工作总结年终工作总结地方铁路公司年终工作总结

1、地方铁路公司年终工作总结陕西省地方铁路公司xx 年度工作总结及xx 年工作展望 xx 年，是我省铁路跨越式发展的推进一年，也是国家继续加大西部开发力度 , 重点加强我省作为西部中心路网建设投资较为重要的一年， 更是我们陕西省地方铁路公司迎接新机遇， 继续推进公司内部改革， 谋求稳步快速发展关键的一年。 一年来，我公司在省国资委和省发改委的正确领导下，严格遵照“三个代表”的要求，深入学习贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神， 紧紧围绕省委省政府提出的全面建设小康社会“三步走”的发展规划和省发改委领导提出的“管好基地、当好股东、谋求发展”的指示精神，按照公司自行制定的年度经营方针、目标，内抓管

2、理，外树形象，加大公司主业与辅业的推进力度,继续深化改革 ,促使公司各项工作迈上一个新台阶,为公司二次创业打下坚实的基础 .一、 xx 年工作回顾今年以来，公司上下认真遵循“团结、诚信、务实、创新”的公司精神，严格把握省政府赋予我公司的主要职责，按照公司年初制定的xx 年经营方针、目标任务，发扬艰苦创业、拼搏创新的精神，通过主动积极配合省发改委的工作，使公司主业重新步入健康快速发展轨道;通过加大物业管理及综合服务，保证了基地的管理和收益;通过合资铁路董事会的召开，加强了我省股东代表的权益维护工作;通过主动出击市场，打开了公司下属单位市场运作的新局面，并初步形成以铁路为主业、 多元化经营发展的新

3、格局;通过目标责任制的签订与考核制度的实施，保证了公司各项经营管理工作的顺利开展;通过企业内部系列改革，彻底改变了公司全员的精神面貌 ;通过多种形式的党性学习教育，推进公司党员干部廉洁高效的工作作风建设 ;通过制定和实施多项规章制度，增强了公司全员的组织纪律性与团结进取、争优创佳的主动性和积极性;一年来，公司在主业发展、基地管理、股东权益维护、项目运作、人事分配制度改革、建立健全规章制度、党建工会、工作作风转变、经营费用控制等多方面取得了比较好的成绩， 圆满地完成了省国资委和省发改委交给的各项工作任务， 较好地完成了公司全年经营指标。 主要工作简述：落实了西延扩能改造工程建设资金 ;完成了西安

4、 -神木铁路运力调研 ;召开西延董事会，维护了股东权益 ;开展西平铁路前期工作 ; 拖欠长达十几年的西延、神延铁路项目工程款 4800 万元获得完全解决方案 ;长期拖欠建行本息 5700 万元经过多方协调已剥离到资产管理公司 ;完成了陕北铁路运力调研和陕北能源化工基地铁路支专线规划;陕北能源化工基地铁路支线红-柠线建设前期工作全面启动;全省铁路发展调研工作进入实施阶段;基地管理走上正规，全年经营目标圆满完成 ;公司阶段性人事分配制度改革圆满完成;陕西省铁路协会筹建工作得到上级批复，即将成立;成功举办了全国地方铁路工作会议和全国运输界行业协会第四次会议;继续完善了公司规章管理制度;全年各项经营指

5、标基本完成。全年总体经营指标完成情况：今年初，公司在省发改委工作会议 (2 月 9 日)结束的第二天， 就召开了全体职工大会，传达了委会议精神，并明确了xx 年“深化改革、强化管理、超前思维、加快发展”的经营方针，确定了xx 年经营目标及工作任务。一年来，公司全体员工踏实工作，埋头苦干，共收回铁路运输分成收入及其他投资收益615 万元，较去年同期增收115 万元，增幅 23%;实现物业收入156 万元 (其中清欠以前年度的房租、水、电、暖等费用17.2 万元 );费用 (管理及财务费用 )支出 230 万元，占年计划的92.7%;工程咨询完成营业收入205 万元，完成年计划的114%;煤炭运输

6、截止11 月底，完成 1.4 万吨，实现销售收入 504 万元，超额完成年计划的229%;完成出口创汇 39.08 万美元 ;工程施工完成工作量 1517.5 万元，完成年工作量的 101.2%;实现工程款收入 1192 万元，为年度任务的119.2%;承揽签订工程合同价款2308.50 万元，完成年计划的115.4%;地铁公司经营工作正沿着健康有序的轨道快速发展， 经营平稳，势态看好。回顾一年来的工作，我们的具体做法是： (一)、与政府高度保持一致，积极主动开展工作， 促进公司主业重新步入健康快速发展轨道。作为政府企业，最主要的职能就是配合政府搞好地方经济建设。鉴于公司的行业特性， 再抓好在

7、建项目的同时， 公司将决策层更具政府整体发展思路， 将主要精力集中在 区域经济对地方铁路的需求调研及报批项目的资金筹措工作上。一方面，更具省委省政府全面建设小康社会“三步走”的战略，主动深入基层，深入调查研究，拿出对拉动地方区域经济快速增长影响较大的铁路项目建设计划，另一方面是积极配合政府多方筹集项目建设资金，真正为政府排忧解难。 1、积极配合省发改委，落实我省资本金，实施西延铁路扩能改造今年以来，我们在去年 12月 22 日西延扩能改造开工仪式的基础上，不失时机地加快西延扩能改造工程项目的实施。 9 月 23 日，铁道部郑州局与我公司在西延线蒲城站隆重举行施工动员大会。 公司总经理刘强同志作

8、为我省出资方代表出席并作了重要讲话。 与此同时，配合省发改委多次赴京落实西延扩能改造省上资本金。 2、抓紧抓好西平铁路前期工作在 xx 年西平线纳入国家 2020 年铁路规划的基础上， 遵照省发改委的安排， 与铁道第一设计院西安分院签订了可研合同。 今年 10 月 46 日公司又组织专家对西平线的走向进行了考察调研， 行程 300 多公里，途径 4 市 12 个县，与沿途市、县政府进行了座谈。并就西平铁路接轨方案的选择、线路的走向、车站的设置、建设的融资方式等问题同当地政府与相关部门交换了意见， 为西平线的最终走向掌握了现实依据。 3、提早下手，完成陕北能源重化工基地铁路支(专)线规划，并落实

9、了柠 -红支线的投资建设。陕北能源重化工基地以其丰富的资源优势， 良好的基础设施和投资环境， 吸引了一大批具有相当实力的大型企业进入基地范围。 随着能源基地建设的不断加快，神延铁路沿线，将形成连绵不断的工业走廊，尤其是米脂至神木北范围内，众多大型企业对铁路运输的需求十分迫切。 根据省发改委十月初的指示，我们立即组织专家花一个月的时间 ,完成了陕北能源重化工基地铁路支 (专)线规划以及陕北能源化工基地铁路支线柠-红线项目建议书。截止目前，前期工作全部完成。陕北能源化工基地铁路支线柠 -红线项目已由我公司与煤业集团共同投资建设，业已进入实施阶段 ;4、完成了西安 -神木铁路运力调研 ;西安 -神木

10、铁路是我国铁路网中“八纵八横” 之一包柳通道的重要一段。在我国尤其是西部网架中起着重要作用。 该线沟通我省陕北关中陕南三大自然经济区，对我省的经济发展至关重要， 特别是陕北能源重化工基地能源外运的重要依托。目前， 西延铁路全年的区段货流密度已达 1200 万吨 / 年，超过设计能力的 20%。随着陕北能源化工基地建设步伐的加快，必将对铁路运输提出更高的要求， 为了对西安至神木铁路的运输需求进行预测，作出正确的判断，以满足陕北建设对铁路的需求， 为西延、神延复线的立项建议提供依据， 公司受发改委委托， 由公司领导带队组织有关专家，行程十余天，对陕北铁路的运力情况进行调研，编撰了西安至神木铁路运力

11、需求调研报告 。5、全省铁路发展调研工作进入实施阶段 ;陈德铭代省长在全省铁路工作会议上的讲话中指出，作为在我国路网中占有重要地位的陕西， “十一五”期间将成为全国铁路建设的主战场之一，按照国家铁路中长期发展规划 ，“十一五”期间 ,我省铁路将重点建设 10 大工程，总投资 500 多亿元，新建 2200 多公里。在一个省份进行如此大规模的铁路建设，这在我国历史上也是不多见的。 “我们要按照国家铁路中长期发展规划的要求，以扩大路网规模、完善路网结构、扩充运输能力为中心，以路网新线、既有线增建二线和现有枢纽扩能改造为重点，立足当前，着眼长远，统一规划，分步实施，精心组织，扎实推进，努力实现我省铁

12、路建设跨越式发展。 ”按照陈德铭代省长的指示精神，公司在前期已做大量工作的基础上，经省发改委的大力支持，立即投入工作。于xx 年 11 月 18 日和铁一院签订了 “陕西省铁路发展调研报告” 委托合同。此项工作正在紧张有序的进行。 6、成立铁路协会，推进铁路建设和地方经济共同发展。我省铁路资源丰富，国家铁路陇海线、西康线、阳安线、各支线和合资铁路西延线、延神线、包神线贯通全省，在已有国铁、合资铁路线上，各有关企业的铁路专用线达二百余条，目前郑西客专线、西安铁路枢纽中心以及西平线、西康线、太中线即将投入建设。铁路事业的发展，促进了我省经济的发展。为了充分协调、开发和利用现有铁路资源， 推进铁路建

13、设和地方经济的共同发展;充分发挥协会组织的桥梁作用，搭建政府部门、 铁路企事业单位和依托铁路运输企事业单位之间信息交流的平台;为政府制订政策和规划提供建议，为我省经济的发展做出新的贡献，今年四月份，我们开始筹建陕西省铁路协会。此项工作，省发改委已批复同意，并担任协会主管部门。目前，待省民间组织管理局正式批准。7、用好国家政策，解决好西延、神延铁路信贷资金及拖欠工程款问题。西延、神延铁路 ,全长 719 公里，分为两个项目建设。一是西(安)延(安)线，全长334公里 ;二是神 (木)延(安)线，全长 385 公里。这两个项目均为铁道部与陕西省合资建设。在项目建设中，由于省政府财力有限，应投入的建

14、设资金没有及时足额到位， 形成了拖欠施工单位工程款4,128.82 万元(不含 1662.49 万元利息 )。国务院办公厅关于切实解决建设领域拖欠工程款问题的通知 (国办发 xx94 号)下发后，公司立即召开了专题会议，分解任务，搜集资料，理清欠款，及时向省清理建设领域拖欠工程领导小组上报了有关拖欠工程款情况。省政府、省清欠办对解决西延、神延线工程款问题非常重视，分管省领导作了重要批示，并责成我公司及时与施工企业签认拖欠工程款，向省政府办公厅、 省清欠办报告。省政府办公厅于11 月 10 日专门召开会议协调省发改委、财政厅、建设厅、省清欠办拿出切实办法，解决这一问题。经政府办公厅、省发改委、财

15、政厅、建设厅、省清欠办和我公司协调并报省政府审定，决定：由发改委调整今年的基本建设计划，省财政年底前予以支付工程款的 40%，剩余的 60%工程款列入 xx 年我省的基本建设计划，省财政予以拨付。终于解决了这一历史遗留问题。在西延铁路铁路建设中，我公司于 xx 年 12 月底向省建行铁道支行申请贷款 4000 万元历史债务问题，因 xx 年 7 月省、部合资成立西延铁路公司，商定该铁路的运营收入不再进行分配， 全部用于铁路完善配套工程， 致使我公司累计垫付还息 3018.12 万元。但仍欠本金 4000 万元，利息约 1,700 万元。 xx 年 2 月 23 日省建行铁道支行保全部派专人，就

16、中国建设银行“关于做好可疑类贷款剥离前期准备工作的通知” (建总函xx124 号文件 )与我公司进行商谈，并最终将该笔贷款划入“可疑类贷款”，通过剥离等方式进行处理。 8、成功举办了全国地方铁路工作会议和全国运输界行业协会第四次会议 ;今年 3 月份，我们比较成功地承办了全国地方铁路工作会议和全国运输界行业协会第四次会议，会议的组织工作得到了各方面的一致好评。会议的举办，广泛宣传了陕西在西部网架中的核心地位， 展现了我省铁路建设及运营管理为经济所做的贡献， 同时向全国同行全面介绍了陕西近年来经济快速发展社会各项事业突飞猛进的良好势头。 会议展示了地铁公司良好的公司形象，展现了公司办会工作人员良

17、好的综合素质。 (二)强化资本监管，切实维护公司权益。、 召开西延董事会，进一步加大股东权益维护力度为了充分发挥产权方代表和董事会、监事会的作用，公司领导班子切实履行职责， 通过产权方代表的对话和董事会、 监事会灵活合理行使股东的各项权利， 积极参与有关的人事变动， 体制改革等重大问题的决策， 努力做好资产的保值和增值工作， 较好地维护了我省在合资铁路方面的权益。今年上半年，我们依据公司法 ，按照陕西省人民政府、 铁道部关于陕西西延铁路公司改组为陕西西延铁路有限责任公司及合同和章程修改的批复 (陕政函xx193 号)的有关规定，选派贺建华、李占先同志出任西延公司董事会董事职务 ; 徐西久同志出

18、任西延公司监事会监事职务 ;严晓耿同志出任包神铁路有限责任公司监事会监事职务 ;经省国资委同意，推荐贺建华同志出任西延公司副总经理。 今年 9 月 16 日，西延公司在西安召开第 27 次董事会，监事会成员列席了会议。会议听取了1-8 月份，审议通过了郑州局提出的更换董事、 监事等一批人选， 并与西延公司经营领导班子签订了经营业绩考核责任书 。刘强总经理作为副董事长在会上指出，鉴于双方产权代表领导成员变动较大， 需要进一步加强董事会、监事会的工作，要定期召开董事会、监事会，及时审议公司的经营方针、投资方案、财务预决算方案，每年同公司签订经营目标责任书，监督公司的经营管理工作。、推行绩效评价，注

19、重监督审查。为强化资本监管，我们在公司直属单位内推行了企业效绩评价工作。通过效绩评价， 了解掌握直属单位经营效绩状况， 对发现的问题及时研究并制订了相应的监管措施，促进了公司总体资本运营效益的提高。另外，我们还加强了与西安铁路分局、西延铁路公司、神华包神公司的沟通、协作。其中公司领导分别与本年度 4 月 30、 9 月 20 日出席了神华包神铁路有限责任公司两次股东会， 讨论、审议包神公司股权转让、股本金及分红等有关事宜。 对参股公司的监管除了在公司担任职务的董事会、 监事会成员依法履行职责外， 我们还责成专人针对联营、合资公司历年主要经济技术指标，进行了详细分析，掌握了解公司参股的经营公司的

20、经营状况， 采取各种措施， 控制国有资产流失，加大资本回收与催收力度。 (三)下属公司的经营发展有了很大进步与突破在公司整体经营发展方针的指引下， 公司下属工程公司、 节能公司改变观念， 积极开拓，励精图治，在做好公司委派任务的同时，主动出击，寻求新的发展空间与思路，竭力开辟新的经济增长点。工程公司本着不养队伍、不养设备的原则，先后与陕西兴隆建设公司、西安秦大公司、 中铁六局等实力较强的施工队伍签订合作协议，主动走向社会，积极承揽施工任务。 xx 年度，承揽工程项目 4 个，签订工程合同价款 2308.5 万元，工程施工完成工作量 1517.5 万元。实现工程收入 1121 万元。针对工程公司

21、外蒙项目的连年亏损， 今年 8 月 10-16 日，公司总经理刘强同志亲自奔赴蒙古国，视察了现场，并就机械、人员的撤回，工程款、质保金、管理费等问题与甲方进行了磋商。要求全体工程人员回国后认真反思， 汲取教训，力争在国内提高施工管理经验，加强技术学习，为以后打漂亮的翻身仗做好准备。节能公司上半年经营工作持续、健康、快速发展。截止 11 月底，共发运煤炭1.4 万吨，实现销售收入 504 万元，超额完成全年目标任务的 229%; 项目咨询和设计业务方面， 签订合同总金额 205 万元。在配合公司作了大量调研、规划工作的同时， 积极寻找适合自身发展的新思路和突破口 ,先后完成了“宝鸡市供水项目初设

22、”的“修改补充”工作及审批工作 ;编制了宝鸡市开发区东区集中供热项目优化设计方案 ;完成了“宝鸡市城市排水管网改造工程初步设计”任务，并报省计委已审批通过 ;完成了“长安芙蓉园”水幕电影、水火奇观工程可行性研究报告的编制、出版工作。与省煤业集团公司签订陕北张家峁，柠条塔矿井予可研评估合同，并成功举办了此项目评估会 ;与大荔县自来水厂、白水县自来水公司、 蒲城县自来水公司签订了县城供水工程的设计合同，目前，初步设计工作已完成，根据评审意见正在修改。外贸业务方面， 自营出口收入 11.4 万美元，代理出口收入 27.68 万美元，累计完成出口创汇39.08 万美元。此外，还分别与陕西省农业勘察设计

23、研究院、陕西省城乡规划设计院、中国轻工西安设计院、西北电力设计院老年专家设计研究所等多家设计院签订合作协议。随着工程公司、节能公司发展思路的确定，经营业务的不断扩大，地铁公司在立足主业的同时， 逐步迈出了一条以主促辅、 以辅扶主，主辅并进、共同发展的新路子，公司的发展空间得到进一步拓展。 (四)公司人事分配制度改革取得阶段性成果。为了进一步深化改革，强化管理，根据公司今年计划安排，本着“以人为本”的企业发展理念，继续推行人事分配制度改革。一年来，我们先后制定了全员劳动合同制实施办法、人事分配制度改革方案 、聘用人员管理暂行办法 、人员编制及员工职位说明等改革方案，并经会议多次讨论，下半年出台实

24、施。在人事管理上，实行分级聘任(聘用 )、竞争上岗、能上能下、能进能出、择优聘任的新机制。即：中层管理人员实行岗位职务聘任制;员工实行双向选择、 择优上岗 ;全员实行劳动合同制 ;新增人员实行招聘制。在分配制度上，实行按劳分配、同工同酬、按岗定薪、岗变薪变。设立岗位津贴，津贴标准随公司效益浮动，按考核结果发放。改革就是革命，就要动真格，摒弃以往分配上的平均主义，用人上的论资排辈。这必然会触动一部分人的利益。 那些不求进取，无所事事，毫无贡献者再也坐不住了，流言蛮语，职工思想极不稳定。鉴于此，在第四季度改革就要大动手术的时候， 公司不失时机的安排了一次改革动员会。刘强总经理亲自作动员讲话。讲话指

25、出，改革是为了合理有效地利用人力资源， 充分实现分配上的公平。 改革是为了创建一个好班子，建立一种好机制， 打造一支好队伍，为公司二次创业早作准备。刘总强调，要通过进一步改革，立志在“十一五”把公司做大做强，在全国地方铁路管理、效益、规模上处于领先水平。动员会取得了良好的效果。员工们认识了改革的必要性， 明确了改革的目的。纷纷根据自己的所长， 选择合适的岗位，并积极给有能力的干部投票。通过改革，员工们努力工作的积极性、组织性、纪律性明显增强。心往一处想，劲往一处使，团结协作，任劳任怨，爱岗敬业的精神风貌蔚然成风。此外， 为了维护员工切身利益，公司相当重视劳资和三金的管理工作。今年二月份，我们以

26、陕地铁司xx2 号文件申报了 xx年职工工资升级方案，方案已在4 月份经劳动和社会保障厅审批同意，人均增资 241 元,从 xx 年 1 月 1 日起薪。另外，按照公司综合考评办法并依据xx 年度综合考核结果，经xx 年 2 月 18 日公司行政办公会议研究，决定对14 位优秀员工每人月增两档技能工资，自xx 年1 月起执行。为了做好“三金”的申报缴纳工作，公司于4 月 6 日选派劳资干事参加了省劳动和社会保障厅第五期社保培训班的学习， 目前，“三金”管理工作已正常化，每月按时申报缴纳，并分别建立了台帐。另外，还办理了公司基地的土地证和高新区十二套房子的房产证;今年春节给困难员工安排生活费补助

27、 4000 元，真正为员工排忧解难。 (五)苦练内功，严抓管理，确保公司健康发展公司的健康发展，靠的是领导班子英明决策， 制定公司总体发展战略规划。 而公司决策的执行，就要靠严格的现代企业制度来保证。今年以来，公司在去年的基础上，又先后拟订了计算机使用管理办法 、廉洁从政提醒教育实施办法、xx 年经营目标责任制、财务工作内部控制制度 、财务会计人员工作规范 、公物管理制度 、差旅费开支暂行办法、招待费使用管理办法 、人事代理试行办法、聘用人员管理办法、内部审计管理办法、图书资料管理办法、公司会议制度、xx 年工资升级方案、陕西省铁路协会章程等十几项涉及考勤、人事、劳资、车辆、招待、文档、行为规

28、范、公物管理、物品购置、费用控制、奖罚等等管理制度及规范性文件。其中招待费使用管理办法、图书资料管理办法、xx 年工资升级方案 等一大部分已经会议研究出台，还有部分制度待上会研究后颁布执行。制度出台后，办公室加大了督查落实力度。 就拿考勤管理来说， 为了彻底杜绝过去一贯养成的懒散作风，办公室坚持每天上、下午提前10 分钟准时由考勤员管理签到，并每周不定期抽查出勤情况，月末及时汇总、考核兑现。公司主要领导班子成员以身作则，全体员工认真遵守，彻底改变了过去工作纪律涣散的现象，工作效率大大提高，收效显著。随着考勤制度的加强， 卫生、安全、物业、物品管理等相继出现新的起色。此外车辆定额制、接待、电话费用包干制，着力压缩了公务开支，节支效果比较明显。尤其是办文、档案管理上，严格遵守各项规定，规范了办理程序，从严把好了文字、签发等关键环节， 提高了办文水平。通过文书资料档案的统一收集、归档、保管，认真、及时、基本规范地做好了档案工作。 通过多项制度的出台和实施，加强了公司的科学管理和规范运作，逐步显现出管理出效益、管理正风气的良好氛围，为公司下一步内强素质， 外塑形象两项工程的进一步深化打下良好的基础。 .全面推行了经营目标责任制。年初，公司隆重举行有应邀省发改委主要领导参加的经营目标责任制签字仪式， 与各处室及所属各单位分别签订了 xx 年经营目标责任书。会议要求并