龙门互通立交主要施工机械设备表

1、龙门互通立交主要施工机械设备表序号机械设备名称单位台数备注1 自卸汽车台16 2 挖掘机台2 3 推土机台3 4 装载机台2 5 平地机台1 6 压路机台3 7 灰土路拌机台1 8 洒水车台1 9 油罐车台1 10 钻机台3 11 钢筋加工机具套2 12 发电机台1 13 砼输送泵台2 14 汽车吊台2 （6）施工要点 路基工程施工龙门互通式立交路基土石方工程有：路基填方59842m3，路基挖方 134045 m3。a、路基挖方路基开挖前应作好截水沟，施工期间修建临时排水设施，力争做到永临结合。土方开挖均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。开挖的土方运至填方地段作为路基填料用。b、路基

2、填筑路基按施工技术规范要求分层填筑，分层压实。按四区段（填、平、碾、检） 、八流程（测量放样、 基底处理、分层填筑、 摊铺平整、碾压夯实、检测签证、 边坡修整、路面整形） 程序组织施工。路基土石方施工详见“路基工程施工方案” 。 路面工程施工具体施工方案详见 “路面工程施工方案” 。 桥梁工程施工龙门互通式立交含桥梁4 座，包括匝道跨主线梁桥1 座、匝道跨铁路刚架拱1 座及梁式天桥2 座。具体施工方案详见 “桥梁工程施工方案”。此处仅简述如下：a、匝道 ek0+193.95匝道桥施工要点a.上部箱梁采用满堂支架现浇施工法，浇筑砼前应对支架进行预压，预压重量为箱梁自重100% ，在浇筑砼时逐步减

3、压。b.现浇箱梁的空腔应采用有效方法成型，施工中应严防内模变型、移位。c.支架拆除原则：先中跨后边跨，同跨内应从中间向两边均匀进行。d.桩基应逐根采用超声波或其他可靠方法检测其施工质量。b、匝道 ek0+977.55跨铁路刚架拱施工要点a.采用预制构件、有支架安装的施工方法。主要预制构件均采用卧式浇注， 起吊时除实腹段应空中翻身外，其余构件均可直接翻身就位。b.安装拱腿后，在灌浆槽内向底部灌入高标号砂浆，此时应注意不使砂浆流入拱腿两侧，待全桥完成后， 再在拱腿两侧灌浆。斜撑支座只需在预留凹槽内铺垫砂浆，使斜撑底部与支座结合密实，侧面不需灌浆。c.为了保证整体受力，必须重视预制拱片与现浇砼桥面结

4、合处的处理， 预制拱片的凸出部分表面必须凿毛，同时设侧向齿槽或横向齿孔，并在孔内插入短的锚固钢筋。d.安装施工顺序： 安装拱腿安装实腹段安装裸肋部分的横系梁安装斜撑安装弦杆安装弦杆部分的横系梁拆除支架安装微弯板和悬臂板现浇砼填平层铺设桥面钢筋网现浇桥面砼安装防撞护栏铺洒桥面沥青混凝土。c、k3+960、k5+000天桥施工要点a.箱梁采用现浇，为避免支架产生不均匀沉降，支架基础必须稳固，具有足够的强度和刚度，并采取预压措施。预压重取箱梁自重的 80% ， 随着箱梁施工逐步减压。 砼强度达到设计强度的70% 时，方可均匀、缓慢卸架。b.箱梁位于凸曲线上， 主梁钢筋骨架按常规焊接成型就位后，可在跨

5、中上缘、 中支点下缘割断以调整桥面标高，然后再绑扎焊接，箱梁底模按折线放样，桥面标高由砼铺装层调整。 涵洞工程施工龙门互通式立交含盖板涵5 道。其施工要点详见 “桥涵工程施工方案”。 路基边坡防护工程施工龙门互通式立交路基边坡防护工程施工详见“路基工程施工方案” 。（7）质量目标及质量、安全保证措施 质量目标龙门互通式立交（含桥梁、涵洞、路基土石方、路面及路基防护工程）的质量目标为：创省部级优质工程。 质量保证措施a、队伍进场后，将实行分项分工序专项质量意识教育，有的放矢，标准清楚，目标明确。b、加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，并将质量管理与内部经济效益挂钩。c、严格执行各种技术管理制度，如： “技术岗位责任制”“图纸会审制”“技术交底制”“技术复核制”“技术档案制”“测量工作复测制”等，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。 安全保证措施a、针对本工程的特点，进行岗前培训，认真学习我公司编写的“施工安全标准” ，经考试合格持证上岗。b、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。c、开工前制定科学周密的施工方案，尽量减少因场地小对机械车辆运转和施工的影响，确保施工方案安全可靠。d、施工现场与既有道路和铁路有干扰时，要与有关部门联系，设置必要的标