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文档简介

1、第一章工程概况1、工程描述本桥为一座 216m钢筋混凝土空心板共两跨,单跨为16 米,加上桥墩两端各 3 米,桥全长为 38 米, 宽为 10。 50 米, 其中行车道宽为 6.50 米,两侧人行道宽为 21.75 米,栏杆宽为 20。25 米。两端设桥台, 中间设两根孔桩基础桥墩,基础及桩身直径均为1。4 米, 、桥墩上部设宽高 =1.61。3 米盖梁。空心板为两块,从桥墩处断开,空心板厚为85 ,内设 d=60顺桥长方向的圆柱空心预留孔洞,共 11 排。桥面铺装层为c40混凝土,厚度为 1016.50 . 纵坡为 3,坡向东西环路平交口 , 两面排水,横坡2% 。栏杆为 1.1 2.0 雕

2、花式星子花岗岩 .桥梁混凝土工程量约为1039.00 m3,钢筋用量为 71847.90kg。栏杆 76。00 米。2、水文、气象、地质描述(1) 、水文本桥跨越位跨越桶溪河,平时只在汛期涨过河水, 其余基本上是保持正常水量. (2) 、气象桥位区地处低纬度 , 属南亚热带向中亚热带过度带,受季风环流影响较明显.该地区雨量充沛,年均降雨量约1500 毫米,且集中在48 月。日照充足,年平均日照量约 1600 小时,无霜期长达 320 天以上,每年从 9 月至来年 3 月为旱季,是桥梁施工的好季节, 一般情况下, 可全年安排施工 . 年平均气温 25左右,夏季最高气温 35,冬季最低气温0。(3

3、) 、地质情况桥址处及附近未发现滑坡、塌陷、地裂等不良地质灾害,河床现覆盖着河沙。桥位处基岩为强风化岩,根据设计要求,桥台置于基岩50 厘米,桥墩嵌岩中风化以下 4.0 米。3、主要材料(1) 、混凝土(商品混凝土) : c40防水砼:桥面铺装。c35砼:空心板。c30砼: 盖梁、支座垫石、现浇枕梁。c25 砼:桩基础、墩柱、桥台c20砼:孔桩护壁。(2) 、主要钢材 : (1)普通钢筋:普通钢筋采用r235和 hrb335 钢筋,钢筋符合钢筋混凝土用 热 轧 光 圆 钢 筋 (gb13013 1991) 和 钢 筋 混 凝 土 用 热 轧 带 肋 钢 筋 (gb1499-1998 )的规定。

4、(2) 钢材: 采用碳素结构钢(gb700-1988 )规定的 q235c钢板。第二章施工总布置及施工准备1、场内外交通道路本工程施工交通较为便利, 利用现有的乡镇道路, 可以满足施工需要 , 可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等. 场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况, 充分搞好场地平整, 然后布置交通道路。 因为 2桥台基础开挖时占用黔江村进村道路 , 应业主要求, 结合现场实际情况, 在桥台旁另一侧施工一条宽 3。5 米,长为 50 米的道路为村民临时出入,桥梁施工完成后恢复, 以后村民进行就直接从桥上过往。2、施工用水施工生产用水:就近抽取河内天然河水。3、 通讯、照明

5、和动力施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络. 同时,项目部安装网络,配备对讲机,以满足施工需要,保持通讯畅通。4、 临时生产设施在停车场内设置木工、钢筋、金属加工厂等。因停车场原始地貌较低 , 道路开挖又不能同时进行, 所以要在外面借土来对停车场进行回填,先填平现在路面后碾平硬化作为临时设施用地. 5、 安全防火设施为了满足安全生产需要 , 在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。6、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员(1) 、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员序号设备名称规格型号单位数量备注1 挖掘机小松 220 台1 3 装载机zl50g 台3 4 自卸汽车10t15t 辆3

6、14 钢筋加工设备640 套1 15 抽水机1kw 台5 16 振动棒x-60 台3 17 电焊机bx6-200a 台1 2 水准仪dzs2z 北京台4 3 全站仪南方台1 8 150*150*150 试模台3 9 70.770。770。7试模台1 11 砼塌落度筒套2 (1) 、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员1 2 3 4 5 泥工钢筋工模板工架子工混凝土工200 人15 人15 20 10 总人数: 260人第三章施工进度计划本工程桥梁施工日期计划56天日历天 , 针对该工程的结构特点 , 结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力,本着精心组织,规范施工,工程质量达到市政工程合

7、格标准。具体进度计划见附页. 第四章主要工序施工方法1、基础开挖基础开挖前应先对场区内的树木进行清除,放出基础边线及放坡线,经监理工程师及业主现场代表确认后方可进行开挖。开挖时用反铲挖掘机进行开挖,人工配合清基及边角挖机施工不到的地方. 现场没空余的地方来作为弃土场,开挖出来的土石方直接用自卸汽车装车倒在停车场内作为回填料. 人工挖孔桩方法:本工程的桥梁只设中间桥墩, 共有两个孔桩,两端头为桥台。桩位经定位、复核无误后,即可开始挖孔桩施工,挖孔桩采用人工开挖,人工垂直运输土石方的方法进行. 施工时要随时校核桩径, 桩身中心线, 以免造成桩身偏移、桩身颈缩现身,桩土方施工时要随时检查护壁情况,发

8、现异常现象应立即停止施工,报告有关部门检查、处理,处理完毕,经检查合格后方能继续施工。桩土方施工时 ,1 个桩基应有 2 人,1 人负责监护及垂直运输, 1 人开挖土方。 桩基施工时每段施工完毕 , 应立即浇筑护壁砼,因为本孔桩位于河流内,土质较差,地下水位高,加上设计要求孔桩嵌岩中风化层4 米,在施工嵌岩过程中施工机械可能对上部护壁造成震动, 会造成不同程度的损坏, 所以护壁结构厚度应为20 厘米厚,内配 8 钢筋 . 护壁砼达到设计强度70% 方能拆模。桩达到设计要求时,应立即通知监理检查验收。 合格后立即放已加工制作完毕的钢筋笼, 及时浇筑砼。 施工时如发现超深或地质情况与施工图纸不符,

9、 应立即通知设计单位处理。护壁模板按桩径加工成圆台定型钢模上口1400mm ,下口 1500mm ,高 1 米。模板的高度与挖土施工段的高度一致,由活动钢模板组合而成 , 护壁支模中心线控制 ,系将桩控制轴线、高程引测到第一节砼护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤控制中心点位置,用尺杆找圆周, 然后由基准点测量孔深。护壁砼必须振捣密实,因它起护壁和防水的双重作用, 上下护壁间搭接 50mm ,采用内齿式护壁。砼浇筑方式为商品混凝土,桩基砼浇筑时,为防止砼离析, 应安放串筒,砼应严格控制好水灰比和坍落度, 砼施工时应连续作业 , 如须留设施工缝, 施工缝位置应符合规范和设计要求 , 并按规范和设计

10、要求处理好施工缝。2、支架搭设方案本桥梁的桥面空心板厚度为85 ,单跨长为 16米,宽为 10.5 米,预留空心圆孔直径 d=600 。桥面钢筋混凝土板重量大。所以, 为了保证施工质量,施工支架搭设设计显得非常重要, 事关整座桥梁工程的施工和质量安全, 也关系到整个工程的的施工质量。本支架基础置于松软河沙上,为保证施工安全及质量。基础处理方案为:用挖机对河里松软河沙进行清理,直到密实层,用挖机对基础进行碾压,整平,浇20 厚 c25混凝土进行硬化处理。支架搭设时基础用木方顺排距方向通长满铺,作为支架基础的持力层。支架搭设设计算见附页 . 3、模板施工方案本工程模板有两种形式, 普通平板模板及圆

11、形模板, 平板模板主要用在桥台、盖梁、空心板,圆形模板用在墩柱上,高度为4 米。根据本工程的结构特点,结合当地实际情况及就地取材等因素,决定桥梁上下结构均模板主要采取木模,木模具有应用简单、布置灵活、拆装方便、效率高等特点,板采用复合层胶板;支撑系统采用483。5mm钢管、 501002000mm木方。墩柱模板因为量小,当地没有类似模板租赁, 本着经济合理的原则,两个桥墩的模板就采用现场加工拼装的方法加工成两半圆, 然后组装、加固。但内侧平整度要符合规范要求。模板施工工艺流程空心板模板:采用木胶合板 , 模板下用 50100枋木间距 15cm 。 错开布置于支撑体系上 . 模板平整度必须达到规

12、范要求,要求如下:现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目允许偏差 (mm) 检验方法轴线位置5 钢尺检查底模上表面标高5水准仪或拉线、 钢尺检查截面内部尺寸基础10钢尺检查柱、墙、梁+4,5 钢尺检查层高垂直度不大于 5m 6 经纬仪或吊线、 钢尺检查大于 5m 8 经纬仪或吊线、 钢尺检查相邻两板表面高低差2 钢尺检查表面平整度5 2m靠尺和塞尺检查模板支撑架的搭设及拆除方法: 当楼板混凝土浇筑后强度达设计强度的50-70%时,即可进行模板的拆除工作。现浇结构底模拆除时所需混凝土强度构件类型构件跨度( m )按设计的混凝土强度设计标准的百分率( % )板2 2 8 8 50 75 100

13、梁8 8 75 100 拆下的模板及时清理并涂刷脱模剂,及时分类集中管理. 拆模时模板拆除原则是先支后拆,后支先拆,先拆除非承重部位, 后拆除承重部位。拆除下来的钢管要堆放好,分类堆放。不得任意抛丢. 严禁模板直接从高处往下扔,以防止模板变形及伤人. 4、钢筋工程钢筋进场后,应检查钢筋出厂合格证,外形有无严重锈蚀现象,并取样复验,复验合格后方能加工、制作。钢筋加工前,须对有锈蚀现象的钢筋进行除锈,加工成型钢筋必须分类挂牌堆放。钢筋绑扎前,应检查已加工成型钢筋进行检查,不合格半成品严禁安装,钢筋采用双面搭接焊 ,焊接须经试验合格后,方能焊接使用,焊接操作人员须持上岗证操作,钢筋工程施工质量须符合

14、规范和设计要求。绑扎接头搭接或焊接头数量应符合规范和设计要求。5、伸缩缝的施工方案和技术措施(1) 、施工顺序伸缩缝予埋筋留设伸缩缝处嵌泡沫、灌沙桥面混凝土铺装桥面沥青铺装伸缩缝位置放线伸缩缝处沥青砼、铺装砼切割清理黄沙和泡沫伸缩缝型钢焊接、安装伸缩缝两侧浇混凝土伸缩缝嵌橡胶。(2) 、安装步骤:1)先定伸缩缝中线 , 根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽b,再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高,预埋钢筋与它先点焊 , 全部定位无误时再满焊。2)浇捣混凝土、混凝土养生,型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。3)清除钢缝内杂物,除锈, 型钢凹槽里涂一层粘接剂,从一端把橡胶条一侧嵌入另一侧。(

15、3) 、安装注意事项:1)伸缩缝在安装前一旦碰撞变形, 很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。2)安装要求严格,一定要精心操作。边梁平整度误差3mm. 由于现场不易调整,所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。3)安装前 , 要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。4)桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时 , 也不可将装置内灌进混凝土,以免更换v形象胶带时受阻。5)保护带混凝土浇筑后,前七日一定要及时洒水养护, 以利强度增长和防止裂缝出现。6、 防水层混凝土铺装的施工方案和技术措

16、施本工程的防水层设计c40防水混凝土,厚度为1016。5 ,铺装层钢筋绑扎前应对基层表面清扫干净,除掉垃圾、浮浆, 并用压缩空气和高压水冲洗干净。桥面必须平整,并要拉毛,拉毛深度约2。5mm 左右,桥面还要干燥,含水率不大于 15%,不得有积水。铺装层防水混凝土浇注后应养护不得少于14 天. 7、橡胶支座、桥面排水和台后填土本工程两桥台上设置有gyzf4 4020044 的四氟滑板圆板橡胶支座,各安装 11 只。在盖梁上安装有gyz-200*42的普通支座。橡胶支座必须在具有相应生产资质的厂家购买,有产品合格证及相应的检验报告。第五章冬雨季施工措施本工程为了确保按期完成施工任务,特制定如下雨季

17、施工措施: 1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、排水和集水,并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。2、在施工中加强对天气的预测, 及时与当地的气象部门取得联系,建立联络通道。3、做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。第六章安全文明施工措施1、安全施工措施成立以项目经理为组长, 工程部及各施工队队长为组员的安全领导小组, 各职能部门和各专业班组均确定专职安全员, 全面负责安全管理工作, 责任到人, 使安全工作上有人抓 , 下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标: 坚持“安全第一 ,预防为主 , 教育开路,制度确保”的方针, 坚决杜绝人为重大伤亡事故

18、,年负伤率控制在千分之 1 以内。(1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点, 加强岗前培训, 系统掌握有关安全知识 , 并通过考核合格后持证上岗。2)、 利用一切机会开展普遍的安全知识教育, 提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。(2) 加强安全工作的物质保障1) 、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等 . 2) 、高空作业时要布设安全网,搭设脚手架要进行严格的安全检查. 3)、定期对施工人员进行体检,不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助,保持健

19、康。(3) 、重点部位安全措施本专项施工方案中的重点安全防范在于0#桥墩的开挖及施工过程的安全施工。因为此处基础开挖占用西环路的一半左右。加上此段路车流量比较大,人流也比较多,正好是黔江新城项目的所在地附近,各种施工车辆过往频繁。为了保证在开挖过程安全施工 , 经多次对现场反复勘察,我项目部对此处施工作了切实、可行的、可操作的安全保障措施: 错误 !、在桥台开挖放坡线外1 米距离处撒灰线,用水泥标砖每隔2 米间距砌一个长 1 米,宽 0.5 米, 高 0 。8 米的防护墩,然后用彩钢瓦和钢管在内侧进行围挡, 避免闲杂人员进入施工现场. 错误 !、在围挡外面张贴安全警示标语,并派专人值班. 错误 !、

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