，同时禁止立即启动车辆，安全员协助消防安全消防安全管理人（班组长）进行指挥、抢险； 消防安全重点部位的收银员负责切断总电源，关闭加油机，报告加油站站长，分公司相关部门（设备科68611498，消除附近一切火源并协助处理泄漏； 消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油枪，实施处理泄漏 （2）初期火灾 消防安全重点部位的消防安全管理人（班组长）负责现场指挥，疏散车辆人员并禁止车辆人员进入加油站，直到火灾扑灭为止