工地连接施工交底(1)

1、岱山高亭牛轭至官山公路工程钢箱梁工地连接施工技术安全交底中交二航局岱山高亭牛轭至官山公路工程项目经理部2014年6月单位工程上部结构浇筑与安装 交底时间 分项工程加劲梁安装工程部位钢箱梁接受班组武船重工、项目部各部门工程数量加劲梁49节进度要求2014.6.14-2014.7.31管理部门质量标准项目焊缝位置探伤方法检验等级验收等级探伤比例探伤部位执行标准工地连接工地梁段环对接焊缝（包括厂内节段双拼环焊缝）超声波B100%焊缝全长DB32/T947-2006射线B100%顶板焊缝十字交叉处100%拍片、底板（包括斜底板）焊缝十字交叉处30%拍片、斜腹板在焊缝两端各布一张片GB3323-2005

2、顶板U肋嵌补段对接焊缝超声波B100%焊缝全长DB32/T947-2006顶板U肋嵌补段与顶板角焊缝、超声波B100%焊缝全长（探伤深度U肋板厚80%）DB32/T947-2006加劲扁钢嵌补段对接焊缝超声波B100%焊缝全长DB32/T947-2006底板U肋嵌补段对接焊缝以及与底板角焊缝磁 粉2X条数100%焊缝全长JB/T6061-2007工地临时吊点、临时连接件切除后的钢板面磁 粉2X条数100%焊缝全长JB/T6061-2007未述的其它的对接、熔透角焊缝超声波B100%焊缝全长DB32/T947-2006外观鉴定：（1）线性平顺，无明显折变；（2）焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣

3、、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷。 项 目焊 缝 种 类质 量 标 准气 孔对接焊缝不允许锚箱以及其它部位熔透角焊缝直径小于1.0每米不多于3个，间距不小于20其它的焊缝直径小于2.0咬 边所有对接焊缝、桥面板与U肋角焊缝不允许锚箱部位熔透角焊缝。0.5其它的焊缝1.0焊脚尺寸角焊缝埋弧焊K，手弧焊K，手弧焊全长10%范围内允许K焊 波角焊缝2.0（任意25mm范围高低差）余高不铲磨余高的对接焊缝3.0（焊缝宽度b15）4.0（焊缝宽度15b25）4b/25（焊缝宽度b25）单面焊接的横向对接焊缝背面余高h2余高铲磨后的表面对接焊缝不高于母材的0.5不低于母材的0.3工程概况施工工艺施工工艺施工工

4、艺施工工艺施工工艺施工工艺施工工艺质量保证措施质量保证措施质量保证措施质量保证措施安全保证措施安全保证措施安全保证措施安全保证措施安全保证措施安全保证措施安全保证措施安全保证措施安全保证措施文明环保施工文明环保施工施工进度计划施工进度计划施工进度计划1、工程概况官山大桥为跨度580m双塔单跨悬索桥。主跨加劲梁为扁平流线封闭钢箱梁，桥面板与桥底板均采用正交异性板结构。加劲梁主体结构采用Q345D。钢结构部分采用连续扁平式钢箱梁，钢箱梁宽度为27.8m、高3.0m，钢箱梁一般截面示意图如下。图1 标准梁段截面示意图2、施工工艺2.1 施工工艺流程2.1.1施工作业内容及流程图钢箱梁的工地连接主要包

5、括梁段间环缝的焊接、顶 底板U肋嵌补段焊接。当节段吊装定位后，即进入节段工地连接施工。2.1.2 现场施工工作流程（1）工地连接前准备施工前应对现场用电线路进行检查并完成对焊机等设备的调试工作，焊接施工所用焊剂、焊条烘干以后方可拿至现场使用。隔夜未回收的焊条未经处理严禁用于钢箱梁的焊接。（2）检查车轨道施工将检查车行走至NE1#以及GS1#节段，检查车轨道由于在吊装过程中被切除掉部分，在工地连接前先将切除部分恢复。在检查车行走的过程中对检查车的制动系统进行检验。（3）梁段定位及装配待箱梁全部吊装完成后，在合适的温度下测量中央节段（0#）及相邻的两个标准节段（GS1#、NE1#），包括高程、里程

6、、中心轴线。根据测量数据调整此三个梁段的位置。可采用千斤顶、反力架、手动葫芦配合马板调整，也可通过在主缆索夹处吊22mm钢丝绳的办法调整。梁段间隙的调整应保证吊索间12m设计间距。 调整到位好后报检；报检合格后即可开始钢箱梁的装配施工。梁段装配主要包括以下步骤：定位马板装配（置换临时连接件）；缝口整理；缝口错边量马平；采用千斤顶调整箱梁间缝口错边量时，需要焊接反力架钢板，先完成左右错边的调整，后完成上下错台的调整，局部钢箱梁顶、底板上下口错台通过人工敲打楔形块完成。具体施工如图1左右错边调整施工照及图2楔形块调整施工照所示。 图1 左右错边调整施工照 图2楔形块调整施工照定位马板采用16

7、15;150×400mm钢板，定位装配间距根据实际调整情况设置，但间距不应大于50cm，焊脚高度不应小于8mm。 以中央三个节段为基准配合测量调整定位GS2、NE2；调整定位后报检。（4） 第四步工作流程：环缝焊接同时对称焊接O节段与NE1、GS1节段的环缝。此时可以调整定位GS3、NE3。以此类推，对称向两边施工，每次同时焊接2条环形焊缝，环缝的焊接比装配滞后12个梁段。环缝焊接依据焊接工艺评定试验所列焊接方法施工，严格遵守焊接工艺，不得随意改变焊接参数，焊剂、焊条应按照产品说明书烘干使用，对存储期较长的焊接材料，使用前应重新按标准检验。气体保护焊的气体纯度应大于99.5%。焊前将

8、待焊区域的铁锈、氧化皮、污垢、水分等有害物清除干净，使其表面露出金属光泽，清理范围应符合图2.1对接接头清除范围。图2.1对接接头清除范围（尺寸单位：mm）经过现场技术人员检查合格后方可张贴陶瓷衬垫，单条长度0.6m，应保证连续张贴紧密无缝隙。斜底板及底板张贴作业需行至检查车上，施工人员上下应做好安全措施。当焊接环境温度低于5，空气湿度大于（5） 第五步工作流程：环缝无损检测（6） 第六步工作流程： U肋嵌补段焊接在焊缝超声波探伤合格后即可进行U肋嵌补装焊。U肋嵌补按单侧装配间隙为68mm下料；下料时要按一一对应的要求编号后对号入座；下料要求量取上下各2侧共4个长度尺寸，这样可尽量避免出现上下

9、间隙不一致的情况； U肋嵌补件安装前，所有U肋端口以及U肋与底板接触部位区域约50mm范围要打磨出金属光泽，且该处环缝余高要磨平；U肋嵌补点焊要离嵌补端头30mm以上，定位焊焊脚高约3mm，长度约30mm。（7） 第七步工作流程：下一梁段环缝连接（8） 第八步工作流程：桥面附属结构装焊。2.2工地焊接施工为了保证岱山高亭牛轭至官山公路工程钢箱梁工地连接的焊接质量，我们针对产品“制造前”、“制造中”、“制造后”三个阶段制订相应的焊接工艺并严格执行。针对产品“制造前”阶段，进行焊接工艺评定试验，并对试验结果进行评审，保证产品预期的焊接质量可靠；对焊接材料进行严格的复验，保证原材料的可靠；针对产品“

10、制造中”阶段，制定焊接原则要求，以及单元件、产品试板、桥面系结构的焊接要求；针对产品“制造后”阶段，制定焊缝检测、焊缝缺陷修补的具体要求。2.2.1钢箱梁环缝焊接（1）桥位梁环缝焊接主要完成全桥4个梁段共48环焊缝、U型肋和扁钢纵肋嵌补段的焊接工作。按梁段工地焊接工艺和焊接程序要求从桥中梁段向两端对称施焊，每次同时焊接2条环形焊缝。焊缝焊接完24小时后对焊缝进行无损检测，合格后进行接头处U型肋和扁钢纵肋嵌补段的装焊工作。（2）环缝焊接坡口形式：面板对接焊缝 底板对接焊缝斜腹板对接焊缝 U肋嵌补仰对接焊缝（3）焊接顺序制定合理的焊接程序，控制工地焊接变形。根据该桥钢箱梁结构特点，制定如下焊接程序

11、：A、 跨中5个梁段环缝全部装配完毕后，开始环形焊缝焊接。从跨中梁段的两条环缝开始，对称向两边展开焊接，每次同时焊接2条环形焊缝，依次向两岸推进，环缝的焊接比装配滞后12个梁段。B、首先进行环形焊缝的焊接。每道焊缝安排7名焊工（其中埋弧自动焊工1名），等距分布，同时进行焊接。环形焊缝焊接焊工分布情况见下页。C、面底板U型肋及扁钢纵肋嵌补段焊接。U型肋及扁钢纵肋嵌补段的焊接，安排8名焊工均匀分布，对称作业。先焊U型肋及扁钢纵肋嵌补段间的对接焊缝、再焊与面底板间焊缝图2-1 工地装焊顺序示意图（4）焊接变形控制由于单个梁段的吊点与重心偏离，若环缝装配后即进行焊接，由于受力不平衡，焊接后容易变形，环

12、缝区域平面度难以保证，同时也增大焊接残余内应力。为防止这个问题的发生，我们采用两侧梁段的重量来平衡焊接梁段，将环缝焊接滞后安装12个梁段。图2-2 桥面装焊要求及安排图2-3 桥面作业区施工布置2.2.2 拟定的焊接方法钢箱梁工地焊接工艺如表2-1。表2-1 工地拟定焊接方法序号类别焊接部位拟定的焊接方法焊缝要求焊接位置1工地制造顶板工地对接CO2气体保护焊+埋弧焊(陶质衬垫)全熔透平位2底板、斜腹板的工地对接CO2气体保护焊(陶质衬垫)全熔透平位3U型肋的工地嵌补焊接CO2气体保护焊全熔透全位置4U型肋与顶、底板的工地角接CO2气体保护焊部分熔透平、仰位5加劲肋的工地嵌补对接CO2气体保护焊

13、全熔透平、立位6外腹板工地对接CO2气体保护焊全熔透立位7纵隔板工地对接CO2气体保护焊全熔透立位8附属设施焊接CO2气体保护焊/全位置2.2.3 焊材选用（1）焊材选用原则1） 低合金钢焊丝的选用首先要满足“等强匹配”的原则，选择满足力学性能要求的焊丝；2） 根据被焊部件的质量要求（特别是冲击韧性）选择焊丝；3） 根据现场焊接位置来选择焊丝；4） 焊丝的选用还需要考虑焊接工艺性能，焊接工艺性能包括电弧稳定性、飞溅颗粒大小及数量、脱渣性、焊缝外观与形状等；5） 埋弧焊丝的选用还要考虑焊剂成分的影响及母材的影响；6） 选择焊条的主要依据是保证焊缝金属的强度、塑性和冲击韧性等力学性能与母材相匹配。

14、7） 为了防止出现冷裂纹，所选用的焊接材料扩散氢含量不得大于8ml/100g（水银法测量值）（2）选用焊材根据同类产品成功制作经验，本桥焊材选用如表2-2：表2-2焊材选用表序号焊材类型焊材型号标准标准号1埋弧焊丝H10Mn2熔化焊用钢丝GB/T14957-19982埋弧焊剂SJ101低合金钢埋弧焊用焊剂GB/T12470-20033实心焊丝ER50-6气体保护焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110-19954药芯焊丝E501T-1碳钢药芯焊丝GB/T10045-20015手工焊条E5015碳钢焊条GB/T5117-19952.2.4 钢箱梁段工地焊接（1）工地梁段焊接顺序现场焊接待成品梁段吊

15、装就位后，调整好焊接间隙，全面检查相邻梁段底板的吻合程度、间隙尺寸及接头坡口尺寸、临时连接件定位情况，以保证底板吻合间隙与工厂预拼装线型即成桥线型一致，保证环缝的顺利焊接。工地梁段的焊接顺序为: 顶板对接底板对接斜底板对接斜腹板对接U肋嵌补对接加劲肋嵌补U肋嵌补角接加劲肋嵌补角接。环缝焊顶板对接焊由六名焊工从中间向两边分段、对称、同时施焊；盖面由一台埋弧自动焊机进行焊接；底板对接焊由六名焊工从中间向两边分段、对称、同时施焊；斜腹板的对接，每条焊缝选派一名焊工，两条焊缝同时进行向上立焊，严禁进行向下立焊。焊接顺序如图2-4图2-4 焊接顺序示意图U肋嵌补段对接从中间向两边分散施焊。先焊对接焊缝，

16、后焊角接焊缝，按仰焊、立焊、平焊的顺序进行，最后进行加劲扁钢嵌补段对接。（2）工地焊接辅助工装工地施工环境较厂内恶劣，为了保证环焊缝焊接质量，需要设计专用辅助工装。1） 搭设防风雨棚工地焊缝处于露天状态，需要采取防风、防雨措施，为了适应施工条件，可为工地焊接设计伸缩风雨棚，见图2-5。图2-5 防风雨棚（2）设计专用焊材库房图2-6 防风雨棚为保证桥上焊接质量，采用集装箱改造成工地焊材库房，见图2-6所示。库房内设空调、温度计和湿度计，保证库房内温度高于5，相对湿度低于60%。库房内设置烘箱用以烘焙焊条。焊丝放置于货架上，防止受潮。2.2.5 焊缝外观检查所有焊缝在焊缝金属冷却后进行外观检查，

17、不得有裂纹、未熔合、焊瘤、夹渣、未填满弧坑及漏焊等缺陷。2.2.6 焊缝无损检验焊缝施焊24小时，经外观检验合格后，再进行无损检验。对于厚度大于30mm的高强度钢板焊接接头应在施焊48小时后进行无损检验。本桥所有对接全熔透焊缝和全熔透角焊缝均为级焊缝，部分熔透角焊缝和角焊缝为级焊缝。表2-3 焊缝无损检验质量等级及探伤范围焊缝名称质量等级探伤方法检验等级探伤比例探伤部位横向对接焊缝（顶板、底板、腹板、横隔板等）级超声波探伤（UT）B（单面双侧）100%焊缝全长纵向对接焊缝（顶板、底板、腹板等）端部1m范围内为级，其余部位为级T形接头和角接接头熔透角焊缝B焊缝全长横隔板纵向对接焊缝B焊缝全长部分

18、熔透角焊缝级B100%焊缝两端各1m焊脚尺寸12mm的角焊缝A焊缝两端各1m纵向对接焊缝（顶板、底板、腹板等）顶板级射线探伤（RT）AB10%中间250300mm底板、腹板焊缝两端各250300mm横隔板横向对接焊缝5%下部250300mm横向对接焊缝（顶板、底板、腹板等）10%两端各250300mm，长度大于1200mm中间加深250300mm梁段间对接焊缝顶板十字交叉焊缝100%纵、横向各250300mm底板十字交叉焊缝30%腹板100%焊缝两端各250300mm连接锚箱或吊耳板的熔透角焊缝级磁粉探伤（MT）100%焊缝全长U形肋对接焊缝焊缝全长横隔板与腹板角焊缝焊缝两端各500mmU形肋

19、与顶（底）板角焊缝每条焊缝两端各1000mm，其中行车道范围的顶板角焊缝为两端各2000mm横隔板与顶（底）板角焊缝行车道范围总长的20%腹板与底板角焊缝焊缝两端各1000mm，中间每隔2000mm探1000mm临时连接（含马板）拆除临时连接的部位注：探伤比例指探伤接头数量与全部接头数量之比。2.2.7 焊缝缺陷修补焊缝外观检查超出允许偏差及无损检验发现存在超出允许范围的缺陷，必须进行磨修及返修。不合格的工地焊缝，报监理工程师同意进行修补后才能执行。（1）焊波、余高超标、焊缝咬边1mm时，采用砂轮机修磨匀顺。（2）焊脚尺寸不足、焊缝咬边1mm时，可采用手工电弧焊或CO2气体保护焊进行补焊，然后

20、用砂轮机修磨匀顺。（3）焊缝内部缺陷的返修，先用碳弧气刨或砂轮机将缺陷清除干净后，再采用手工电弧焊或CO2气体保护焊进行焊接，焊条使用J507碱性焊条。焊前预热50100。（4）焊接裂纹清除时应沿裂纹两端各外延50mm，且应刨出不陡于1:5的斜坡，焊接坡口要求光顺圆滑，打磨掉尖角缺口，焊前预热100150，防止裂纹扩展。（5）返修焊缝焊后均要求打磨光顺，其质量要求与原焊缝相同，返修焊缝的最小长度大于50mm。（6）焊缝同一部位的返修次数不宜超过两次；超过两次以上的返修在查明原因后制定相应的返修工艺；返修工艺须经技术总负责人同意、监理工程师批准后才能实施。（7）修补办法见表2-3。表2-3 焊缝

21、缺陷修补方法缺 陷 种 类修 补 方 法切除临时连接板时留下的缺陷伤及钢材表面深度大于0.1mm小于1mm的缺陷应用砂轮磨平，深度超过1mm者，用手工补焊后砂轮修整。咬边深度小于0.5mm用砂轮磨顺，深度大于0.5mm用手工补焊后砂轮修整。焊缝裂纹或热影响区裂纹应查明原因，用碳弧气刨清除缺陷，提出防止措施，返修焊预热100150。气孔、夹渣、未熔透、凹坑等缺陷用碳弧气刨清除缺陷，用手工焊返修，预热50100，焊后磨顺。自动焊、半自动焊起弧或落弧的凹坑自动、半自动起弧或落弧的凹坑，如要继续施焊或补焊时，必须将原弧坑部分或被清除部位的两端，刨成不陡于1:5的斜坡，再继续焊接。3.质量保证体系及措施

22、3.1 质量保证体系3.1.1 质量管理方针科学管理、精心施工、追求卓越、顾客满意。3.1.2 质量管理职责总则：建立“谁管理谁负责，谁操作谁保证”的质量管理原则。将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部按照局质量方针，满足业主提出的质量目标，建立以项目经理为质量第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。3.1.3 组织机构健全的组织机构是质量管理和质量控制的基本保证，项目部配备完善的组织机构，建立本工程质量保证体系组织机构，开展全面质量管理，确保工程质量目标的实现。组织机构详见图3-1。项目经理质量领导小组各施工工段各施工班组物资部财务部设备部合约部综合办公室安全

23、保障部质检部工程部试验室测量部图3-1 质量保证组织机构3.1.4 质量保证体系质量保证体系见图3-2。图3-2 质量保证体系检测试验手段：（1) 计量检定、理化检验保证工程的计量检定、理化检验等由具有国家计量资质的检测单位进行，检测单位建有完善的计量检测体系，具有各种检验、测量和试验设备的检定能力。（2) 测量与检验 在钢箱梁工地连接施工中，检验人员经过本桥检验规范及相关技术标准的培训，合格后经监理工程师认可后方可上岗检验。 编制专门的检验工艺规程、测量工艺规程、无损检验工艺规程等文件来规定质量检验人员的工作和检验要求。 本工程采用的量具主要有：全站仪、激光经纬仪、水准仪等精密测量仪器以及钢

24、带、钢尺、水平尺、测力计、量规等量具。计量器具保证检定合格并在检定周检期内。（3) 无损检验 检验规范a钢箱梁工程技术规范。b现行有关无损检测标准和规范。 主要检验手段：X射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤。3.2 质量保证措施3.2.1 管理措施（1）成立质量管理机构，加强组织领导，明确岗位职责，严格执行施工规范、监理工程师指令等有关规定。（2）开展创优意识教育和技术培训，不断提高员工的质量意识，加强技术、技能学习，提高质量管理水平，确保工程质量，精心打造二航品牌。（3）结合本工程特点，编制切实可行的施工方案，对关键工序编制详细的施工实施细则和作业指导书。（4）加强与业主、监理、设计单位的联系与

25、沟通，及时解决关键部位的技术难题。（5）配合监理工程师做好中间工序检验与验收，并做好记录和签证。（6）深入开展QC小组活动，认真开展QC小组登记注册和选题工作。为使QC小组活动落到实处，项目经理部每半年结合对登记注册的质量小组活动情况进行评价，视情况给予适当奖励。（7）以经济手段对工程质量实行控制管理，使质量安全与经济挂钩。3.2.2 技术措施 正式工地连接前，编制详细的施工技术方案，并进行技术交底。 对进场的钢材、焊材进行质量验收，并对焊接工艺进行现场评定。 工地连接过程中，对钢箱梁的中心线进行观测。 加强焊接过程中对风以及湿度的检测。 在焊接完成后，组织相关单位对焊缝进行验收。3.2.3

26、材料检测（1）钢材应按同一厂家、同一材质、同一板厚、同一出厂状态，每10个炉（批）号抽检1组试件，若订货为探伤钢板，尚应抽取每种板厚的10%（至少一块）进行超声波探伤。检验不合格的钢材不得使用。（2）当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时其深度不得大于该钢材厚度允许偏差值的1/2。钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。（3）焊接与涂装材料的质量及检验应符合现行国家和行业相关标准的规定。焊接材料的管理应按现行行业标准焊接材料质量管理规程（JB/T3223）的规定执行；涂装材料应存放在专用仓库内，涂装时不得使用超出保质期的涂料；高强度螺栓连接副进场后应按包装箱上注明的批号、规格分类保管，不得混淆；

27、在室内应架空存放，不得直接置于地面上，并采取措施防止受潮生锈；高强度螺栓连接副在安装使用前不得任意开箱。3.2.4工地焊接试样检测（1）焊接完毕且待焊缝冷却至室温后，对所有焊缝进行外观检查，焊缝不得有裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、漏焊等缺陷。（2）焊缝经外观检查合格后方可进行无损检测，无损检测应在焊接24h后进行。（3）进行局部超声波探伤的焊缝，当发现裂纹或较多其他缺陷时，应扩大该条焊缝探伤范围，必要时可延至全长。进行射线探伤或磁粉探伤的焊缝，当发现超标缺陷时应加倍检验。（4）采用超声波、射线、磁粉等多种方法检验的焊缝，应达到各自的质量要求，该焊缝可认为合格。3.2.5工地梁段安装质量控制工

28、地梁段安装质量控制按表3-1执行。表3-1 工地梁段安装质量控制表序号项 目测量方法及说明1梁段中心线偏差用全站仪检查每个梁段端部和梁段定位线处桥梁中心线的偏差值2梁段间距根据设计和工艺要求计算出的相邻梁段间定位线的距离采用全站仪进行测量。3梁段横坡根据设计计算出梁段最外两端横隔板与中心线、面板及最外腹板的理论水平标高采用全站仪进行测量，根据测量结果进行分析梁段横坡偏差情况。4梁段纵坡根据设计计算出梁段最外两端横隔板与最外侧腹板、面板及桥梁中心线与面板的理论水平标高采用全站仪或水准仪进行测量，根据测量结果进行分析梁段纵坡偏差情况。5梁段线形根据设计计算出梁段最外两端横隔板与最外侧腹板、面板及桥

29、梁中心线与面板的理论线形值采用全站仪进行测量，根据测量结果进行分析梁段线形偏差情况。6对接缝口错边用钢尺检查工地对接区域所有相邻梁段单元件之间的拼装板面高差7对接缝口间隙用钢尺检查工地对接区域所有相邻梁段单元件之间的拼装缝口间隙8焊缝质量焊缝外观按照工艺及规范要求检查合格后进行无损检测，焊缝内在质量应满足相应级别要求。4.安全保证体系及措施4.1 安全保证体系4.1.1 成立现场安全生产领导小组现场成立以项目经理为首的安全生产领导小组，其职责是：研究确定项目职业安全健康管理的方针目标；制定项目施工的安全管理制度；识别项目施工环境和施工过程中存在的危害因素，并予以分析评价，根据所识别出的危害源，

30、编制项目施工安全保证措施予以控制，落实项目施工安全责任制；整改项目施工过程中的不安全因素，对重大事故上报主管部门并协助调查处理。4.1.2 安全领导组织机构项目安全领导组织机构见图4-1。图4-1 安全领导组织机构图4.2安全保证措施4.2.1 安全思想教育加强安全思想教育，工程开工前对参建人员进行正规的上岗安全培训，讲解有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准。4.2.2 安全制度法规保证工程开工时，针对工程特点，制定对本项目管理行之有效的安全规章制度，进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩。4.2.3 安全组织机构与人员配置建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全管理工作正常进行，安全

31、工作具体由1 名副经理负责，并配备多名经验丰富的专职安全工程师主持日常安全管理事务，同时在各班组配备兼职安全员。4.2.4 安全技术交底制度严格执行安全技术交底制度，使参加施工的人员能了解作业过程中可能发生的种种事故隐患，每一单项工程都要以书面形式严格进行安全技术交底。4.2.5 安全施工管理措施从安全管理技术上采取确保安全生产的以下几项措施：（1）施工人员必须进行施工安全教育培训和安全技术交底。（2）施工组织者在施工前应先查明作业现场的安全状况后，对每个作业人员明确作业内容和作业顺序，以及安全注意事项，确保安全顺利施工。（3）每天开工前要坚持十分钟的安全学习，在布置生产任务的同时，布置安全工

32、作。（4）特种作业人员必须持证上岗。（5）高处作业时严格执行高处作业安全管理规定,填写高空危险作业申请单。（6）施工人员必须穿戴好劳动防护用品，严禁穿拖鞋、高跟鞋、背心、短裤进入作业场所。（7）施工现场不准打闹、睡觉、无事不得在作业现场逗留，上下桥应走安全通道，在作业现场和桥面行走时要注意障碍物和工艺孔洞，不得在无栏网的悬空边沿逗留。（8）高处作业所用物件、材料要摆放平稳，工具要放入袋内，施工时用绳带系好，防止工具材料等坠落伤人。（9）工件吊装时，严格执行起重作业安全管理规定。（10）乙炔瓶、氧气瓶要相距5米以上，距火源10米以上。工作前要检查管带、割枪是否完好，下班前必须将管带拖出仓外并挽挂

33、好，严禁放在仓内，下班前必须关掉气源。（11）电气设备和线路必须有良好的绝缘和可靠的保护接地接零，并装有漏电保护器、高压线应架空，并有明显标志，下班前必须切断电源。（12）危险作业必须严格审批制度，狭小空间、高危场所作业应有专人监护。（13）工件、材料、设备应摆放整齐，保持通道畅通；当天作业完毕要清理现场，做到工完、料清、场地净。（14）脚手架、通风机、跳板、安全网、标志牌等均为保证安全生产的设备，施工人员必须加以爱护，不得随意丢失、损坏、挪作他用。（15）清除焊接场所内的可燃物，若不能消除时，用不可燃护罩盖住可燃物。勿在可燃性物体附近焊接。匆将刚焊完的热母体靠近可燃物。（16）下雨时，停止电

34、焊作业或采取可靠的防雨措施，焊接部位有积水处及时进行清理，以保证焊接部位的焊缝质量。（17）焊接时，电焊机配置二级保护器，实行一机一闸，在施工区域内放置消防设施。4.2.6 防台应急措施本地区台风一般出现在79月，多年平均为2.2次左右，而钢箱梁工地连接以及附属设施安装施工正值台风出现的高发期，所以做好防台工作，对保障本工程的安全、进度和质量具有极其重要的意义。项目部在收到台风预警信息时，（1）立即组织协作队伍对未工地连接的钢箱梁通过马板以及钢箱梁底板大拉杆与已焊接完成的钢箱梁节段进行临时连接。（2）通过检查小车制动系统将检查小车锁定在靠塔柱侧端梁处。（3）清除桥面上易坠落的物件，将氧气、乙炔

35、瓶以及焊材回收入库；对桥面上电焊机进行临时固定。4.2.7 现场安全预控 表4-1 安全控制点和措施表预控项目预控部位预 控 措  施一般规定1、人员1、人员体检,项目部统一发高空作业许可证。2、全员“四不伤害”教育， “三宝”用品规范穿戴,特殊工种持证上岗。2、环境1、天气预报送达现场，6级以上大风控制作业。2、焊接区域内设护拦作安全警戒线。3、施工通讯联络配备对讲机。4、施工用电“三相五线”制，设置规范的接零和接地。3、过程1、起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号规范、统一。2、工具传递严禁抛掷，氧气、乙炔瓶归框吊运提升。3、焊接、气割过程中不得出现灼伤、火灾、爆

36、炸等现象。4、高空施工中，各工具、零星小型构件等，指定位置堆放，携带、施工中，不得发生坠落现象，以免对梁下人员、设备及过往船只产生严重后果。主要机械(塔吊、电梯、卷扬机)1、荷载1 塔吊最大吊幅处的吊重留有富余安全系数。2、使用1 主要设备专人操作，专人指挥。2 设备定期作维修、保养。4.2.8 钢箱梁工地连接以及附属设施安装安全注意事项（1）工地连接施工前各工种按工作需要准备合格的千斤顶、手拉葫芦、钢丝绳、割刀、焊线、马板、耳板等必需的工具，穿戴好安全防护用品：安全帽、工作服、软底防滑鞋、安全带、水上作业救生衣；（2）脚手架搭设人员应准备好各种安全设施器材；（3）按图纸的工艺要求搭设作业平台

37、，完毕应认真检查合格方可使用；（4）作业人员在作业前认真检查安全设施，作业平台是否牢固、安全；（5）作业人员应相互关照，如有危险预兆应相互通报，紧急避险；（6）装配作业时，马板、手拉葫芦、千斤顶应生根牢固，必要时用铁丝拴牢，防止滑落，伤人或落入海中；（7）钢箱梁内作业前要保证照明充足，通风设备安全可靠；（8）狭小平台作业，防止榔头或其他工具伤害同伴；（9）狭小仓室、危险区域作业要有专人监护；（10）尽量避免上下交叉作业，在通道上方作业时，通道前后应派人警戒，防止穿行人员受到伤害；（11）工地连接时焊接区域应拉设警戒线，防止无关人员穿行；（12）在梁段未焊接完成之前，禁止车辆在桥上行走。4.3

38、安全应急措施4.3.1组织保障体系（1）项目部成立安全应急领导小组，建立健全各级安全生产责任制，负责对施工过程中各类突发事件应急响应和组织协调。（2）安保部负责监督、管理项目部现场安全的具体工作，负责各类应急预案的落实和管理。（3）各班组责成立由班组长负责的应急小组，落实具体防范措施，做到常备不懈，有条不紊。（4）安全应急领导小组1）安全应急领导小组办公室设在安保部，安全应急领导小组成员名单如下。组 长：王胜利副组长：王凌飞、黎明成 员：刘华、徐洲、周小进、童康乐、彭涛、杨君龙、袁俊波、张祥、卢江、邵强、初品昱、胡健、张晓欣、张立响、谢鹏、周建军、彭四、刘守华、欧阳治国、马妮、漆麟、徐美康等。

39、2）安全应急领导小组主要职责全面负责本项目部的安全生产管理工作，及时传达政府、省（市）质监站关于安全生产的文件精神；按照安全生产法、建设工程安全生产管理条例的有关规定，针对本合同段的施工方案，结合本工程的实际情况，制定和实施各类应急预案。健全和落实安全生产领导小组各成员的应急反应职责，合理分工，责任到人。配备和管理各类应急反应物资、器材、设备等以及船机的调度工作，并每月检查一次。每年组织一次应急反应的演练，必要时可与其他单位一起组织演练。确保施工作业突发事件发生时的应急响应。一旦施工现场出现突发事件，应急响应预案的启动指令由组长负责发出（组长不在期间由副组长代理发出指令），并保持通信联系畅通，

40、与项目部保持联系。3）通信联络方式常用电话号码：火警电话：119 急救电话：120 治安电话：110项目部应急电话山第一人民医院岱山海事处急领导反应小组序号职务姓名手机号备注1组长王胜故调查2副组长王凌勤保障、善后处理3副组长黎险救灾、事故调查4副组长刘 险救灾、生产恢复5成员徐 故调查6成员周小故调查7成员童康故调查8成员彭 涛13

41、667321401抢险救灾9成员杨君后处理10成员袁俊勤保障11成员张 勤保障12成员卢 勤保障13成员邵 勤保障14成员初品后处理15成员胡 险救灾、生产恢复16成员张晓险救灾、生产恢复17成员张立险救灾、生产恢复18成员谢 险救灾、生产恢复19成员周建险救灾、生产恢复20成员彭 险救

42、灾、生产恢复21成员刘守险救灾、生产恢复22成员欧阳治传报道23成员马 勤保障24成员漆 后处理25成员徐美险救灾、后勤保障4.3.2安全应急处置原则（1）安全第一，预防为主。对各危险点进行分析评价，针对重要环境因素进行重点预防，做到早防、早准备、早发现、早整改，防患于未然。（2）关爱生命，以人为本。在应急响应中要突出人的安全，按照先救人，后救物的原则实施抢险救助。（3）迅速自救、快速有效。事故应急救援工作，按照事故性质的大小，各施工队队长、工段长按照各自的岗位职责

43、，以工段的抢险小组为主体，迅速组织自救，并及时报告项目部，争取就近力量抢救。（4）统一协调、互相配合。事故范围扩大，自救不能解决问题时，争取业主、监理及其他单位的救助。在应急响应行动中，要服从项目部的统一管理，提高抢险、救助工作的有效性。4.3.3事故应急救援的基本任务事故应急救援的总目标是通过有效的应急救援行动，尽可能降低事故的后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等。事故应急救援的基本任务包括：（1）立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内其他人员。在应急救援行动中，快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员是降低伤亡率，减少事故损失的关键。（2）迅速控制事态，并对事

44、故造成的危害进行检测、监测，测定事故的危害区域、危害性质及危害程度。及时控制住造成事故的危险源是应急救援工作的重要任务，只有及时地控制住危险源，防止事故的继续扩展，才能及时有效进行救援。（3）消除危害后果，做好现场的恢复工作。针对事故造成的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消、监测等措施，防止对人的继续危害和对环境的污染。（4）查清事故原因，评价危害程度。及时调查事故发生的原因和事故性质，评估事故的危害范围和危险程度，查明人员伤亡情况，积极配合事故调查。4.3.4安全应急响应程序事故应急救援系统的应急响应程序按照过程可分为接警、响应级别的确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等几个过程。（1）

45、一级紧急情况。能被一个部门或工段正常可利用的资源处理的紧急情况。各工段发生遇险或突发事件时，按照应急预案的要求，在现场迅速组织自救，并及时上报项目部准备组织救援。（2）二级紧急情况。需要项目部响应的紧急情况。现场突发事件发生后，工段或班组迅速组织自救，呼叫附近工段进行抢救，同时上报项目部组织救援，项目部按照应急响应预案的要求，启动应急救援预案，各职能部门按照岗位职责分工，迅速组织抢救。（3）三级紧急情况。必须利用所有有关部门及一切资源的紧急情况。重大突发事件发生后，项目部在迅速组织自身力量进行抢险的同时，立即以最快捷的方式向监理、业主、和当地政府有关部门报告，请求支援，减少事故损失。事件处理完

46、毕后，项目部将以书面形式，上报事故原因及处理情况。4.3.5事故报告及处理（1）事故报告程序施工现场无论发生何种类型或等级的安全事故，事故受伤者或最先发现事故的人应立即报告项目部负责人或安保部门，工地负责人或安保部门接到报告后，应立即报告本单位安全主管领导或部门，同时按规定程序向监理、业主报告事故情况。报告形式一般先以口头的形式报告，然后按照事故的大小、性质以书面形式详细向上级报告。口头报告以事故发生后的第一时间用最快捷的方式如电话等报告；书面详细报告在事故发生后24小时内报告。（2）事故的处理根据事故造成的人员伤害与财产损失程度，成立不同的事故处理小组；根据事故大小及损失情况，调查组可由局、公司或项目部相关人员组成。在没有调整前，项目部下设抢险救灾、后勤保障、善后处理、宣传报道、事故调查、生产恢复六个小组，按以下职责分工采取应急行动： 抢险救灾组 组长：刘华组员：童康乐、彭涛、胡建、张晓欣、张立响、谢鹏、周建军、彭四、刘守华、徐美康主要职责是：排除险情，救助遇难、遇险人员，最大限度地的减少损失，并负责现场治安，事故现场保护。后勤保障组组长：王凌飞组员：袁俊波、张祥、卢江、邵强、欧阳治国、马妮主要职责是：保障运送抢险救援人员、物资器材所需的车辆，